一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，包括外壳、挡雨罩和抗干扰设备主体，所述外壳的两侧壁均通过滑杆套设有浮力滑板，所述外壳的内壁固定连接有两个隔板，所述隔板的外表面活动穿插有连接绳，所述连接绳一端固定连接有顶块，所述连接绳一端固定连接有吊块，所述外壳的两侧壁均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有齿板，所述外壳的两侧壁均转动连接有螺套，所述螺套的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆远离螺套的一端固定连接有密封板，本实用新型专利技术涉及轨道信号技术领域。该一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置解决了目前的轨道信号抗干扰设备防水性较差，容易被雨水浸泡导致损坏的问题。损坏的问题。损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置


[0001]本技术涉及轨道信号
，具体为一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置。

技术介绍

[0002]目前，轨道信号系统的实现过程为：设计
→
产品
→
实施
→
调试
→
交付。进入实施阶段后，需要经历轨旁施工、室内机柜安装、控制中心设备安装、信号系统软件环境搭建、数据通信系统环境搭建、车载机柜安装等实施过程，待实施阶段完成后才可进入调试阶段以进行一系列调试，包括车载控制器动静态测试、轨旁数据校核、地面子系统单体调试、DCS调试、大系统逻辑测试。
[0003]目前，轨道信号接收端为了抵御干扰，都会增加各种信号抗干扰的设备，但是目前的轨道信号抗干扰设备防水性较差，容易被雨水浸泡导致损坏，鉴于此，我们提出一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，解决了目前的轨道信号抗干扰设备防水性较差，容易被雨水浸泡导致损坏的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，包括外壳、挡雨罩和抗干扰设备主体，所述外壳的两侧壁均固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面套设有浮力滑板，所述外壳的两侧面均设有通风口，所述外壳的内壁固定连接有两个隔板，所述隔板的外表面活动穿插有连接绳，两个所述连接绳相对的一端固定连接有顶块，所述连接绳远离顶块的一端固定连接有吊块，所述外壳的两侧壁均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有齿板，所述外壳的两侧壁均转动连接有螺套，所述螺套的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆远离螺套的一端固定连接有密封板。
[0008]优选的，所述浮力滑板的上表面中心处固定连接有固定底座，所述抗干扰设备主体的底部位于固定底座的内部。
[0009]优选的，所述浮力滑板的外表面开设有多个进水孔，且所述浮力滑板的外表面开设有两个与滑杆相适配的滑孔。
[0010]优选的，所述外壳的内壁固定连接有内导向辊，所述隔板的外表面固定连接有外导向辊，所述连接绳分别与内导向辊与外导向辊贴合。
[0011]优选的，所述滑块与滑槽之间固定连接有弹簧，所述弹簧位于滑块的下方。
[0012]优选的，所述螺套的外表面固定套设有齿轮，所述齿轮与齿板啮合。
[0013]优选的，所述顶块的重力大于两个吊块的重力之和，所述吊块的重力大于弹簧的
弹力，所述浮力滑板的浮力大于抗干扰设备主体的重力。
[0014]优选的，所述外壳的上表面开设有多个插槽，所述挡雨罩的下表面固定连接有多个插杆。
[0015]（三）有益效果
[0016]本技术提供了一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置。具备以下有益效果：
[0017]（1）、该一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，将抗干扰设备主体插在固定底座内，使抗干扰设备主体处于稳定状态，此时通过多个插杆与插槽进行配合，能够将挡雨罩安装在外壳上，起到挡雨的效果，通过设置的两组对称的通风口能够进行通风散热；
[0018]（2）、该一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，当雨水聚集一定量时，浮力滑板向上漂浮，此时会带动，抗干扰设备主体向上移动，当抗干扰设备主体向上移动至一定位置后，此时对顶块进行向上的推动，此时通过连接绳的作用，配合吊块的重力效果，使得吊块向下移动，当吊块下移并对滑块进行向下的挤压时，此时会带动齿板向下移动，进而能够配合齿轮带动螺套旋转，此时通过螺杆带动密封板横向移动，在抗干扰设备主体上移至隔板内部后，此时两个对称的密封板移动至完全吻合，从而能够起到密封的效果，防止水分进入隔板内部造成抗干扰设备主体的损坏，提高防护效果。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为图1中A区域放大结构示意图；
[0021]图3为图1中B区域放大结构示意图。
[0022]图中：1、外壳；2、挡雨罩；3、抗干扰设备主体；4、滑杆；5、浮力滑板；6、固定底座；7、进水孔；8、通风口；9、隔板；10、连接绳；11、顶块；12、内导向辊；13、外导向辊；14、吊块；15、滑槽；16、滑块；17、弹簧；18、齿板；19、螺套；20、螺杆；21、齿轮；22、密封板；23、插槽；24、插杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0025]实施例一：一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，包括外壳1、挡雨罩2和抗干扰设备主体3，外壳1的两侧壁均固定连接有滑杆4，滑杆4的外表面套设有浮力滑板5，外壳1的两侧面均设有通风口8，外壳1的内壁固定连接有两个隔板9，隔板9的外表面活动穿插有连接绳10，两个连接绳10相对的一端固定连接有顶块11，连接绳10远离顶块11的一端固定连接有吊块14，外壳1的两侧壁均开设有滑槽15，滑槽15的内部滑动连接有滑块16，滑块16的下表面固定连接有齿板18，外壳1的两侧壁均转动连接有螺套19，螺套19的内部螺纹连接有螺杆20，螺杆20远离螺套19的一端固定连接有密封板22。
[0026]实施例二: 本实施例与实施例一的区别在于，浮力滑板5的上表面中心处固定连接有固定底座6，抗干扰设备主体3的底部位于固定底座6的内部，浮力滑板5的外表面开设有多个进水孔7，且浮力滑板5的外表面开设有两个与滑杆4相适配的滑孔，外壳1的内壁固
定连接有内导向辊12，隔板9的外表面固定连接有外导向辊13，连接绳10分别与内导向辊12与外导向辊13贴合，滑块16与滑槽15之间固定连接有弹簧17，弹簧17位于滑块16的下方，螺套19的外表面固定套设有齿轮21，齿轮21与齿板18啮合，顶块11的重力大于两个吊块14的重力之和，吊块14的重力大于弹簧17的弹力，浮力滑板5的浮力大于抗干扰设备主体3的重力，外壳1的上表面开设有多个插槽23，挡雨罩2的下表面固定连接有多个插杆24。
[0027]工作时，将抗干扰设备主体3插在固定底座6内，使抗干扰设备主体3处于稳定状态，此时通过多个插杆24与插槽23进行配合，能够将挡雨罩2安装在外壳1上，起到挡雨的效果，通过设置的两组对称的通风口8能够进行通风散热，当下雨时，雨水通过通风口8进入外壳1内部，此时当雨水聚集一定量时，浮力滑板5向上漂浮，此时会带动，抗干扰设备主体3向上移动，当抗干扰设备主体3向上移动至一定位置后，此时对顶块11进行向上的推动，此时通过连接绳10的作用，配合吊块14的重力效果，使得吊块14向下移动，当吊块14下移并对滑块16进行向下的挤压时，此时会带动齿板18向下移动，进而能够配合齿轮21带动螺套19旋转，此时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，包括外壳（1）、挡雨罩（2）和抗干扰设备主体（3），其特征在于：所述外壳（1）的两侧壁均固定连接有滑杆（4），所述滑杆（4）的外表面套设有浮力滑板（5），所述外壳（1）的两侧面均设有通风口（8），所述外壳（1）的内壁固定连接有两个隔板（9），所述隔板（9）的外表面活动穿插有连接绳（10），两个所述连接绳（10）相对的一端固定连接有顶块（11），所述连接绳（10）远离顶块（11）的一端固定连接有吊块（14），所述外壳（1）的两侧壁均开设有滑槽（15），所述滑槽（15）的内部滑动连接有滑块（16），所述滑块（16）的下表面固定连接有齿板（18），所述外壳（1）的两侧壁均转动连接有螺套（19），所述螺套（19）的内部螺纹连接有螺杆（20），所述螺杆（20）远离螺套（19）的一端固定连接有密封板（22）。2.根据权利要求1所述的一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，其特征在于：所述浮力滑板（5）的上表面中心处固定连接有固定底座（6），所述抗干扰设备主体（3）的底部位于固定底座（6）的内部。3.根据权利要求1所述的一种抗干扰的轨道信号安全用控制装置，其特征在于：所述浮力滑板（5）的外表面开设有多个进水...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新宇，姜剑峰，朱峰，
申请(专利权)人：姜剑峰，
类型：新型
国别省市：