本实用新型专利技术属于交通设施技术领域，尤其为一种汽车检测中心临时信号灯装置，包括底座，所述底座的底部设有支撑腿，所述支撑腿的底部设有行走轮，所述底座的顶部设置有支撑杆，所述灯板上设置有信号灯，所述支撑杆的顶部设置有遮挡棚，所述遮挡棚的底部外端边缘处设置有围板，所述围板的顶部开设有导水槽，所述导水槽的内部设置有导水块，所述导水槽的底部开设有漏水口，所述导水块的顶部开设有通水口，所述漏水口的底部设置有导水管，本实用新型专利技术能够对信号灯进行遮阳挡雨，且在下雨天，能够将雨水沿着导水管导向远离信号灯的一侧，能够避免雨水沿着遮挡棚滴下时，大风将遮挡棚滴下的雨水吹到信号灯上对其造成损坏，从而能够延长信号灯的使用时间。号灯的使用时间。号灯的使用时间。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车检测中心临时信号灯装置
[0001]本技术属于交通设施
，具体涉及一种汽车检测中心临时信号灯装置。
技术介绍
[0002]用于年检车辆的汽车检测中心具有车流量大的特点，所以在汽车检测中心中需要设置信号装置来引导车辆的前行，避免引起车辆的拥堵，汽车检测中心中通常需要不定点的设置信号装置，也就是说哪里车辆较多就需要在哪里设置信号装置。
技术实现思路
[0003]现有的临时信号灯装置通常是在户外使用，当遇到下雨天时，雨水可能渗入到信号灯内部对信号灯内部的零部件造成损坏，从而影响信号灯的使用寿命，本技术提供了一种汽车检测中心临时信号灯装置，通过设置底座、行走轮、支撑杆、遮挡棚、导水块、导水槽、导水管、螺纹柱和螺纹筒等组件，能够对信号灯进行遮阳挡雨，且在下雨天，能够将雨水沿着导水管导向远离信号灯的一侧，能够避免雨水沿着遮挡棚滴下时，大风将遮挡棚滴下的雨水吹到信号灯上对其造成损坏，从而能够延长信号灯的使用时间。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种汽车检测中心临时信号灯装置，包括底座，所述底座的底部设置有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有行走轮，所述底座的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的正面设置有灯板，所述灯板上设置有信号灯，所述支撑杆的顶部设置有遮挡棚，所述遮挡棚的底部外端边缘处设置有围板，所述围板的顶部开设有导水槽，所述导水槽的内部设置有导水块，所述导水槽的底部开设有漏水口，所述导水块的顶部开设有通水口，所述漏水口的底部设置有导水管。
[0005]其中，所述漏水口的内部设置有过滤槽，所述过滤槽贯穿通水口插入至漏水口的内部；通过在漏水口的内部设置过滤槽，能够对掉落在遮挡棚上的固体杂质进行过滤，防止其堵塞漏水口。
[0006]其中，所述导水块的高度自远离漏水口的一侧至靠近漏水口的一侧逐渐降低；当雨水滴落到遮挡棚上时，沿着遮挡棚的外壁向导水槽内滑落，再沿着导水块的顶壁向靠近漏水口的一侧流动，最后通过导水管排出，能够避免雨水沿着遮挡棚滴下时，大风将遮挡棚滴下的雨水吹到信号灯上对其造成损坏。
[0007]其中，所述支撑杆的下部开设有供电室，所述供电室的内部设置有蓄电池，所述蓄电池与信号灯电性连接；通过在支撑杆上设置蓄电池，能够对信号灯进行供电，不需要外接电源，使其能够便于移动。
[0008]其中，所述底座的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部设置有固定板；当本信号灯装置一定到合适的地点后，通过拧动螺纹柱，使其沿着螺纹筒的内壁向下移动，待螺纹柱的底端抵触到地面时，停止转动螺纹柱，使螺纹柱对底座提供稳定的支撑，提高本信号装置的安全性。
[0009]其中，所述固定板的顶部设置有倒L型转把；通过在固定板的顶部设置倒L型转把，通过转动倒L型转把，能够便于使螺纹柱沿着螺纹筒的内壁转动。
[0010]其中，所述螺纹柱的底部设置有防滑底板；通过在螺纹柱的底部设置防滑底板，能够对底座的位置进行固定，防止底座沿着地面滑动。
[0011]其中，所述支撑杆的后侧且位于供电室的上方设置有推把；通过在支撑杆的后侧设置推把，通过推动推把，能够便于移动本信号灯装置。
[0012]本技术的有益效果是：在使用本信号灯装置时，通过推动推把，在行走轮的配合下将本信号灯装置移动到合适的地点，通过控制开关打开蓄电池，使其对信号灯进行供电，随后通过转动倒L型转把，使其带动固定板转动，带动螺纹柱沿着螺纹筒的内壁向下旋动，待螺纹柱的底端抵触到地面时，停止转动螺纹柱，使螺纹柱对底座提供稳定的支撑，提高本信号装置的安全性，通过在螺纹柱的底部设置防滑底板，能够对底座的位置进行固定，防止底座沿着地面滑动；
[0013]通过在支撑杆的顶部设置遮挡棚，能够对信号灯遮阳挡雨，遇到下雨天时，雨水滴落到遮挡棚上，沿着遮挡棚的外壁向导水槽内滑落，再沿着导水块的顶壁向靠近漏水口的一侧流动，最后将雨水沿着导水管导向远离信号灯的一侧，能够避免雨水沿着遮挡棚滴下时，大风将遮挡棚滴下的雨水吹到信号灯上对其造成损坏，通过在漏水口的内部设置过滤槽，能够对掉落在遮挡棚上的固体杂质进行过滤，防止其堵塞漏水口。
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图；
[0016]图2为本技术的右视结构示意图；
[0017]图3为本技术的后视结构示意图；
[0018]图4为本技术的右视剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术中导水块与过滤槽的结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、支撑腿；3、行走轮；4、支撑杆；5、灯板；6、信号灯；7、遮挡棚；8、围板；9、导水槽；10、导水块；11、漏水口；12、导水管；13、过滤槽；14、供电室；15、蓄电池；16、螺纹筒；17、螺纹柱；18、固定板；19、倒L型转把；20、防滑底板；21、推把。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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图5，本技术提供以下技术方案：一种汽车检测中心临时信号灯装置，包括底座1，所述底座1的底部设置有支撑腿2，所述支撑腿2的底部设置有行走轮3，所述底座1的顶部设置有支撑杆4，所述支撑杆4的正面设置有灯板5，所述灯板5上设置有信号灯6，所述支撑杆4的顶部设置有遮挡棚7，所述遮挡棚7的底部外端边缘处设置有围板8，所述围板8的顶部开设有导水槽9，所述导水槽9的内部设置有导水块10，所述导水槽9的底部开设有漏水口11，所述导水块10的顶部开设有通水口，所述漏水口11的底部设置有导水管12。
[0022]所述漏水口11的内部设置有过滤槽13，所述过滤槽13贯穿通水口插入至漏水口11的内部；通过在漏水口11的内部设置过滤槽13，能够对掉落在遮挡棚7上的固体杂质进行过滤，防止其堵塞漏水口11。
[0023]所述导水块10的高度自远离漏水口11的一侧至靠近漏水口11的一侧逐渐降低；当雨水滴落到遮挡棚7上时，沿着遮挡棚7的外壁向导水槽9内滑落，再沿着导水块10的顶壁向靠近漏水口11的一侧流动，最后通过导水管12排出，能够避免雨水沿着遮挡棚7滴下时，大风将遮挡棚7滴下的雨水吹到信号灯6上对其造成损坏。
[0024]所述支撑杆4的下部开设有供电室14，所述供电室14的内部设置有蓄电池15，所述蓄电池15与信号灯6电性连接；通过在支撑杆4上设置蓄电池15，能够对信号灯6进行供电，不需要外接电源，使其能够便于移动。
[0025]所述底座1的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有螺纹筒16，所述螺纹筒16的内部螺纹连接有螺纹柱17，所述螺纹柱17的顶部设置有固定板18；当本信号灯6装置一定到合适的地点后，通过拧动螺纹柱17，使其沿着螺纹筒16的内壁向下移动，待螺纹柱17的底端抵触到地面时，停止转动螺纹柱17，使螺纹柱17对底座1提供稳定的支撑，提高本信号装置的安全性。
[0026]所述固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车检测中心临时信号灯装置，其特征在于：包括底座，所述底座的底部设置有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有行走轮，所述底座的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的正面设置有灯板，所述灯板上设置有信号灯，所述支撑杆的顶部设置有遮挡棚，所述遮挡棚的底部外端边缘处设置有围板，所述围板的顶部开设有导水槽，所述导水槽的内部设置有导水块，所述导水槽的底部开设有漏水口，所述导水块的顶部开设有通水口，所述漏水口的底部设置有导水管。2.根据权利要求1所述的一种汽车检测中心临时信号灯装置，其特征在于：所述漏水口的内部设置有过滤槽，所述过滤槽贯穿通水口插入至漏水口的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车检测中心临时信号灯装置，其特征在于：所述导水块的高度自远离漏水口的一侧至靠近漏水口的一侧逐渐降低...
【专利技术属性】
技术研发人员：南德虎，
申请(专利权)人：南德虎，
类型：新型
国别省市：
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