一种小型预制块转运小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种小型预制块转运小车，包括两个行走轮、一推杆和一卡钳；两行走轮采用同一转轴，推杆与转轴在两行走轮之间的部分两端分别焊接2

【技术实现步骤摘要】
一种小型预制块转运小车


[0001]本技术属于建筑施工设备
，涉及一种用于在建筑工地转运小型预制块的小车。

技术介绍

[0002]建筑施工现场用到的许多小型预制块，重量在几十公斤，安装时需要短距离转运，如采用小型装载机、叉车等机械设备转运，则设备成本高，工效低，且有时会受场地限制，如采用人工搬运，则劳动强度大，人工成本高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题，提供一种小型预制块转运小车，降低设备成本及施工人员的劳动强度。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种小型预制块转运小车，其特征在于：包括两个行走轮、一推杆和一卡钳；两行走轮采用同一转轴，所述推杆位于所述转轴中心上方并与转轴垂直，推杆与转轴在两行走轮之间的部分两端分别焊接2
‑
3根支撑杆，且推杆与支撑杆的焊接处到推杆前端的长度不超过推杆整体长度的1/3；所述卡钳包括两根夹杆，两夹杆交叉且交叉处通过销轴转动连接，每根夹杆一端弯折一定角度，弯折端连接一夹板，两夹杆上的夹板相对，每根夹杆另一端分别设一销孔，销孔中穿设一卸扣，两卸扣连接一吊环，所述吊环通过钢丝绳与推杆前端连接。
[0006]本技术体积小，由人工推动，可在施工现场灵活行走，采用杠杆原理提吊小型预制块，能降低施工人员劳动强度，并节省机械设备成本。
附图说明
[0007]图1是本技术的侧视结构及使用状态示意图；
[0008]图2是小车的后视结构示意图；
[0009]图3是卡钳的结构示意图。
具体实施方式
[0010]如图1、图2、图3所示，本技术包括两个行走轮、一推杆和一卡钳；两行走轮1 采用同一转轴2，所述推杆3位于转轴2中心上方并与转轴垂直，推杆与转轴在两行走轮之间的部分两端分别焊接2
‑
3根支撑杆4，且推杆与支撑杆的焊接处到推杆前端的长度不超过推杆整体长度的1/3；所述卡钳包括两根夹杆5，两夹杆交叉且交叉处通过销轴6转动连接，每根夹杆一端弯折一定角度，并在弯折端连接一夹板7，两夹杆上的夹板相对，每根夹杆另一端分别设一销孔8，销孔中穿设一卸扣9，两卸扣连接一吊环10，所述吊环10通过钢丝绳 11与推杆3前端连接。
[0011]本技术具体实施时，为保证夹板能与被夹物表面完全贴合，可在每块夹板7一侧面焊接两块连接板12，两连接板12通过销轴与夹杆5的弯折端转动连接，两夹板另一侧面相对，并在两夹板相对的侧面上分别粘贴一防滑橡胶垫13。
[0012]如图1所示，本技术使用时，人工将卡钳的两夹杆5分开，将两夹板7夹在小型预制件14两侧，下压推杆3后端，推杆前端向上提升，使卡钳上的两夹板7夹紧小型预制件 14，并将小型预制件吊离地面，人工从推杆后端推动小车移动。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型预制块转运小车，其特征在于：包括两个行走轮、一推杆和一卡钳；两行走轮采用同一转轴，所述推杆位于所述转轴中心上方并与转轴垂直，推杆与转轴在两行走轮之间的部分两端分别焊接2
‑
3根支撑杆，且推杆与支撑杆的焊接处到推杆前端的长度不超过推杆整体长度的1/3；所述卡钳包括两根夹杆，两夹杆交叉且交叉处通过销轴转动连接，每根夹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李芃雨，徐家金，禹奇，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：