本发明专利技术属于隔热材料检测设备技术领域，具体涉及用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，包括工作台、机柜，工作台上设有夹持被测材料的夹具，工作台于夹具上部设有检测被测材料上表面温度的第一温度检测机构，工作台与夹具下部设有加热被测材料的加热机构、及检测被测材料加热温度的第二温度检测机构，所述工作台上部设有控制第一温度检测机构升降的升降机构，工作台上还设有在第一温度检测机构靠近被测材料时减速缓冲避免第一温度检测机构撞击被测材料的缓冲机构，缓冲机构设置在升降机构的底侧，夹具底部设有闸门机构，自动化运行，检测高效，检测结果精准，有效避免温度传感器的损坏。感器的损坏。感器的损坏。
【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置
[0001]本专利技术属于隔热材料检测设备
，具体涉及用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置。
技术介绍
[0002]防火隔热垫是新能源汽车领域常用的一种隔热材料，覆盖在电机、电池包表面，起到防火隔热的作用。保护新能源汽车的电机、电池包等重要部件。
[0003]防火隔热垫在制备后需要检测其隔热性能，验证其防火耐高温的能力。一般采用火烧法对防火隔热垫进行耐高温检测，对防火隔热垫的一侧表面进行火焰灼烧，在另一侧面测试温度变化。现有的检测设备的结构负责，操作繁琐，温度传感器在检测中容易碰撞防火隔热垫，导致受损，故，需要对现有的检测设备进行改进。
技术实现思路
[0004]本专利技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，自动化运行，检测高效，检测结果精准，有效避免温度传感器的损坏。
[0005]本专利技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0006]用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，包括工作台、罩设在工作台外部的密闭的机柜，机柜的前部设有可开合的柜门，所述工作台上设有夹持被测材料的夹具，工作台于夹具上部设有检测被测材料上表面温度的第一温度检测机构，工作台与夹具下部设有加热被测材料的加热机构、及检测被测材料加热温度的第二温度检测机构，所述工作台上部设有控制第一温度检测机构升降的升降机构，工作台上还设有在第一温度检测机构靠近被测材料时减速缓冲避免第一温度检测机构撞击被测材料的缓冲机构，缓冲机构设置在升降机构的底侧，所述夹具底部设有控制被测材料暴露在加热机构加热区域内被加热面积的闸门机构。
[0007]进一步的，所述升降机构包括竖向滑轨、与竖向滑轨滑动配合的滑块、与滑块连接的伸缩驱动机构，滑块上连接有安装板，所述第一温度检测机构固定在安装板上，所述工作台上设有一竖向的支板，所述滑轨固定在支板上，所述缓冲机构设置在支板处。
[0008]进一步的，所述升降机构包括触发块、限位块、缓冲元件、压力传感器、控制器，所述触发块固定在滑块上，所述限位块设置在滑块底部，限位块通过螺钉可拆卸的连接在支板上，所述支板上不同高度处设有多个与螺钉配合的螺钉孔，所述缓冲元件嵌设在限位块上，缓冲元件的上端延伸至限位块上方，限位块上设有设置缓冲元件的嵌设孔，所述压力传感器设置在嵌设孔内，且处于缓冲元件底部，压力传感器连接控制器，控制器连接控制所述伸缩驱动机构。
[0009]进一步的，所述闸门机构包括固定板、多个弧形的闸板、闸门电机，固定板中心处设有上下贯穿的通孔，多个闸板沿通孔圆心呈圆周均匀分布，闸板远离圆心的外端与固定板活动连接，闸板的内端板体向通孔汇集，多个闸板内端的汇集点与通孔圆形重合形成对
通孔、被测材料露出面积闸门，多个闸板的板体呈上下叠压设置，闸板外端设有从动同步轮，闸门电机固定固定板上，闸门电机输出端设有主动同步轮，主动同步轮与从动同步轮间穿设同步带，闸门电机正向转动，同步带带动多个闸板同步的逆时针转动，闸板内端间的相互间距增大，闸门打开，闸门打开大小与闸板转动角度正相关。
[0010]进一步的，所述伸缩驱动机构设置在工作台上方对应的机柜内。
[0011]进一步的，所述缓冲元件为弹簧，所述固定板与夹具可拆卸连接。
[0012]进一步的，所述夹具包括底板、底板上的压板，底板上表面为放置被测材料的放置面，放置面上设有多个均匀定位锥，放置面上设有令被测材料暴露于加热机构的镂空孔，放置面上多个均匀分布的定位柱，所述压板上设有与定位柱配合的定位孔，压板上对应底板镂空孔处贯穿的镂空结构，压板为铁制，底板上设有增大压板对被测材料下压力的磁铁。
[0013]进一步的，所述加热机构为喷枪，工作台底部设有控制喷枪上下运动的升降立柱，所述第二温度检测传感器为第二温度传感器，所述升降立柱的顶端设有伸缩杆，伸缩杆的外端设有夹爪，所述第二温度传感器装夹在夹爪上，伸缩杆缩回后第二温度传感器的测试端移动至喷枪火焰的中心处进行测温。
[0014]进一步的，所述第一温度检测机构包括至少一个第一温度传感器。
[0015]本专利技术的有益效果是：采用上述方案，本装置的能够实现自动化运行，消除了温度传感器因运动速度快速导致触碰损坏的现象，降低使用成本，对被测材料两侧的温度进行检测，提高了材料隔热性能的检测结果，设置了闸板机构，控制喷枪对被测材料的烧灼面积，从而提高对火焰的利用效果，不需要设置调整喷枪位置的调整机构，简化结果，降低成本。
附图说明
[0016]通过下面结合附图的详细描述，本专利技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0017]图1为本专利技术一种实施例的前视图。
[0018]图2为本专利技术一种实施例的底板与压板配合的结构爆炸示意图
[0019]图3为本专利技术一种实施例中工作台与夹具装配状态下的结构示意图。
[0020]图4本专利技术一种实施例中限位块处的截面结构示意图。
[0021]图5本专利技术一种实施例中闸板机构的结构示意图。
[0022]其中：1、工作台；2、机柜；3、底板；31、定位锥；32、定位柱；4、压板；41、定位孔；5、第一温度传感器；6、支板；7、滑轨；8、滑块；9、安装板；10触发块；11、限位块；12、压力传感器；13、弹簧；14、升降柱；15、喷枪；16、伸缩杆；17、夹爪；18、第二温度传感器；19、固定板；20、闸板；201、从动同步轮；21、主动同步轮。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本专利技术做进一步说明。
[0024]参照图1，用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，包括工作台1、罩设在工作台1外部的密闭的机柜2，机柜2的前部设有可开合的柜门，柜门打开后以操作内部的结构，用于测试，可避免测试中高温向外传热、辐射，提高操作人员的安全性，机构2的内壁设
有隔热层，工作台1上部的机柜2内空间为检测空间，工作套1下部的机柜2内的空间为配合空间，工作台1上设有夹持被测材料的夹具，工作台1的底部设有加热机构，工作台1的中部为上下贯穿的结构，以便设置在其底部的加热机构对被测材料进行加热，机柜2上设有控制机构，控制机构包括控制面板、显示器、控制器，控制器可采用单片机或者PLC可编程控制器，实现本检测装置的自动化运行。
[0025]具体的，参照图2，夹具包括底板3、底板3上的压板4，底板3的上表面为放置被测材料的放置面，放置面上设有多个均匀定位锥31，放置面的中心处设有令被测材料暴露于加热机构的镂空孔，放置面上于镂空孔边侧上四个均匀分布的定位柱32，压板4上设有与定位柱32配合的定位孔41，底板3的两端设有安装孔，工作台1上设有配合安装块的定位块，安装孔套入定位块实现底板3在压板4上的安装定位，被测材料放置在底板3的放置面上，将压板4压覆在底板3上，压板4的定位孔41套入定位柱32，压板4在底板3上保持位置的稳定，压板4的作用在于将被测材料压紧在底板3上，令被测材料在夹具保本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，包括工作台、罩设在工作台外部的密闭的机柜，机柜的前部设有可开合的柜门，其特征在于：所述工作台上设有夹持被测材料的夹具，工作台于夹具上部设有检测被测材料上表面温度的第一温度检测机构，工作台与夹具下部设有加热被测材料的加热机构、及检测被测材料加热温度的第二温度检测机构，所述工作台上部设有控制第一温度检测机构升降的升降机构，工作台上还设有在第一温度检测机构靠近被测材料时减速缓冲避免第一温度检测机构撞击被测材料的缓冲机构，缓冲机构设置在升降机构的底侧，所述夹具底部设有控制被测材料暴露在加热机构加热区域内被加热面积的闸门机构。2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，其特征在于：所述升降机构包括竖向滑轨、与竖向滑轨滑动配合的滑块、与滑块连接的伸缩驱动机构，滑块上连接有安装板，所述第一温度检测机构固定在安装板上，所述工作台上设有一竖向的支板，所述滑轨固定在支板上，所述缓冲机构设置在支板处。3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，其特征在于：所述升降机构包括触发块、限位块、缓冲元件、压力传感器、控制器，所述触发块固定在滑块上，所述限位块设置在滑块底部，限位块通过螺钉可拆卸的连接在支板上，所述支板上不同高度处设有多个与螺钉配合的螺钉孔，所述缓冲元件嵌设在限位块上，缓冲元件的上端延伸至限位块上方，限位块上设有设置缓冲元件的嵌设孔，所述压力传感器设置在嵌设孔内，且处于缓冲元件底部，压力传感器连接控制器，控制器连接控制所述伸缩驱动机构。4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车防火隔热材料的耐高温检测装置，其特征在于：所述闸门机构包括固定板、多个弧形的闸板、闸门电机，固定板中心处设有上下贯穿的通孔，多个闸板沿通孔圆心呈圆周均...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳，
申请(专利权)人：苏州莱博瑞汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。