消声器、进气系统及汽车发动机技术方案

本实用新型专利技术提供一种消声器、进气系统及汽车发动机，其中消声器包括壳体组件、内芯和接头组件，壳体组件包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与第二壳体盖合形成通气腔，通气腔具有进气口和出气口，内芯设置在通气腔中，接头组件设置在壳体组件上，接头组件与通气腔连通，内芯包括隔板组件，隔板组件包括多个隔板，且隔板与接头组件相对设置，从而可以降低生产制造成本，同时内芯可以对接头组件的气流起到缓冲和阻隔作用，从而避免对通气腔中主通路的气流产生扰动，保证了消声器的降噪效果。保证了消声器的降噪效果。保证了消声器的降噪效果。

【技术实现步骤摘要】
消声器、进气系统及汽车发动机


[0001]本技术设计发动机
，特别涉及一种消声器、进气系统及汽车发动机。

技术介绍

[0002]随着用户对汽车驾驶体验要求的越来越高，车内噪声被越来越重视，而发动机的进气系统噪声是车内噪声的重要来源之一，因此进气系统需要具备降噪功能。
[0003]现有技术中，通常会在发动机的进气系统中增加消声器以降低噪音，消声器一般设置在进气系统的干净管的管路中，但是由于对汽车排放要求的提高，曲轴箱内的废气以及燃油碳罐脱附的气体均需要进入进气系统，此外，带涡轮增压系统的发动机中，泄压阀也需要将高压气体释放进入进气系统，因此需要在干净管上同时设置多个接头，而各个接头需要与消声器所在部分分开设置。
[0004]然而，现有的消声器结构及设置方式会增加制造成本，同时各接头的气流会影响消声器的消声性能。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种消声器、进气系统及汽车发动机，可以保证消声器性能，降低发动机进气噪音，同时降低成本。
[0006]第一方面，本技术提供一种消声器，该消声器包括壳体组件、内芯和接头组件，壳体组件包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与第二壳体盖合形成通气腔，通气腔具有进气口和出气口。
[0007]其中，内芯设置在通气腔中，接头组件设置在壳体组件上，接头组件与通气腔连通，内芯包括隔板组件，隔板组件包括多个隔板，且隔板与接头组件相对设置。
[0008]本申请提供的消声器中，气流可以由通气腔的进气口进入并有出气口流出，且气流在流通过程中经过内芯，内芯可以减弱气流的噪音，进而达到消声的效果，而经由接头组件流入或流出通气腔的气流，由于内芯的缓冲和阻隔，可以避免对通气腔中主通路的气流产生扰动，从而保证了消声器的降噪效果。
[0009]作为一种可选的实施方式，接头组件包括曲通管接头、补气管接头、脱附管接头和泄压管接头，曲通管接头、补气管接头和脱附管接头均设置在第一壳体上，泄压管接头设置在第二壳体上，从而使得消声器的前后管路结构更加紧凑，降低了制造成本。
[0010]作为一种可选的实施方式，内芯还包括主体，隔板组件设置在主体上，隔板组件包括至少一个第一隔板，第一隔板面向第一壳体，并与第一壳体的内壁围设形成缓冲腔，从而可以对由缓冲腔进入通气腔的气流进行缓冲，减少对通气腔中主通入气流的扰动。
[0011]作为一种可选的实施方式，曲通管接头、补气管接头和脱附管接头均与缓冲腔连通，从而由曲通管接头和脱附管接头流入的气流可以得到缓冲，而由补气管接头流出的气流也可以有所缓冲。
[0012]作为一种可选的实施方式，第一隔板为两个，两个第一隔板沿通气腔的延伸方向
依次排布，从而在通气腔靠近第一壳体的一侧，形成一个较大空间，提高缓冲气流的效果。
[0013]作为一种可选的实施方式，隔板组件还包括第二隔板，第二隔板面向第二壳体，且第二隔板与泄压管接头的开口相对设置，从而可以对由泄压管接头接入的气流进行阻隔，避免其与通气腔中主通路的气流产生直接交汇，保证消声器降噪效果的可控性。
[0014]作为一种可选的实施方式，内芯还包括多个消音板，多个消音板位于通气腔的一侧，且沿通气腔的延伸方向间隔设置，从而可以降低沿通气腔主通路流通的气流的噪音。
[0015]作为一种可选的实施方式，消音板与通气腔中的气流方向具有预设夹角，从而提升消声器的降噪效果。
[0016]第二方面，本技术提供一种进气系统，该进气系统包括上述的消声器。
[0017]第三方面，本技术提供一种汽车发动机，该汽车发动机包括上述的进气系统。
[0018]本技术提供一种消声器、进气系统及汽车发动机，其中消声器包括壳体组件、内芯和接头组件，壳体组件包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与第二壳体盖合形成通气腔，通气腔具有进气口和出气口，内芯设置在通气腔中，接头组件设置在壳体组件上，接头组件与通气腔连通，且接头组件的开口与内芯相对设置，内芯可以对接头组件的气流起到缓冲和阻隔作用，从而避免对通气腔中主通路的气流产生扰动，保证了消声器的降噪效果。
[0019]除了上面所描述的本申请实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本申请提供的消声器、进气系统及汽车发动机所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本申请实施例提供的消声器的结构示意图；
[0022]图2为本申请实施例提供的消声器的爆炸图；
[0023]图3为本申请实施例提供的内芯的结构示意图；
[0024]图4为本申请实施例提供的内芯的正视图；
[0025]图5为本申请实施例提供的内芯的俯视图；
[0026]图6为本申请实施例提供的内芯的后视图；
[0027]图7为本申请实施例提供的内芯的侧视图。
[0028]附图标记说明：
[0029]10
‑
壳体组件；101
‑
通气腔；11
‑
第一壳体；111
‑
安装支架；12
‑
第二壳体；
[0030]20
‑
曲通管接头；21
‑
补气管接头；22
‑
脱附管接头；23
‑
泄压管接头；
[0031]30
‑
内芯；31
‑
主体；32
‑
第一隔板；33
‑
第二隔板；34
‑
消音板。
具体实施方式
[0032]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]首先，本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本申请的技术原理，并非旨在限制本申请的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。
[0034]其次，需要说明的是，在本申请的描述中，术语“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或构件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消声器，其特征在于，包括壳体组件、内芯和接头组件，所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与第二壳体盖合形成通气腔，所述通气腔具有进气口和出气口；所述内芯设置在所述通气腔中，所述接头组件设置在所述壳体组件上，所述接头组件与所述通气腔连通，所述内芯包括隔板组件，所述隔板组件包括多个隔板，且所述隔板与所述接头组件相对设置。2.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述接头组件包括曲通管接头、补气管接头、脱附管接头和泄压管接头，所述曲通管接头、所述补气管接头和所述脱附管接头均设置在所述第一壳体上，所述泄压管接头设置在所述第二壳体上。3.根据权利要求2所述的消声器，其特征在于，所述内芯还包括主体，所述隔板组件设置在所述主体上，所述隔板组件包括至少一个第一隔板，所述第一隔板面向所述第一壳体，并与所述第一壳体的内壁共同围成缓冲腔。4.根据权利要求3所述的消声器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄宇，张发家，谷加银，向福泉，朱培杰，郭梦梦，宫克长，李春艳，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：