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一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机制造技术

技术编号:34535118 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-13 21:29
本实用新型专利技术公开了一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机,包括主体后盖和扣圈一,所述主体后盖的外部安装有密封圈一,所述外壳的内壁从上往下依次设置有传感器、密封圈二、密封圈三、气缸活塞和密封圈四。该压铸件去飞边的专用防爆打磨机,与现有的普通自动打磨产品相比,主体前盖与锥盘座将锥盘本体固定在中间,其为间隙配合,锥盘本体可在其中自由滑动,并通过锁紧螺母来调节间隙大小,达到可以在平面上滑动,主体前盖与外壳之间可以沿轴向滑动,但是不能绕轴旋转,锁环锁紧在锥盘本体上,主体前盖、滑环本体和锁环形成十字滑环联轴器结构,用于传递电主轴产生的扭矩,通过以上形成平面浮动结构,从而形成工作时对铸件的容差。从而形成工作时对铸件的容差。从而形成工作时对铸件的容差。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机


[0001]本技术涉及压铸件
,具体为一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机。

技术介绍

[0002]压铸件是一种压力铸造的零件,是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机,将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件,这样的零件通常就被叫做压铸件,压铸件去飞边时需要使用到专用防爆打磨机。
[0003]现有自动打磨产品一般为气动打磨头,设备浮动利用可调,但是此类产品由于依赖气压产生一定的浮动力,在飞边薄厚不均匀的场所会打磨不彻底或者是打磨过度导致产品报废,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的自动打磨产品基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机,包括主体后盖和扣圈一,所述主体后盖的外部安装有密封圈一,且密封圈一的外部设置有外壳,所述外壳的内壁从上往下依次设置有传感器、密封圈二、密封圈三、气缸活塞和密封圈四,且密封圈二的外部设置有气缸后盖,所述扣圈一安装于气缸后盖的外部,所述气缸后盖的内壁设置有密封圈五,所述密封圈四的外部设置有气缸前盖,且气缸前盖的外部安装有扣圈二,所述气缸前盖的内壁设置有密封圈六,所述气缸活塞的外部设置有锥压盘,且锥压盘的下方安装有锥盘本体,所述锥盘本体的下方设置有主体前盖,且锥盘本体的上方安装有电主轴,所述主体前盖的下方从上往下依次设置有锁紧螺母和滑环本体,且滑环本体的外部安装有锁环,所述电主轴的下方安装有刀柄,且刀柄的外部设置有高速轴承,所述锥压盘的外侧设置有锥盘座。
[0006]进一步的,所述主体后盖的中轴线与外壳的中轴线相重合,且外壳内表面与密封圈一的外表面紧密贴合。
[0007]进一步的,所述气缸后盖的圆心与扣圈一的圆心相重合,且扣圈一的形状为圆环形。
[0008]进一步的,所述气缸活塞的外表面与外壳的内表面相贴合,且气缸活塞的中轴线与外壳的中轴线相重合。
[0009]进一步的,所述气缸前盖的圆心与扣圈二的圆心相重合,且扣圈二的形状为圆环形。
[0010]进一步的,所述刀柄通过高速轴承与锥盘本体转动连接,且刀柄的切面为圆形。
[0011]进一步的,所述锥盘本体的外侧从上往下依次设置有护罩和滚针轴承,且滚针轴
承的外部设置有导向套,所述导向套的下方安装有打磨头。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过浮动结构实现对铸件的容差,通过气压调节实现浮动力的调节,通过锥盘结构,实现全行程和全方向的浮动力大小一致,通过内部正压实现防爆,通过导向套受力解决打磨头直接受力导致的打磨深度不一致,通过传感器检测气缸位置来实现超限报警;
[0013]1.本技术通过外壳、锥盘本体、主体前盖、电主轴、滑环本体和锁环的设置,锥盘本体与电主轴连接在一起,主体前盖与锥盘座将锥盘本体固定在中间,其为间隙配合,锥盘本体可在其中自由滑动,并通过锁紧螺母来调节间隙大小,达到可以在平面上滑动,主体前盖与外壳之间可以沿轴向滑动,但是不能绕轴旋转,锁环锁紧在锥盘本体上,主体前盖、滑环本体和锁环形成十字滑环联轴器结构,用于传递电主轴产生的扭矩,通过以上形成平面浮动结构,从而形成工作时对铸件的容差;
[0014]2.本技术通过外壳、密封圈一、密封圈二、气缸后盖、气缸活塞、气缸前盖、锥压盘、锥盘本体、密封圈五和密封圈六的设置,外壳、气缸后盖、气缸活塞和气缸前盖形成中空的气缸结构,其通过密封圈一、密封圈二、密封圈四、密封圈五和密封圈六进行密封,中空位置给电主轴避让安装空间和浮动空间,并在气缸后盖上留有气动接口,用于连接压缩空气,在外壳、气缸后盖和气缸活塞之间的腔体形成压力,外壳、气缸后盖和气缸前盖之间的腔体通过外壳上的通气孔与大气相通,当气缸后盖上的气动接头接入压缩空气后将推动气缸活塞向下运动,气缸活塞与锥压盘固定连接,锥压盘与锥盘本体之间的接触面为锥形,加之气缸活塞向下的推力,可以实现气缸活塞的自动回中,当有浮动需求时,气缸活塞将锥压盘顶起,通过调节压缩空气的压力实现调节顶起时所需的力,从而实现浮动力的调节,通过调整传感器的高度,用于检测气缸活塞顶起高度的位置,通过锥形结构转换为锥盘本体平移的位置从而实现超限报警,由于锥压盘与锥盘本体之间的锥形角度不随锥盘本体位置的改变而改变,所以气缸活塞将锥压盘顶起所需的力是恒定的,从而实现全行程和全方向的浮动力大小一致;
[0015]3.本技术通过主体后盖、外壳、气缸后盖、气缸活塞、锥盘本体、刀柄、滚针轴承、导向套和打磨头的设置,主体后盖、外壳、气缸后盖、气缸活塞和锥盘本体之间形成一路气体通道,在主体后盖上留有气动接口,当接入压缩空气后压缩空气将由导向套与打磨头之间的缝隙内流出,由于流出量小于流入量则在气体通道之间的腔体内形成大于大气压力的正压,从而内部正压实现防爆,导向套通过滚针轴承安装在锥盘本体上,导向套可以相对锥盘本体旋转,并可以将位移传递给锥盘本体,打磨头安装在刀柄上作为工作件,当打磨头的工作头直径与导向套导向部分直径相对不变时,打磨的深度是不变的,超过打磨力度部分的力将由导向套承受,从而解决打磨时打磨头直接受力导致的打磨深度不一致,损伤铸件。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图;
[0017]图2为本技术主视剖视结构示意图;
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图
[0019]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0020]图中:1、主体后盖;2、外壳;3、密封圈一;4、密封圈二;5、气缸后盖;6、扣圈一;7、密封圈三;8、气缸活塞;9、气缸前盖;10、密封圈四;11、扣圈二;12、锥压盘;13、锥盘本体;14、主体前盖;15、电主轴;16、滑环本体;17、锁环;18、刀柄;19、高速轴承;20、护罩;21、滚针轴承;22、导向套;23、密封圈五;24、密封圈六;25、传感器;26、打磨头;27、锥盘座;28、锁紧螺母。
具体实施方式
[0021]如图1

2所示,一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机,包括主体后盖1和扣圈一6,主体后盖1的外部安装有密封圈一3,且密封圈一3的外部设置有外壳2,主体后盖1的中轴线与外壳2的中轴线相重合,且外壳2内表面与密封圈一3的外表面紧密贴合,外壳2的内壁从上往下依次设置有传感器25、密封圈二4、密封圈三7、气缸活塞8和密封圈四10,且密封圈二4的外部设置有气缸后盖5,气缸活塞8的外表面与外壳2的内表面相贴合,且气缸活塞8的中轴线与外壳2的中轴线相重合,扣圈一6安装于气缸后盖5的外部,气缸后盖5的圆心与扣圈一6的圆心相重合,且扣圈一6的形状为圆环形,气缸后盖5的内壁设置有密封圈五23,密封圈四10的外部设置有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸件去飞边的专用防爆打磨机,包括主体后盖(1)和扣圈一(6),其特征在于,所述主体后盖(1)的外部安装有密封圈一(3),且密封圈一(3)的外部设置有外壳(2),所述外壳(2)的内壁从上往下依次设置有传感器(25)、密封圈二(4)、密封圈三(7)、气缸活塞(8)和密封圈四(10),且密封圈二(4)的外部设置有气缸后盖(5),所述扣圈一(6)安装于气缸后盖(5)的外部,所述气缸后盖(5)的内壁设置有密封圈五(23),所述密封圈四(10)的外部设置有气缸前盖(9),且气缸前盖(9)的外部安装有扣圈二(11),所述气缸前盖(9)的内壁设置有密封圈六(24),所述气缸活塞(8)的外部设置有锥压盘(12),且锥压盘(12)的下方安装有锥盘本体(13),所述锥盘本体(13)的下方设置有主体前盖(14),且锥盘本体(13)的上方安装有电主轴(15),所述主体前盖(14)的下方从上往下依次设置有锁紧螺母(28)和滑环本体(16),且滑环本体(16)的外部安装有锁环(17),所述电主轴(15)的下方安装有刀柄(18),且刀柄(18)的外部设置有高速轴承(19),所述锥压盘(12)的外侧设置有锥盘座(27)。2.根据权利要求1所述的一种压...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘阳涛
申请(专利权)人:刘阳涛
类型:新型
国别省市:

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