一种空气PTC控制器壳体密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及密封结构技术领域，具体为一种空气PTC控制器壳体密封结构，包括安装板，所述安装板的一侧固定连接有壳体，所述壳体的一侧设置有密封构件，所述密封构件包括密封盖，所述密封盖的一侧固定连接有限位柱，所述密封盖的一侧设置有拆卸条。本实用新型专利技术的优点在于：通过壳体、密封盖、限位柱和限位孔之间的配合设置，在进行性空气PTC控制器壳体的使用时，将壳体进行组装，将壳体通过安装孔进行固定，将壳体固定完成之后，将密封盖放置在壳体上，直至限位柱完全运动进限位孔内部后，拉动固定柱使其运动进固定孔内部，可以将密封盖进行固定，而且在限位柱的作用下可以防止密封盖在壳体上发生晃动，不会影响壳体的密封效果。不会影响壳体的密封效果。不会影响壳体的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种空气PTC控制器壳体密封结构


[0001]本技术涉及密封结构
，特别是一种空气PTC控制器壳体密封结构。

技术介绍

[0002]汽车作为当下一种非常重要的运输工具，其工作环境要求也越来越苛刻。在设计一辆车上各零件时，要根据实际的使用环境来定其要求。空气PTC控制器作为安装在车前空调壳体里的产品，空气PTC的控制器部分基本上完全暴露在车外面，不管是粉尘还是雨水或者洗车喷水，都会对空气PTC控制器造成很大的影响，这就决定了空气PTC控制器的防护等级要比安装在车内部零件的高，进而需要空气PTC控制器壳体密封结构对空气PTC控制器进行密封。
[0003]目前的空气PTC控制器壳体密封结构在使用时，一般的密封结构密封效果较差，将会降低空气PTC控制器壳体的密封效果，同时密封盖在使用时经常发生滑动，将会影响空气PTC控制器壳体的使用寿命，因此需要一种空气PTC控制器壳体密封结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种空气PTC控制器壳体密封结构，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种空气PTC控制器壳体密封结构，包括安装板，所述安装板的一侧固定连接有壳体，所述壳体的一侧设置有密封构件，所述密封构件包括密封盖，所述密封盖的一侧固定连接有限位柱，所述密封盖的一侧设置有拆卸条，所述拆卸条的一侧固定连接有第一密封条，所述第一密封条的一侧固定连接有第二密封条，所述密封盖的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有固定柱。
[0006]可选的，所述安装板的一侧开设有安装孔，所述安装孔的数量为若干个，若干个所述安装孔对称分布在安装板的一侧，在进行性空气PTC控制器壳体的使用时，首先需要将壳体进行组装，随后将壳体通过安装孔进行固定，进而可以对空气PTC控制器进行使用。
[0007]可选的，所述壳体的一侧开设有限位孔，所述限位孔的数量为若干个，若干个所述限位孔均匀分为两组，两组所述限位孔对称分布在壳体的一侧，所述限位孔的直径大小与限位柱的直径大小相等，将壳体固定完成之后，将密封盖放置在壳体上，直至限位柱完全运动进限位孔内部后，拉动固定柱使其运动进固定孔内部，进而可以将密封盖进行固定，而且在限位柱的作用下可以防止密封盖在壳体上发生晃动，不会影响壳体的密封效果。
[0008]可选的，所述壳体的一侧开设有第一密封槽，所述第一密封槽的形状与大小和第一密封条的形状与大小相适配。
[0009]可选的，所述壳体的一侧开设有第二密封槽，所述第二密封槽的形状与大小和第二密封条的形状与大小相适配，将安装板固定完成之后，推动密封盖使其运动到壳体上，并按动密封盖直至第一密封条与第二密封条完全运动进第一密封槽与第二密封槽内部，进而可以使壳体具有密封效果，而且在两个密封条的共同作用下，可以使壳体的密封效果更好。
[0010]可选的，所述密封盖的一侧开设有拆卸槽，所述拆卸槽的形状与大小和拆卸条的形状与大小相适配。
[0011]可选的，所述壳体的一侧开设有固定孔，所述固定孔的数量为两个，两个所述固定孔对称分布在壳体的一侧，所述固定孔的直径大小与固定柱的直径大小相等。
[0012]本技术具有以下优点：
[0013]1、该空气PTC控制器壳体密封结构，通过壳体、密封盖、固定柱、弹簧、第一密封条和第二密封条之间的配合设置，将安装板固定完成之后，推动密封盖使其运动到壳体上，并按动密封盖直至第一密封条与第二密封条完全运动进第一密封槽与第二密封槽内部，进而可以使壳体具有密封效果，而且在两个密封条的共同作用下，可以使壳体的密封效果更好。
[0014]2、该空气PTC控制器壳体密封结构，通过壳体、密封盖、限位柱和限位孔之间的配合设置，在进行性空气PTC控制器壳体的使用时，首先需要将壳体进行组装，随后将壳体通过安装孔进行固定，将壳体固定完成之后，将密封盖放置在壳体上，直至限位柱完全运动进限位孔内部后，拉动固定柱使其运动进固定孔内部，进而可以将密封盖进行固定，而且在限位柱的作用下可以防止密封盖在壳体上发生晃动，不会影响壳体的密封效果。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例一的装配体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例一的壳体结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例一的密封构件结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例一的密封盖结构示意图；
[0019]图5为本技术实施例一的密封条结构示意图；
[0020]图6为本技术实施例一的A处结构示意图；
[0021]图7为本技术实施例二的密封盖结构示意图。
[0022]图中：1
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安装板，2
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壳体，3
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密封构件，301
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密封盖，302
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限位柱，303
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拆卸条，304
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第一密封条，305
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第二密封条，306
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弹簧，307
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固定柱，308
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橡胶条，4
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安装孔，5
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限位孔，6
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第一密封槽，7
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第二密封槽，8
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拆卸槽，9
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固定孔。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下。
[0024]实施例一：如图1至图6所示，一种空气PTC控制器壳体密封结构，包括安装板1，安装板1的一侧固定连接有壳体2，壳体2的一侧设置有密封构件3，密封构件3包括密封盖301，密封盖301的一侧固定连接有限位柱302，密封盖301的一侧设置有拆卸条303，拆卸条303的一侧固定连接有第一密封条304，第一密封条304的一侧固定连接有第二密封条305，密封盖301的一侧固定连接有弹簧306，弹簧306的一侧固定连接有固定柱307。
[0025]作为本技术的一种可选技术方案：安装板1的一侧开设有安装孔4，安装孔4的数量为若干个，若干个安装孔4对称分布在安装板1的一侧，在进行性空气PTC控制器壳体的使用时，首先需要将壳体2进行组装，随后将壳体2通过安装孔4进行固定。
[0026]作为本技术的一种可选技术方案：壳体2的一侧开设有限位孔5，限位孔5的数
量为若干个，若干个限位孔5均匀分为两组，两组限位孔5对称分布在壳体2的一侧，限位孔5的直径大小与限位柱302的直径大小相等，将壳体2固定完成之后，将密封盖301放置在壳体2上，直至限位柱302完全运动进限位孔5内部后，拉动固定柱307使其运动进固定孔9内部，进而可以将密封盖301进行固定。
[0027]作为本技术的一种可选技术方案：壳体2的一侧开设有第一密封槽6，第一密封槽6的形状与大小和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气PTC控制器壳体密封结构，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)的一侧固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)的一侧设置有密封构件(3)，所述密封构件(3)包括密封盖(301)，所述密封盖(301)的一侧固定连接有限位柱(302)，所述密封盖(301)的一侧设置有拆卸条(303)，所述拆卸条(303)的一侧固定连接有第一密封条(304)，所述第一密封条(304)的一侧固定连接有第二密封条(305)，所述密封盖(301)的一侧固定连接有弹簧(306)，所述弹簧(306)的一侧固定连接有固定柱(307)。2.根据权利要求1所述的一种空气PTC控制器壳体密封结构，其特征在于：所述安装板(1)的一侧开设有安装孔(4)，所述安装孔(4)的数量为若干个，若干个所述安装孔(4)对称分布在安装板(1)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种空气PTC控制器壳体密封结构，其特征在于：所述壳体(2)的一侧开设有限位孔(5)，所述限位孔(5)的数量为若干个，若干个所述限位孔(5)均匀分为两组，两组所述限位孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：戎焕焕，
申请(专利权)人：上海杰标能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：