一种链轮制动器制造技术

技术编号:34441525 阅读:24 留言:0更新日期:2022-08-06 16:31
本实用新型专利技术包括一种链轮制动器,包括制动器外壳,制动器外壳下方包括平坦的固定支撑座,制动器外壳整体置入链轮和链条之间,其中制动器外壳的一端插入链轮和链条的啮合部,所述制动器外壳的另一端连接有链条固定单元,所述链条固定单元插入链条相邻滚子之间的空隙,以阻止链轮继续转动。本实用新型专利技术的链轮制动器,能够快捷安装和制动链轮,而且在制动之后还可以小幅度调整链轮角度。还可以小幅度调整链轮角度。还可以小幅度调整链轮角度。

【技术实现步骤摘要】
一种链轮制动器


[0001]本技术涉及传动机械设备
,特别是涉及到链轮设备的制动装置。

技术介绍

[0002]链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
[0003]大型链条传动设备,例如饲料混合机在清理、检修、维修维修过程中极易发生因自传引起的安全事故。现有技术中的链轮制动方法主要是用木棒或铁棒憋住链轮或是膨化机搅拌叶。这种方法极易因检修震动而造成木棒或铁棒脱落,进而引发安全隐患及安全事故。每年都有相应的安全事故发生,造成很大的人身伤害及经济损失。
[0004]另一方面,现有技术中利用用木棒或铁棒憋住链轮或是膨化机搅拌叶,由于木棒或铁棒极易掉落,起不到制动作用,需要额外增加一人做看护。浪费了人力。即使用铁丝等附加固定设备花长时间将铁棒固定,当检修需要小幅度转动时,需要将铁丝打开后再次固定。在一个检修过程中需要往复打开固定铁棒,造成时间的浪费。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术中大型链条传动设备,例如饲料混合机在清理、检修、维修维修过程中极易发生因自传引起的安全事故;现有技术中的链轮制动方法主要是用木棒或铁棒憋住链轮或是膨化机搅拌叶;这种方法极易因检修震动而造成木棒或铁棒脱落,进而引发安全隐患及安全事故;每年都有相应的安全事故发生,造成很大的人身伤害及经济损失的技术问题,本技术提出了一种链轮制动器,能够快捷安装和制动链轮,而且在制动之后还可以小幅度调整链轮角度。
[0006]为了实现这一目标,本技术专利技术采取了如下的技术方案。
[0007]一种链轮制动器,包括制动器外壳,制动器外壳下方包括平坦的固定支撑座,制动器外壳整体置入链轮和链条之间,其中制动器外壳的一端插入链轮和链条的啮合部,所述制动器外壳的另一端连接有链条固定单元,所述链条固定单元插入链条相邻滚子之间的空隙,以阻止链轮继续转动。
[0008]因此,本技术的技术效果之一在于,仅需要将链轮制动器置于链轮和链条的啮合部,而将链条固定单元插入链条相邻滚子之间的空隙即可实现链条和链轮的制动,因此本技术的链轮制动器便携,使用方便,制动可靠,不会引发安全事故,相应地,也无需另外一名操作人员监督链轮和链条的制动情况,节约了人力。
[0009]本技术的技术效果之一在于,将链条固定单元插入相邻滚子之间的空隙,因此链轮制动器的固定牢固,同时仅需将链轮制动器抬起,即可松动链条和链轮,操作安全可靠。
[0010]另外,所述制动器外壳分为制动器上壳体和制动器下壳体,制动器上壳体固定连接在制动器下壳体上;制动器下壳体的一端的上表面具有斜面,用于插入链轮和链条的啮合部;制动器下壳体的另一端为开口,制动器下壳体的下方为固定支撑座;制动器下壳体中具有伸缩杆,伸缩杆一端从制动器下壳体的开口端向外伸出;所述链条固定单元设置在伸缩杆的伸出端下方,用于根据伸缩杆从制动器下壳体开口端伸出的长度,调整链条的制动位置。
[0011]本技术的技术效果之一还在于,采用可伸缩的方式来制动链轮,通过调整伸缩杆从制动器下壳体开口端伸出的长度,能够小范围地调整链条的制动位置,例如检修链轮或链条过程中,需要将链轮转动一定角度,以检测链条或链轮的另一位置时,仅需要调整伸缩杆的伸出长度,相应地也就调整了链条固定单元的位置,对应的滚子空隙位置即可相应调整,链轮实现了转动,链条固定位置实现了调整。因此,本技术可以不拆卸链轮制动器的情况下,实现链条的制动位置的小范围调整,大大提高了操作安全性和便捷性。
[0012]另外,所述制动器上壳体中具有圆孔,所述圆孔中插入有调整螺杆,调整螺杆与伸缩杆的延伸方向平行;伸缩杆的伸出端上固定连接有螺母,且所述调整螺杆从螺母中穿过,用于根据调整螺杆的转动,通过螺母带动伸缩杆从制动器下壳体的开口端往外伸展,或者向制动器下壳体的开口端缩回。
[0013]为了实现伸缩杆伸出长度的调整,本技术采取了调整螺杆与螺母配合的方式来调整伸缩杆的位置,因为调整螺杆具有很大的传动比,调整螺杆旋转一整周对应于伸缩杆伸出长度调整一个调整螺杆的节距,因此调节伸缩杆伸出长度的操作省力、安全。
[0014]另外,所述链条固定单元为固定插销;所述链轮为双链轮,且所述链条为平行设置的双链条,链轮制动器设置在双链条之间,相应地,所述固定插销包括两根,分别设置在伸缩杆的两侧,各自插入一侧链条相邻滚子之间的空隙。
[0015]另外,所述调整螺杆的自由端上具有圆孔,用于其中插入调整杆,通过调整杆的转动驱动所述调整螺杆的旋转。
[0016]另外,所述链条固定单元为链条制动链轮,所述链条制动链轮包括多个链轮齿,该多个链轮齿中的一个或以上与链条啮合,插入链条相邻滚子之间的空隙;所述伸缩杆伸出端上具有与链条制动链轮转轴同轴的固定圆环;所述链条制动链轮的转轴通过弹性卷簧连接至固定圆环,用于根据弹性卷簧的弹性力逐渐阻止链条制动链轮转动,实现链条和链轮的减速至停止。
[0017]将链条固定单元直接插入链条相邻滚子之间的空隙时,由于在链轮高速转动和链条高速移动的情况下,突然实现制动,因此容易导致链条的损坏,包括突然断裂,或者滚子的快速磨损等。因此本技术中将链条固定单元设置为一个与链条啮合的链条制动链轮,当链条制动链轮上的链轮齿插入链条相邻滚子之间的空隙后,并不会立即阻止链条和链轮的运动,而是链条制动链轮随着链条的移动而随之转动,并带动弹性卷簧的一端转动,由于弹性卷簧的另一端连接至固定圆环,因此弹性卷簧中产生的弹性力逐渐增大,链轮的转动也逐渐停止。因此本技术的链条制动链轮制动链轮转动时,避免了冲击的损坏和降低了操作的噪音,也提高了操作的安全性。
附图说明
[0018]图1为根据本技术一具体实施方式中一链轮制动器的整体结构示意图。
[0019]图2为根据本技术一具体实施方式中一链轮制动器的整体结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图,对本技术作详细说明。
[0021]以下公开详细的示范实施例。然而,此处公开的具体结构和功能细节仅仅是出于描述示范实施例的目的。
[0022]然而,应该理解,本技术不局限于公开的具体示范实施例,而是覆盖落入本公开范围内的所有修改、等同物和替换物。在对全部附图的描述中,相同的附图标记表示相同的元件。
[0023]参阅附图,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链轮制动器,包括制动器外壳,制动器外壳下方包括平坦的固定支撑座,制动器外壳整体置入链轮和链条之间,其中制动器外壳的一端插入链轮和链条的啮合部,其特征在于,所述制动器外壳的另一端连接有链条固定单元,所述链条固定单元插入链条相邻滚子之间的空隙,以阻止链轮继续转动。2.根据权利要求1中所述的链轮制动器,其特征在于,所述制动器外壳分为制动器上壳体和制动器下壳体,制动器上壳体固定连接在制动器下壳体上;制动器下壳体的一端的上表面具有斜面,用于插入链轮和链条的啮合部;制动器下壳体的另一端为开口,制动器下壳体的下方为固定支撑座;制动器下壳体中具有伸缩杆,伸缩杆一端从制动器下壳体的开口端向外伸出;所述链条固定单元设置在伸缩杆的伸出端下方,用于根据伸缩杆从制动器下壳体开口端伸出的长度,调整链条的制动位置。3.根据权利要求2中所述的链轮制动器,其特征在于,所述制动器上壳体中具有圆孔,所述圆孔中插入有调整螺杆,调整螺杆与伸缩杆的延伸方向平行;伸缩杆的伸出端上固定连接有螺母,且所述调整螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗海军
申请(专利权)人:哈尔滨大北农牧业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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