一种单缸射胶结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单缸射胶结构，包括油缸座、溶胶马达以及传动组件，所述传动组件有多个且均活动设置在驱动腔内，多个传动组件线性依次连接且相邻两传动组件之间采用花键滑动相连，位于首端的传动组件与溶胶马达相连，位于末端的传动组件用于与单缸射胶结构中的螺杆相连；所述溶胶马达固定安装在油缸座上；本实用新型专利技术与现有技术相比，将溶胶马达固定安装在油缸座上，当溶胶马达驱动螺杆转动时通过多个传动组件来进行传动转动，且螺杆沿轴向方向移动时，多个传动组件线性采用花键滑动相连则能够沿螺杆轴向方向产生相对移动且还能够传递旋转的动力，溶胶马达不会发生移动，从而减小了运动惯量，降低了密封要求且不容易被磨损。被磨损。被磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种单缸射胶结构


[0001]本技术涉及注塑机
，具体涉及一种单缸射胶结构。

技术介绍

[0002]大多数注塑机的射胶形式为双缸射胶，双缸射胶的活塞不参与溶胶时的旋转；液压马达单独负责溶胶动作，相比双缸射胶，单缸射胶注射时负载惯量小，注射速度快，目前市面上常见的单缸射胶结构大多数注射与溶胶没有分开，液压马达是以滑动方式安装在油缸座上的，在溶胶时当伸缩器来驱动螺杆沿轴向方向移动来挤压推进物料时，液压马达驱动螺杆转动且液压马达会随螺杆沿螺杆轴向方向移动，增大了运动惯量，对密封要求较高且容易磨损。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术的目的在于提供一种单缸射胶结构，以解决现有技术中，液压马达滑动设置在油缸座上，液压马达会随螺杆的轴向移动，增大了运动惯量，对密封要求较高且容易磨损的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种单缸射胶结构，包括内设驱动腔内的油缸座以及连接在油缸座上的溶胶马达，还包括：
[0005]传动组件，所述传动组件有多个且均活动设置在驱动腔内，多个传动组件线性依次连接且相邻两传动组件之间采用花键滑动相连，位于首端的传动组件与溶胶马达相连，位于末端的传动组件用于与单缸射胶结构中的螺杆相连；
[0006]所述溶胶马达固定安装在油缸座上。
[0007]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0008]本单缸射胶结构将溶胶马达固定安装在油缸座上，当溶胶马达驱动螺杆转动时通过多个传动组件来进行传动转动，且螺杆沿轴向方向移动时，多个传动组件线性采用花键滑动相连则能够沿螺杆轴向方向产生相对移动且还能够传递旋转的动力，溶胶马达不会发生移动，从而减小了运动惯量，降低了密封要求且不容易被磨损。
附图说明
[0009]图1为本技术一实施例的结构示意图；
[0010]图2为图1沿A
‑
A线的剖视图；
[0011]图3为图2中B部的局部放大图。
[0012]说明书附图中的附图标记包括：油缸座1、溶胶马达2、螺杆3、注塑机身4、进料漏斗5、注射活塞6、传动轴7、注模头8、弧形端部81、过渡段82、围堰83。
具体实施方式
[0013]下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：
[0014]如图1和图2所示，本技术实施例提出了一种单缸射胶结构，包括内设驱动腔内的油缸座、连接在油缸座上的溶胶马达以及传动组件，所述传动组件有多个且均活动设置在驱动腔内，多个传动组件线性依次连接且相邻两传动组件之间采用花键滑动相连，位于首端的传动组件与溶胶马达相连，位于末端的传动组件用于与单缸射胶结构中的螺杆相连；所述溶胶马达固定安装在油缸座上。
[0015]本单缸射胶结构将溶胶马达固定安装在油缸座上，当溶胶马达驱动螺杆转动时通过多个传动组件来进行传动转动，且螺杆沿轴向方向移动时，多个传动组件线性采用花键滑动相连则能够沿螺杆轴向方向产生相对移动且还能够传递旋转的动力，溶胶马达不会发生移动，从而减小了运动惯量，降低了密封要求且不容易被磨损。
[0016]本单缸射胶结构还包括注塑机身以及与注塑机身相连的进料漏斗，所述注塑机身与油缸座固定相连且注塑机身内形成有注塑腔，螺杆转动设置在注塑腔内，进料漏斗的出料口与注塑腔的进料侧导通。
[0017]在进料漏斗处对胶粒进行加料，胶粒进入注塑机身的注塑腔内加热处于熔融状态；油缸座内的注射活塞(即
技术介绍
中的伸缩器)来驱动螺杆在注塑腔内沿其轴向方向移动，同时溶胶马达驱动多个传动组件来传动，以使螺杆移动过程中还进行转动，从而高效的将注塑腔内处于熔融状态的胶粒挤入注模头内后进入模具的模腔中，来注塑成型；在螺杆运行过程中，多个传动组件之间能够产生相对移动而使螺杆的运行不会受限，能够正常完成工作。
[0018]如图2所示，根据本技术的另一实施例，所述一种单缸射胶结构，多个所述传动组件均为活动设置在驱动腔内的传动轴，相邻两传动轴之间采用所述花键滑动相连，位于首端的传动轴与溶胶马达的输出轴固定相连，位于末端的传动轴用于与单缸射胶结构中的螺杆相连。
[0019]具体是溶胶马达运行，来驱动首端的传动轴转动，直至传动至末端的传动轴，末端的传动轴来驱动螺杆转动；在本实施例中，采用的传动轴的数量有两个，两个传动轴来形成两级传动，将溶胶马达转动的动力传递给螺杆，来驱动螺杆转动。
[0020]且两传动轴是具体在其中一个传动轴的一端开有花键槽，另外一个传动轴的一端连接有花键轴，花键轴滑动设置在花键槽内，来使两传动轴之间以上述的花键滑动相连；则两传动轴既能够传递旋转动力，还能够沿其轴向方向产生相对移动。
[0021]如图2所示，根据本技术的另一实施例，所述一种单缸射胶结构，其中所述花键为矩形花键；即花键槽沿其径向方向截面呈矩形，花键轴端部沿其径向方向的截面也呈矩形，以使两传动轴之间的连接具有足够的稳定性。
[0022]根据本技术的另一实施例，所述一种单缸射胶结构，为了提高传动轴的装配稳定性，其中每个所述传动轴外侧均固定套设有滚动轴承，滚动轴承均在驱动腔内沿传动轴轴向方向滑动布置。
[0023]通过滚动轴承与传动轴的配合，来提高传动轴在驱动腔内的装配稳定性，滚动轴承来承受径向负载和轴向负载，则传动轴在传动过程中更加稳定且承受压力更小。
[0024]如图3所示，根据本技术的另一实施例，所述一种单缸射胶结构，其中所述注模头用于与模具的注塑口插接配合的端部包括弧形端部以及呈锥状的过渡段，过渡段的小头端与弧形端部相连，过渡段的大头端形成有向靠近弧形端部延伸的围堰。
[0025]当将注模头的端部插入模具的注塑口内时，弧形端部和过渡段均插入模具的注塑口内，且围堰相抵于模具的注塑口的开口内侧，来提高注模头与模具的注塑口装配的定位稳定性，同时还有利于提高其间的装配密封性。
[0026]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单缸射胶结构，包括内设驱动腔内的油缸座以及连接在油缸座上的溶胶马达，其特征在于，还包括：传动组件，所述传动组件有多个且均活动设置在驱动腔内，多个传动组件线性依次连接且相邻两传动组件之间采用花键滑动相连，位于首端的传动组件与溶胶马达相连，位于末端的传动组件用于与单缸射胶结构中的螺杆相连；所述溶胶马达固定安装在油缸座上。2.根据权利要求1所述的一种单缸射胶结构，其特征在于：多个所述传动组件均为活动设置在驱动腔内的传动轴，相邻两传动轴之间采用所述花键滑动相连，位于首端的传动轴与溶胶马达的输出轴固定相连，位于末端的传动轴用于与单缸射胶结构中的螺杆相连。...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏毅，安敬，章明，马汪，陈凯，
申请(专利权)人：成都鸿能精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：