一种行李架固定组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李架固定组件，涉及车辆行李架技术领域，包括：放置板；滑道；滑座，设置有多组，所述滑座设置在同侧的两个所述滑道之间，滑座的两端分别有两个所述滑道滑动连接，滑座中设置有安装腔；隔板，固定连接在所述滑座的内侧，用于隔断并限位放置板上的相邻行李；开关机构，安装在所述安装腔中，用于控制滑座与滑道之间的锁紧以及松开；本实用新型专利技术实现了对相邻行李的有效分隔，同时可避免物品滚动，提高了行李架的空间利用率，同时本实用新型专利技术中通过开关机构的设置能够实现对滑座的快速锁止和松开，方便使用，在对行李进行分隔的同时也对行李具有一定的夹紧固定作用，提高了装置的实用性。了装置的实用性。了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种行李架固定组件


[0001]本技术涉及车辆行李架
，具体的是一种行李架固定组件。

技术介绍

[0002]客车一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用；在客车的内部上方一般都会对称安装有两条行李放置架，现有的放置架一般是焊接上去的简单框架，不具备固定功能，放置行李时，会由于乘客的放置不规范而降低行李架的空间利用率，在行李较多的情况下出现无法放置完全的情况。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提到的不足，本技术的目的在于提供一种行李架固定组件。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种行李架固定组件，包括：放置板，设置有两个且两个所述放置板对称固定安装在车辆的两侧，用于放置行李；滑道，放置板的顶面外侧以及车顶上对应的位置均固定安装有所述滑道；滑座，设置有多组，所述滑座设置在同侧的两个所述滑道之间，滑座的两端分别与两个所述滑道滑动连接，滑座中设置有安装腔；隔板，固定连接在所述滑座的内侧，用于隔断并限位放置板上的相邻行李；开关机构，安装在所述安装腔中，用于控制滑座与滑道之间的锁紧以及松开。
[0006]进一步的，所述滑道与滑座的接触面沿着长度方向开设有滑槽，所述滑槽的侧面开设有与所述开关机构配合使用的卡槽。
[0007]进一步的，所述卡槽的截面为V形，且卡槽的表面覆有橡胶层。
[0008]进一步的，所述开关机构包括滑轨、滑块、锁止柱体和滑套一，所述滑轨固定安装在所述安装腔的内壁上，且滑轨上滑动安装有两个所述滑块,安装腔的内壁上还关于所述滑轨对称固定安装有两个滑套二，所述滑块的两侧均固定连接有固定座，同侧的两个所述固定座的相对面上均固定连接有滑杆，所述滑杆远离固定座的一端滑动插设在对应一侧的所述滑套二中，同侧的两个滑杆之间固定连接有弹簧一；
[0009]所述安装腔的两内端面上关于所述滑轨对称开设有限位槽，所述限位槽中滑动安装有凸块四，两个滑块相背的侧面上固定连接有与所述凸块四配合使用的凸块三，所述凸块四的一端与安装腔的内壁之间固定连接有弹簧三，另一端固定连接有锁止柱体，所述锁止柱体远离凸块四的一端贯穿伸出安装腔并伸向对应位置的卡槽中；
[0010]所述滑块远离滑轨的侧面固定安装有凸块一，所述滑轨的侧面中间位置固定连接有固定圆柱体，所述固定圆柱体上套设有所述滑套一，滑套一远离滑轨的一端贯穿安装腔并伸向安装腔的外部，滑套一位于安装腔外部的一端固定连接有连接板，所述连接板的两端均固定连接有滑板，所述滑板远离连接板的一端滑动贯穿滑座并伸入到安装腔中，连接板位于安装腔中的一端固定连接有与所述凸块一配合使用的凸块二。
[0011]进一步的，所述固定圆柱体的外围设置有弹簧二，所述弹簧二的两端分别与滑轨和滑套一固定连接。
[0012]进一步的，所述连接板远离滑套一的侧面固定安装有把手。
[0013]本技术的有益效果：本技术实现了对相邻行李的有效分隔，同时可避免物品滚动，提高了行李架的空间利用率，同时本技术中通过开关机构的设置能够实现对滑座的快速锁止和松开，方便使用，在对行李进行分隔的同时也对行李具有一定的夹紧固定作用，提高了装置的实用性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0015]图1是本技术整体结构示意图；
[0016]图2是图1中的A
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A剖视图；
[0017]图3是图2中A部分的放大图；
[0018]图4安装腔内部的三维结构示意图；
[0019]图5是图4中C部分的放大图；
[0020]图6是图4中B部分的放大图。
[0021]图中：1
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放置板，2
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滑道，3
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滑座，4
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把手，5
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车顶，6
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滑套一， 7
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连接板，8
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滑板，9
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隔板，10
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滑槽，11
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卡槽，12
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锁止柱体，13
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滑轨，14
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滑杆，15
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滑套二，16
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固定座，17
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滑块，18
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凸块一，19
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安装腔，20
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弹簧一，21
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固定圆柱体，22
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弹簧二，23
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弹簧三，24
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凸块三， 25
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凸块四，26
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限位槽，27
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凸块二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1：
[0024]请参阅图1～6，本技术实施例中，一种行李架固定组件，包括：放置板1，设置有两个且两个放置板1对称固定安装在车辆的两侧，用于放置行李；滑道2，放置板1的顶面外侧以及车顶5上对应的位置均固定安装有滑道2；滑座3，设置有多组，滑座3设置在同侧的两个滑道2之间，滑座3的两端分别与两个滑道2滑动连接，滑座3中设置有安装腔19；隔板9，固定连接在滑座3的内侧，用于隔断并限位放置板1上的相邻行李；开关机构，安装在安装腔19中，用于控制滑座3与滑道2之间的锁紧以及松开。
[0025]其中，滑道2与滑座3的接触面沿着长度方向开设有滑槽10，滑槽10的侧面开设有与开关机构配合使用的卡槽11。
[0026]其中，卡槽11的截面为V形，且卡槽11的表面覆有橡胶层。
[0027]其中，开关机构包括滑轨13、滑块17、锁止柱体12和滑套一6，滑轨13固定安装在安
装腔19的内壁上，且滑轨13上滑动安装有两个滑块17,安装腔19的内壁上还关于滑轨13对称固定安装有两个滑套二15，滑块17的两侧均固定连接有固定座16，同侧的两个固定座 16的相对面上均固定连接有滑杆14，滑杆14远离固定座16的一端滑动插设在对应一侧的滑套二15中，同侧的两个滑杆14之间固定连接有弹簧一20；
[0028]安装腔19的两内端面上关于滑轨13对称开设有限位槽26，限位槽26中滑动安装有凸块四25，两个滑块17相背的侧面上固定连接有与凸块四25配合使用的凸块三24，凸块四25的一端与安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李架固定组件，其特征在于，包括：放置板(1)，设置有两个且两个所述放置板(1)对称固定安装在车辆的两侧，用于放置行李；滑道(2)，放置板(1)的顶面外侧以及车顶(5)上对应的位置均固定安装有所述滑道(2)；滑座(3)，设置有多组，所述滑座(3)设置在同侧的两个所述滑道(2)之间，滑座(3)的两端分别与两个所述滑道(2)滑动连接，滑座(3)中设置有安装腔(19)；隔板(9)，固定连接在所述滑座(3)的内侧，用于隔断并限位放置板(1)上的相邻行李；开关机构，安装在所述安装腔(19)中，用于控制滑座(3)与滑道(2)之间的锁紧以及松开。2.根据权利要求1所述的一种行李架固定组件，其特征在于，所述滑道(2)与滑座(3)的接触面沿着长度方向开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的侧面开设有与所述开关机构配合使用的卡槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种行李架固定组件，其特征在于，所述卡槽(11)的截面为V形，且卡槽(11)的表面覆有橡胶层。4.根据权利要求2所述的一种行李架固定组件，其特征在于，所述开关机构包括滑轨(13)、滑块(17)、锁止柱体(12)和滑套一(6)，所述滑轨(13)固定安装在所述安装腔(19)的内壁上，且滑轨(13)上滑动安装有两个所述滑块(17),安装腔(19)的内壁上还关于所述滑轨(13)对称固定安装有两个滑套二(15)，所述滑块(17)的两侧均固定连接有固定座(16)，同侧两个所述固定座(16)的相对面上均固定连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)远离固定座(16)的一端滑动插设在对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟先锋，张琪，余少如，
申请(专利权)人：安徽金诚汽车装饰设计开发有限公司，
类型：新型
国别省市：