一种路桥施工用路面切割装置制造方法及图纸

一种路桥施工用路面切割装置，它涉及路桥施工技术领域。本实用新型专利技术解决了现有的路面切割机切刀的高度无法根据路面厚度进行调节，而且切割机切刀的安装结构不具备减震功能，应急补偿效果较差，易出现损坏刀刃，产生安全隐患的问题。本实用新型专利技术的减震组件水平设置在两个丝杆螺母机构之间，减震组件的两端分别与两个承载螺母内侧的内侧连接块可拆卸连接，减震组件底部安装有切割组件，切割电机通过电机安装支架安装在减震组件的底部，切割刀体可转动安装在刀体支承件上，所述刀体支承件安装在减震组件的底部，切割电机的电机轴通过联轴器与切割刀体的安装轴连接。本实用新型专利技术用于实现路面切割机切刀的高度的适应性调整，避免损坏刀具。具。具。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用路面切割装置


[0001]本技术涉及路桥施工
，具体涉及一种路桥施工用路面切割装置。

技术介绍

[0002]路面切割装置是一种路桥施工设备，在路桥维修施工过程中，常常需要将旧路面或者已损坏铲除，再重新修筑新的路面。目前现有的路面切割机切刀的高度无法根据路面厚度进行调节，而且切割机切刀的安装结构不具备减震功能，应急补偿效果较差，易出现损坏刀刃，产生安全隐患的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有的路面切割机切刀的高度无法根据路面厚度进行调节，而且切割机切刀的安装结构不具备减震功能，应急补偿效果较差，易出现损坏刀刃，产生安全隐患的问题，进而提供一种路桥施工用路面切割装置。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种路桥施工用路面切割装置，所述路面切割装置包括矩形钢结构底座1、支撑框架2和四个行走轮3，矩形钢结构底座1水平设置，矩形钢结构底座1底部安装有四个行走轮3，支撑框架2设置安装在矩形钢结构底座1上，所述路面切割装置还包括提升组件4、切割组件5和减震组件6，提升组件4包括提升电机41、带传动机构42、两个丝杆螺母机构43和两个导向组件44，两个丝杆螺母机构43竖直相对设置在支撑框架2的两个纵梁的内侧，每个丝杆螺母机构43包括丝杆431、承载螺母432、两个丝杆支撑座433、两个内侧连接块434和两个外侧连接块435，丝杆431的两端光轴分别通过两个轴承可转动安装在两个丝杆支撑座433上，所述两个丝杆支撑座433分别固定安装在支撑框架2的中间横梁和矩形钢结构底座1上，丝杆431中部螺旋安装有承载螺母432，承载螺母432外壁的内外两侧分别固定连接有内侧连接块434和外侧连接块435，提升电机41竖直安装在支撑框架2上，提升电机41的电机轴通过带传动机构42分别与两个丝杆431连接，在提升电机41的驱动下实现两个丝杆431的同步转动，两个导向组件44分别竖直设置在两个丝杆螺母机构43的外侧，每个导向组件44包括导向柱441、导向套442和两个导柱安装座443，导向柱441的两端分别通过两个导柱安装座443安装在支撑框架2的中间横梁和矩形钢结构底座1上，导向柱441中部可滑动套设有导向套442，所述导向套442的外壁与承载螺母432外侧的外侧连接块435固定连接，减震组件6水平设置在两个丝杆螺母机构43之间，减震组件6的两端分别与两个承载螺母432内侧的内侧连接块434可拆卸连接，减震组件6底部安装有切割组件5，切割组件5包括切割电机51、电机安装支架52、切割刀体53和刀体支承件54，切割电机51通过电机安装支架52安装在减震组件6的底部，切割刀体53可转动安装在刀体支承件54上，所述刀体支承件54安装在减震组件6的底部，切割电机51的电机轴通过联轴器与切割刀体53的安装轴连接。
[0006]进一步地，带传动机构42包括主动带轮421、从动带轮422、第一过渡带轮423、第二过渡带轮424、第一转动带425和第二传动带426，主动带轮421安装在提升电机41的电机轴
上，第一过渡带轮423和第二过渡带轮424均安装在一个丝杆431的顶端光轴上，主动带轮421通过第一转动带425与第一过渡带轮423连接，从动带轮422安装在另一个丝杆431的顶端光轴上，从动带轮422通过第二传动带426与第二过渡带轮424连接。
[0007]进一步地，减震组件6包括上安装面板61、下安装面板62、多个弹簧支撑件63和多个安装面板连接螺栓64，上安装面板61水平设置在两个丝杆螺母机构43之间，上安装面板61的两端搭接在两个内侧连接块434上，上安装面板61和内侧连接块434上均加工有螺纹孔，上安装面板61通过安装面板连接螺栓64与内侧连接块434固定连接，下安装面板62水平设置在上安装面板61的正下方，下安装面板62与上安装面板61之间通过多个弹簧支撑件63连接。
[0008]进一步地，每个弹簧支撑件63包括支撑弹簧631、双头螺杆632、上锁紧螺母633和下锁紧螺母634，下安装面板62上端面两侧分别沿宽度方向加工有多个面板连接螺纹孔，上安装面板61上端面两侧分别沿宽度方向加工有多个面板装配圆柱孔，所述多个面板装配圆柱孔与多个面板连接螺纹孔一一对应，双头螺杆632底端螺旋安装在下安装面板62的面板连接螺纹孔内，且双头螺杆632底端通过下锁紧螺母634与下安装面板62固定连接，双头螺杆632顶端穿过面板连接螺纹孔并与上锁紧螺母633螺旋连接，双头螺杆632与上安装面板61之间为滑动配合，支撑弹簧631套设在双头螺杆632中部，支撑弹簧631顶端与上安装面板61的下端面相抵，支撑弹簧631底端与下安装面板62的上端面相抵。
[0009]进一步地，切割刀体53包括圆形刀片531和刀轴532，圆形刀片531外圆沿圆周方向加工有若干个刀齿，圆形刀片531的中心加工有连接轴孔，刀轴532插设在圆形刀片531的连接轴孔内，刀轴532与圆形刀片531固定连接。
[0010]进一步地，刀体支承组件54包括两个刀轴支承轴承、两个隔套541、两个支撑架542和两个轴承端盖543，两个支撑架542为倒T型板状结构，两个支撑架542的端面上沿水平方向分别加工有相对设置的装配轴孔，切割刀体53的刀轴532两端分别通过两个刀轴支承轴承可转动安装在两个支撑架542的装配轴孔内，每个支撑架542与切割刀体53之间设有一个隔套541，所述隔套541套设在刀轴532上，每个支撑架542远离切割刀体53的一侧设有一个轴承端盖543，所述轴承端盖543套设在刀轴532上，且轴承端盖543通过连接螺钉与对应的支撑架542连接。
[0011]进一步地，切割组件5还包括电机保护外壳55和密封圈，电机保护外壳55为分体式壳状结构，电机保护外壳55罩设在切割电机51外部，且电机保护外壳55通过连接件固定在电机安装支架52上，电机保护外壳55侧部加工有与切割电机51的电机轴匹配的装配轴孔，所述装配轴孔内圆面上加工有环形密封槽，密封圈安装在环形密封槽内，电机保护外壳55通过密封圈与切割电机51的电机轴可转动密封配合。
[0012]进一步地，所述路面切割装置还包括喷水组件7，喷水组件7包括喷头71和喷头安装架72，喷头71设置在切割刀体53的侧部，喷头71上设有若干个喷嘴，所述喷嘴朝向切割刀体53的下方，喷头71通过喷头安装架72安装在支撑架542的外侧壁上。
[0013]进一步地，喷水组件7还包括蓄水箱73、高压泵74和输水管路75，蓄水箱73安装在支撑框架2的顶端横梁上，蓄水箱73的顶端设有蓄水箱注水口，蓄水箱73的侧部下方加工有蓄水箱出水口，所述蓄水箱出水口通过水管与高压泵74的进水口连接，高压泵74安装在支撑框架2的顶端横梁上，高压泵74的出水口通过输水管路75与喷头71的进水口连接。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下效果：
[0015]1、本技术的路桥施工用路面切割装置的切割组件5在提升组件4的作用下实现竖直方向上的升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用路面切割装置，所述路面切割装置包括矩形钢结构底座(1)、支撑框架(2)和四个行走轮(3)，矩形钢结构底座(1)水平设置，矩形钢结构底座(1)底部安装有四个行走轮(3)，支撑框架(2)设置安装在矩形钢结构底座(1)上，其特征在于：所述路面切割装置还包括提升组件(4)、切割组件(5)和减震组件(6)，提升组件(4)包括提升电机(41)、带传动机构(42)、两个丝杆螺母机构(43)和两个导向组件(44)，两个丝杆螺母机构(43)竖直相对设置在支撑框架(2)的两个纵梁的内侧，每个丝杆螺母机构(43)包括丝杆(431)、承载螺母(432)、两个丝杆支撑座(433)、两个内侧连接块(434)和两个外侧连接块(435)，丝杆(431)的两端光轴分别通过两个轴承可转动安装在两个丝杆支撑座(433)上，所述两个丝杆支撑座(433)分别固定安装在支撑框架(2)的中间横梁和矩形钢结构底座(1)上，丝杆(431)中部螺旋安装有承载螺母(432)，承载螺母(432)外壁的内外两侧分别固定连接有内侧连接块(434)和外侧连接块(435)，提升电机(41)竖直安装在支撑框架(2)上，提升电机(41)的电机轴通过带传动机构(42)分别与两个丝杆(431)连接，在提升电机(41)的驱动下实现两个丝杆(431)的同步转动，两个导向组件(44)分别竖直设置在两个丝杆螺母机构(43)的外侧，每个导向组件(44)包括导向柱(441)、导向套(442)和两个导柱安装座(443)，导向柱(441)的两端分别通过两个导柱安装座(443)安装在支撑框架(2)的中间横梁和矩形钢结构底座(1)上，导向柱(441)中部可滑动套设有导向套(442)，所述导向套(442)的外壁与承载螺母(432)外侧的外侧连接块(435)固定连接，减震组件(6)水平设置在两个丝杆螺母机构(43)之间，减震组件(6)的两端分别与两个承载螺母(432)内侧的内侧连接块(434)可拆卸连接，减震组件(6)底部安装有切割组件(5)，切割组件(5)包括切割电机(51)、电机安装支架(52)、切割刀体(53)和刀体支承件(54)，切割电机(51)通过电机安装支架(52)安装在减震组件(6)的底部，切割刀体(53)可转动安装在刀体支承件(54)上，所述刀体支承件(54)安装在减震组件(6)的底部，切割电机(51)的电机轴通过联轴器与切割刀体(53)的安装轴连接。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用路面切割装置，其特征在于：带传动机构(42)包括主动带轮(421)、从动带轮(422)、第一过渡带轮(423)、第二过渡带轮(424)、第一转动带(425)和第二传动带(426)，主动带轮(421)安装在提升电机(41)的电机轴上，第一过渡带轮(423)和第二过渡带轮(424)均安装在一个丝杆(431)的顶端光轴上，主动带轮(421)通过第一转动带(425)与第一过渡带轮(423)连接，从动带轮(422)安装在另一个丝杆(431)的顶端光轴上，从动带轮(422)通过第二传动带(426)与第二过渡带轮(424)连接。3.根据权利要求1或2所述的一种路桥施工用路面切割装置，其特征在于：减震组件(6)包括上安装面板(61)、下安装面板(62)、多个弹簧支撑件(63)和多个安装面板连接螺栓(64)，上安装面板(61)水平设置在两个丝杆螺母机构(43)之间，上安装面板(61)的两端搭接在两个内侧连接块(434)上，上安装面板(61)和内侧连接块(434)上均加工有螺纹孔，上安装面板(61)通过安装面板连接螺栓(64)与内侧连接块(434)固定连接，下安装面板(62)水平设置在上安装面板(61)的正下方，下安装面板(62)与上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：田青春，张红军，刘佳驹，王博，宋国成，
申请(专利权)人：黑龙江省水利水电集团有限公司，
类型：新型
国别省市：