一种采用液压驱动的抽油机制造技术

技术编号:34524513 阅读:21 留言:0更新日期:2022-08-13 21:15
本发明专利技术公开了一种采用液压驱动的抽油机,涉及抽油机技术领域。本发明专利技术包括动导搭载支座和配动支架,动导搭载支座的顶端固定连接有液压马达,液压马达的输出端固定连接有传动带轮,传动带轮的另一端固定连接有减速箱,减速箱的一端固定连接有平衡块。本发明专利技术通过油口清洁处理结构的设计,利用油口清洁处理结构内搭载的延伸距离调节结构、往复清洁输出结构和辅助稳定防反力结构及其余部件的配合,配合同步便捷配装与抽油杆处的设计,完成了对出油口内侧的自动化往复清洁擦拭,且通过自动化注油结构的设计,使得装置便于根据定时完成对抽油机往复带动位置的自动化润滑注油,大大提高了装置的使用稳定性。置的使用稳定性。置的使用稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种采用液压驱动的抽油机


[0001]本专利技术涉及抽油机
,具体为一种采用液压驱动的抽油机。

技术介绍

[0002]抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”。抽油机是有杆抽油系统中最主要举升设备。根据是否有游梁,可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机,但是,现有的装置在使用过程中往往缺乏对应的油口清洁装置,导致在抽油过程中往往容易被油口的杂质影响,且缺乏对应的使用过程中的自动化润滑结构,导致整体使用效果受限。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种采用液压驱动的抽油机,以解决了现有的问题:现有的装置在使用过程中往往缺乏对应的对油口进行清洁,导致在抽油过程中往往容易被油口的杂质影响。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种采用液压驱动的抽油机,包括动导搭载支座和配动支架,所述动导搭载支座的顶端固定连接有液压马达,所述液压马达的输出端固定连接有传动带轮,所述传动带轮的另一端固定连接有减速箱,所述减速箱的一端固定连接有平衡块,所述平衡块的顶端转动连接有游梁,所述游梁的底端与配动支架的顶端转动连接,所述游梁另一端的底侧固定连接有抽油杆,所述抽油杆的底端固定连接有油口清洁处理结构,所述配动支架的一侧固定连接有自动化注油结构,所述油口清洁处理结构包括延伸距离调节结构、往复清洁输出结构、辅助稳定防反力结构、气垫阻拦板和清洁摩擦块,所述抽油杆的两侧均通过螺钉连接有延伸距离调节结构,所述延伸距离调节结构的底端固定连接有往复清洁输出结构,所述往复清洁输出结构的底端固定连接有辅助稳定防反力结构,所述辅助稳定防反力结构的底端通过螺钉固定连接有气垫阻拦板,所述气垫阻拦板的底端固定连接有清洁摩擦块。
[0005]优选的,所述延伸距离调节结构包括升降引导支架、动导支撑块、第一电机、输出轴杆、拨动齿轮和跟随带动齿条杆,所述升降引导支架的一端焊接有动导支撑块,所述动导支撑块的一侧通过螺钉固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有输出轴杆,所述输出轴杆的外侧固定连接有拨动齿轮,所述拨动齿轮的一端啮合连接有跟随带动齿条杆,所述跟随带动齿条杆还与升降引导支架的内侧滑动连接,所述跟随带动齿条杆底端的一端与往复清洁输出结构焊接连接。
[0006]优选的,所述往复清洁输出结构包括内装搭载框架、第二电机、偏心带动曲杆、跟随动力曲杆、联动带动杆、引导跟随滑轨和带动延伸块,所述内装搭载框架的一侧通过螺钉固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有偏心带动曲杆,所述内装搭载框架内部顶端的一侧转动连接有跟随动力曲杆,所述偏心带动曲杆的一侧与跟随动力曲杆另一侧均焊接有联动带动杆,所述联动带动杆的底端焊接有带动延伸块,所述内装搭载框架内部的两侧均焊接有引导跟随滑轨,所述带动延伸块的两侧与引导跟随滑轨滑动连接,所
述带动延伸块的底端通过螺钉固定连接有辅助稳定防反力结构。
[0007]优选的,所述辅助稳定防反力结构包括卸力搭载基座、第一弹簧、侧向卸力推杆、受力基座、滑导推杆和第二弹簧,所述卸力搭载基座两侧的底端均焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的底端焊接有侧向卸力推杆,所述侧向卸力推杆与卸力搭载基座的两侧滑动连接,所述侧向卸力推杆的底端焊接有受力基座,所述受力基座的顶端还焊接有滑导推杆,所述滑导推杆与卸力搭载基座的内侧滑动连接,所述滑导推杆的顶端与卸力搭载基座之间焊接有第二弹簧。
[0008]优选的,所述自动化注油结构包括C型搭载架、限位支撑环、自动注油结构、电磁三通阀、排出润滑管和润滑补油管,所述C型搭载架的一侧与配动支架焊接连接,所述C型搭载架的顶端焊接有限位支撑环,所述限位支撑环的内侧焊接有自动注油结构,所述自动注油结构的底端插接有电磁三通阀,所述电磁三通阀的一侧焊接有排出润滑管,所述电磁三通阀的底端焊接有润滑补油管。
[0009]优选的,所述自动注油结构包括引导蓄油腔体管、动导配合管、电控搭载块和第三电机,所述引导蓄油腔体管的顶端焊接有动导配合管,所述动导配合管的顶端焊接有电控搭载块,所述电控搭载块的顶端搭载有定时控制器,所述电控搭载块的内侧通过螺钉固定连接有第三电机,所述定时控制器与第三电机电性连接。
[0010]优选的,所述自动注油结构还包括输出螺杆、配动导出槽、同步跟随动导块、延伸推杆和挤压推板,所述第三电机的输出端固定连接有输出螺杆,所述输出螺杆的底端与动导配合管的内侧转动连接,所述动导配合管的两侧均开设有配动导出槽,所述输出螺杆的外侧通过螺纹连接有同步跟随动导块,所述同步跟随动导块的两侧还通过螺钉固定连接有延伸推杆,所述延伸推杆的底端焊接有挤压推板。
[0011]优选的,所述同步跟随动导块的两侧均焊接有延伸搭载配动耳,所述延伸搭载配动耳与配动导出槽为间隙配合,所述挤压推板与引导蓄油腔体管滑动连接。
[0012]优选的,所述卸力搭载基座的两侧均开设有引导滑槽,所述侧向卸力推杆的顶端焊接有配动滑块,所述配动滑块与引导滑槽为间隙配合。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术通过油口清洁处理结构的设计,利用油口清洁处理结构内搭载的延伸距离调节结构、往复清洁输出结构和辅助稳定防反力结构及其余部件的配合,配合同步便捷配装与抽油杆处的设计,完成了对出油口内侧的自动化往复清洁擦拭;2、本专利技术通过自动化注油结构的设计,使得装置便于根据定时完成对抽油机往复带动位置的自动化润滑注油,大大提高了装置的使用稳定性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本专利技术整体的结构示意图;图2为本专利技术整体的侧视图;
图3为本专利技术油口清洁处理结构的局部结构示意图;图4为本专利技术延伸距离调节结构的局部结构示意图;图5为本专利技术往复清洁输出结构的局部结构示意图;图6为本专利技术辅助稳定防反力结构的局部结构示意图;图7为本专利技术自动化注油结构的局部结构示意图;图8为本专利技术自动注油结构的局部结构示意图。
[0016]图中:1、动导搭载支座;2、液压马达;3、传动带轮;4、减速箱;5、平衡块;6、游梁;7、配动支架;8、自动化注油结构;9、抽油杆;10、油口清洁处理结构;11、延伸距离调节结构;12、往复清洁输出结构;13、辅助稳定防反力结构;14、气垫阻拦板;15、清洁摩擦块;16、升降引导支架;17、动导支撑块;18、第一电机;19、输出轴杆;20、拨动齿轮;21、跟随带动齿条杆;22、内装搭载框架;23、第二电机;24、偏心带动曲杆;25、跟随动力曲杆;26、联动带动杆;27、引导跟随滑轨;28、带动延伸块;29、卸力搭载基座;30、第一弹簧;31、侧向卸力推杆;32、受力基座;33、滑导推杆;34、第二弹簧;35、C型搭载架;36、限位支撑环;37、自动注油结构;38、电磁三通阀;39、排出润滑管;40、润本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用液压驱动的抽油机,包括动导搭载支座(1)和配动支架(7),所述动导搭载支座(1)的顶端固定连接有液压马达(2),所述液压马达(2)的输出端固定连接有传动带轮(3),所述传动带轮(3)的另一端固定连接有减速箱(4),所述减速箱(4)的一端固定连接有平衡块(5),所述平衡块(5)的顶端转动连接有游梁(6),所述游梁(6)的底端与配动支架(7)的顶端转动连接,所述游梁(6)另一端的底侧固定连接有抽油杆(9),其特征在于:所述抽油杆(9)的底端固定连接有油口清洁处理结构(10),所述配动支架(7)的一侧固定连接有自动化注油结构(8),所述油口清洁处理结构(10)包括延伸距离调节结构(11)、往复清洁输出结构(12)、辅助稳定防反力结构(13)、气垫阻拦板(14)和清洁摩擦块(15),所述抽油杆(9)的两侧均通过螺钉连接有延伸距离调节结构(11),所述延伸距离调节结构(11)的底端固定连接有往复清洁输出结构(12),所述往复清洁输出结构(12)的底端固定连接有辅助稳定防反力结构(13),所述辅助稳定防反力结构(13)的底端通过螺钉固定连接有气垫阻拦板(14),所述气垫阻拦板(14)的底端固定连接有清洁摩擦块(15)。2.根据权利要求1所述的一种采用液压驱动的抽油机,其特征在于:所述延伸距离调节结构(11)包括升降引导支架(16)、动导支撑块(17)、第一电机(18)、输出轴杆(19)、拨动齿轮(20)和跟随带动齿条杆(21),所述升降引导支架(16)的一端焊接有动导支撑块(17),所述动导支撑块(17)的一侧通过螺钉固定连接有第一电机(18),所述第一电机(18)的输出端固定连接有输出轴杆(19),所述输出轴杆(19)的外侧固定连接有拨动齿轮(20),所述拨动齿轮(20)的一端啮合连接有跟随带动齿条杆(21),所述跟随带动齿条杆(21)还与升降引导支架(16)的内侧滑动连接,所述跟随带动齿条杆(21)底端的一端与往复清洁输出结构(12)焊接连接。3.根据权利要求2所述的一种采用液压驱动的抽油机,其特征在于:所述往复清洁输出结构(12)包括内装搭载框架(22)、第二电机(23)、偏心带动曲杆(24)、跟随动力曲杆(25)、联动带动杆(26)、引导跟随滑轨(27)和带动延伸块(28),所述内装搭载框架(22)的一侧通过螺钉固定连接有第二电机(23),所述第二电机(23)的输出端固定连接有偏心带动曲杆(24),所述内装搭载框架(22)内部顶端的一侧转动连接有跟随动力曲杆(25),所述偏心带动曲杆(24)的一侧与跟随动力曲杆(25)另一侧均焊接有联动带动杆(26),所述联动带动杆(26)的底端焊接有带动延伸块(28),所述内装搭载框架(22)内部的两侧均焊接有引导跟随滑轨(27),所述带动延伸块(28)的两侧与引导跟随滑轨(27)滑动连接,所述带动延伸块(28)的底端通过螺钉固定连接有辅助稳定防反力结构(13)。4.根据权利要求3所述的一种采用液压驱动的抽油机,其特征在于:所述辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员:成涛
申请(专利权)人:烟台佑利技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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