一种汽车的遮阳结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车的遮阳结构，包括底座，底座的顶端设置有支撑柱，支撑柱的内部活动套接有活动杆，活动杆的顶端设置有连接板，连接板的两侧均安装有转动结构，转动结构每两个之间均设置有遮阳板，连接板的顶端设置有固定杆，且固定杆的数量为二，固定杆的顶端设置有顶板，顶板的顶端设置有太阳能光伏板，太阳能光伏板的一侧设置有蓄电池组。本实用新型专利技术通过转动耳把，使螺纹杆和转动块形成配合，对遮阳板进行夹紧固定，松开遮阳板可以调节遮阳板的倾斜角度，通过设置支撑柱和活动杆，使活动杆在支撑柱的内部移动，从而可以调节遮阳板的水平高度，同时，通过锁紧旋钮对活动杆调节的位置进行锁紧固定。节的位置进行锁紧固定。节的位置进行锁紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的遮阳结构


[0001]本技术涉及汽车遮阳结构
，特别涉及一种汽车的遮阳结构。

技术介绍

[0002]在夏日，汽车若长时间暴晒在太阳底下，会导致汽车内的温度升高，使用空调来降温时则需要较长的时间，且会造成较大的损耗，也会影响到乘车的舒适度，且阳光暴晒会使得汽车内饰、汽车油漆等加速老化，因此，在一些高温形成区域布置遮阳结构，能有效对车辆设施等提供实时防护，降低资源浪费。
[0003]但是，目前关于汽车专用防晒遮阳的技术产品少之甚少，公知的仅限于遮阳板、遮阳板是一块与汽车前后风挡玻璃尺寸大小相当的，由反光和隔热材料制成，遮挡区域太小，对汽车外壳遮阳效果差。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车的遮阳结构。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种汽车的遮阳结构，包括底座，所述底座的顶端设置有支撑柱，所述支撑柱的内部活动套接有活动杆，所述活动杆的顶端设置有连接板，所述连接板的两侧均安装有转动结构，且转动结构的数量为四，所述转动结构包括固定座、转动块和螺纹杆，所述固定座固定安装于连接板的一侧，所述转动块固定安装于固定座的一侧，所述转动块的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的外端表面设置有耳把，所述转动结构每两个之间均设置有遮阳板，所述遮阳板的两侧与螺纹杆相对应的位置设置有限位孔，且螺纹杆嵌入限位孔的内部，所述连接板的顶端设置有固定杆，且固定杆的数量为二，所述固定杆的顶端设置有顶板，所述顶板的顶端设置有太阳能光伏板，所述太阳能光伏板的一侧设置有蓄电池组。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的内部设置有移动装置，所述移动装置包括万向轮和安装板，所述底座的内部两侧开设有滑槽，所述滑槽的内部均设置有滑块，所述安装板固定连接于滑块之间，所述安装板的底端安装有万向轮，所述万向轮的数量为四，且分别位于安装板的底端四个拐角处。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑柱的内部底端安装有液压缸，所述液压缸的底端设置有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿支撑柱和底座的内壁，且伸缩杆的底端与安装板焊接固定。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑柱的外端表面一侧设置有锁紧旋钮，所述锁紧旋钮的螺杆贯穿支撑柱，并与活动杆的表面相抵。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑柱的内部设置有与锁紧旋钮相互啮合的螺纹，所述转动块的内部设置有螺纹杆相互啮合的螺纹。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述蓄电池组、太阳能光伏板和液压缸三
者之间电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过转动耳把，使螺纹杆和转动块形成配合，对遮阳板进行夹紧固定，松开遮阳板可以调节遮阳板的倾斜角度，使得该装置更加实用，通过设置支撑柱和活动杆，使活动杆在支撑柱的内部移动，从而可以调节遮阳板的水平高度，同时，通过锁紧旋钮对活动杆调节的位置进行锁紧固定。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术的整体结构示意图；
[0016]图2是本技术中转动结构的结构拆分图；
[0017]图3是本技术中固定杆的结构侧视图；
[0018]图4是本技术中底座的内部结构剖视图；
[0019]图中：1、底座；2、支撑柱；3、活动杆；4、连接板；5、转动结构；6、固定座；7、转动块；8、螺纹杆；9、耳把；10、遮阳板；11、限位孔；12、固定杆；13、顶板；14、太阳能光伏板；15、蓄电池组；16、移动装置；17、万向轮；18、安装板；19、滑槽；20、滑块；21、液压缸；22、伸缩杆；23、锁紧旋钮。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供一种汽车的遮阳结构，包括底座1，底座1的顶端设置有支撑柱2，支撑柱2的内部活动套接有活动杆3，活动杆3的顶端设置有连接板4，连接板4的两侧均安装有转动结构5，且转动结构5的数量为四，转动结构5包括固定座6、转动块7和螺纹杆8，固定座6固定安装于连接板4的一侧，转动块7固定安装于固定座6的一侧，转动块7的内部贯穿有螺纹杆8，螺纹杆8的外端表面设置有耳把9，转动结构5每两个之间均设置有遮阳板10，遮阳板10的两侧与螺纹杆8相对应的位置设置有限位孔11，且螺纹杆8嵌入限位孔11的内部，连接板4的顶端设置有固定杆12，且固定杆12的数量为二，固定杆12的顶端设置有顶板13，顶板13的顶端设置有太阳能光伏板14，太阳能光伏板14的一侧设置有蓄电池组15。
[0023]进一步的，底座1的内部设置有移动装置16，移动装置16包括万向轮17和安装板18，底座1的内部两侧开设有滑槽19，滑槽19的内部均设置有滑块20，安装板18固定连接于滑块20之间，安装板18的底端安装有万向轮17，万向轮17的数量为四，且分别位于安装板18的底端四个拐角处，通过设置滑槽19和滑块20使得安装板18在移动过程中更加平稳，通过设置多个万向轮17使整个装置在移动时更加稳定。
[0024]支撑柱2的内部底端安装有液压缸21，液压缸21的底端设置有伸缩杆22，伸缩杆22贯穿支撑柱2和底座1的内壁，且伸缩杆22的底端与安装板18焊接固定，通过液压缸21带动
伸缩杆22可以进行上下调节，从而使万向轮17能够在底座1的内部调节。
[0025]支撑柱2的外端表面一侧设置有锁紧旋钮23，支撑柱2的外端表面一侧设置有锁紧旋钮23，锁紧旋钮23的螺杆贯穿支撑柱2，并与活动杆3的表面相抵，通过锁紧旋钮23和支撑柱2的配合使得活动杆3能够在支撑柱2的内部移动，从而可以调节遮阳板10的水平高度。
[0026]支撑柱2的内部设置有与锁紧旋钮23相互啮合的螺纹，转动块7的内部设置有螺纹杆8相互啮合的螺纹，锁紧旋钮23可以对活动杆3调节的位置进行固定，螺纹杆8可以对遮阳板10调节的角度进行固定。
[0027]蓄电池组15、太阳能光伏板14和液压缸21三者之间电性连接，通过太阳能光伏板14可以将太阳能转化为电能，并储存在蓄电池组15中，蓄电池组15可以为液压缸21供电。
[0028]具体的，本技术在使用时，首先通过液压缸21控制伸缩杆22下降，伸缩杆22带动安装板18下降，使万向轮17下降接触地面，从而可以移动该装置，然后再次控制伸缩杆22使安装板18带动万向轮上升，从而通过底座1平稳放置整个装置，当安装板18在上下移动的过程中，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的遮阳结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的内部活动套接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的顶端设置有连接板(4)，所述连接板(4)的两侧均安装有转动结构(5)，且转动结构(5)的数量为四，所述转动结构(5)包括固定座(6)、转动块(7)和螺纹杆(8)，所述固定座(6)固定安装于连接板(4)的一侧，所述转动块(7)固定安装于固定座(6)的一侧，所述转动块(7)的内部贯穿有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的外端表面设置有耳把(9)，所述转动结构(5)每两个之间均设置有遮阳板(10)，所述遮阳板(10)的两侧与螺纹杆(8)相对应的位置设置有限位孔(11)，且螺纹杆(8)嵌入限位孔(11)的内部，所述连接板(4)的顶端设置有固定杆(12)，且固定杆(12)的数量为二，所述固定杆(12)的顶端设置有顶板(13)，所述顶板(13)的顶端设置有太阳能光伏板(14)，所述太阳能光伏板(14)的一侧设置有蓄电池组(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车的遮阳结构，其特征在于，所述底座(1)的内部设置有移动装置(16)，所述移动装置(16)包括万向轮(17)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨，
申请(专利权)人：雷雨，
类型：新型
国别省市：