本实用新型专利技术提供一种抗摔、高强度运输箱,涉及运输箱技术领域,包括箱体和盖板,箱体的内部设置有减震板,减震板的下表面中部开设有安装孔,安装孔的内部设置有弹簧,减震板的下表面开设有滑动槽,滑动槽的内部两侧开设有限位槽,限位槽的内部活动安装有限位轴,限位轴的中部转动安装有滚轮,限位轴的侧面设置有连杆,连杆的一端活动安装有转动杆,转动杆的两端设置有限制板。本实用新型专利技术中因货物的上部有压板进行限制,且压板固定在上部,减震板为活动安装,从而使得减震板下移,同时因货物的重力,使得弹簧已经产生收缩,通过碰撞使减震板产生的下移的空间有限,可以有效的减小货物碰撞产生的晃动,从而保护内部货物。从而保护内部货物。从而保护内部货物。
【技术实现步骤摘要】
一种抗摔、高强度运输箱
[0001]本技术属于运输箱
,更具体地说,特别涉及一种抗摔、高强度运输箱。
技术介绍
[0002]运输箱广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子,生活等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理,且在日常生活中也是必不可少的收纳装置。
[0003]基于上述,本专利技术人发现存在以下问题:现阶段使用的运输箱,内部大多是被物料占满,一般的减震抗摔装置大多是安装泡沫板等,效果不够理想,这就导致在运输过程中,箱体产生碰撞容易对内部的物料造成损坏,从而会降低整体的运输质量。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种抗摔、高强度运输箱,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种抗摔、高强度运输箱,以解决现在的箱体产生碰撞容易对内部的物料造成损坏的问题。
[0006]本技术一种抗摔、高强度运输箱的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种抗摔、高强度运输箱,包括箱体和盖板,所述箱体的内部设置有减震板,所述减震板的下表面中部开设有安装孔,所述安装孔的内部设置有弹簧,所述减震板的下表面开设有滑动槽,所述滑动槽的内部两侧开设有限位槽,所述限位槽的内部活动安装有限位轴,所述限位轴的中部转动安装有滚轮,所述限位轴的侧面设置有连杆,所述连杆的一端活动安装有转动杆,所述转动杆的两端设置有限制板。
[0008]进一步的,所述弹簧的下部固定连接至箱体的内侧底部,所述连杆的上部和滚轮位于滑动槽的内部。
[0009]进一步的,所述限制板的底部固定连接至箱体的内侧底部,所述连杆的数量为四个,分别呈相互对立安装。
[0010]进一步的,所述箱体的内部侧面开设有放置槽,所述放置槽的内侧开设有移动槽,所述放置槽的内部设置有压板,所述压板的下部转动连接有限位杆。
[0011]进一步的,所述限位杆的直径和移动槽的宽度相匹配,所述限位杆的两端位于移动槽的内部,所述移动槽的上部低于箱体的高度。
[0012]进一步的,所述箱体的一侧设置有合页,所述箱体的一侧通过合页和盖板活动连接,所述箱体和盖板的另一侧设置有一组相匹配的卡接块,所述箱体的两端设置有把手。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]本技术中因货物的重力作用,会压动减震板,使得减震板向下移动,同时弹簧会进行收缩,因货物的上部有压板进行限制,且压板固定在上部,减震板为活动安装,从而
使得减震板下移,同时因货物的重力,使得弹簧已经产生收缩,通过碰撞使减震板产生的下移的空间有限,可以有效的减小货物碰撞产生的晃动,从而保护内部货物。
[0015]本技术中将压板向上拉动,根据货物的多少来确定压板的拉动高度,使压板和货物上部齐平,然后将压板放置到货物上,用来对货物的上部进行限制,可以根据货物的多少,使得货物在箱体内部的活动范围相同,能够有效保护内部货物。
附图说明
[0016]图1是本技术一种抗摔、高强度运输箱的内部装配示意图。
[0017]图2是本技术一种抗摔、高强度运输箱的整体前侧示意图。
[0018]图3是本技术一种抗摔、高强度运输箱的整体后侧示意图。
[0019]图4是本技术一种抗摔、高强度运输箱的内侧底部拆卸示意图。
[0020]图5是本技术一种抗摔、高强度运输箱的内部侧面部分示意图。
[0021]图6是本技术一种抗摔、高强度运输箱的A部放大示意图。
[0022]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0023]1、箱体;2、合页;3、盖板;4、卡接块;5、把手;6、减震板;7、安装孔;8、弹簧;9、滑动槽;10、限位槽;11、限位轴;12、滚轮;13、连杆;14、转动杆;15、限制板;16、放置槽;17、移动槽;18、压板;19、限位杆。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0025]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例:
[0028]如附图1至附图6所示:
[0029]本技术提供一种抗摔、高强度运输箱,包括箱体1和盖板3,箱体1的内部设置有减震板6,减震板6的下表面中部开设有安装孔7,安装孔7的内部设置有弹簧8,减震板6的下表面开设有滑动槽9,当箱体1产生碰撞时,因货物的上部有压板18进行限制,且压板18固定在上部,减震板6为活动安装,从而使得减震板6下移,同时因货物的重力,使得弹簧8已经产生收缩,通过碰撞使减震板6产生的下移的空间有限,可以有效的减小货物碰撞产生的晃动,从而保护内部货物,滑动槽9的内部两侧开设有限位槽10,限位槽10的内部活动安装有
限位轴11,限位轴11的中部转动安装有滚轮12,滚轮12在滑动槽9内部移动至一端时,弹簧8达到最大收缩力,可以有效的保护弹簧8,提高弹簧8的使用寿命,限位轴11的侧面设置有连杆13,连杆13的一端活动安装有转动杆14,转动杆14的两端设置有限制板15。
[0030]其中,弹簧8的下部固定连接至箱体1的内侧底部,连杆13的上部和滚轮12位于滑动槽9的内部,滚轮12在滑动槽9内部移动至一端时,弹簧8达到最大收缩力,可以有效的保护弹簧8,提高弹簧8的使用寿命。
[0031]其中,限制板15的底部固定连接至箱体1的内侧底部,连杆13的数量为四个,分别呈相互对立安装,能够有效的使减震板6的受力分布均匀。
[0032]其中,箱体1的内部侧面开设有放置槽16,放置槽16的内侧开设有移动槽17,放置槽16的内部设置有压板18,压板18的下部转动连接有限位杆19,货物装完时,将压板18向上拉动,根据货物的多少来确定压板18的拉动高度,使压板18和货物上部齐平,然后将压板18放置到货物上,用来对货物的上部进行限制。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抗摔、高强度运输箱,其特征在于:包括箱体(1)和盖板(3),所述箱体(1)的内部设置有减震板(6),所述减震板(6)的下表面中部开设有安装孔(7),所述安装孔(7)的内部设置有弹簧(8),所述减震板(6)的下表面开设有滑动槽(9),所述滑动槽(9)的内部两侧开设有限位槽(10),所述限位槽(10)的内部活动安装有限位轴(11),所述限位轴(11)的中部转动安装有滚轮(12),所述限位轴(11)的侧面设置有连杆(13),所述连杆(13)的一端活动安装有转动杆(14),所述转动杆(14)的两端设置有限制板(15)。2.如权利要求1所述一种抗摔、高强度运输箱,其特征在于:所述弹簧(8)的下部固定连接至箱体(1)的内侧底部,所述连杆(13)的上部和滚轮(12)位于滑动槽(9)的内部。3.如权利要求1所述一种抗摔、高强度运输箱,其特征在于:所述限制板(15)的底部固定连接至箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈宝顺,王家轩,
申请(专利权)人:慈溪市爱迪威滚塑设备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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