本申请公开了一种道路清扫用降尘装置，涉及道路清扫技术领域，包括车头，所述车头的尾部设有车厢，所述车厢底部转动连接有滚筒刷，所述滚筒刷的其中一端设有第一电机，所述第一电机与所述车厢侧壁固定连接。本申请通过滚筒刷、集风罩、扇叶、收集箱和滤袋等结构间的配合设置，能够首先通过滚筒刷滚动清扫路面，将路面上的灰尘和浮土扬起，然后通过扇叶转动产生高速流动的空气，将集风罩底部扬起的灰尘通过连通管和盛设管吸入收集箱内部的滤袋中储存起来，尽量避免了现有的道路清扫降尘一般采用洒水的方式，增加灰尘的重量，避免出现扬尘，而洒水降尘后不仅难以将灰尘清理干净，而且会浪费大量的水资源的问题。费大量的水资源的问题。费大量的水资源的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路清扫用降尘装置
[0001]本申请涉及道路清扫
，尤其是涉及一种道路清扫用降尘装置。
技术介绍
[0002]道路清扫是指对道路表面上的浮土，垃圾进行清扫和清除工作，避免道路表面灰尘和垃圾过多，影响交通安全的问题。
[0003]现有的道路清扫降尘一般采用洒水的方式，增加灰尘的重量，避免出现扬尘，而洒水降尘后不仅难以将灰尘清理干净，而且会浪费大量的水资源。
技术实现思路
[0004]为了改善现有的道路清扫降尘一般采用洒水的方式，增加灰尘的重量，避免出现扬尘，而洒水降尘后不仅难以将灰尘清理干净，而且会浪费大量的水资源的问题，本申请提供一种道路清扫用降尘装置。
[0005]本申请提供一种道路清扫用降尘装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种道路清扫用降尘装置，包括车头，所述车头尾部设有车厢，所述车厢底部转动连接有滚筒刷，所述滚筒刷的其中一端设有第一电机，所述第一电机与所述车厢侧壁固定连接，所述第一电机的输出端与所述滚筒刷固定连接；
[0007]所述滚筒刷顶部的所述车厢内腔中设有集风罩，所述集风罩与所述车厢内部固定连接，所述集风罩顶部设有连通管，所述连通管底端贯穿所述集风罩，所述连通管与所述集风罩内部相连通，所述连通管顶端固定连接有盛设管，所述盛设管内部设有第二电机，所述第二电机的输出端上固定连接有扇叶，所述盛设管远离所述连通管的一端设有收集箱，所述盛设管贯穿所述收集箱，所述盛设管与所述收集箱内部相连通，所述收集箱内部设有滤袋，所述滤袋套设于所述盛设管位于所述收集箱内部的一端上，所述滤袋与所述盛设管可拆卸连接。
[0008]可选的，所述车厢的侧壁上设有车门，所述车门与所述车厢铰接。
[0009]在本实施方式中，在车厢上设置车门，使用户可打开车门，更换收集箱内部的滤袋，并将盛设有大量灰尘的滤袋取出。
[0010]可选的，所述滚筒刷上设有刷毛，所述刷毛环绕所述滚筒刷的外表面均匀分布，所述刷毛的长度大于所述滚筒刷底部与路面之间的间距。
[0011]在本实施方式中，设置刷毛用于对路面灰尘进行清理工作，刷毛的长度大于所述滚筒刷底部与路面之间的间距，能够增加刷毛与路面的接触面积，大大提高对路面灰尘的清理效率，同时清理的更加干净。
[0012]可选的，所述第一电机底部设有连接板，所述连接板与所述第一电机固定连接，所述连接板上设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述连接板，所述螺纹杆与所述车厢侧壁相螺接。
[0013]在本实施方式中，设置连接板和螺纹杆用于间第一电机安装在车厢上，从而通过第一电机带动滚筒刷进行转动，实现对地面的清理工作。
[0014]可选的，所述第二电机底部固定连接有安装座，所述安装座上开设有用于与所述盛设管内腔相连接的连接孔。
[0015]在本实施方式中，设置安装座用与增加第二电机底部与盛设管内壁的接触面积，使第二电机与盛设管的连接更加稳固，设置连接孔用于将安装座通过螺栓螺接在盛设管内壁上，采用螺接的连接方式，不仅连接稳固，而且方便用户进行安装和拆卸工作。
[0016]可选的，所述扇叶的外表面上套设有防护环，所述防护环呈圆环状结构，所述防护环的内壁与所述扇叶外表面固定连接。
[0017]在本实施方式中，设置防护环用于对扇叶进行保护，尽量避免扇叶在转动过程中与盛设管内壁产生碰撞，导致扇叶损坏的问题。
[0018]可选的，所述收集箱的外表面开设有多个出风孔，所述滤袋靠近所述车门的一侧开设有出料口，所述出料口上铰接有密封板。
[0019]在本实施方式中，设置出风孔用于将吹入收集箱内部的空气排出，平衡收集箱内外气压，设置出料口用于将收集箱内部的滤袋取出进行更换。
[0020]可选的，所述滤袋的开口端固定连接有螺环，所述滤袋通过所述螺环与所述盛设管位于所述收集箱内部的一端相螺接。
[0021]在本实施方式中，设置螺环方便将滤袋与盛设管相连接，采用螺接的连接方式，不仅连接稳固，而且方便用户安装和更换滤袋，提高了工作效率。
[0022]综上所述，本申请有益效果如下：
[0023]本申请通过滚筒刷、集风罩、扇叶、收集箱和滤袋等结构间的配合设置，能够首先通过滚筒刷滚动清扫路面，将路面上的灰尘和浮土扬起，然后通过扇叶转动产生高速流动的空气将集风罩底部扬起的灰尘通过连通管和盛设管吸入收集箱内部的滤袋中储存起来，尽量避免了现有的道路清扫降尘一般采用洒水的方式，增加灰尘的重量，避免出现扬尘，而洒水降尘后不仅难以将灰尘清理干净，而且会浪费大量的水资源的问题。
附图说明
[0024]图1是本申请整体连接结构示意图；
[0025]图2是本申请车厢2内部的连接结构示意图；
[0026]图3是本申请第二电机与扇叶、防护环的连接结构示意图；
[0027]附图标记说明：1、车头；2、车厢；3、车门；4、滚筒刷；5、刷毛；6、第一电机；7、连接板；8、螺纹杆；9、集风罩；10、连通管；11、盛设管；12、第二电机；13、安装座；14、扇叶；15、防护环；16、收集箱；17、滤袋。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0029]请参阅图1
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3，一种道路清扫用降尘装置，包括车头1，车头1尾部设有车厢2，车厢2的侧壁上设有车门3，车门3与车厢2铰接，车厢2底部转动连接有滚筒刷4，滚筒刷4上设有刷毛5，刷毛5环绕滚筒刷4的外表面均匀分布，刷毛5的长度大于滚筒刷4底部与路面之间的间距，滚筒刷4的其中一端设有第一电机6，第一电机6底部设有连接板7，连接板7与第一电机6固定连接，连接板7上设有螺纹杆8，螺纹杆8贯穿连接板7，螺纹杆8与车厢2侧壁相螺接，其
中，第一电机6的输出端与滚筒刷4的一端固定连接。使用时，通过车头1带动车厢2沿路面行使，同时打开第一电机6，通过第一电机6带动滚筒刷4转动，使滚筒刷4上的刷毛5不停与地面摩擦，将路面上的灰尘和浮土扬起。
[0030]请参阅图1
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2，滚筒刷4顶部的车厢2内腔中设有集风罩9，集风罩9的内壁与刷毛5相贴合，使刷毛5在转动过程中能击打集风罩9的内壁，产生振动，将附着在刷毛5上的灰尘振落，集风罩9与车厢2内部固定连接，另外，在集风罩9顶部设有连通管10，连通管10底端贯穿集风罩9，连通管10与集风罩9内部相连通，连通管10远离集风罩9的一端固定连通有盛设管11，盛设管11内部设有第二电机12，第二电机12的输出端上固定连接有扇叶14，扇叶14的数量为多个，多个扇叶14环绕第二电机12的输出端均匀分布，盛设管11远离连通管10的一端设有收集箱16，盛设管11贯穿收集箱16，盛设管11与收集箱16内部相连通，收集箱16内部设有滤袋17，滤袋17套设于盛设管11位于收集箱16内部的一端，滤袋17与盛设管11可拆卸连接，另外，在收集箱16的外表面开设有多个出风孔，多个出风孔沿收集箱16的外表面均匀间隔分布，用于将吸入收本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路清扫用降尘装置，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）尾部设有车厢（2），所述车厢（2）底部转动连接有滚筒刷（4），所述滚筒刷（4）的其中一端设有第一电机（6），所述第一电机（6）与所述车厢（2）侧壁固定连接，所述第一电机（6）的输出端与所述滚筒刷（4）固定连接；所述滚筒刷（4）顶部的所述车厢（2）内腔中设有集风罩（9），所述集风罩（9）与所述车厢（2）内部固定连接，所述集风罩（9）顶部设有连通管（10），所述连通管（10）底端贯穿所述集风罩（9），所述连通管（10）与所述集风罩（9）内部相连通，所述连通管（10）顶端固定连接有盛设管（11），所述盛设管（11）内部设有第二电机（12），所述第二电机（12）的输出端上固定连接有扇叶（14），所述盛设管（11）远离所述连通管（10）的一端设有收集箱（16），所述盛设管（11）贯穿所述收集箱（16），所述盛设管（11）与所述收集箱（16）内部相连通，所述收集箱（16）内部设有滤袋（17），所述滤袋（17）套设于所述盛设管（11）位于所述收集箱（16）内部的一端上，所述滤袋（17）与所述盛设管（11）可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种道路清扫用降尘装置，其特征在于：所述车厢（2）的侧壁上设有车门（3），所述车门（3）与所述车厢（2）铰接。3.根据权利要求2所述的一种道路清扫用降尘装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：卜建伟，
申请(专利权)人：家企乐广东环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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