本发明专利技术公开了透光装饰板、透光装饰件及其加工工艺，其中透光装饰板，包括透明基材，透明基材的一侧表面设置有遮光层，遮光层上开设有可供光线穿过的透光图案，透光图案贯穿遮光层，遮光层上表面还设置有导光层，导光层能填充透光图案，导光层上表面设置有透光膜。光线依次经过透光基材、透光图案、透光层和透光膜照射出去，提高了光线的均匀度，同时遮光层遮挡住了无需透光的区域，让光线集中在透光图案处照射出去，提高了透光度。提高了透光度。提高了透光度。
【技术实现步骤摘要】
透光装饰板、透光装饰件及其加工工艺
[0001]本专利技术涉及汽车装饰件
，特别涉及透光装饰板、透光装饰件及其加工工艺。
技术介绍
[0002]随着科学技术进步及经济社会发展，汽车车辆已经逐渐越来越多家庭的出行代步工具。人们对汽车的要求也从基本的代步到美观大方，因此人们常常会选择汽车内饰件对汽车进行装饰，汽车内饰件的美观程度将大大影响整个汽车的美观。
[0003]汽车内饰件，越来越多集成光学照明设计，车内大面积的装饰表面，包括门饰板、副仪表板和仪表板、门板装饰条、天窗、车门、门把手等都将成为具有一定功能的透光表皮，显示和控制功能未启用时可隐藏起来，给概念车带来了极大的创新体验。但现有的透光装饰板透光性能差，光线不均匀，装饰纹路单调，不能满足客户需要。
技术实现思路
[0004]为克服上述缺点，本专利技术的目的在于提供一种透光装饰板，结构简单，提高了透光性能，增加了光线均匀度。
[0005]为了达到以上目的，本专利技术采用的技术方案是：一种透光装饰板，包括透明基材，所述透明基材的一侧表面设置有遮光层，所述遮光层上开设有可供光线穿过的透光图案，所述透光图案贯穿遮光层，所述遮光层上表面还设置有导光层，所述导光层能填充透光图案，所述导光层上表面设置有透光膜。
[0006]本专利技术的有益效果在于：光线依次经过透光基材、透光图案、透光层和透光膜照射出去，提高了光线的均匀度，同时遮光层遮挡住了无需透光的区域，让光线集中在透光图案处照射出去，提高了透光度。
[0007]进一步来说，所述遮光层为喷涂在透明基板一侧表面的涂料层，光线无法穿过所述遮光层，所述遮光层采用黑漆进行喷涂，且所述遮光层的厚度为10～30μm。黑漆遮光性能好，同时此厚度范围内的遮光层，既可覆盖透明基板表面，实现遮光，又不会浪费材料，实现最佳遮光效果。
[0008]进一步来说，所述透光图案通过镭雕工艺形成，将所述透明基材表面的遮光层雕刻掉，得到的无遮光层的图形部分为透光图案，覆盖有遮光层的区域为不透光区域。
[0009]进一步来说，所述透光图案的深度和遮光层的厚度相同，完全去除遮光层，又不会造成透明基板的损坏。
[0010]进一步来说，所述透光层为喷涂在遮光层一侧表面的涂料层，所述透光层采用白漆进行喷涂，所述透光层覆盖在不透光区域表面并在喷涂过程中填充透光图案，所述透光层的超过遮光层的厚度为5～10μm。透光层能填充透光图案，保证透过层远离遮光层的表面平滑，没有坑洞，便于后续透光膜贴附。
[0011]进一步来说，所述透光膜的厚度为6
‑
10μm，所述透光膜包括透明薄膜，透明薄膜的
上表面或下表面用刷有具有装饰图案的加饰层，所述透明薄膜的下表面还涂布有粘结层，所述粘结层紧密贴附在透光层表面。透光膜既能通过加饰层装置透明基板，又能提高光线透射的均匀度。
[0012]本专利技术还公开了一种透光装饰件，包括发光组件和上述的透光装饰板，所述发光组件的照射光线朝向透光装饰板的背部，发光组件与透明装饰板卡接。
[0013]发光组件的照射光线可以时单色也可以是多色。发光组件点亮后照射光线至透光装饰板背部，光线透过已制作好的透光图案投射呈现发光效果。
[0014]本专利技术还公开一种透光装饰板加工工艺，包括如下步骤，
[0015]步骤一、遮光层处理，在透明基板一侧表面通过喷涂工艺喷涂黑漆形成遮光层，光线无法穿过所述遮光层，喷涂形成的所述遮光层的厚度为10～30μm；
[0016]步骤二、透光图案处理，通过镭雕工艺在遮光层上形成透光图案，根据设定的图案，将透明基本表面的遮光层雕刻掉，得到的无遮光层的图形部分为透光图案，覆盖有遮光层的区域仍为不透光区域；
[0017]步骤三、透光层处理，在遮光层表面通过喷涂工艺喷涂白漆形成透光层，透光层覆盖在不透光区域表面并在喷涂过程中填充透光图案，透光层超过遮光层的厚度为5～10μm；
[0018]步骤四、透光膜贴附，将透光膜通过模外装饰技术，紧密贴附在透光层表面。
[0019]工艺简单，能快速制得上述透光装饰件。
[0020]进一步来说，在步骤一和步骤三中，喷涂工艺均采用空气喷涂法，在空气喷枪口设置电极高压电晕放电产生离子化压缩空气，消除聚集的静电并除去灰尘。减少喷涂过程中的灰尘。
[0021]进一步来说，在步骤一和步骤三完成后，均需要进行烘干，烘干的方法为紫外线固化，紫外线照射固化遮光层，固化的温度为70～120℃，紫外线照射功率为5～8KW，照射时间为5
‑
7分钟。快速对喷涂形成的涂料层进行烘干。
附图说明
[0022]图1为本专利技术实施例一的剖视图；
[0023]图2为本专利技术实施例一中镭雕形成透光图案后的透明基材；
[0024]图3为本专利技术实施例二的剖视图。
[0025]图中：
[0026]1、透明基材；2、遮光层；3、透光图案；4、导光层；5、透光膜；7、壳体；8、发光件。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0028]实施例一
[0029]见附图1所示，一种透光装饰板，包括透明基材1，透明基材1的一侧表面设置有遮光层2，遮光层2上设置有可供光线穿过的透光图案3，透光图案3贯穿遮光层2。遮光层2上设置有导光层4，且导光层4能填充透光图案3。导光层4上设置有透光膜5。
[0030]透明基板为一体成型的注塑件，透明基板的形状设计好后，将注塑原料加热到150
～250℃，通过注塑机注塑成型。其中注塑压力在80～120MPa，注塑时间2～5s，保模时间15～25s，提高透明基板的强度。而注塑形成的透明基板为透明材质，可让光线穿过。
[0031]透明基板的材料可为聚碳酸酯、聚丙烯、聚甲基丙烯酸甲酯或ASA工程塑料中的一种。
[0032]遮光层2为喷涂在透明基板一侧表面的涂料层，遮光层2用于遮光，及光线无法穿过遮光层2。为了提高遮光层2的遮光效果，遮光层2采用黑漆进行喷涂。
[0033]遮光层2的厚度为10～30μm，遮光层2的厚度越厚，遮光效果越好。但遮光层2厚度增加会增家原料的使用，且会增大整个装饰板的厚度。因此遮光层2设置的厚度为10～30μm，既可覆盖透明基板表面，实现遮光，又不会浪费材料，实现最佳遮光效果。
[0034]遮光层2的喷涂采用空气喷涂法，在空气喷枪口设置电极高压电晕放电产生离子化压缩空气，消除聚集的静电并除去灰尘。对于喷涂后的遮光层2，为了提高稳定性，进行烘干。烘干的方法包括热风烘干、紫外线固化等。
[0035]热风烘干即将喷涂处遮光层2的透明基板放置到热风烘干机中，热风烘干机的温度为90～120℃，烘干时间为8
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10分钟。
[0036]紫外线固化即将喷涂处遮光层2的透明基板放置到紫外线本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种透光装饰板，其特征在于：包括透明基材，所述透明基材的一侧表面设置有遮光层，所述遮光层上开设有可供光线穿过的透光图案，所述透光图案贯穿遮光层，所述遮光层上表面还设置有导光层，所述导光层能填充透光图案，所述导光层上表面设置有透光膜。2.根据权利要求1所述的透光装饰板，其特征在于：所述遮光层为喷涂在透明基板一侧表面的涂料层，光线无法穿过所述遮光层，所述遮光层采用黑漆进行喷涂，且所述遮光层的厚度为10～30μm。3.根据权利要求1所述的透光装饰板，其特征在于：所述透光图案通过镭雕工艺形成，将所述透明基材表面的遮光层雕刻掉，得到的无遮光层的图形部分为透光图案，覆盖有遮光层的区域为不透光区域。4.根据权利要求3所述的透光装饰板，其特征在于：所述透光图案的深度和遮光层的厚度相同。5.根据权利要求1所述的透光装饰板，其特征在于：所述透光层为喷涂在遮光层一侧表面的涂料层，所述透光层采用白漆进行喷涂，所述透光层覆盖在不透光区域表面并在喷涂过程中填充透光图案，所述透光层的超过遮光层的厚度为5～10μm。6.根据权利要求1所述的透光装饰板，其特征在于：所述透光膜的厚度为6
‑
10μm，所述透光膜包括透明薄膜，透明薄膜的上表面或下表面用刷有具有装饰图案的加饰层，所述透明薄膜的下表面还涂布有粘结层，所述粘结层紧密贴附在透光层表面。7.一种透光装饰件，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：金一峰，金国锋，陈强，殷晟旻，
申请(专利权)人：苏州恒吴汽车零部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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