电动机单元制造技术

电动机单元具备：壳体；定子，其收纳在壳体中；转子，其旋转自如地保持在定子的内侧；旋转轴，其配置于转子，并旋转自如地支承于壳体；冷却装置，其向定子喷射冷却液；以及通气路，其具有允许空气通过的呼吸膜，并从壳体的内壁面贯通至外壁面；进而，还具备规定的电气部件，该规定的电气部件配置在冷却装置的喷射口与通气路的内壁面侧开口部之间。路的内壁面侧开口部之间。路的内壁面侧开口部之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动机单元


[0001]本专利技术涉及一种电动机单元。

技术介绍

[0002]已知在用于电动机或变速器等设备的具有防水性的箱型形状的壳体上，为了缓和壳体内外的压力差而设置由PTFE等合成树脂形成的呼吸膜。另外，还已知有使用冷却液对收纳在壳体中的部件进行冷却的技术。
[0003]但是，在利用冷却液进行冷却的情况下，如果冷却液浸渗到呼吸膜中，则呼吸膜的通气性降低，存在不能缓和压力差的问题。在JP2017－125536A中公开了为了防止冷却液附着在呼吸膜上，用由与壳体不同的部件形成的罩覆盖与呼吸膜连通的通路的开口部的结构。
[0004]但是，在上述文献记载的结构中，存在由其他部件形成罩而导致的部件数量增加及成本增大的问题，进而存在为了确保用于安装罩的空间而无法避免壳体大型化的问题。

技术实现思路

[0005]于是，本专利技术的目的在于，在不产生上述各问题的情况下，抑制冷却液浸渗到呼吸膜中。
[0006]本专利技术的一方式的电动机单元具备：壳体；定子，其收纳在壳体中；转子，其旋转自如地保持在定子的内侧；旋转轴，其配置于转子，并旋转自如地支承于壳体；冷却装置，其向定子喷射冷却液；以及通气路，其具有允许空气通过的呼吸膜，并从壳体的内壁面贯通至外壁面，进而，还具备配置在冷却装置的喷射口与通气路的内壁面侧开口部之间的规定的电气部件。
附图说明
[0007]图1是第一实施方式的电动机单元的分解立体图。
[0008]图2是用于说明冷却液的流动的图。
[0009]图3是从水平方向观察第一实施方式的电动机单元的剖面图。
[0010]图4是从旋转轴方向观察第一实施方式的电动机单元的图。
[0011]图5是从定子侧观察母线单元的图。
[0012]图6是从旋转轴方向观察第一实施方式的电动机单元的图。
[0013]图7是用于说明壳体外部的通气路的结构的图。
[0014]图8是从水平方向观察第二实施方式的电动机单元的剖面图。
具体实施方式
[0015]以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。
[0016](第一实施方式)
[0017]图1是本实施方式的电动机单元10的分解立体图。
[0018]本实施方式的电动机单元10例如用作电动车辆或混合动力车辆的动力源。电动机单元10的图1的Z轴方向为使用状态下的上方向。在以下的说明中，将沿着X轴的方向设为左右方向或水平方向，将沿着Y轴的方向设为前后方向或轴向，将沿着Z轴的方向设为上下方向。
[0019]如图1所示，电动机单元10具备：定子2、收纳定子2的壳体1、旋转自如地支承于壳体1的旋转轴4、固定支承于旋转轴4的转子3、朝向定子2喷射冷却液的冷却装置5、用于调整壳体1内的压力的通气路6。另外，设置有通气路6的壁面1A是为了说明壳体1的轴向的一个壁面而分解表示的。另外，壁面1A与定子2之间所示的母线组9是用于从逆变器(省略图示)向定子2供电的电气配线。关于母线组9的详细情况，参照图3～图5在后面叙述。另外，未分解状态的电动机单元10中的母线组9构成为从壳体1的外部向内部贯通，但在图1中省略了在壳体1中母线组9贯通的贯通孔。
[0020]定子2包括：由层叠钢板构成的定子铁心2A；配置在定子铁心2A的槽中的线圈(省略图示)；以及从外周侧保持定子铁心2A的定子支架2B而构成。另外，在本说明书中，除了需要特别区分的情况以外，将定子铁心2A、线圈和定子支架2B统称为定子2。
[0021]定子支架2B具有多个螺栓孔7，定子2经由多个螺栓孔7通过未图示的螺栓固定于壳体1上。另外，在本实施方式的定子支架2B的外周设置有突起2C，该突起2C沿定子支架2B的径向突出，且从定子支架2B的前端延伸到后端，但不一定需要设置突起2C。定子支架2B的外周不限于图示的形状，例如也可以是与定子2的外周相同的圆筒状。
[0022]壳体1形成为具有收纳由定子2、转子3、旋转轴4构成的电动机的空间的箱型形状。在壳体1上设有后述的冷却装置5及通气路6。在壳体1的下部设置有冷却液贮存器1B。冷却液贮存器1B可以与壳体1一体地形成，也可以将作为其他部件形成的部件安装到壳体1上。另外，所采用的冷却液的种类没有特别限制，但在本实施方式中使用的冷却液为油。
[0023]旋转轴4经由轴承(省略图示)旋转自如地支承于壳体1上。转子3通过压入等方法固定支承在旋转轴4上，与旋转轴4一体地旋转。
[0024]冷却装置5是主要用于冷却收纳在壳体1中的定子2的线圈端部的装置。本实施方式的冷却装置5在壳体1的上表面的左右方向的大致中央且前后方向的大致中央以喷射口5a面对壳体内的方式配置，从喷射口5a向铅垂方向下方供给冷却液。另外，将壳体1的上表面的左右方向的大致中央且前后方向的大致中央的位置称为“顶点”。
[0025]冷却液通过油泵(省略图示)从冷却液贮存器1B吸上来，并经由冷却液通路(省略图示)输送到冷却装置5。关于从喷射口5a供给的冷却液的流动在后面叙述。
[0026]通气路6是从壳体1的内壁面贯通至外壁面的通气用的管。通气路6具有缓和壳体1内外的压力差的功能。更具体地说，通气路6构成为调压装置，该调压装置具备具有使空气通过而使尘埃或液体不通过的功能的呼吸膜，并构成为在与通气路6连接时，利用未图示的呼吸膜堵塞连通壳体1内外的通路。另外，所谓呼吸膜是指由合成树脂(例如Poly Tetra Fluoro Ethylene：PTFE(聚四氟乙烯))形成的薄膜。关于呼吸膜的配置等的详细情况参照图7在后面叙述。
[0027]而且，通气路6以在其内壁面侧的开口部(以下，将该开口部称为内壁面侧开口部6a)与喷射口5a之间夹设规定的电气部件的方式配置在壳体1上。这里的规定的电气部件没
有特别限制，只要是用于向定子2供电的电气配线、连接器等即可。另外，在这里的电气部件中，不仅包括电气配线等具有导电性的电气部件本身，还包括覆盖电气部件的树脂等的罩部件、或者收纳电气部件的壳体、或者用于配置电气配线的夹紧部件等。
[0028]在本实施方式中，母线组9构成为规定的电气部件。母线组9是将用于向定子2所具备的各相(例如U相、V相以及W相)的定子线圈供电的平板状的母线9u、9v、9w统称。本实施方式的母线组9中，母线9u、9v、9w分别以面方向与轴向正交的方式在水平方向上排列配置。如图所示，本实施方式的母线组9构成为母线9u、9v、9w为了确保各电极间的绝缘性而被树脂覆盖的母线单元9。
[0029]另外，母线组9优选以母线9u、9v、9w从轴向观察相互不重叠的方式沿水平方向排列。这是因为，通过在水平方向上排列，母线组9的水平方向宽度变宽，因此能够提高作为后述的冷却液的阻挡壁的功能。但是，母线9u、9v、9w也可以具有从轴向观察相互重叠的部分。另外，母线9u、9v、9w没有必要如图示那样配置在轴向上一致的位置，也可以在轴向上相互错开地配置。关于母线组9的详细情况以及母线组9与内壁面侧开口部6a的位置关系，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电动机单元，其特征在于，具备：壳体；定子，其收纳在所述壳体中；转子，其旋转自如地保持在所述定子的内侧；旋转轴，其配置于转子，并旋转自如地支承于所述壳体；冷却装置，其向所述定子喷射冷却液；通气路，其具有允许空气通过的呼吸膜，并从所述壳体的内壁面贯通至外壁面；规定的电气部件，其配置在所述冷却装置的喷射口与所述通气路的内壁面侧开口部之间。2.如权利要求1所述的电动机单元，其中，所述喷射口配置在所述壳体的使用状态下成为上表面的位置，所述内壁面侧开口部配置在所述壳体的使用状态下与所述旋转轴正交的所述壳体的壁面上。3.如权利要求1或2所述的电动机单元，其中，所述内壁面侧开口部配置在所述壳体的使用状态下的上下方向上比所述定子的上表面高的位置。4.如权利要求1～3中任一项所述的电动机单元，其中，所述内壁面侧开口部配置在与所述规定的电气部件的水平方向的中央部相对的位置。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：朝仓大辅，K米凯蒂，
申请(专利权)人：雷诺公司，
类型：发明
国别省市：