单元式建筑物料的吊运装置制造方法及图纸

技术编号:34524889 阅读:29 留言:0更新日期:2022-08-13 21:15
本实用新型专利技术公开了一种单元式建筑物料的吊运装置,包括支撑架(1)、水平移动轨道(2)、水平移动件(3)、垂直移动件(4)和移动导索(5);支撑架(1)的一端安装在屋面梁体(6)上,支撑架(1)另一端延伸至屋面梁体(6)外侧上方,水平移动轨道(2)安装在支撑架(1)另一端上;水平移动件(3)可移动式安装在水平移动轨道(2)上,垂直移动件(4)安装在地面上且位于水平移动件(3)的下方,移动导索(5)连接在水平移动件(3)与垂直移动件(4)之间,单元式建筑物料(7)固定在移动导索(5)上。本实用新型专利技术能通过垂直和水平分段运输吊运单元式建筑物料,不受施工条件因素限制,以满足单元式建筑物料的运输装配要求。以满足单元式建筑物料的运输装配要求。以满足单元式建筑物料的运输装配要求。

【技术实现步骤摘要】
单元式建筑物料的吊运装置


[0001]本技术涉及一种建筑工程施工设备,尤其涉及一种单元式建筑物料的吊运装置。

技术介绍

[0002]玻璃幕墙等单元式建筑物料的装配是现有技术的建筑工程中常用的施工工艺,随着建筑结构的高度提升,单元式建筑物料需要吊运至安装高度后进行装配。常规的单元式建筑物料的吊装方式为:采用大型汽车吊将单元式建筑物料起吊至安装高度,再由施工人员进行人工装配。
[0003]若现场施工场地狭小,大型汽车吊无法进入施工现场,影响单元式建筑物料的吊运;若物料的安装位置距离楼体较近,大型汽车吊无法靠近楼体,单元式建筑物料与装配位置距离较远而影响装配,大型汽车吊贴近楼体时,在吊运过程中容易与楼体发生碰撞,导致设备或物料的损坏,也容易对已完成的楼体结构造成破坏;若采用小型汽车吊,则无法满足吊运高度的要求,且在作业过程中需要频繁移位。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种单元式建筑物料的吊运装置,能通过垂直和水平分段运输吊运单元式建筑物料,不受施工条件因素限制,以满足单元式建筑物料的运输装配要求。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]一种单元式建筑物料的吊运装置,包括支撑架、水平移动轨道、水平移动件、垂直移动件和移动导索;支撑架的一端安装在屋面梁体上,支撑架的另一端延伸至屋面梁体的外侧上方,水平移动轨道安装在支撑架的另一端上;水平移动件可移动式安装在水平移动轨道上,垂直移动件安装在地面上且位于水平移动件的下方,移动导索连接在水平移动件与垂直移动件之间,单元式建筑物料固定在移动导索上。
[0007]所述的水平移动轨道呈矩形环结构,水平移动轨道靠近屋面梁体的一边位于单元式建筑物料的安装位置上方,水平移动轨道远离屋面梁体的一边位于垂直移动件的上方,使移动导索竖直连接在水平移动件与垂直移动件之间。
[0008]所述的水平移动轨道的下方地面上设有移动轨道,且移动轨道与水平移动轨道远离屋面梁体的一边平行设置,垂直移动件沿移动轨道移动。
[0009]所述的支撑架为L形结构,支撑架的竖直段安装在屋面梁体上,支撑架的水平段延伸至屋面梁体的外侧上方。
[0010]所述的屋面梁体的侧部设有预埋件,支撑架的竖直段通过侧部的预埋件与屋面梁体固定连接。
[0011]所述的支撑架的竖直段与预埋件之间设有加劲肋板。
[0012]所述的支撑架与屋面梁体之间设有加强杆,加强杆一端与支撑架的水平段连接,
加强杆的另一端通过预埋件与屋面梁体的顶部固定连接;加强杆与支撑架构成直角三角形结构。
[0013]若干个所述的支撑架沿屋面梁体的长度方向间隔设置,相邻两个支撑架的间距与水平移动轨道的长度一致。
[0014]所述的移动导索设有至少两根,且每根移动导索相互平行设置。
[0015]本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0016]1、本技术由于设有水平移动件和垂直移动件,将单元式建筑物料分为垂直提升和水平移动两个运输阶段,对施工场地的使用要求低,无需采用大型汽车吊等吊运设备,可适用于狭小的施工场地,同时降低了单元式建筑物料的吊运成本。
[0017]2、本技术由于设有矩形环结构的水平移动轨道,能在垂直提升阶段使单元式建筑物料与楼体之间保持一定的距离,并在水平移动阶段使单元式建筑物料移动至靠近楼体的安装位置;同时,通过垂直的移动导索的设置起到导向和稳定作用,最大程度的保证了单元式建筑物料的运输安全,防止单元式建筑物料破裂、碰撞等问题。
[0018]3、本技术结构简单,操作方便,安装、拆卸便捷,可循环周转使用,具有良好的实用性和通用性,有利于提高施工效率,减少人工作业,缩短工期,降低施工成本和安全隐患。
附图说明
[0019]图1是本技术单元式建筑物料的吊运装置的侧剖图;
[0020]图2是本技术单元式建筑物料的吊运装置的施工示意图。
[0021]图中,1支撑架,11加强杆,2水平移动轨道,3水平移动件,4垂直移动件,5移动导索,6屋面梁体,61预埋件,62加劲肋板,7单元式建筑物料,8移动轨道。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0023]请参见附图1和附图2,一种单元式建筑物料的吊运装置,包括支撑架1、水平移动轨道2、水平移动件3、垂直移动件4和移动导索5;支撑架1的一端安装在屋面梁体6上,支撑架1的另一端延伸至屋面梁体6的外侧上方,水平移动轨道2安装在支撑架1的另一端上;水平移动件3可移动式安装在水平移动轨道2上,垂直移动件4安装在地面上且位于水平移动件3的下方,移动导索5连接在水平移动件3与垂直移动件4之间,单元式建筑物料7固定在移动导索5上。通过卷扬机等垂直移动件4可实现单元式建筑物料7沿移动导索5的垂直运输,再通过电动葫芦等水平移动件3可实现单元式建筑物料7沿水平移动轨道2的水平运输,通过分段运输满足施工现场的吊运要求和单元式建筑物料7的装配需求,无需配置地面汽车吊等大型设备。
[0024]所述的支撑架1为L形结构,支撑架1的竖直段安装在屋面梁体6上,支撑架1的水平段延伸至屋面梁体6的外侧上方,通过支撑架1水平段的延伸能满足单元式建筑物料7垂直吊运的安全性。
[0025]所述的屋面梁体6的侧部设有预埋件61,支撑架1的竖直段通过侧部的预埋件61与屋面梁体6固定连接,提高了支撑架1的安装稳定性,从而确保其荷载能力。
[0026]所述的支撑架1的竖直段与预埋件61之间设有加劲肋板62,进一步提高了支撑架1的安装稳定性,确保其荷载能力。
[0027]所述的支撑架1与屋面梁体6之间设有加强杆11,加强杆11一端与支撑架1的水平段连接,加强杆11的另一端通过预埋件61与屋面梁体6的顶部固定连接;加强杆11与支撑架1构成直角三角形结构,直角三角形结构的强度高,进一步提高了支撑架1的安装稳定性,确保其荷载能力。
[0028]若干个所述的支撑架1沿屋面梁体6的长度方向间隔设置,相邻两个支撑架1的间距与水平移动轨道2的长度一致,确保水平移动轨道2的安装,使用时支撑架1和水平移动轨道2的两侧受力均匀,结构稳定性较好。施工时能满足单元式建筑物料7的分段装配施工,并能覆盖整个装配范围,从而提高施工效率和施工质量。
[0029]所述的水平移动轨道2呈矩形环结构,水平移动轨道2靠近屋面梁体6的一边位于单元式建筑物料7的安装位置上方,水平移动轨道2远离屋面梁体6的一边位于垂直移动件4的上方,使移动导索5竖直连接在水平移动件3与垂直移动件4之间。通过矩形环结构的水平移动轨道2使单元式建筑物料7在垂直吊运时与楼体之间留出一定的距离,以保证单元式建筑物料7的垂直吊运安全,同时在水平运输时能环形移动至距离楼体较近的安装位置,以满足单元式建筑物料7的装配要求。
[0030]所述的水平移动轨道2的下方地面上设有移动轨道8,且移动轨道8与水平移动轨道2远离屋面梁体6的一边本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单元式建筑物料的吊运装置,其特征是:包括支撑架(1)、水平移动轨道(2)、水平移动件(3)、垂直移动件(4)和移动导索(5);支撑架(1)的一端安装在屋面梁体(6)上,支撑架(1)的另一端延伸至屋面梁体(6)的外侧上方,水平移动轨道(2)安装在支撑架(1)的另一端上;水平移动件(3)可移动式安装在水平移动轨道(2)上,垂直移动件(4)安装在地面上且位于水平移动件(3)的下方,移动导索(5)连接在水平移动件(3)与垂直移动件(4)之间,单元式建筑物料(7)固定在移动导索(5)上。2.根据权利要求1所述的单元式建筑物料的吊运装置,其特征是:所述的水平移动轨道(2)呈矩形环结构,水平移动轨道(2)靠近屋面梁体(6)的一边位于单元式建筑物料(7)的安装位置上方,水平移动轨道(2)远离屋面梁体(6)的一边位于垂直移动件(4)的上方,使移动导索(5)竖直连接在水平移动件(3)与垂直移动件(4)之间。3.根据权利要求2所述的单元式建筑物料的吊运装置,其特征是:所述的水平移动轨道(2)的下方地面上设有移动轨道(8),且移动轨道(8)与水平移动轨道(2)远离屋面梁体(6)的一边平行设置,垂直移动件(4)沿移动轨道(8)移动。4.根据权利要求1所述的单元式建...

【专利技术属性】
技术研发人员:张恩茂夏正兴
申请(专利权)人:中建八局装饰工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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