一种防尾随的闸机通道制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防尾随的闸机通道，属于闸机通道技术领域，包括底座、传动组件、驱动组件、支撑板、第一隔挡组件以及第二隔挡组件，所述支撑板在所述底座一侧固定设置有两组，两组所述支撑板相对分布，所述第一隔挡组件与所述第二隔挡组件活动安装在两组所述支撑板之间，所述驱动组件设置在所述底座内部，所述第一隔挡组件设置在所述驱动组件输出端经由所述驱动组件控制转动，所述第二隔挡组件通过所述传动组件与所述驱动组件相连。本实用新型专利技术相较于现有技术，能够实现两组隔挡组件的同步开启，具有结构简单、成本低廉以及开启效果好的优点。果好的优点。果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种防尾随的闸机通道


[0001]本技术属于闸机通道
，具体是一种防尾随的闸机通道。

技术介绍

[0002]闸机，是一种通道阻挡装置，通常用于管理人流并规范行人出入，在一些特殊的场合，为了方便管理，通常采用闸机进行管理，行人只有通过了闸机上的验票系统，闸机才会放行，避免出现逃票的现象，便于管理，可以减少工作人员的负担。
[0003]现有的闸机通道通过两组相对分布的挡板以对人们进行阻拦，当人们身份识别通过后，利用液压驱动机构带动两组挡板相互远离，以实现闸机通道的开启，这种闸机通道的开启方式所涉及的机构较为复杂，使得闸机通道的成本较为高昂，不便于维护。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本技术实施例要解决的技术问题是提供一种防尾随的闸机通道。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种防尾随的闸机通道，包括底座、传动组件、驱动组件、支撑板、第一隔挡组件以及第二隔挡组件，
[0007]所述支撑板在所述底座一侧固定设置有两组，两组所述支撑板相对分布，
[0008]所述第一隔挡组件与所述第二隔挡组件活动安装在两组所述支撑板之间，
[0009]所述驱动组件设置在所述底座内部，所述第一隔挡组件设置在所述驱动组件输出端经由所述驱动组件控制转动，
[0010]所述第二隔挡组件通过所述传动组件与所述驱动组件相连，
[0011]在所述驱动组件带动所述第一隔挡组件转动的同时，还可通过所述传动组件带动所述第二隔挡组件转动。
[0012]作为本技术进一步的改进方案：所述驱动组件包括电机以及安装在所述电机输出端的驱动轴，
[0013]所述电机固定设置在所述底座内部，所述驱动轴延伸至所述底座外部，
[0014]所述第一隔挡组件包括第一挡板以及第二挡板，
[0015]所述第一挡板和第二挡板一端均与所述驱动轴相连，第一挡板和第二挡板之间形成夹角。
[0016]作为本技术进一步的改进方案：所述第二隔挡组件包括第三挡板以及第四挡板，
[0017]所述传动组件包括传动轴、传动杆、第一齿条以及第二齿条，
[0018]所述第三挡板以及第四挡板一端均与所述传动杆相连，第一挡板和第二挡板之间形成夹角，所述传动杆一端延伸至所述底座内部并固定设置有传动齿轮，
[0019]所述驱动轴上固定设置有驱动齿轮，所述第一齿条固定设置在传动杆一侧，所述
第二齿条固定设置在传动杆另一侧，所述驱动齿轮与所述第一齿条啮合，所述传动齿轮与所述第二齿条啮合。
[0020]作为本技术进一步的改进方案：所述底座内壁固定设置有导向杆，所述导向杆一端延伸至所述传动杆内部并与所述传动杆伸缩配合。
[0021]作为本技术再进一步的改进方案：所述驱动轴与所述传动轴一端分别通过固定座与对应的两组支撑板转动连接。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0023]本技术实施例中，通过第一隔挡组件与第二隔挡组件对两组支撑板之间的空间进行封闭，以防止人们自两组支撑板之间穿行，当人们身份识别完成后，驱动组件带动第一隔挡组件转动，通过通过传动组件带动第二隔挡组件转动，第一隔挡组件与第二隔挡组件转动时可实现两组支撑板之间的空间的打开，此时人们可由两组支撑板之间穿过，相较于现有技术，能够实现两组隔挡组件的同步开启，具有结构简单、成本低廉以及开启效果好的优点。
附图说明
[0024]图1为一种防尾随的闸机通道的结构示意图；
[0025]图2为一种防尾随的闸机通道中第一隔挡组件与第二隔挡组件的结构示意图；
[0026]图3为种防尾随的闸机通道中传动组件的结构示意图；
[0027]图中：10
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底座、101
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导向杆、20
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传动组件、201
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传动轴、202
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传动杆、203
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第一齿条、204
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第二齿条、30
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驱动组件、301
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驱动齿轮、302
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电机、303
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驱动轴、40
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支撑板、 401
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固定座、50
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第一隔挡组件、501
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第一挡板、502
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第二挡板、60
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第二隔挡组件、601
‑ꢀ
第三挡板、602
‑
第四挡板。
具体实施方式
[0028]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0029]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0030]请参阅图1，本实施例提供了一种防尾随的闸机通道，包括底座10、传动组件20、驱动组件30、支撑板40、第一隔挡组件50以及第二隔挡组件60，所述支撑板40在所述底座10一侧固定设置有两组，两组所述支撑板40相对分布，所述第一隔挡组件50与所述第二隔挡组件60活动安装在两组所述支撑板40之间，所述驱动组件30设置在所述底座 10内部，所述第一隔挡组件50设置在所述驱动组件30输出端经由所述驱动组件30控制转动，所述第二隔挡组件60通过所述传动组件20与所述驱动组件30相连，在所述驱动组件30带动所述第一隔挡组件50转动的同时，还可通过所述传动组件20带动所述第二隔挡组件60转动。
[0031]通过第一隔挡组件50与第二隔挡组件60对两组支撑板40之间的空间进行封闭，以防止人们自两组支撑板40之间穿行，当人们身份识别完成后，驱动组件30带动第一隔挡组件50转动，通过通过传动组件20带动第二隔挡组件60转动，第一隔挡组件50与第二隔挡组件60转动时可实现两组支撑板40之间的空间的打开，此时人们可由两组支撑板40 之间穿
过。
[0032]请参阅图1和图2，在一个实施例中，所述驱动组件30包括电机302以及安装在所述电机302输出端的驱动轴303，所述电机302固定设置在所述底座10内部，所述驱动轴303延伸至所述底座10外部，所述第一隔挡组件50包括第一挡板501以及第二挡板502，所述第一挡板501和第二挡板502一端均与所述驱动轴303相连，第一挡板501和第二挡板502之间形成夹角。
[0033]在人们的身份信息识别完毕后，人们可站在第一挡板501和第二挡板502之间的夹角区域内，通过电机302带动驱动轴303转动，进而带动第一挡板501和第二挡板502转动，同时人们可越过第二挡板502所形成的封闭区域。
[0034]请参阅图1、图2和图3，在一个实施例中，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尾随的闸机通道，其特征在于，包括底座、传动组件、驱动组件、支撑板、第一隔挡组件以及第二隔挡组件，所述支撑板在所述底座一侧固定设置有两组，两组所述支撑板相对分布，所述第一隔挡组件与所述第二隔挡组件活动安装在两组所述支撑板之间，所述驱动组件设置在所述底座内部，所述第一隔挡组件设置在所述驱动组件输出端经由所述驱动组件控制转动，所述第二隔挡组件通过所述传动组件与所述驱动组件相连，在所述驱动组件带动所述第一隔挡组件转动的同时，还可通过所述传动组件带动所述第二隔挡组件转动。2.根据权利要求1所述的一种防尾随的闸机通道，其特征在于，所述驱动组件包括电机以及安装在所述电机输出端的驱动轴，所述电机固定设置在所述底座内部，所述驱动轴延伸至所述底座外部，所述第一隔挡组件包括第一挡板以及第二挡板，所述第一挡板和第二挡板一端均与所述驱动轴相连，第一挡板和第二挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕威峰，
申请(专利权)人：深圳市通达智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：