一种多级净化的油雾净化器制造技术

技术编号:34504678 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-13 20:46
本实用新型专利技术公开了一种多级净化的油雾净化器,涉及油雾处理技术领域,具体为一种多级净化的油雾净化器,包括安装箱,所述安装箱的内部从左至由依次设置有初效过滤网、二级过滤网、一级电离模块、一级收集模块、二级电离模块、二级收集模块,所述安装箱的顶部固定安装有电控箱,所述安装箱内部的右侧固定安装有风机。该多级净化的油雾净化器,通过初效过滤网、二级过滤网对高浓度油烟油雾中的大颗粒金属粉尘进行过滤,并通过一级电离模块、二级电离模块对油烟油雾进行两级电离,然后通过一级收集模块、二级收集模块进行两级收集处理,可有效对空气中绝大多数油雾进行处理,降低空气中油雾的含量。油雾的含量。油雾的含量。

【技术实现步骤摘要】
一种多级净化的油雾净化器


[0001]本技术涉及油雾处理
,具体为一种多级净化的油雾净化器。

技术介绍

[0002]机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别,机械加工可分为切削加工和压力加工。在大部分机械加工过程中,为了提高产品的机加工精度和表面质量,延长刀具使用寿命并及时带走切削产生的热量等,需要对工件表面喷射金属加工液进行冷却和润滑,喷射在工件表面的一部分加工液由于切削热,金属加工液与工件的激烈碰撞等作用被雾化或是气化形成油雾,漂浮在空气中。这些油雾需及时排走,否则会导致工作场所湿滑,降低能见度,对员工的职业健康造成危害,存在火灾等安全隐患,并且造成严重的空气污染,因此在清洁生产中,数控机加工设备产生的油雾处理首当其冲,需待解决。
[0003]目前市场上常见的油雾净化器通常结构简单,只能对含有油雾的空气进行简单过滤,其排放的气体中仍含有较多的油雾,仍会对工作人员健康以及车间设备造成损害,此外,目前常见的油雾净化器在对油雾处理后,不能对油雾进行收集,直接将油雾当作废物进行处理,不能对处理的油雾进行合理利用,导致资源的浪费,为此我们提出一种多级净化的油雾净化器以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种多级净化的油雾净化器,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种多级净化的油雾净化器,包括安装箱,所述安装箱的内部从左至由依次设置有初效过滤网、二级过滤网、一级电离模块、一级收集模块、二级电离模块、二级收集模块,所述安装箱的顶部固定安装有电控箱,所述安装箱内部的右侧固定安装有风机,所述安装箱的顶部开设有位于风机上方的出风口,所述安装箱的正面设置有前门板,且安装箱的右侧设置有侧门板,所述安装箱的底部设置有集油槽。
[0006]优选的,所述安装箱的左侧开设有进风口,所述安装箱的左侧固定安装有位于进风口下方的收集槽。
[0007]优选的,所述前门板的侧面与安装箱的正面设置有相互配合的锁扣,所述前门板的内部设置有与安装箱相互配合的密封圈。
[0008]优选的,所述一级电离模块、二级电离模块的工作电压为10

14KV,所述一级电离模块、一级收集模块、二级电离模块、二级收集模块交错分布在安装箱的内部,所述一级收集模块、二级收集模块的内部设置有均匀分布的极板,且极板由正极板与负极板构成,所述正极板与负极板交错分布在一级收集模块、二级收集模块的内部,所述一级收集模块、二级收集模块的工作电压为5

7KV。
[0009]优选的,所述集油槽的底部为斜面,所述集油槽的一侧设置有排污阀,所述安装箱底部的四角固定安装有支撑腿,且支撑腿的高度值大于集油槽的高度值。
[0010]优选的,所述安装箱的内部设置有位于二级收集模块与风机之间的精密过滤网,所述安装箱的内部固定安装有安装梁,且风机通过安装梁安装在安装箱的内部,所述风机靠近精密过滤网的一端安装有导风圈。
[0011]本技术提供了一种多级净化的油雾净化器,具备以下有益效果:
[0012]1、该多级净化的油雾净化器,通过初效过滤网、二级过滤网对高浓度油烟油雾中的大颗粒金属粉尘进行过滤,并通过一级电离模块、二级电离模块对油烟油雾进行两级电离,然后通过一级收集模块、二级收集模块进行两级收集处理,可有效对空气中绝大多数油雾进行处理,降低空气中油雾的含量,同时收集模块收集的油雾颗粒可顺着极板流入集油槽内部,便于对油雾进行回收利用。
[0013]2、该多级净化的油雾净化器,通过将各级过滤、吸附机构进行模块化设计,便于安装拆卸,同时可根据不同的油雾浓度进行定制,进一步提高了对油雾的净化效果。
附图说明
[0014]图1为本技术正视的结构示意图;
[0015]图2为本技术左视的结构示意图;
[0016]图3为本技术俯视的结构示意图;
[0017]图4为本技术整体爆炸的结构示意图。
[0018]图中:1、安装箱;2、初效过滤网;3、二级过滤网;4、一级电离模块;5、一级收集模块;6、二级电离模块;7、二级收集模块;8、精密过滤网;9、导风圈;10、风机;11、安装梁;12、电控箱;13、前门板;14、侧门板;15、出风口;16、进风口;17、收集槽;18、集油槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1、3、4,本技术提供一种技术方案:一种多级净化的油雾净化器,包括安装箱1,其特征在于:安装箱1的内部从左至由依次设置有初效过滤网2、二级过滤网3、一级电离模块4、一级收集模块5、二级电离模块6、二级收集模块7,安装箱1的顶部固定安装有电控箱12,安装箱1内部的右侧固定安装有风机10,安装箱1的顶部开设有位于风机10上方的出风口15,安装箱1的正面设置有前门板13,且安装箱1的右侧设置有侧门板14,安装箱1的底部设置有集油槽18,安装箱1的左侧开设有进风口16,安装箱1的左侧固定安装有位于进风口16下方的收集槽17,通过在安装箱1的左侧开设进风口16,保证油烟油雾可以沿进风口16进入安装箱1内部,并沿初效过滤网2开设处理,保证了该装置的有效性,通过设置收集槽17,可对进风口16表面附着的油雾颗粒进行收集,防止进风口16表面的油雾颗粒掉落,对周边环境造成影响。
[0021]请参阅图1与图2,集油槽18的底部为斜面,集油槽18的一侧设置有排污阀,安装箱1底部的四角固定安装有支撑腿,且支撑腿的高度值大于集油槽18的高度值,在油雾颗粒流
至集油槽18内部后,油雾颗粒沿集油槽18内部的斜面向一侧流动,并可沿排污阀将油雾颗粒重新导入加工设备内部,实现对油雾颗粒的回收利用。
[0022]请参阅图4,前门板13的侧面与安装箱1的正面设置有相互配合的锁扣,前门板13的内部设置有与安装箱1相互配合的密封圈,通过前门板13以及密封圈相互配合对安装箱1正面进行密封处理,使油烟油雾只能沿进风口16进入安装箱1内部,保证油烟油雾可以沿初始段进行处理,保证了处理效果,一级电离模块4、二级电离模块6的工作电压为10

14KV,一级电离模块4、一级收集模块5、二级电离模块6、二级收集模块7交错分布在安装箱1的内部,通过一级电离模块4、二级电离模块6对油烟油雾进行两级电离处理,并通过一级收集模块5、二级收集模块7进行两级吸附处理,提高对油烟油雾的处理效果,同时该净化器整体采用模块化设计,便于安装拆卸,同时可根据车间油雾浓度进行定制,一级收集模块5、二级收集模块7的内部设置有均匀分布的极板,且极板由正极板与负极板构成,正极板与负极板交错分布在一级收集模块5、二级收集模块7的内部,一级收集模本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级净化的油雾净化器,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的内部从左至由依次设置有初效过滤网(2)、二级过滤网(3)、一级电离模块(4)、一级收集模块(5)、二级电离模块(6)、二级收集模块(7),所述安装箱(1)的顶部固定安装有电控箱(12),所述安装箱(1)内部的右侧固定安装有风机(10),所述安装箱(1)的顶部开设有位于风机(10)上方的出风口(15),所述安装箱(1)的正面设置有前门板(13),且安装箱(1)的右侧设置有侧门板(14),所述安装箱(1)的底部设置有集油槽(18)。2.根据权利要求1所述的一种多级净化的油雾净化器,其特征在于:所述安装箱(1)的左侧开设有进风口(16),所述安装箱(1)的左侧固定安装有位于进风口(16)下方的收集槽(17)。3.根据权利要求1所述的一种多级净化的油雾净化器,其特征在于:所述前门板(13)的侧面与安装箱(1)的正面设置有相互配合的锁扣,所述前门板(13)的内部设置有与安装箱(1)相互配合的密封圈。4.根据权利要求1所述的一种多级净化的油雾净化器,其特征在于:所述一级电离模块(4)、二级电离模块(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李谊李林刘海涛张成浩
申请(专利权)人:青岛力维环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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