一种座椅放倒支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种座椅放倒支撑装置，包括固定在底座骨架上的支撑轴，所述支撑轴末端固定有支撑板，所述支撑板上固定有定位面齿轮，所述支撑轴上设置有与支撑轴转动连接的安装板，所述安装板上固定有弹片，所述弹片末端固定有限位板，所述限位板上固定有限位面齿轮，所述限位面齿轮环绕支撑轴设置，所述限位面齿轮与前述定位面齿轮啮合，所述限位板与支撑板之间还设置有两根固定杆，所述固定杆分别设置在支撑轴两侧，所述固定杆下端均固定有支撑杆，两根所述支撑杆均由推杆推动上下移动。本装置可以满足靠背的任意角度固定，满足不同角度的靠背使用需求。满足不同角度的靠背使用需求。满足不同角度的靠背使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅放倒支撑装置


[0001]本技术涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种座椅放倒支撑装置。

技术介绍

[0002]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。
[0003]现目前几乎所有的汽车座椅都具有靠背倾角调节功能，以满足乘坐的舒适性和不同体型的人员乘坐。在现有技术中，靠背的倾角调节主要依托于调角器实现，调角器可实现靠背与座椅坐框之间的角度变化，但是当调角器不能正常工作时，则会导致靠背保持固定，无法进行转动调节。
[0004]本技术即是针对现有技术的不足而研究提出的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种座椅放倒支撑装置。
[0006]本技术可以通过以下技术方案来实现：
[0007]本技术公开了一种座椅放倒支撑装置，包括固定在底座骨架上的支撑轴，所述支撑轴末端固定有支撑板，所述支撑板上固定有定位面齿轮，所述支撑轴上设置有与支撑轴转动连接的安装板，所述安装板上固定有弹片，所述弹片末端固定有限位板，所述限位板上固定有限位面齿轮，所述限位面齿轮环绕支撑轴设置，所述限位面齿轮与前述定位面齿轮啮合，所述限位板与支撑板之间还设置有两根固定杆，所述固定杆分别设置在支撑轴两侧，所述固定杆下端均固定有支撑杆，两根所述支撑杆均由推杆推动上下移动。靠背骨架固定在两个支撑装置之间的安装板上，调整靠背与底座之间的角度时，向上抬起推杆，推杆围绕连接轴转动，由于推杆穿过定位管并与定位管滑动连接，定位管上固定的定位轴设置在定位板上并与定位板转动连接，向上抬起推杆时，定位管围绕推杆滑动，并且定位轴围绕定位板转动连接，定位轴向上抬起定位板，定位板上方的支撑杆向上移动，固定杆向上移动，由于固定杆的宽度小于支撑杆的宽度，固定杆下方的支撑杆上移到支撑板与限位板之间时，支撑板上的定位面齿轮与限位板上限位面齿轮分离后，将支撑板围绕支撑轴转动，支撑板转动到合适位置后，支撑板倾斜一定角度后，向下推动推杆，定位轴拉动定位板下降，固定杆下降到达限位板与支撑板之间后，弹片回复自然状态，限位板靠近支撑板移动，限位板上限位面齿轮与支撑板上定位面齿轮接触后，限位面齿轮卡接在定位面齿轮上，安装板随弹片固定，靠背随安装板固定，通过抬起推杆，将限位面齿轮与定位面齿轮分离后调整安装板的位置，从而实现调整座椅靠背的倾斜角度，向下推动推杆，通过限位面齿轮卡接在定位面齿轮上将安装板固定，可以实现无需动力装置即可调整座椅靠背的角度，并且可以满
足靠背的任意角度固定，满足不同角度的靠背使用需求。
[0008]优选的，所述支撑杆的宽度要大于固定杆的宽度。
[0009]优选的，所述固定杆和支撑杆上设置有连通的滑槽，所述支撑板上与滑槽对应位置固定有定位柱，所述定位柱穿过滑槽并与滑槽滑动连接。通过定位柱与滑槽滑动连接，可以实现支撑杆和固定杆仅能竖直移动。
[0010]优选的，两根所述支撑杆均固定在定位板上，所述定位板上还设置有与定位板转动连接的定位轴，所述定位轴末端固定有定位管，所述底座骨架上还固定有连接轴，所述推杆与连接轴转动连接，所述推杆穿过定位管并与定位管滑动连接。推杆围绕连接轴转动时，定位管在推杆上滑动，并且定位板仅能在竖直方向上移动，即推杆向上转动时，定位管竖直向上移动，可以实现支撑杆和固定杆向上移动，由于固定杆在限位板与支撑板之间时，限位面齿轮与定位面齿轮卡接，支撑杆上升到与限位板与支撑板之间后，限位面齿轮与定位面齿轮分离，限位面齿轮与定位面齿轮分离后，可以将安装板围绕支撑轴转动。
[0011]优选的，所述安装板与弹片之间的安装板上还固定有环形弹簧。固定杆到达限位板与支撑板之间后，通过环形弹簧可以推动弹片靠近支撑板移动。
[0012]本技术与现有的技术相比有如下优点：
[0013]抬起推杆，将限位面齿轮与定位面齿轮分离后调整安装板的位置，从而实现调整座椅靠背的倾斜角度，向下推动推杆，通过限位面齿轮卡接在定位面齿轮上将安装板固定，可以实现无需动力装置即可调整座椅靠背的角度，并且可以满足靠背的任意角度固定，满足不同角度的靠背使用需求。
[0014]【附图说明】
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的左视图；
[0018]图3为图2中A
‑
A处剖视图；
[0019]图中：1、支撑轴；2、支撑板；3、定位面齿轮；4、安装板；5、弹片；6、限位面齿轮；7、环形弹簧；8、支撑杆；9、固定杆；10、滑槽；11、定位柱；12、定位板；13、定位轴；14、定位管；15、连接轴；16、推杆；17、限位板；
[0020]【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本技术的实施方式作详细说明：
[0022]如图1至图3所示，本技术公开了一种座椅放倒支撑装置，包括固定在底座骨架（未图示）上的支撑轴1，支撑轴1末端固定有支撑板2，支撑板2上固定有定位面齿轮3，支撑轴1上设置有与支撑轴1转动连接的安装板4，安装板4上固定有弹片5，弹片5末端固定有限位板17，限位板17上固定有限位面齿轮6，限位面齿轮6环绕支撑轴1设置，限位面齿轮6与定位面齿轮3啮合，限位板17与支撑板2之间还设置有两根固定杆9，两根固定杆9分别设置在支撑轴1两侧，固定杆9下端均固定有支撑杆8，两根支撑杆8均由推杆16推动竖直上下移动。靠背骨架（未图示）固定在两个支撑装置之间的安装板4上，调整靠背与底座之间的角度时，向上抬起推杆16，推杆16围绕连接轴15转动，由于推杆16穿过定位管14并与定位管14滑动连接，定位管14上固定的定位轴13设置在定位板12上并与定位板12转动连接，向上抬起推杆16时，定位管14围绕推杆16滑动，并且定位轴13围绕定位板12转动连接，定位轴13向上
抬起定位板12，定位板12上方的支撑杆8向上移动，固定杆9向上移动，由于固定杆9的宽度小于支撑杆8的宽度，固定杆9下方的支撑杆8上移到支撑板2与限位板17之间时，支撑板2上的定位面齿轮3与限位板17上限位面齿轮6分离后，将支撑板2围绕支撑轴1转动，支撑板2转动到合适位置后，支撑板2倾斜一定角度后，向下推动推杆16，定位轴13拉动定位板12下降，固定杆9下降到达限位板17与支撑板2之间后，弹片5回复自然状态，限位板17靠近支撑板2移动，限位板17上限位面齿轮6与支撑板2上定位面齿轮3接触后，限位面齿轮6卡接在定位面齿轮3上，安装板4随弹片5固定，靠背随安装板4固定，通过抬起推杆16，将限位面齿轮6与定位面齿轮3分离后调整安装板4的位置，从而实现调整座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅放倒支撑装置，包括固定在底座骨架上的支撑轴，其特征在于：所述支撑轴末端固定有支撑板，所述支撑板上固定有定位面齿轮，所述支撑轴上设置有与支撑轴转动连接的安装板，所述安装板上固定有弹片，所述弹片末端固定有限位板，所述限位板上固定有限位面齿轮，所述限位面齿轮环绕支撑轴设置，所述限位面齿轮与前述定位面齿轮啮合，所述限位板与支撑板之间还设置有两根固定杆，所述固定杆分别设置在支撑轴两侧，所述固定杆下端均固定有支撑杆，两根所述支撑杆均由推杆推动上下移动。2.根据权利要求1所述的座椅放倒支撑装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋海梅，吴韶晖，
申请(专利权)人：上海楚尚汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：