一种导正块下模具和辊弯设备制造技术

本实用新型专利技术涉及零件加工技术领域，尤其涉及一种导正块下模具和辊弯设备，导正块下模具包括下模具本体，沿所述下模具本体的延伸方向于所述下模具本体上开设有定位槽；第一转动件，转动设置在所述下模具本体上，且相对所述定位槽的槽底凸出，产品进出所述定位槽时，所述第一转动件与所述产品的下端面抵接，且能够相对所述下模具本体转动；第二转动件和第三转动件，所述第二转动件和所述第三转动件均转动设置在所述下模具本体上，位于所述定位槽的两侧，所述第二转动件相对所述定位槽的一侧面凸出，所述第三转动件相对所述定位槽的另一侧面凸出。本实用新型专利技术能够减少导正块下模具的磨损，降低生产成本，提升导正块下模具的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种导正块下模具和辊弯设备


[0001]本技术涉及零件加工
，尤其涉及一种导正块下模具和辊弯设备。

技术介绍

[0002]在汽车零部件生产的辊弯工艺中，需要使用导正块模具将产品夹紧定位。传统的导正块模具是使用多个跟产品截面形状仿形的上下两半模具将产品夹紧在中间。导正块下模具由整块材料加工而成，实际生产过程中，产品进出模具时，导正块下模具会被产品的端部不断刮蹭，进而出现磨损。因此，需要经常更换下模具，造成比较大的生产成本。
[0003]因此，需要一种导正块下模具和辊弯设备来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种导正块下模具和辊弯设备，能够减少导正块下模具的磨损，降低生产成本，提升导正块下模具的使用寿命。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种导正块下模具，包括：
[0007]下模具本体，沿所述下模具本体的延伸方向于所述下模具本体上开设有定位槽；
[0008]第一转动件，转动设置在所述下模具本体上，且相对所述定位槽的槽底凸出，产品进出所述定位槽时，所述第一转动件与所述产品的下端面抵接，且能够相对所述下模具本体转动；
[0009]第二转动件和第三转动件，所述第二转动件和所述第三转动件均转动设置在所述下模具本体上，位于所述定位槽的两侧，所述第二转动件相对所述定位槽的一侧面凸出，所述第三转动件相对所述定位槽的另一侧面凸出。
[0010]进一步地，所述定位槽的槽底开设有与所述定位槽连通的第一安装槽，所述第一转动件转动设置在所述第一安装槽中。
[0011]进一步地，所述第一转动件包括转轴和轴承，所述轴承设置在所述转轴上，所述下模具本体上开设有与所述第一安装槽垂直连通的安装孔，所述转轴设置在所述安装孔中。
[0012]进一步地，沿所述下模具本体的延伸方向间隔开设多个所述第一安装槽，所述第一转动件设置多个，且与所述第一安装槽一一对应设置。
[0013]进一步地，所述下模具本体的上端面开设有与所述定位槽连通的第二安装槽，所述第二转动件转动设置在所述第二安装槽中。
[0014]进一步地，所述第二安装槽的槽底开设有螺纹孔，所述第二转动件为凸轮轴承，所述第二转动件通过所述螺纹孔与所述下模具本体螺接。
[0015]进一步地，沿所述下模具本体的延伸方向将开设多个所述第二安装槽，所述第二转动件设置多个，且与所述第二安装槽一一对应设置。
[0016]进一步地，所述下模具本体的上端面开设有与所述定位槽连通的第三安装槽，所述第三转动件转动设置在所述第三安装槽中。
[0017]进一步地，于所述下模具本体上间隔开设多个减重槽。
[0018]一种辊弯设备，其特征在于，包括如上所述的导正块下模具。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]本技术所提供的一种导正块下模具，在下模具本体的上开设有用于定位产品的定位槽，在定位槽的槽底转动设置有第一转动件，在定位槽的两侧设置有第二转动件和第三转动件。当产品进出定位槽时，产品的两侧分别与第二转动件和第三转动件抵接，产品的下端面与第一转动件抵接，通过第一转动件、第二转动件和第三转动件将产品与定位槽的之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而能够减少导正块下模具的磨损，降低生产成本，提升导正块下模具的使用寿命。
[0021]本技术所提供的辊弯设备，其包括如上所述的导正块下模具，采用导正块下模具，能够减少导正块下模具的磨损，降低生产成本，提升导正块下模具的使用寿命，而且避免频换更换导正块下模具可以提升生产效率。
附图说明
[0022]图1是本技术一种导正块下模具的示意图；
[0023]图2是本技术一种导正块下模具中第一转动件的示意图；
[0024]图3是本技术一种导正块下模具中第二转动件的示意图。
[0025]图中：
[0026]1、下模具本体；11、定位槽；12、第一安装槽；13、安装孔；2、第一转动件；21、轴承；22、转轴；3、第二转动件；4、第三转动件。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施方式进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]为了在汽车零部件生产的辊弯工艺中，减少导正块下模具的磨损，降低生产成本，提升导正块下模具的使用寿命。如图1
‑
图3所示，本技术提供一种导正块下模具。本导正块下模具包括：下模具本体1、第一转动件2、第二转动件3和第三转动件4。
[0031]其中，沿下模具本体1的延伸方向于下模具本体1上开设有定位槽11；第一转动件2转动设置在下模具本体1上，且相对定位槽11的槽底凸出，产品进出定位槽11时，第一转动件2与产品的下端面抵接，且能够相对下模具本体1转动；第二转动件3和第三转动件4均转动设置在下模具本体1上，位于定位槽11的两侧，第二转动件3相对定位槽11的一侧面凸出，第三转动件4相对定位槽11的另一侧面凸出。
[0032]当产品进出定位槽11时，产品的两侧分别与第二转动件3和第三转动件4抵接，产品的下端面与第一转动件2抵接，通过第一转动件2、第二转动件3和第三转动件4将产品与定位槽11的之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而能够减少导正块下模具的磨损，降低生产成本，提升导正块下模具的使用寿命。
[0033]进一步地，定位槽11的槽底开设有与定位槽11连通的第一安装槽12，第一转动件2转动设置在第一安装槽12中。通过开设第一安装槽12，一方面，便于安装第一转动件2，另一方面，能够降低导正块下模具的重量，还能减少导正块下模具的制造成本。
[0034]进一步地，第一转动件2包括转轴22和轴承21，轴承21的内圈固定设置在转轴22上，下模具本体1上开设有与第一安装槽12垂直连通的安装孔13，转轴2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导正块下模具，其特征在于，包括：下模具本体(1)，沿所述下模具本体(1)的延伸方向于所述下模具本体(1)上开设有定位槽(11)；第一转动件(2)，转动设置在所述下模具本体(1)上，且相对所述定位槽(11)的槽底凸出，产品进出所述定位槽(11)时，所述第一转动件(2)与所述产品的下端面抵接，且能够相对所述下模具本体(1)转动；第二转动件(3)和第三转动件(4)，所述第二转动件(3)和所述第三转动件(4)均转动设置在所述下模具本体(1)上，位于所述定位槽(11)的两侧，所述第二转动件(3)相对所述定位槽(11)的一侧面凸出，所述第三转动件(4)相对所述定位槽(11)的另一侧面凸出。2.根据权利要求1所述的一种导正块下模具，其特征在于，所述定位槽(11)的槽底开设有与所述定位槽(11)连通的第一安装槽(12)，所述第一转动件(2)转动设置在所述第一安装槽(12)中。3.根据权利要求2所述的一种导正块下模具，其特征在于，所述第一转动件(2)包括转轴(22)和轴承(21)，所述轴承(21)设置在所述转轴(22)上，所述下模具本体(1)上开设有与所述第一安装槽(12)垂直连通的安装孔(13)，所述转轴(22)设置在所述安装孔(13)中。4.根据权利要求2所述的一种导正...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿萌，李超，
申请(专利权)人：顺普汽车零部件中国有限公司，
类型：新型
国别省市：