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一种道路用路基沉陷修复装置制造方法及图纸

技术编号:34459422 阅读:25 留言:0更新日期:2022-08-06 17:15
本发明专利技术公开了一种道路用路基沉陷修复装置,用于定位固定并可旋叠的布设架,其旋轴部上端安装有钻杆驱动件;安装于所述布设架旋轴部处的并被所述钻杆驱动件驱动向沉陷面域钻取主钻孔的钻杆;位于所述钻杆外侧部至少设有一组的并安装于所述布设架旋轴部侧面的磨钻装置,其用于对主钻孔外侧路基面域磨钻割缝获取径向指向的支钻腔;以及用于对主钻孔和支钻腔进行填充注浆的注浆设备。腔进行填充注浆的注浆设备。腔进行填充注浆的注浆设备。

【技术实现步骤摘要】
一种道路用路基沉陷修复装置


[0001]本专利技术涉及路基修复
,具体为一种道路用路基沉陷修复装置。

技术介绍

[0002]现有的注桩修复装置中,对地面的钻孔形状较为规则,钻孔布设较为简单,致使注浆后凝固的柱桩,其难以与原有的路基实体充分黏连,从而使得修复后的路基整体的抗牵拉韧性强度仍较弱,致使修复后的路基对其所受热胀冷缩及振动方面产生的形变挤压时的对抗强度较弱,从而导致路基易再次出现沉陷情况,且修复效率低,以及所钻腔孔内的浆液凝固过程中,其浆体内部易存有球泡,从而导致桩柱浆体密实度下降,进而导致对路基的支承强度有所下降。
[0003]因此,本领域技术人员提供了一种道路用路基沉陷修复装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种道路用路基沉陷修复装置,其包括:
[0005]用于定位固定并可旋叠的布设架,其旋轴部上端安装有钻杆驱动件;
[0006]安装于所述布设架旋轴部处的并被所述钻杆驱动件驱动向沉陷面域钻取主钻孔的钻杆;
[0007]位于所述钻杆外侧部至少设有一组的并安装于所述布设架旋轴部侧面的磨钻装置,其用于对主钻孔外侧路基面域磨钻割缝获取径向指向的支钻腔;以及
[0008]用于对主钻孔和支钻腔进行填充注浆的注浆设备。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述布设架包括:
[0010]上下盘面分别开设有环滑槽轨的负载盘,其轴部处安装有下指向的固定筒,所述固定筒外部套有转动安装的旋筒架,所述旋筒架顶部处同轴固定有与主齿轮一啮合连接的从齿轮一,所述旋转筒靠顶、底部处分别套有固定的并用于负载安装磨钻装置的铰接套座,且所述主齿轮一由固定于负载盘上的电机一驱动运转;
[0011]呈圆周布设六组的支撑脚架,一组所述支撑脚架包括有可径向扩缩的且上端内侧端部与环滑槽轨旋滑连接的L型杆,所述L型杆外侧底端部还安装有万向轮;以及
[0012]用于连接相邻L型杆的人字连杆。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述磨钻装置包括:
[0014]负载轴杆,其外侧轴端同轴安装有呈可拼接结构的磨钻辊,其轴部外壁套有轴向间隔一定间距的轴套,其内侧轴端同轴固定有从齿轮二,径向上内外侧的轴套与位移下方的密封箱固定成一体结构,且所述密封箱内部安装有电机二,所述电机二输出端贯穿密封箱右侧箱壁并同轴固定有与所述从齿轮二啮合连接的主齿轮二;
[0015]推拉杆,被配置为两组,外侧一组所述推拉杆上下端分别与靠上方设有的铰接套
座、靠外侧设有的轴套均铰接连接,内侧一组所述推拉杆上下端分别与靠下方设有的铰接套座、靠内侧设有的轴套均铰接连接。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述负载轴杆外侧轴端还可同轴安装有呈可拼接结构的搅拌棍。
[0017]作为本专利技术的一种优选技术方案,一段所述磨钻辊两端端部分别开设有螺纹孔、同轴固定有螺柱。
[0018]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述磨钻辊外部螺旋曲线排列且同步呈圆周分布多组的磨钻柱,且所述磨钻柱的长度为磨钻辊半径长度的三分之二。
[0019]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述磨钻辊外部螺旋套有两组中心对称的导流螺旋叶,且所述导流螺旋叶的横截面径向宽度为磨钻辊半径长度的二分之一。
[0020]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述搅拌棍外侧壁分别开设有轴向轴向并圆周排列多组的且横截面呈倒梯形的卡接条孔,以及开设有螺旋结构的且横截面呈正梯形的驱流螺旋条槽。
[0021]作为本专利技术的一种优选技术方案,还包括有钢丝编织呈梭形孔的并可嵌入卡接条孔内的钢丝网。
[0022]一种道路用路基沉陷修复装置的修复方法,其包括一下步骤:
[0023]S1:展开布设架,并调控钻杆指向路基沉陷面域或裂缝区域,并根据修复面域的大小,选定所需修复面域局部点域;
[0024]S2:先通过钻杆独立钻取获得深度为H1的柱形结构的主钻孔,且主钻孔的位置相对处于路基沉陷面域或裂缝区域的中部;
[0025]S3:再通过推拉杆的调控,使得所有的磨钻辊处于同一旋面域中,并启动电机二、电机一,同时由推拉杆同步推拉,对位于主钻孔外部的上表面路基面域进行一定厚度d1的水平面上的初步旋磨;
[0026]S4:再选定纵向磨钻割缝位置、数量n、深度H2,并通过内外侧的推拉杆的配合,促使磨钻辊外侧端部上倾斜一定角度α,再通过内外侧推拉杆同步推拉,以及电机二的驱动,完成纵向磨钻割缝腔;
[0027]S5:再在主纵向磨钻割缝腔H2的基础上,选定沿纵向磨钻割缝腔纵向上的方向的水平磨钻割缝层腔的层数m,再通过推拉杆、电机一、电机二的驱动,完成水平磨钻割缝腔;
[0028]S6:再将编制完成的钢丝网卡接于卡接条孔中,通过推拉杆、电机一、电机二的再次配合调控,促使钢丝网铺设于所获取的纵向磨钻割缝腔、水平磨钻割缝腔内部;
[0029]S7:通过注浆设备向主钻孔、支钻腔中注入浆液,同时,驱动搅拌棍沿纵向磨钻割缝腔、水平磨钻割缝腔内移动,并自转搅拌驱流浆液充分填充于纵向磨钻割缝腔、水平磨钻割缝腔中以及浆液中的气泡的驱赶。
[0030]与现有技术相比,本专利技术提供了一种道路用路基沉陷修复装置,具备以下有益效果:
[0031]本专利技术中通过对布设架的展收,提高了在路基沉陷面域中的实施效率,同时,通过钻杆钻取主钻孔,且主钻孔的位置相对处于路基沉陷面的中部,并在其外部设有的磨钻装置再次钻取纵向磨钻割缝,再在纵向磨钻割缝腔的基础上,钻取水平磨钻割缝腔,再通过搅拌棍将用于进一步提高浆液抗牵拉强度的网面导入钻取的支钻腔中,并向支钻腔中注入浆
液,并通过搅拌棍对较窄的支钻腔中浆液进行搅拌、驱流以及搅匀,从而提高浆液凝固体架的密实度以及与路基实体的紧贴率,进而在等体积面域的路基实体中,大幅提高凝固体架与路基实体的相对触碰作用面积,从而提高凝固体架与路基实体的一体性强度,进而提高路基沉陷的修复效率及质量。
附图说明
[0032]图1为本专利技术的路基沉陷修复结构示意图;
[0033]图2为本专利技术的布设架局部结构放大示意图;
[0034]图3为本专利技术的磨钻装置结构放大示意图;
[0035]图4为本专利技术的磨钻辊及搅拌棍局部结构放大示意图;
[0036]图5为本专利技术的支钻腔实施二结构放大示意图;
[0037]图中:1、布设架;2、钻杆驱动件;3、钻杆;4、支钻腔;5、磨钻装置;6、主钻孔;11、负载盘;12、支撑脚架;13、电机一;14、固定筒;15、旋筒架;16、从齿轮一;111、环滑槽轨;121、L型杆;122、万向轮;123、人字连杆;131、主齿轮一;151、铰接套座;51、负载轴杆;52、磨钻辊;53、轴套;54、从齿轮二;55、密封箱;56、推拉杆;57、主齿轮二;58、电机二;59、搅拌棍;510、螺纹孔;511、螺柱;521、磨钻柱;522、导流螺旋叶;591本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路用路基沉陷修复装置,其特征在于:其包括:用于定位固定并可旋叠的布设架(1),其旋轴部上端安装有钻杆驱动件(2);安装于所述布设架(1)旋轴部处的并被所述钻杆驱动件(2)驱动向沉陷面域钻取主钻孔(6)的钻杆(3);位于所述钻杆(3)外侧部至少设有一组的并安装于所述布设架(1)旋轴部侧面的磨钻装置(5),其用于对主钻孔(6)外侧路基面域磨钻割缝获取径向指向的支钻腔(4);以及用于对主钻孔(6)和支钻腔(4)进行填充注浆的注浆设备。2.根据权利要求1所述的一种道路用路基沉陷修复装置,其特征在于:所述布设架(1)包括:上下盘面分别开设有环滑槽轨(111)的负载盘(11),其轴部处安装有下指向的固定筒(14),所述固定筒(14)外部套有转动安装的旋筒架(15),所述旋筒架(15)顶部处同轴固定有与主齿轮一(131)啮合连接的从齿轮一(16),所述旋转筒(15)靠顶、底部处分别套有固定的并用于负载安装磨钻装置(5)的铰接套座(151),且所述主齿轮一(131)由固定于负载盘(11)上的电机一(13)驱动运转;呈圆周布设六组的支撑脚架(12),一组所述支撑脚架(12)包括有可径向扩缩的且上端内侧端部与环滑槽轨(111)旋滑连接的L型杆(121),所述L型杆(121)外侧底端部还安装有万向轮(122);以及用于连接相邻L型杆(121)的人字连杆(123)。3.根据权利要求1所述的一种道路用路基沉陷修复装置,其特征在于:所述磨钻装置(5)包括:负载轴杆(51),其外侧轴端同轴安装有呈可拼接结构的磨钻辊(52),其轴部外壁套有轴向间隔一定间距的轴套(53),其内侧轴端同轴固定有从齿轮二(54),径向上内外侧的轴套(53)与位移下方的密封箱(55)固定成一体结构,且所述密封箱(55)内部安装有电机二(58),所述电机二(58)输出端贯穿密封箱(55)右侧箱壁并同轴固定有与所述从齿轮二(54)啮合连接的主齿轮二(57);推拉杆(56),被配置为两组,外侧一组所述推拉杆(56)上下端分别与靠上方设有的铰接套座(151)、靠外侧设有的轴套(53)均铰接连接,内侧一组所述推拉杆(56)上下端分别与靠下方设有的铰接套座(151)、靠内侧设有的轴套(53)均铰接连接。4.根据权利要求3所述的一种道路用路基沉陷修复装置,其特征在于:所述负载轴杆(52)外侧轴端还可同轴安装有呈可拼接结构的搅拌棍(59)。5.根据权利要求3所述的一种道路用...

【专利技术属性】
技术研发人员:马成龙胡赛飞褚彤王楠王德龙陈微微王鹏飞陈露露彭鹏任华丽
申请(专利权)人:马成龙
类型:发明
国别省市:

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