本发明专利技术公开了船舶钢管切割领域的，一种船舶钢管切割装置，包括安装座，所述安装座内壁设置有运输机构，所述安装座内侧壁还设置有推动机构，所述推动机构端部设置有驱动机构，所述驱动机构包括两个U形安装架，所述U形安装架对称设置在推动机构端部，所述U形安装架内侧壁均转动连接有压辊，所述压辊的转动轴端部均传动连接有第一电机。本发明专利技术通过设置推动机构和驱动机构，通过滚珠和第一复位弹簧，无需人工手动夹持钢管，提高切割时的稳定和均匀性，同时利用两个相向运动的压辊，驱使钢管旋转，使得钢管表面受力更加均匀，切割装置可以均匀的对钢管表面进行切割，避免钢管切割面发生形变，提高了切割后钢管的质量，减少残次品的产生。生。生。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶钢管切割装置
[0001]本专利技术公开了船舶钢管切割领域的，一种船舶钢管切割装置。
技术介绍
[0002]钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管，按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管；按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等；按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
[0003]现有技术中，在制造船舶钢管时，需要对其进行切割成指定长度，但是在切割时，由于切割刀对钢管表面的应力作用，使得在切割时，钢管切割断面发生形变，导致切割不均，降低切割后钢管的质量的问题。
[0004]基于此，本专利技术设计了一种船舶钢管切割装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种船舶钢管切割装置，以解决上述
技术介绍
中提出了现有技术中，在制造船舶钢管时，需要对其进行切割成指定长度，但是在切割时，由于切割刀对钢管表面的应力作用，使得在切割时，钢管切割断面发生形变，导致切割不均，降低切割后钢管的质量的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶钢管切割装置，包括安装座，所述安装座内壁设置有运输机构，所述安装座内侧壁还设置有推动机构，所述推动机构端部设置有驱动机构；
[0007]所述驱动机构包括两个U形安装架，所述U形安装架对称设置在推动机构端部，所述U形安装架内侧壁均转动连接有压辊，所述压辊的转动轴端部均传动连接有第一电机，所述第一电机固定连接在U形安装架上，所述压辊表面阵列开设有安置槽，所述安置槽内固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧顶端固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在安置槽内，所述滑板表面纵向转动连接有滚珠，所述滚珠滑动连接在安置槽内；
[0008]所述安装座右端部设置有升降机构，所述升降机构上设置有切割机构；
[0009]工作时，现有技术中，在制造船舶钢管时，需要对其进行切割成指定长度，但是在切割时，由于切割刀对钢管表面的应力作用，使得在切割时，钢管切割断面发生形变，导致切割不均，降低切割后钢管的质量的问题，该技术方案可以解决上述问题，具体操作如下：将待切割的钢管放置在输送机构上，通过运输机构的运输作用，使得钢管向右侧运动，同时通过推动机构，使得原本原来钢管两侧的U形安装架向钢管两侧运动，直到两个压辊将钢管两侧夹紧，将钢管调整至水平位置上，便于被切割机构切割，提高切割时的稳定和均匀性，同时受压力作用下，使得第一复位弹簧被压缩，从而提高滚珠对钢管的夹力，随后启动第一电机，使得两个压辊相向运动，由于滚珠纵向滑动连接在滑板上，使得钢管旋转的同时可以
稳定的继续向右运动，当钢管端部运动到指定切割位置时，运输机构会停止输送，钢管静止，在升降机构的作用下，带动切割机构向下运动对钢管进行切割，由于钢管始终旋转，使得钢管表面受力均匀，切割装置可以均匀的对钢管表面进行切割，避免钢管切割面发生形变，提高了切割后钢管的质量，减少残次品的产生，解决了在切割时，由于切割刀对钢管表面的应力作用，使得在切割时，钢管切割断面发生形变，导致切割不均，降低切割后钢管的质量的问题。
[0010]作为本专利技术的进一步方案，所述升降机构包括两个第一滑杆，所述第一滑杆固定连接在安装座右端侧壁上，两个所述第一滑杆表面共同滑动连接有升降座，所述第一滑杆表面套接有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧两端分布固定连接在升降座和安装座上，所述升降座两端对称固定连接有滑座，所述滑座内横向滑动连接有升降杆，所述升降杆端部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮转动轴表面转动连接有L形连接座，所述L形连接座端部固定连接在安装座上，所述第一齿轮底端啮合有第一半圆齿轮，所述第一半圆齿轮轴转动连接在安装座外侧壁上，所述第一半圆齿轮轴端部传动连接有第二电机；工作时，为防止钢管在运输过程中受到刀盘的干涉作用，导致钢管发生晃动偏离切割位置，甚至损害钢管的问题，通过设置升降机构，当钢管向右运输的同时，启动第二电机，使得第二电机的输出轴旋转，从而使得第一半圆齿轮转动，在第一齿轮和第一半圆齿轮的啮合作用下，第一齿轮间歇旋转，使得升降杆向下运动并拉动滑座，使得升降座向下运动，并带动切割机构向下运动，第二复位弹簧被压缩，直到完成切割后，此时第一半圆齿轮取消和第一齿轮的啮合作用，在第二复位弹簧的作用下，升降座带动切割机构向上运动复位，避免干涉钢管运动，解决了为防止钢管在运输过程中受到刀盘的干涉作用，导致钢管发生晃动偏离切割位置，甚至损害钢管的问题。
[0011]作为本专利技术的进一步方案，所述运输机构包括两个传动辊，所述传动辊对称转动连接在安装座上，两个所述传动辊表面传动连接有输送带，其中右端所述传动辊端部传动连接有第二齿轮，所述第二齿轮侧面啮合有第二半圆齿轮，所述第二半圆齿轮固定连接在第一半圆齿轮轴上，其中第一半圆齿轮与第二半圆齿轮成180度；工作时，为防止在钢管切割时，运输机构持续运动，使得钢管与切割机构发生干涉作用，损害钢管，增加残次品的生成，当第二电机的输出轴旋转时，第二半圆齿轮转动与第二齿轮发生啮合，从而驱使输送带运动，将钢管向右运输，由于第一半圆齿轮与第二半圆齿轮成180度，此时第一半圆齿轮与第一齿轮未啮合，升降机构关闭，当第二半圆齿轮取消和第二齿轮啮合时，输送带停止运输，钢管停止运动，此时第一半圆齿轮与第一齿轮啮合，升降机构带动切割机构向下运动，对钢管进行切割，当切割结束后，第一半圆齿轮取消和第一齿轮啮合，升降机构带动切割机构向上复位，第二半圆齿轮与第二齿轮啮合，输送带继续带动钢管向右运动，从而解决了在钢管切割时，运输机构持续运动，使得钢管与切割机构发生干涉作用，损害钢管，增加残次品的生成的问题。
[0012]作为本专利技术的进一步方案，所述输送带表面固定连接有输送板，所述输送板表面阵列横向转动连接有转动轮；工作时，通过设置转动轮，减小钢管与输送板之间的摩擦力，使得钢管旋转更加流畅，从而使得切割时受力更加均匀，避免切割位置发生形变，提高产品质量。
[0013]作为本专利技术的进一步方案，所述推动机构包括数个第二滑杆，所述第二滑杆阵列
并对称贯穿安装座两侧，数个所述第二滑杆外侧端部共同固定连接有第一连接板，所述第一连接板表面均固定连接有梯形推动座，两个所述梯形推动座顶端共同滑动连接有U形推动座，所述U形推动座贯穿安装座两侧并与安装座两侧滑动连接，所述U形推动座顶端固定连接有气缸的伸缩杆，所述气缸固定连接在安装座顶端，数个所述第二滑杆另一端共同固定连接有第二连接板，所述第二连接板端部阵列固定连接有第三滑杆，所述第二滑杆端部均与U形安装架滑动连接，所述第二滑杆表面套接有第三复位弹簧，所述第三复位弹簧两端分别固定连接在U形安装架和第二连接板上；工作时，当钢管放到输送板时，启动气缸，使得气缸的伸缩杆向下运动，U形推动座向下运动，推动梯形推动座，通过第二滑杆，使得第一连接板带动第二连接板向内侧运动，在第三滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶钢管切割装置，包括安装座(1)，所述安装座(1)内壁设置有运输机构，其特征在于：所述安装座(1)内侧壁还设置有推动机构，所述推动机构端部设置有驱动机构；所述驱动机构包括两个U形安装架(2)，所述U形安装架(2)对称设置在推动机构端部，所述U形安装架(2)内侧壁均转动连接有压辊(3)，所述压辊(3)的转动轴端部均传动连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)固定连接在U形安装架(2)上，所述压辊(3)表面阵列开设有安置槽(5)，所述安置槽(5)内固定连接有第一复位弹簧(6)，所述第一复位弹簧(6)顶端固定连接有滑板(7)，所述滑板(7)滑动连接在安置槽(5)内，所述滑板(7)表面纵向转动连接有滚珠(8)，所述滚珠(8)滑动连接在安置槽(5)内；所述安装座(1)右端部设置有升降机构，所述升降机构上设置有切割机构。2.根据权利要求1所述的一种船舶钢管切割装置，其特征在于：所述升降机构包括两个第一滑杆(9)，所述第一滑杆(9)固定连接在安装座(1)右端侧壁上，两个所述第一滑杆(9)表面共同滑动连接有升降座(10)，所述第一滑杆(9)表面套接有第二复位弹簧(11)，所述第二复位弹簧(11)两端分布固定连接在升降座(10)和安装座(1)上，所述升降座(10)两端对称固定连接有滑座(12)，所述滑座(12)内横向滑动连接有升降杆(13)，所述升降杆(13)端部固定连接有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)转动轴表面转动连接有L形连接座(15)，所述L形连接座(15)端部固定连接在安装座(1)上，所述第一齿轮(14)底端啮合有第一半圆齿轮(16)，所述第一半圆齿轮(16)轴转动连接在安装座(1)外侧壁上，所述第一半圆齿轮(16)轴端部传动连接有第二电机(17)。3.根据权利要求1所述的一种船舶钢管切割装置，其特征在于：所述运输机构包括两个传动辊(18)，所述传动辊(18)对称转动连接在安装座(1)上，两个所述传动辊(18)表面传...
【专利技术属性】
技术研发人员：李贻飞，魏燕，李训和，
申请(专利权)人：天长市蓝天船舶设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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