垃圾车后盖板焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接工装的技术领域，特别是涉及一种垃圾车后盖板焊接工装；其可便于将弧形板和双侧板进行对齐，提高对齐精度，保证后续垃圾车后盖焊接质量，便于焊接人员焊接作业；包括安装座、水平板、制动伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、斜撑、第一液压杆、弧形压板和两组推动夹持机构，水平板与安装座转动连接，制动伺服电机固定安装于安装座的后端左部，主动齿轮设置于制动伺服电机的输出端，从动齿轮固定安装于水平板的左端后部，主动齿轮与从动齿轮啮合，斜撑固定安装于水平板上，第一液压杆固定安装于斜撑上，弧形压板固定安装于第一液压杆的输出端，水平板的顶端前部设置有弧形模台，两组推动夹持机构分别设置于水平板顶端左部和右部。部和右部。部和右部。

【技术实现步骤摘要】
垃圾车后盖板焊接工装


[0001]本技术涉及焊接工装的
，特别是涉及一种垃圾车后盖板焊接工装。

技术介绍

[0002]众所周知，垃圾车后盖板焊接工装是一种用垃圾车弧形板和双侧板进行固定的夹持辅助装置；在进行弧形板和双侧板焊接时，一般通过人工将双侧板对齐后进行点焊，人工对齐时较为费时费力，双侧夹板与弧形板对齐精度不佳，影响后续垃圾车后盖的焊接质量，有一定的使用局限性。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种可便于将弧形板和双侧板进行对齐，提高对齐精度，保证后续垃圾车后盖焊接质量，便于焊接人员焊接作业的垃圾车后盖板焊接工装。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括安装座、水平板、制动伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、斜撑、第一液压杆、弧形压板和两组推动夹持机构，所述水平板与安装座转动连接，所述制动伺服电机固定安装于安装座的后端左部，所述主动齿轮设置于制动伺服电机的输出端，所述从动齿轮固定安装于水平板的左端后部，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述斜撑固定安装于水平板上，所述第一液压杆固定安装于斜撑上，所述弧形压板固定安装于第一液压杆的输出端，所述水平板的顶端前部设置有弧形模台，两组推动夹持机构分别设置于水平板顶端左部和右部。
[0007]优选的，所述推动夹持机构均包括两组第二液压杆和推板，两组第二液压杆固定安装于水平板上，所述推板设置于两组第二液压杆的输出端。
[0008]优选的，还包括第三液压杆，所述第三液压杆固定安装于水平板的底部，所述水平板和弧形模台上均设置有通孔，所述第三液压杆的输出端伸入至通孔内，所述安装座上设置有与第三液压杆对应设置的让位槽。
[0009]优选的，所述水平板的顶端左侧和右侧均设置有限位挡条。
[0010]优选的，所述弧形模台顶端面设置有橡胶凸起纹。
[0011](三)有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种垃圾车后盖板焊接工装，具备以下有益效果：该垃圾车后盖板焊接工装，通过将弧形板放置于弧形模台上，弧形板与弧形模台相契合，启动第一液压杆，第一液压杆的输出端伸长，弧形压板将弧形板压覆于弧形模台上，将侧板分别放置于弧形模台的左侧和右侧，侧板底部与水平板顶端面紧密接触，启动两组推动夹持机构，使两组推动夹持机构将侧板压覆于弧形模台的左侧和右侧壁上，启动制动伺服电机，制动伺服电机带动主动齿轮转动，经从动齿轮传动后，水平板逆时针转动90度，使
水平板处于竖直状态，操作人员分别站立于装置的左侧和右侧进行焊接作业即可，可便于将弧形板和双侧板进行对齐，提高对齐精度，保证后续垃圾车后盖焊接质量，通过水平板的翻转，使待焊接处高度降低，便于焊接人员焊接作业。
附图说明
[0013]图1是本技术的立体结构示意图；
[0014]图2是本技术的俯视结构示意图；
[0015]图3是本技术的后视结构示意图；
[0016]图4是本技术的图1中A处局部放大结构示意图；
[0017]图5是本技术的焊接成型后垃圾车后盖板结构示意图；
[0018]附图中标记：1、安装座；2、水平板；3、制动伺服电机；4、主动齿轮；5、从动齿轮；6、斜撑；7、第一液压杆；8、弧形压板；9、弧形模台；10、第二液压杆；11、推板；12、第三液压杆；13、通孔；14、让位槽；15、限位挡条；16、橡胶凸起纹。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5，本技术的垃圾车后盖板焊接工装，包括安装座1、水平板2、制动伺服电机3、主动齿轮4、从动齿轮5、斜撑6、第一液压杆7、弧形压板8和两组推动夹持机构，水平板2与安装座1转动连接，制动伺服电机3固定安装于安装座1的后端左部，主动齿轮4设置于制动伺服电机3的输出端，从动齿轮5固定安装于水平板2的左端后部，主动齿轮4与从动齿轮5啮合，斜撑6固定安装于水平板2上，第一液压杆7固定安装于斜撑6上，弧形压板8固定安装于第一液压杆7的输出端，水平板2的顶端前部设置有弧形模台9，两组推动夹持机构分别设置于水平板2顶端左部和右部；通过将弧形板放置于弧形模台9上，弧形板与弧形模台9相契合，启动第一液压杆7，第一液压杆7的输出端伸长，弧形压板8将弧形板压覆于弧形模台9上，将侧板分别放置于弧形模台9的左侧和右侧，侧板底部与水平板2顶端面紧密接触，启动两组推动夹持机构，使两组推动夹持机构将侧板压覆于弧形模台9的左侧和右侧壁上，启动制动伺服电机3，制动伺服电机3带动主动齿轮4转动，经从动齿轮5传动后，水平板2逆时针转动90度，使水平板2处于竖直状态，操作人员分别站立于装置的左侧和右侧进行焊接作业即可，可便于将弧形板和双侧板进行对齐，提高对齐精度，保证后续垃圾车后盖焊接质量，通过水平板2的翻转，使待焊接处高度降低，便于焊接人员焊接作业。
[0021]本技术的垃圾车后盖板焊接工装，推动夹持机构均包括两组第二液压杆10和推板11，两组第二液压杆10固定安装于水平板2上，推板11设置于两组第二液压杆10的输出端；通过启动第二液压杆10，使第二液压杆10的输出端伸长，以实现推板11对侧板的固定夹持；还包括第三液压杆12，第三液压杆12固定安装于水平板2的底部，水平板2和弧形模台9上均设置有通孔13，第三液压杆12的输出端伸入至通孔13内，安装座1上设置有与第三液压杆12对应设置的让位槽14；当焊接作业完毕后，通过启动第三液压杆12，使第三液压杆12的
输出端伸长，第三液压杆12的输出端将弧形模台9上的焊接完毕的垃圾车后盖板自弧形模台9处顶出，便于对成型垃圾车后盖板的下料；水平板2的顶端左侧和右侧均设置有限位挡条15；通过限位挡条15的设置，可对侧板进行限位，避免侧板过度后移，使侧板与弧形板更好的对齐，进一步保证侧板和弧形板的对齐精度；弧形模台9顶端面设置有橡胶凸起纹16；通过橡胶凸起纹16的设置，可增大弧形模台9与弧形板之间的摩擦力，避免水平板2处于竖直状态时弧形板自弧形模台9处自行滑落。
[0022]在使用时，通过将弧形板放置于弧形模台9上，弧形板与弧形模台9相契合，启动第一液压杆7，第一液压杆7的输出端伸长，弧形压板8将弧形板压覆于弧形模台9上，将侧板分别放置于弧形模台9的左侧和右侧，侧板底部与水平板2顶端面紧密接触，启动两组推动夹持机构，使两组推动夹持机构将侧板压覆于弧形模台9的左侧和右侧壁上，启动制动伺服电机3，制动伺服电机3带动主动齿轮4转动，经从动齿轮5传动后，水平板2逆时针转动90度，使水平板2处于竖直状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车后盖板焊接工装，其特征在于，包括安装座(1)、水平板(2)、制动伺服电机(3)、主动齿轮(4)、从动齿轮(5)、斜撑(6)、第一液压杆(7)、弧形压板(8)和两组推动夹持机构，所述水平板(2)与安装座(1)转动连接，所述制动伺服电机(3)固定安装于安装座(1)的后端左部，所述主动齿轮(4)设置于制动伺服电机(3)的输出端，所述从动齿轮(5)固定安装于水平板(2)的左端后部，所述主动齿轮(4)与从动齿轮(5)啮合，所述斜撑(6)固定安装于水平板(2)上，所述第一液压杆(7)固定安装于斜撑(6)上，所述弧形压板(8)固定安装于第一液压杆(7)的输出端，所述水平板(2)的顶端前部设置有弧形模台(9)，两组推动夹持机构分别设置于水平板(2)顶端左部和右部。2.根据权利要求1所述的垃圾车后盖板焊接工装，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，王永华，
申请(专利权)人：河北科奥自动焊接设备有限公司，
类型：新型
国别省市：