一种防护性高的护舷贴面板制造技术

本实用新型专利技术涉及护舷防护技术领域，具体为一种防护性高的护舷贴面板，包括底座、护板和缓冲装置，护板设置在底座的表面，护板的表面开设有安装槽，缓冲装置设置在底座的表面，缓冲装置包括定位框，定位框与底座的表面固定连接，定位框的表面固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的表面固定连接有抵框，抵框的表面固定连接有限位块，限位块的表面开设有圆孔，圆孔的内壁转动连接有载力架，定位框的表面开设有引导槽，引导槽的内壁固定连接有辅助弹簧，辅助弹簧的表面固定连接有衔接块。本实用新型专利技术，通过设置缓冲装置，增加了设备的防护性，继而降低了设备受到的冲击，提高了设备的缓冲效果，提高了设备的稳定性。高了设备的稳定性。高了设备的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种防护性高的护舷贴面板


[0001]本技术涉及护舷防护
，尤其涉及一种防护性高的护舷贴面板。

技术介绍

[0002]护舷贴面板即用于码头的防护设施。目前市面上大多数护舷贴面板的结构单一，在缓冲的过程中，多依靠自身结构吸收冲击力，当冲击力超过自身负荷时，难以对码头起到有效保护，对此需进行改进

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在缓冲的过程中，多依靠自身结构吸收冲击力，当冲击力超过自身负荷时，难以对码头起到有效保护的缺点，而提出的一种防护性高的护舷贴面板。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防护性高的护舷贴面板，包括底座、护板和缓冲装置，所述护板设置在底座的表面，所述护板的表面开设有安装槽，所述缓冲装置设置在底座的表面，所述缓冲装置包括定位框，所述定位框与底座的表面固定连接，所述定位框的表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的表面固定连接有抵框。
[0005]优选的，所述抵框的表面固定连接有限位块，所述限位块的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有载力架，所述定位框的表面开设有引导槽，所述引导槽的内壁固定连接有辅助弹簧，所述辅助弹簧的表面固定连接有衔接块。设置辅助弹簧，通过辅助弹簧可配合缓冲弹簧对设备受到的冲击力进行吸收。
[0006]优选的，所述抵框与护板的表面固定连接，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块关于载力架呈左右对称设置。通过设置抵框，通过抵框可对护板进行支撑。
[0007]优选的，所述载力架与引导槽的内壁滑动连接，所述衔接块与引导槽的内壁滑动连接，所述衔接块的表面开设有通孔，所述载力架与通孔的内壁转动连接。设置载力架，通过载力架可对抵框进行支撑，以减少抵框偏移。
[0008]优选的，所述护板的表面设置有抵挡装置，所述抵挡装置包括挡板，所述挡板与护板的表面相抵接，所述挡板的表面固定连接有套筒，所述挡板的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁固定连接有复位弹簧。设置挡板，通过挡板可对护板进行保护，以减少护板的损坏。
[0009]优选的，所述复位弹簧的表面固定连接有拨块，所述拨块的表面固定连接有卡扣，所述安装槽的内壁固定连接有固定柱。设置复位弹簧，通过复位弹簧可对拨块的位置进行限制。
[0010]优选的，所述套筒与安装槽的内壁相卡接，所述拨块与滑孔的内壁滑动连接，所述套筒的内壁开设有限位槽，所述卡扣与限位槽的内壁滑动连接，所述固定柱与套筒的内壁相卡接，所述固定柱的表面开设有卡槽，所述卡扣与卡槽的内壁相卡接。设置卡扣，通过卡扣与固定柱的配合可对挡板的位置进行限制。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]本技术中，通过设置缓冲装置，当设备受到撞击时，护板受力对抵框施加压力，抵框在受力对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧在被挤压的过程中发生形变，并对抵框受到的冲击力进行吸收，抵框失去缓冲弹簧的限制推动载力架位移，衔接块受到载力架的推动对辅助弹簧进行挤压，辅助弹簧在被挤压的过程中发生形变，并对载力架受到的冲击力进行吸收，通过设置缓冲装置，增加了设备的防护性，继而降低了设备受到的冲击，提高了设备的缓冲效果，提高了设备的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种防护性高的护舷贴面板的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出一种防护性高的护舷贴面板的仰视结构示意图；
[0015]图3为本技术提出一种防护性高的护舷贴面板的缓冲装置结构示意图；
[0016]图4为本技术提出一种防护性高的护舷贴面板的抵挡装置结构示意图；
[0017]图5为本技术提出一种防护性高的护舷贴面板的图4中A处结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、底座；2、护板；3、缓冲装置；31、定位框；32、缓冲弹簧；33、抵框； 34、限位块；35、载力架；36、辅助弹簧；37、衔接块；4、抵挡装置；41、挡板；42、套筒；43、复位弹簧；44、拨块；45、卡扣；46、固定柱。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种防护性高的护舷贴面板，包括底座1、护板2和缓冲装置3，护板2设置在底座1的表面，护板2的表面开设有安装槽，缓冲装置3设置在底座1的表面，护板2的表面设置有抵挡装置4。
[0021]下面具体说一下其缓冲装置3和抵挡装置4的具体设置和作用。
[0022]本实施方案中：缓冲装置3包括定位框31，定位框31与底座1的表面固定连接，定位框31的表面固定连接有缓冲弹簧32，缓冲弹簧32的表面固定连接有抵框33。
[0023]具体的，抵框33的表面固定连接有限位块34，限位块34的表面开设有圆孔，圆孔的内壁转动连接有载力架35，定位框31的表面开设有引导槽，引导槽的内壁固定连接有辅助弹簧36，辅助弹簧36的表面固定连接有衔接块37。设置辅助弹簧36，通过辅助弹簧36可配合缓冲弹簧32对设备受到的冲击力进行吸收。
[0024]具体的，抵框33与护板2的表面固定连接，限位块34的数量为两个，两个限位块34关于载力架35呈左右对称设置。
[0025]在本实施例中：通过设置抵框33，通过抵框33可对护板2进行支撑。
[0026]具体的，载力架35与引导槽的内壁滑动连接，衔接块37与引导槽的内壁滑动连接，衔接块37的表面开设有通孔，载力架35与通孔的内壁转动连接。设置载力架35，通过载力架35可对抵框33进行支撑，以减少抵框33偏移。
[0027]在本实施例中：抵挡装置4包括挡板41，挡板41与护板2的表面相抵接，挡板41的表面固定连接有套筒42，挡板41的表面开设有滑孔，滑孔的内壁开设有收纳槽，收纳槽的内壁固定连接有复位弹簧43。
[0028]在本实施例中：设置挡板41，通过挡板41可对护板2进行保护，以减少护板2的损坏。
[0029]具体的，复位弹簧43的表面固定连接有拨块44，拨块44的表面固定连接有卡扣45，安装槽的内壁固定连接有固定柱46。设置复位弹簧43，通过复位弹簧43可对拨块44的位置进行限制。
[0030]具体的，套筒42与安装槽的内壁相卡接，拨块44与滑孔的内壁滑动连接，套筒42的内壁开设有限位槽，卡扣45与限位槽的内壁滑动连接，固定柱46与套筒42的内壁相卡接，固定柱46的表面开设有卡槽，卡扣45与卡槽的内壁相卡接。
[0031]在本实施例中：设置卡扣45，通过卡扣45与固定柱46的配合可对挡板41 的位置进行限制。
[0032]工作原理：当设备受到撞击时，护板2受力对抵框33施加压力，抵框33 在受力对缓冲弹簧32进行挤压，缓冲弹簧32在被挤压的过程中发生形变，并对抵框33受到的冲击力进行吸收，抵框33失去缓冲弹簧32的限制推动载力架 35位移，衔接块37受到载力架35的推动对辅助弹簧36进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护性高的护舷贴面板，包括底座(1)、护板(2)和缓冲装置(3)，其特征在于：所述护板(2)设置在底座(1)的表面，所述护板(2)的表面开设有安装槽，所述缓冲装置(3)设置在底座(1)的表面，所述缓冲装置(3)包括定位框(31)，所述定位框(31)与底座(1)的表面固定连接，所述定位框(31)的表面固定连接有缓冲弹簧(32)，所述缓冲弹簧(32)的表面固定连接有抵框(33)。2.根据权利要求1所述的一种防护性高的护舷贴面板，其特征在于：所述抵框(33)的表面固定连接有限位块(34)，所述限位块(34)的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有载力架(35)，所述定位框(31)的表面开设有引导槽，所述引导槽的内壁固定连接有辅助弹簧(36)，所述辅助弹簧(36)的表面固定连接有衔接块(37)。3.根据权利要求2所述的一种防护性高的护舷贴面板，其特征在于：所述抵框(33)与护板(2)的表面固定连接，所述限位块(34)的数量为两个，两个所述限位块(34)关于载力架(35)呈左右对称设置。4.根据权利要求2所述的一种防护性高的护舷贴面板，其特征在于：所述载力架(35)与引导槽的内壁滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳峰，王仁福，
申请(专利权)人：山东华奥工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：