一种矿用无极绳绞车越位保护装置制造方法及图纸

技术编号:34452077 阅读:243 留言:0更新日期:2022-08-06 16:54
本发明专利技术涉及无极绳绞车技术领域,提出了一种矿用无极绳绞车越位保护装置,包括制动机构,还包括压绳保护机构,所述压绳保护机构用于在绞车制动过程中对钢绳限位防护;所述制动机构包括,固定底板,所述固定底板安装于无极绳绞车行驶轨道槽钢下方的空间中,承载槽钢,所述承载槽钢活动连接所述轨道槽钢,缓冲弹性件,所述缓冲弹性件安装于所述固定底板上,联动组件,所述联动组件安装于所述固定底板上,所述联动组件连接所述承载槽钢,所述联动组件连接所述缓冲弹性件,行程开关,所述行程开关安装于所述固定底板上。通过上述技术方案,解决了现有技术中由于车辆停车的惯性,经常性的造成越位保护开关的拨杆损坏的问题。造成越位保护开关的拨杆损坏的问题。造成越位保护开关的拨杆损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用无极绳绞车越位保护装置


[0001]本专利技术涉及无极绳绞车
,具体的,涉及一种矿用无极绳绞车越位保护装置。

技术介绍

[0002]无极绳绞车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。
[0003]目前矿井下主要通过绞车、无极绳绞车运送物料,原越位保护安装方式,在使用过程中,由于车辆停车的惯性,经常性的造成越位保护开关的拨杆损坏,通过多次现场观察及测量,决定按照以下方法改造越位保护的安装、固定方式;
[0004]另外在无极绳绞车启动和暂停时,如果钢丝绳与压绳轮结合不稳固,主钢丝绳容易从压绳轮中弹出,造成人员伤亡;同时部分无极绳绞车在上下坡倾斜路段进行急停时,绞车易发生侧翻,同时绞车上的物品易甩出,造成不可弥补的损失。

技术实现思路

[0005]本专利技术提出一种矿用无极绳绞车越位保护装置,解决了现有技术中由于车辆停车的惯性,经常性的造成越位保护开关的拨杆损坏,并且在绞车进行启动和暂停时,钢丝绳易从压绳轮中弹出的问题,通过弹性缓冲的方式减轻绞车对行程开关冲击,此装置安装位置隐蔽,提高了保护的可靠性,极大延长了行程开关的使用寿命。
[0006]本专利技术的技术方案如下:
[0007]一种矿用无极绳绞车越位保护装置,包括制动机构,
[0008]还包括压绳保护机构,所述压绳保护机构用于在绞车制动过程中对钢绳限位防护;
[0009]所述制动机构包括,
[0010]固定底板,所述固定底板安装于无极绳绞车行驶轨道槽钢下方的空间中,<br/>[0011]承载槽钢,所述承载槽钢活动连接所述轨道槽钢,
[0012]缓冲弹性件,所述缓冲弹性件安装于所述固定底板上,
[0013]联动组件,所述联动组件安装于所述固定底板上,所述联动组件连接所述承载槽钢,所述联动组件连接所述缓冲弹性件,
[0014]行程开关,所述行程开关安装于所述固定底板上,并且所述行程开关的触发点低于所述缓冲弹性件与所述联动组件的连接点,所述行程开关电连接无极绳绞车控制系统。
[0015]作为进一步的技术方案,还包括,
[0016]连接轴座,所述连接轴座安装于所述轨道槽钢上,
[0017]连接柄,所述连接柄转动连接于所述连接轴座上,所述承载槽钢固接所述连接柄,所述承载槽钢两端与所述轨道槽钢接触的位置均为斜面。
[0018]作为进一步的技术方案,所述联动组件包括,
[0019]第一固定杆,所述第一固定杆安装于所述固定底板上,
[0020]第一连接杆,所述第一连接杆铰接所述第一固定杆,
[0021]第二连接杆,所述第二连接杆铰接所述第一固定杆,
[0022]第二固定杆,所述第二固定杆依次铰接所述第一连接杆和所述第二连接杆,所述第二固定杆固接所述承载槽钢远离所述连接轴座的一侧。
[0023]作为进一步的技术方案,所述行程开关包括,
[0024]行程开关控制器,所述行程开关控制器安装于所述固定底板上,所述行程开关控制器电连接无极绳绞车控制系统,
[0025]触发按键,所述触发按键设置于所述行程开关控制器上。
[0026]作为进一步的技术方案,还包括,
[0027]压板,所述压板固接于所述第二连接杆上,所述压板下表面与所述触发按键具有间隙,
[0028]衔接板,所述衔接板固接于所述第二连接杆上,
[0029]连接滑轨,所述连接滑轨安装于所述衔接板下表面,
[0030]第二连接滑轨,所述第二连接滑轨安装于所述固定底板上,
[0031]弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆下部滑动连接所述第二连接滑轨,所述弹性伸缩杆的伸缩端滑动连接所述连接滑轨。
[0032]作为进一步的技术方案,还包括,
[0033]固定竖板,所述固定竖板固接于所述承载槽钢另一侧的所述轨道槽钢上,
[0034]托板,所述托板固接于所述固定竖板上,并且所述托板上表面与所述承载槽钢之间存在空隙。
[0035]作为进一步的技术方案,所述压绳保护机构包括,
[0036]第一滑轨,所述第一滑轨安装于所述轨道槽钢所处的工作平面上,
[0037]第一滑台,所述第一滑台滑动连接于所述第一滑轨中,
[0038]安装轴座,所述安装轴座安装于所述第一滑台上,
[0039]转轴杆,所述转轴杆转动连接于所述安装轴座,所述转轴杆外接驱动机构,该驱动机构受行程开关控制器的触发信号控制,
[0040]横架,所述横架固接于所述转轴杆上,
[0041]纵向压线轮,所述纵向压线轮设置有两个,两个所述纵向压线轮均安装于所述横架上。
[0042]作为进一步的技术方案,所述压绳保护机构还包括,
[0043]第二滑轨,所述第二滑轨安装于所述轨道槽钢所处的工作平面上,
[0044]第二滑台,所述第二滑台滑动连接于所述第二滑轨上,
[0045]联动杆,所述联动杆固接于所述第二滑台上,
[0046]卡槽,所述联动杆上靠近所述横架的一侧开有所述卡槽,
[0047]电动转轴座,所述电动转轴座安装于所述联动杆上远离所述横架的一端,电动转轴座的状态受行程开关控制器的触发信号控制,
[0048]扒板,所述扒板安装于所述电动转轴座的转动部,
[0049]电磁铁,所述电磁铁安装于所述扒板上,
[0050]限位条板,所述限位条板固接于所述第二滑轨上。
[0051]作为进一步的技术方案,还包括车体防护机构,所述车体防护机构包括,
[0052]平移组件,所述平移组件设置有两个,两个所述平移组件安装于所述轨道槽钢所处的工作平面上,平移组件的状态受行程开关控制器的触发信号控制,
[0053]竖架,所述竖架设置有两个,两个所述竖架安装于两个所述平移组件上,
[0054]双侧滑轨,所述双侧滑轨设置有两个,两个所述双侧滑轨分别安装于两个所述竖架上,
[0055]滑动架,所述滑动架设置有两个,两个所述滑动架分别滑动连接于两个所述双侧滑轨上,
[0056]弹性缓冲杆,所述弹性缓冲杆设置有两个,两个所述弹性缓冲杆分别安装于两个所述滑动架上,所述弹性缓冲杆的另一端固接所述滑动架,
[0057]直角护板,所述直角护板设置有两个,两个所述直角护板分别固接于两个所述滑动架上,
[0058]顶部护板,所述顶部护板设置有两个,两个所述顶部护板分别铰接于两个所述直角护板上,
[0059]竖向护板,所述竖向护板设置有两个,两个所述竖向护板分别固接于两个所述直角护板上,
[0060]下翻驱动组件,所述下翻驱动组件设置有四个,两两为一组,每组所述下翻驱动组件安装于一个所述直角护板和一个所述顶部护板之间。
[0061]作为进一步的技术方案,所述下翻驱动组件包括,
[0062]控制杆,所述控制杆滑动连接于所述直角护板上的孔中,
[0063]衔接杆,所述衔接杆固接于所述控制杆远离本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用无极绳绞车越位保护装置,包括制动机构,其特征在于,还包括压绳保护机构,所述压绳保护机构用于在绞车制动过程中对钢绳限位防护;所述制动机构包括,固定底板(1),所述固定底板(1)安装于无极绳绞车行驶轨道槽钢(13)下方的空间中,承载槽钢(2),所述承载槽钢(2)活动连接所述轨道槽钢(13),缓冲弹性件,所述缓冲弹性件安装于所述固定底板(1)上,联动组件,所述联动组件安装于所述固定底板(1)上,所述联动组件连接所述承载槽钢(2),所述联动组件连接所述缓冲弹性件,行程开关,所述行程开关安装于所述固定底板(1)上,并且所述行程开关的触发点低于所述缓冲弹性件与所述联动组件的连接点,所述行程开关电连接无极绳绞车控制系统。2.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车越位保护装置,其特征在于,还包括,连接轴座(14),所述连接轴座(14)安装于所述轨道槽钢(13)上,连接柄(15),所述连接柄(15)转动连接于所述连接轴座(14)上,所述承载槽钢(2)固接所述连接柄(15),所述承载槽钢(2)两端与所述轨道槽钢(13)接触的位置均为斜面。3.根据权利要求2所述的一种矿用无极绳绞车越位保护装置,其特征在于,所述联动组件包括,第一固定杆(3),所述第一固定杆(3)安装于所述固定底板(1)上,第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)铰接所述第一固定杆(3),第二连接杆(5),所述第二连接杆(5)铰接所述第一固定杆(3),第二固定杆(6),所述第二固定杆(6)依次铰接所述第一连接杆(4)和所述第二连接杆(5),所述第二固定杆(6)固接所述承载槽钢(2)远离所述连接轴座(14)的一侧。4.根据权利要求3所述的一种矿用无极绳绞车越位保护装置,其特征在于,所述行程开关包括,行程开关控制器(8),所述行程开关控制器(8)安装于所述固定底板(1)上,所述行程开关控制器(8)电连接无极绳绞车控制系统,触发按键(9),所述触发按键(9)设置于所述行程开关控制器(8)上。5.根据权利要求4所述的一种矿用无极绳绞车越位保护装置,其特征在于,还包括,压板(7),所述压板(7)固接于所述第二连接杆(5)上,所述压板(7)下表面与所述触发按键(9)具有间隙,衔接板(10),所述衔接板(10)固接于所述第二连接杆(5)上,连接滑轨(11),所述连接滑轨(11)安装于所述衔接板(10)下表面,第二连接滑轨(18),所述第二连接滑轨(18)安装于所述固定底板(1)上,弹性伸缩杆(12),所述弹性伸缩杆(12)下部滑动连接所述第二连接滑轨(18),所述弹性伸缩杆(12)的伸缩端滑动连接所述连接滑轨(11)。6.根据权利要求1~5任一项所述的一种矿用无极绳绞车越位保护装置,其特征在于,还包括,固定竖板(16),所述固定竖板(16)固接于所述承载槽钢(2)另一侧的所述轨道槽钢(13)上,
托板(17),所述托板(17)固接于所述固定竖板(16)上,并且所述托板(17)上表面与所述承载槽钢(2)之间存在空隙。7.根据权利要求6所述的一种矿用无极绳绞车越位保护装置,其特征在于,所述压绳保护机构包括,第一滑轨(19),所述第一滑轨(19)安装于所述轨道槽钢(13)所处的工作平面上,第一滑台(20),所述第一滑台(20)滑动连接于所述第一滑轨(19)中,安装轴座(21),所述安装轴座(21)安装于所述第一滑台(20)上,转轴杆(22),所述转轴杆(22)转动连接于所述安装轴座(21),所述转轴杆(22)外接驱动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹金昌姚远胜丁志刚陈耀国王亮杜建池王建顺仉攀吴克强冯龙龙
申请(专利权)人:中煤第一建设有限公司朔州分公司
类型:发明
国别省市:

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