一种具有可调结构的气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及气缸技术领域，且公开了一种具有可调结构的气缸，包括气缸，所述气缸的左右两侧均设置有固定板，所述气缸的顶部设置有推杆组件，所述推杆组件的外部设置有圆盘。该具有可调结构的气缸，通过推动圆形按压板压缩复位弹簧并带动齿条板移动，齿条板带动齿轮啮合旋转，使得圆轴带动转盘旋转，圆杆做圆周运动，促使活动板带动固定杆向前侧移动，固定杆脱离限位槽，解除对T形限位杆的固定，此时向上或者向下移动T形限位杆，促使圆盘带动T形推杆上下移动，调节过后松开圆形按压板，在复位弹簧的作用下齿条板带动齿轮旋转，使得固定杆再次对限位槽进行固定，实现了推杆的行程可调节，提高了气缸的实用性。提高了气缸的实用性。提高了气缸的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有可调结构的气缸


[0001]本技术涉及气缸
，具体为一种具有可调结构的气缸。

技术介绍

[0002]气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，用于将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动，直线运动气缸一般包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆。
[0003]目前使用的气缸存在一定的缺陷，例如缺少行程可调节的功能，造成推杆的行程不方便进行调节，不够灵活，进而降低了气缸的实用性，为解决上述问题故而提出一种具有可调结构的气缸。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有可调结构的气缸，具备行程可调节的优点，解决了目前使用的气缸存在一定的缺陷，例如缺少行程可调节的功能，造成推杆的行程不方便进行调节，不够灵活，进而降低了气缸的实用性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述行程可调节的目的，本技术提供如下技术方案：一种具有可调结构的气缸，包括气缸，所述气缸的左右两侧均设置有固定板，所述气缸的顶部设置有推杆组件，所述推杆组件的外部设置有圆盘，所述气缸的左右两侧均设置有位于固定板下方的调节板，所述调节板的底部设置有一端依次贯穿调节板和固定板并与圆盘固定连接的移动组件，所述调节板的内部设置有位于移动组件前侧的腔室，所述腔室的内底壁设置有一端延伸至移动组件的内部并与移动组件相卡接的转动组件，所述转动组件的左右两端分别与腔室的内壁左右两侧活动连接，两个所述调节板的相背侧均设置有一端延伸至腔室的内部并与转动组件相啮合的推动组件。
[0008]优选的，所述推杆组件包括套筒，所述气缸的顶部固定安装有套筒，所述套筒的内壁左右两侧之间活动安装有一端延伸至其顶部的T形推杆，所述圆盘固定安装在T形推杆的外部。
[0009]优选的，所述移动组件包括T形限位杆，所述调节板的底部活动安装有一端依次贯穿调节板和固定板并与圆盘固定连接的T形限位杆，左右两个所述T形限位杆的相背侧均开设有数量不少于三个的限位槽。
[0010]优选的，所述转动组件包括圆轴，所述腔室的内底壁活动安装有圆轴，所述圆轴的外部固定安装有齿轮，所述圆轴的外部固定安装有位于齿轮上方的转盘，所述转盘的顶部固定安装有圆杆，所述腔室的内壁左右两侧之间活动安装有套在圆杆外部的活动板，所述活动板的后侧固定安装有一端延伸至限位槽内部的固定杆。
[0011]优选的，所述推动组件包括齿条板，两个所述调节板的相背侧均活动安装有一端
延伸至腔室的内部并与齿轮相啮合的齿条板，所述齿条板的前侧固定安装有一端与腔室的内壁活动连接的滑块，两个所述齿条板的相背侧均固定安装有圆形按压板，两个所述圆形按压板的相对侧和调节板之间均固定安装有套在齿条板外部的复位弹簧。
[0012]优选的，所述活动板的内部开设有与圆杆移动轨迹相适配的移动孔。
[0013]优选的，所述调节板的内部开设有与T形限位杆大小相适配的通孔。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种具有可调结构的气缸，具备以下有益效果：
[0016]该具有可调结构的气缸，通过推动圆形按压板压缩复位弹簧并带动齿条板移动，齿条板带动齿轮啮合旋转，使得圆轴带动转盘旋转，圆杆做圆周运动，促使活动板带动固定杆向前侧移动，固定杆脱离限位槽，解除对T形限位杆的固定，此时向上或者向下移动T形限位杆，促使圆盘带动T形推杆上下移动，调节过后松开圆形按压板，在复位弹簧的作用下齿条板带动齿轮旋转，使得固定杆再次对限位槽进行固定，实现了推杆的行程可调节，提高了气缸的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构正视示意图；
[0018]图2为本技术结构固定杆与限位槽连接的局部俯视剖视示意图；
[0019]图3为本技术结构T形推杆与套筒连接的局部剖视示意图。
[0020]图中：1气缸、2固定板、3推杆组件、31T形推杆、32套筒、4圆盘、5移动组件、51T形限位杆、52限位槽、6调节板、7推动组件、71圆形按压板、72齿条板、73复位弹簧、74滑块、8腔室、9转动组件、91固定杆、92活动板、93圆杆、94转盘、95圆轴、96齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供技术方案：一种具有可调结构的气缸，包括气缸1，气缸1的左右两侧均固定安装有固定板2，气缸1的顶部固定安装有推杆组件3，推杆组件3的外部固定安装有圆盘4。
[0023]推杆组件3包括套筒32，气缸1的顶部固定安装有套筒32，套筒32的内壁左右两侧之间活动安装有一端延伸至其顶部的T形推杆31，圆盘4固定安装在T形推杆31的外部，气缸1的左右两侧均固定安装有位于固定板2下方的调节板6，调节板6的底部活动安装有一端依次贯穿调节板6和固定板2并与圆盘4固定连接的移动组件5。
[0024]移动组件5包括T形限位杆51，调节板6的底部活动安装有一端依次贯穿调节板6和固定板2并与圆盘4固定连接的T形限位杆51，调节板6的内部开设有与T形限位杆51大小相适配的通孔，左右两个T形限位杆51的相背侧均开设有数量不少于三个的限位槽52，调节板6的内部开设有位于移动组件5前侧的腔室8，腔室8的内底壁活动安装有一端延伸至移动组
件5的内部并与移动组件5相卡接的转动组件9，转动组件9的左右两端分别与腔室8的内壁左右两侧活动连接。
[0025]转动组件9包括圆轴95，腔室8的内底壁活动安装有圆轴95，圆轴95的外部固定安装有齿轮96，圆轴95的外部固定安装有位于齿轮96上方的转盘94，转盘94的顶部固定安装有圆杆93，腔室8的内壁左右两侧之间活动安装有套在圆杆93外部的活动板92，活动板92的内部开设有与圆杆93移动轨迹相适配的移动孔，活动板92的后侧固定安装有一端延伸至限位槽52内部的固定杆91，两个调节板6的相背侧均活动安装有一端延伸至腔室8的内部并与转动组件9相啮合的推动组件7。
[0026]推动组件7包括齿条板72，两个调节板6的相背侧均活动安装有一端延伸至腔室8的内部并与齿轮96相啮合的齿条板72，齿条板72的前侧固定安装有一端与腔室8的内壁活动连接的滑块74，两个齿条板72的相背侧均固定安装有圆形按压板71，两个圆形按压板71的相对侧和调节板6之间均固定安装有套在齿条板72外部的复位弹簧73。
[0027]通过推动圆形按压板71压缩复位弹簧73并带动齿条板72移动，齿条板72带动齿轮96啮合旋转，使得圆轴95带动转盘94旋转，圆杆9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有可调结构的气缸，包括气缸(1)，所述气缸(1)的左右两侧均设置有固定板(2)，所述气缸(1)的顶部设置有推杆组件(3)，所述推杆组件(3)的外部设置有圆盘(4)，所述气缸(1)的左右两侧均设置有位于固定板(2)下方的调节板(6)，其特征在于：所述调节板(6)的底部设置有一端依次贯穿调节板(6)和固定板(2)并与圆盘(4)固定连接的移动组件(5)，所述调节板(6)的内部设置有位于移动组件(5)前侧的腔室(8)，所述腔室(8)的内底壁设置有一端延伸至移动组件(5)的内部并与移动组件(5)相卡接的转动组件(9)，所述转动组件(9)的左右两端分别与腔室(8)的内壁左右两侧活动连接，两个所述调节板(6)的相背侧均设置有一端延伸至腔室(8)的内部并与转动组件(9)相啮合的推动组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有可调结构的气缸，其特征在于：所述推杆组件(3)包括套筒(32)，所述气缸(1)的顶部固定安装有套筒(32)，所述套筒(32)的内壁左右两侧之间活动安装有一端延伸至其顶部的T形推杆(31)，所述圆盘(4)固定安装在T形推杆(31)的外部。3.根据权利要求1所述的一种具有可调结构的气缸，其特征在于：所述移动组件(5)包括T形限位杆(51)，所述调节板(6)的底部活动安装有一端依次贯穿调节板(6)和固定板(2)并与圆盘(4)固定连接的T形限位杆(51)，左右两个所述T形限位杆(51)的相背侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：段景杰，
申请(专利权)人：天津玉智杰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：