一种诱导标志灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种诱导标志灯，包括有由工程塑料注塑成型的外壳，外壳呈底部敞口的棱台状，外壳的顶部固定连接有向下延伸的钢柱，钢柱用于将施加于外壳上的压力传导至地面。本实用新型专利技术结构简单，利用抗压强度明显强于塑料和铝合金的钢柱，将钢柱通过注塑与外壳相固定连接，钢柱可直接将施加于外壳上的压力传导至地面，减轻了外壳所受的压力，增强了外壳的抗压强度和抗损性。壳的抗压强度和抗损性。壳的抗压强度和抗损性。

【技术实现步骤摘要】
一种诱导标志灯


[0001]本技术涉及交通诱导灯
，具体是一种诱导标志灯。

技术介绍

[0002]在隧道、弯道、上下坡等需要警示提示的地方都会装有交通诱导灯，其主要作用是勾勒出道路边缘轮廓，引导车辆按照正确路线行驶。交通诱导灯主要由外壳、LED灯珠组成。为了满足道路承重的标准，外壳一般采用铝合金和高强度的工程塑料制作。
[0003]此外，所采用的LED灯珠通常安装在外壳的两侧，能够双侧发光。工作时，通过控制器驱动LED灯珠发光，在道路的路沿上诱导车辆的行驶。
[0004]由于外壳主要采用高强度的工程塑料和铝合金制作，因此按照相关的国家标准，外壳满足15吨抗压强度即可。然而，塑料在长时间使用过程中易老化，而铝合金则比较脆。长时间使用和多次重压也很难再保证其15吨的抗压强度。而且，有些载重车辆，加上速度因素，可能对交通诱导灯的冲击远超15吨的抗压强度，所以依然会有交通诱导灯发生损坏的情况。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种诱导标志灯，来增强外壳的抗压强度和抗损性，并增强辨识度。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种诱导标志灯，包括有由工程塑料注塑成型的外壳，所述的外壳呈底部敞口的棱台状，其特征在于：所述外壳的顶部固定连接有向下延伸的钢柱，所述的钢柱用于将施加于所述外壳上的压力传导至地面。
[0008]进一步的，所述外壳的顶部设有贯穿其内、外侧面的通孔，外壳的顶部内侧面具有一体连接的套筒，所述的套筒与所述通孔同轴设置。
[0009]进一步的，所述的钢柱通过注塑固定连接于所述套筒中，钢柱的顶端贯穿所述的通孔并与所述外壳的顶部的外侧面相平齐，钢柱和套筒的底端均与所述外壳的底部口沿相平齐。
[0010]进一步的，所述的钢柱、通孔和套筒均至少有二个。
[0011]进一步的，所述外壳的左、右侧均具有凹腔，所述的凹腔中设有LED灯珠，凹腔的口部固定有透光罩，所述透光罩的上表面与所述外壳的左、右侧斜面相平齐，左、右侧的所述透光罩呈相向设置的箭头形。
[0012]进一步的，所述的凹腔在朝向所述外壳的内部的一侧侧壁上分别设有若干个散热孔。
[0013]进一步的，所述外壳的顶部的内侧面分别具有一体连接的若干个支撑柱，所述的若干个支撑柱呈圆周分布，且若干个支撑柱的底端与所述外壳的底部口沿相平齐。
[0014]进一步的，所述外壳的前、后侧均具有凹陷部，所述凹陷部的底面上设有安装孔。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术结构简单，利用抗压强度明显强于塑料和铝合金的钢柱，将钢柱通过注塑与外壳相固定连接，钢柱可直接将施加于外壳上的压力传导至地面，减轻了外壳所受的压力，增强了外壳的抗压强度和抗损性；此外，采用箭头形的透光罩，在内置LED灯珠后，能够形成箭头形的发光区域，具备方向引导的作用，增强了辨识度。
附图说明
[0017]图1为本技术的外部结构示意图。
[0018]图2为本技术的内部结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]参见图1、2，一种诱导标志灯，包括有由工程塑料注塑成型的外壳1，外壳1呈底部敞口的棱台状，外壳1的顶部固定连接有向下延伸的钢柱2，钢柱2用于将施加于外壳1上的压力传导至地面。
[0021]本技术中，外壳1的顶部设有贯穿其内、外侧面的通孔（图中未示出），外壳1的顶部内侧面具有一体连接的套筒3，套筒3与通孔同轴设置。
[0022]由此，通过设置套筒3，使得钢柱2能够通过可靠、易实现的方式，例如注塑，固定连接于套筒3中。
[0023]本技术中，钢柱2通过注塑固定连接于套筒3中，钢柱2的顶端贯穿通孔并与外壳1的顶部的外侧面相平齐，钢柱2和套筒的底端均与外壳的底部口沿相平齐。
[0024]由此，安装后，钢柱2的底端与地面直接相接触，钢柱2的顶端与施力方（车辆）直接相接触，从而能够更好的将施加于外壳1上的压力传导至地面。
[0025]本技术中，钢柱2、通孔和套筒3均有二个。由此，使得钢柱2受力均衡。
[0026]本技术中，外壳1的左、右侧均具有凹腔4，凹腔4中设有LED灯珠（图中未示出），凹腔4的口部固定有透光罩5，透光罩5的上表面与外壳1的左、右侧斜面相平齐，左、右侧的透光罩5呈相向设置的箭头形。
[0027]由此，通过设置箭头形的透光罩5，在内置LED灯珠后，能够形成箭头形的发光区域，具备方向引导的作用，增强了辨识度。
[0028]本技术中，凹腔4在朝向外壳1的内部的一侧侧壁上分别设有若干个散热孔6。由此，有利于LED灯珠的散热。
[0029]本技术中，外壳1的顶部的内侧面分别具有一体连接的若干个支撑柱7，若干个支撑柱7呈圆周分布，且若干个支撑柱7的底端与外壳1的底部口沿相平齐。
[0030]由此，通过设置若干个支撑柱7，安装后能够与地面直接相接触，起到辅助支撑的作用；此外，若干个支撑柱7呈圆周分布，有利于均匀受力。
[0031]本技术中，外壳1的前、后侧均具有凹陷部8，凹陷部8的底面上设有安装孔9。
由此，便于外壳1的安装。
[0032]以下结合附图对本技术作进一步的说明：
[0033]在外壳1的制作（注塑成型）过程中，将钢柱2通过注塑固定连接于套筒3中。
[0034]将外壳1安装到道路的边缘，在使用过程中，钢柱2可直接将施加于外壳1上的压力传导至地面，以此减轻了外壳1所受的压力，增强了外壳1的抗压强度和抗损性。
[0035]此外，依据所在道路的行车方向，选择性的点亮一侧的LED灯珠，使得该侧的透光罩5形成箭头形的发光区域，通过一连串的透光罩发光，即可具备方向引导的作用，增强了辨识度。
[0036]虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
[0037]故以上所述仅为本申请的较佳实施例，并非用来限定本申请的实施范围；即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换，均为本申请权利要求的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种诱导标志灯，包括有由工程塑料注塑成型的外壳，所述的外壳呈底部敞口的棱台状，其特征在于：所述外壳的顶部固定连接有向下延伸的钢柱，所述的钢柱用于将施加于所述外壳上的压力传导至地面。2.根据权利要求1所述的一种诱导标志灯，其特征在于：所述外壳的顶部设有贯穿其内、外侧面的通孔，外壳的顶部内侧面具有一体连接的套筒，所述的套筒与所述通孔同轴设置。3.根据权利要求2所述的一种诱导标志灯，其特征在于：所述的钢柱通过注塑固定连接于所述套筒中，钢柱的顶端贯穿所述的通孔并与所述外壳的顶部的外侧面相平齐，钢柱和套筒的底端均与所述外壳的底部口沿相平齐。4.根据权利要求2所述的一种诱导标志灯，其特征在于：所述的钢柱、通孔和套筒均至少有二个。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴厚贤，谢正河，
申请(专利权)人：北京市中凯路达交通技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：