一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，包括设置在浮筒单元上的泵管组件，泵管组件包括第一管体，第一管体的上部固设在墩柱上，第一管体的部套设有第二管体，第二管体的底部通过第三管体连接有第四管体，第四管体上远离第一管体的一端设有第五管体，泵管组件通过支撑单元和浮筒单元连接。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能大幅提高整体的施工效率，避免了水位变化对泵管结构的破坏，增加了混凝土泵送施工的安全性。增加了混凝土泵送施工的安全性。增加了混凝土泵送施工的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置


[0001]本技术涉及浮桥混凝土泵送
，尤其是涉及一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置。

技术介绍

[0002]对于高水位变动库区桥梁混凝土施工，现有的固定式平台一般搭建钢栈桥，且施工需按最高水位设计施工，固定平台的搭设工序较为繁琐，施工工期较长，人工、材料、设备投入较大，后期拆除困难，深水区域桩的自由长度越长时稳定性越差，当受到外力荷载时固定平台很容易失稳。桥墩施工中，混凝土的输送通常采用混凝土输送泵通过泵管将混凝土输送至灌注位。高墩混凝土施工过程中，从桥墩向相邻桥墩直接架设泵管不可行，目前通常从桥墩底泵送混凝土至墩顶，由于泵管是刚性结构，水位涨落导致的浮力变化和河水流动产生水流力的作用，易使转角处刚性连接的泵管产生内力，导致泵管变形或者破坏，现有的在墩底泵管转角位置设置软管或者增设车载泵适应水位涨落和江面变化的影响，但是高墩混凝土泵送转角位置泵送压力较大，容易爆管,风险较大，施工存在一定的安全和质量风险。在墩底位置增设车载泵，需增加设备投入，成本增加。中国专利文献CN 210031464 U记载了一种用于混凝土过江输送的浮桥输送结构，但是该结构不能应对转角处的应力，存在泵管变形或破坏的风险，且整体安拆不方便，不能根据需要进行模块化的组装，使用存在缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，解决了泵管不能适应水位变化，不能及时调整导致受力不均破损，施工周期长，效率低，且施工成本较高的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，包括设置在浮筒单元上的泵管组件，泵管组件包括第一管体，第一管体的上部固设在墩柱上，第一管体下部设有喇叭口，第一管体的外部套设有第二管体，第二管体的底部通过第三管体连接有第四管体，第四管体上远离第一管体的一端设有第五管体，泵管组件通过支撑单元和浮筒单元连接。
[0005]优选的方案中，浮筒单元包括多个连接的筒体，筒体的外侧壁设有多个快装板，快装板上设有连接孔，连接栓穿设在连接孔内。
[0006]优选的方案中，第二管体的内部固设有滚动装置，滚动装置包括轨道，轨道和第二管体内侧壁固定连接，滚动体内设有多个滚动体，滚动体抵靠在第一管体的外侧壁上。
[0007]优选的方案中，第二管体的顶部设有固定单元，第一管体贯穿设在固定单元内，固定单元包括相对设置的两个半环卡板，半环卡板上设置有多个安装孔，半环卡板通过螺钉连接，螺钉位于安装孔内。
[0008]优选的方案中，半环卡板两侧对称设有凸起和凹槽，凸起的外形尺寸和凹槽相匹
配。
[0009]优选的方案中，还设有活动接头，活动接头包括第一球形转接头和第二球形转接头，第二管体通过第一球形转接头和第三管体连接，第三管体通过第二球形转接头和第四管体连接。
[0010]优选的方案中，滚动体的底部设有接触环板，接触环板固设在第二管体内侧壁，接触环板用于限位和缓冲。
[0011]优选的方案中，支撑单元包括从上到下设置的两个支撑架、两个底盘和两个固定杆，固定杆和浮筒单元固定连接，支撑架上设有第一套筒，第一套筒一侧设有第一连接板，两个第一连接板通过锁钉和第二套筒连接，泵管组件穿设在第二套筒内。
[0012]优选的方案中，第一套筒内设有第二通孔，第二通孔套设在支撑架上，支撑架上贯穿设有多个第一通孔，第一套筒上贯穿设有两个第三通孔，轴杆分别穿设在第一通孔和第三通孔内。
[0013]优选的方案中，第一连接板上设有多个第四通孔，第二套筒两侧对称设有第二连接板，第二连接板上设多个第五通孔，锁钉分别穿设在第四通孔和第五通孔内。
[0014]本技术的有益效果为：利用浮筒快速的完成基体的组装，为泵管组件的固定提供基础，泵管上设置活动接头，在一定范围内，能应对水流和风力冲击的影响，保证了泵管自身的受力问题，从而保证了混凝土输送的安全高效，且支撑单元能稳定的对泵管进行支撑，还能根据需要调整安装的高度，保证泵管的结构稳定，操作简单，使用方便，避免了浮力传递导致泵管的损坏，且整体可以快速安拆，多次重复使用，经济效益好，使用成本低，适用范围广。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0016]图1是本技术的正视结构示意图；
[0017]图2是本技术的浮筒俯视结构示意图；
[0018]图3是图2的安装结构示意图；
[0019]图4是本技术的固定单元俯视示意图；
[0020]图5是本技术的滚动装置工作示意图；
[0021]图6是本技术安装浮筒正视示意图；
[0022]图7是本技术的支撑单元安装浮筒结构示意图；
[0023]图8是图7的左视示意图；
[0024]图9是图7的爆炸结构示意图状态一；
[0025]图10是图7的爆炸结构示意图状态二。
[0026]图中：泵管组件1；第一管体101；第二管体102；第三管体103；第四管体104；第五管体105；滚动装置2；轨道201；滚动体202；活动接头3；第一球形转接头301；第二球形转接头302；固定单元4；半环卡板401；安装孔402；凸起403；凹槽404；泵管管卡5；浮筒单元6；筒体601；快装板602；连接孔603；连接栓7；接触环板8；支撑单元9；支撑架901；底盘902；固定杆903；第一通孔904；第一套筒905；第二通孔906；第三通孔907；第一连接板908；第四通孔909；轴杆910；肋板911；第二套筒912；第二连接板913；第五通孔914；锁钉915。
具体实施方式
[0027]如图1
‑
10中，一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，包括设置在浮筒单元6上的泵管组件1，泵管组件1包括第一管体101，第一管体101的上部固设在墩柱上，第一管体101下部设有喇叭口，第一管体101的外部套设有第二管体102，第二管体102的底部通过第三管体103连接有第四管体104，第四管体104上远离第一管体101的一端设有第五管体105，泵管组件1通过支撑单元9和浮筒单元6连接。第一管体101通过泵管管卡5和墩柱上的预埋件连接，同时在墩柱上设置三通接头，能将泵送的混凝土分流到墩柱的两侧。由此及结构，以使得保证了施工的快捷高效，第二管体102能适应水位的变化，第二管体102贴合在水面上，能在浮力和自身重力的作用下上升或下降，从而保证了泵管整体的受力稳定，第五管体105为直管，第五管体105直连输送泵，第一管体101、第三管体103、第四管体104和第五管体105的内径相等，且都小于第二管体102的内径。浮筒单元6上设置有锚固系统，本锚固系统采用自动调节的方式，在浮筒单元6上对称设置有滑轮，滑轮通过外侧抛锚连接件与浮桥进行连接，缆绳穿过滑轮，缆绳靠滑轮外侧设置海锚1个，靠滑轮内侧设置配重块，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，其特征是：包括设置在浮筒单元（6）上的泵管组件（1），泵管组件（1）包括第一管体（101），第一管体（101）的上部固设在墩柱上，第一管体（101）下部设有喇叭口，第一管体（101）的外部套设有第二管体（102），第二管体（102）的底部通过第三管体（103）连接有第四管体（104），第四管体（104）上远离第一管体（101）的一端设有第五管体（105），泵管组件（1）通过支撑单元（9）和浮筒单元（6）连接。2.根据权利要求1所述一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，其特征是：浮筒单元（6）包括多个连接的筒体（601），筒体（601）的外侧壁设有多个快装板（602），快装板（602）上设有连接孔（603），连接栓（7）穿设在连接孔（603）内。3.根据权利要求1所述一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，其特征是：第二管体（102）的内部固设有滚动装置（2），滚动装置（2）包括轨道（201），轨道（201）和第二管体（102）内侧壁固定连接，滚动体（202）内设有多个滚动体（202），滚动体（202）抵靠在第一管体（101）的外侧壁上。4.根据权利要求1所述一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，其特征是：第二管体（102）的顶部设有固定单元（4），第一管体（101）贯穿设在固定单元（4）内，固定单元（4）包括相对设置的两个半环卡板（401），半环卡板（401）上设置有多个安装孔（402），半环卡板（401）通过螺钉连接，螺钉位于安装孔（402）内。5.根据权利要求4所述一种跟随水位变动自调节的混凝土泵管输送装置，其特征是：半环卡板（401）两侧对称设有凸起（403）和凹槽（404），凸起（403）的外形尺寸和凹槽（404）相匹配。6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马才良，张佳星，尧建敏，万猛，王朋雨，张成林，郑玉宏，陈丁，明启盟，别亚威，胡守浩，王超，杨小龙，刘康，柯李，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：