基于建筑施工用的斜面支撑组件制造技术

本实用新型专利技术公开了基于建筑施工用的斜面支撑组件，包括动力箱、调节箱和支撑板，所述支撑板的左侧面开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有滑动板，动力箱的内壁安装有液压缸，液压缸的伸缩端适配有液压杆。本实用新型专利技术通过支撑板、动力箱和调节箱之间的连接配合，能够直接操作使用，避免在使用的时候还需进行组装的问题，通过设置有液压缸，配合液压杆和销轴，能够通过液压缸提供的动力带动滑动板在滑动槽的内部进行滑动，通过滑动板的滑动，配合连接块和连接轴，起到了带动支撑板进行角度倾斜调节的作用，通过对支撑板的角度倾斜调节，达到了根据斜面角度进行调节支撑的目的，避免了无法根据斜面角度进行调节支撑的问题。法根据斜面角度进行调节支撑的问题。法根据斜面角度进行调节支撑的问题。

【技术实现步骤摘要】
基于建筑施工用的斜面支撑组件


[0001]本技术涉及建筑施工
，尤其涉及基于建筑施工用的斜面支撑组件。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工和装饰工程施工等，施工作业的场所称为建筑施工现场或叫施工现场，也叫工地。
[0003]在建筑施工中有的斜面需要进行支撑，在支撑的时候会采用到支撑组件，但是支撑组件需要按照斜面的角度进行安装组装，不但浪费时间，在安装的时候还给工作人员增加困难，多数支撑组件还无法根据斜面的角度进行调节支撑，因此，本领域技术人员提供了基于建筑施工用的斜面支撑组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供基于建筑施工用的斜面支撑组件，能够采用一体式电动调节对斜面进行支撑，同时，能够根据斜面的角度大小进行调节支撑，避免了需要组装后才能安装支撑，还无法根据斜面角度调节的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]基于建筑施工用的斜面支撑组件，包括动力箱、调节箱和支撑板，所述支撑板的左侧面开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动板，所述动力箱的内壁安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端适配有液压杆，所述动力箱的右侧面开设有滑口，所述液压杆远离液压缸的一端贯穿滑口并通过销轴与滑动板的外表面活动铰接，所述动力箱的右侧面安装有两个连接块，两个所述连接块共同转动连接有连接轴，所述连接轴与支撑板活动铰接，
[0007]优选的，所述调节箱的内部分别设有电动伸缩杆、调节板和调节杆。
[0008]优选的，所述调节箱的上表面开设有通口，所述电动伸缩杆的底面与调节箱的内底壁固定连接，所述电动伸缩杆的伸缩端与调节板的底面固定连接，所述调节杆的底端与调节板的上表面固定连接，所述调节杆的顶端贯穿通口并与动力箱的底面固定连接。
[0009]优选的，所述电动伸缩杆的外表面安装有两个加固块，每个所述加固块远离电动伸缩杆的一端均与调节箱的内壁固定连接。
[0010]优选的，所述调节箱的内壁开设有两个滑槽，所述调节板的两侧面均安装有与滑槽相适配的滑块，每个所述滑块均滑动连接在滑槽的内部。
[0011]优选的，所述滑动槽的内壁安装有滑杆，所述滑动板的内部固定镶嵌有滑环，所述滑环的内圈与滑杆的外表面相套接。
[0012]优选的，所述调节箱的底面安装有若干个定位杆，每个所述定位杆均呈锥形状。
[0013]优选的，所述液压缸的外表面安装有两个加固板，两个所述加固板相互远离的一侧面均与动力箱的内壁固定连接。
[0014]本技术中
[0015]1、通过设置有支撑板，起到了对斜面进行支撑的作用，通过支撑板、动力箱和调节箱之间的连接配合，能够直接操作使用，避免在使用的时候还需进行组装的问题，通过设置有液压缸，配合液压杆和销轴，能够通过液压缸提供的动力带动滑动板在滑动槽的内部进行滑动，通过滑动板的滑动，配合连接块和连接轴，起到了带动支撑板进行角度倾斜调节的作用，通过对支撑板的角度倾斜调节，达到了根据斜面角度进行调节支撑的目的，避免了无法根据斜面角度进行调节支撑的问题；
[0016]2、通过设置有电动伸缩杆，能够通过电动伸缩杆提供的动力对调节板进行调节，通过调节板的调节，起到了对调节杆调节的作用，通过调节杆的调节，能够带动动力箱以及支撑板进行调节，通过支撑板的调节，便于更好的对斜面进行支撑工作，有效的避免了对斜面支撑存在困难的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术动力箱的正视图；
[0018]图2为本技术支撑板的剖视图；
[0019]图3为本技术动力箱的侧视图；
[0020]图4为本技术动力箱的剖视图；
[0021]图5为本技术调节箱的剖视图。
[0022]图中：1、调节箱；2、调节杆；3、销轴；4、动力箱；5、连接块；6、连接轴；7、支撑板；8、滑动板；9、液压杆；10、定位杆；11、滑动槽；12、滑杆；13、滑环；14、滑口；15、液压缸；16、加固板；17、滑块；18、加固块；19、电动伸缩杆；20、调节板；21、滑槽；22、通口。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例1
[0025]参照图请参阅图1
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5，基于建筑施工用的斜面支撑组件，包括动力箱4、调节箱1和支撑板7，支撑板7的左侧面开设有滑动槽11，滑动槽11的内部滑动连接有滑动板8，通过滑动槽11和滑动板8的配合，能够使滑动板8在滑动槽11内部更好的滑动，滑动槽11的内壁安装有滑杆12，滑动板8的内部固定镶嵌有滑环13，滑环13的内圈与滑杆12的外表面相套接，通过设置有滑杆12，配合滑环13，增加了滑动板8在滑动槽11内部调节的稳定性，避免了滑动板8在调节过程中出现脱落的问题。
[0026]动力箱4的内壁安装有液压缸15，液压缸15的伸缩端适配有液压杆9，通过液压缸15和液压杆9的配合，起到了对液压杆9进行调节的作用，液压缸15的外表面安装有两个加固板16，两个加固板16相互远离的一侧面均与动力箱4的内壁固定连接，通过设置有加固板16，起到了加固的作用，避免了液压缸15在工作过程中出现晃动的问题。
[0027]动力箱4的右侧面开设有滑口14，通过滑口14，便于更好的使液压杆9进行调节工作，液压杆9远离液压缸15的一端贯穿滑口14并通过销轴3与滑动板8的外表面活动铰接，通
过将液压杆9通过销轴3与滑动板8连接，达到了对滑动板8调节的目的，调节箱1的底面安装有若干个定位杆10，每个定位杆10均呈锥形状，通过设置有多个呈锥形状的定位杆10，起到了对该装置进行定位的作用，避免了定位效果差出现晃动或者倾斜的问题。
[0028]动力箱4的右侧面安装有两个连接块5，通过连接块5，起到了对连接轴6进行连接的作用，调节箱1的内壁开设有两个滑槽21，调节板20的两侧面均安装有与滑槽21相适配的滑块17，每个滑块17均滑动连接在滑槽21的内部，通过滑槽21和滑块17的配合，增加了调节板20在调节过程中的稳定性，避免了调节板20调节过程中出现倾斜的问题。
[0029]两个连接块5共同转动连接有连接轴6，连接轴6与支撑板7活动铰接，通过设置有连接轴6，增加了支撑板7在调节过程中的稳定性，避免了不具备支撑点，导致支撑板7调节存在不足的问题，电动伸缩杆19的外表面安装有两个加固块18，每个加固块18远离电动伸缩杆19的一端均与调节箱1的内壁固定连接，通过加固块18，起到了加固的作用，避免了电动伸缩杆19在工作过程中出现晃动的问题。
[0030]调节箱1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：包括动力箱(4)、调节箱(1)和支撑板(7)，所述支撑板(7)的左侧面开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)的内部滑动连接有滑动板(8)，所述动力箱(4)的内壁安装有液压缸(15)，所述液压缸(15)的伸缩端适配有液压杆(9)，所述动力箱(4)的右侧面开设有滑口(14)，所述液压杆(9)远离液压缸(15)的一端贯穿滑口(14)，并通过销轴(3)与滑动板(8)铰接，所述动力箱(4)的右侧面安装有两个连接块(5)，两个所述连接块(5)共同转动连接有连接轴(6)，所述连接轴(6)与支撑板(7)活动铰接。2.根据权利要求1所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述调节箱(1)的内部分别设有电动伸缩杆(19)、调节板(20)和调节杆(2)。3.根据权利要求2所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述调节箱(1)的上表面开设有通口(22)，所述电动伸缩杆(19)的底面与调节箱(1)的内底壁固定连接，所述电动伸缩杆(19)的伸缩端与调节板(20)的底面固定连接，所述调节杆(2)的底端与调节板(20)的上表面固定连接，所述调节杆(2)的顶端贯穿通口(22)并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：周霖，周志坚，奇野，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：