运输路线规划方法以及装置制造方法及图纸

技术编号:34439961 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-06 16:28
本说明书实施例提供运输路线规划方法以及装置,其中所述运输路线规划方法包括:接收目标对象在目标时间段内的运输任务,其中,所述运输任务包括各待运输货物的目的时空信息;根据所述各待运输货物的目的时空信息,获取历史运输数据,并统计各目的站点的货物运输量;根据所述历史运输数据和所述各目的站点的货物运输量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线。本方法可以提高运输路线规划的效率和准确性。率和准确性。率和准确性。

【技术实现步骤摘要】
运输路线规划方法以及装置


[0001]本说明书实施例涉及计算机
,特别涉及一种运输路线规划方法。

技术介绍

[0002]随着市场经济的发展和物流专业化水平的提高,运输任务得到了迅速发展。为了提高运输效率,保证运输任务在成本和时效上做到相对平衡,需要进行车辆调度。
[0003]现有技术中,主要依靠人工规划运输路线,但该方法智能化水平低,存在运输路线安排不合理、运力资源浪费严重的问题。因此,亟需一种有效的方案以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本说明书实施例提供了一种运输路线规划方法。本说明书一个或者多个实施例同时涉及一种运输路线规划装置,一种计算设备,一种计算机可读存储介质以及一种计算机程序,以解决现有技术中存在的技术缺陷。
[0005]根据本说明书实施例的第一方面,提供了一种运输路线规划方法,包括:
[0006]接收目标对象在目标时间段内的运输任务,其中,所述运输任务包括各待运输货物的目的时空信息;
[0007]根据所述各待运输货物的目的时空信息,获取历史运输数据,并统计各目的站点的货物运输量;
[0008]根据所述历史运输数据和所述各目的站点的货物运输量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线。
[0009]根据本说明书实施例的第二方面,提供了一种运输路线规划装置,包括:
[0010]接收模块,被配置为接收目标对象在目标时间段内的运输任务,其中,所述运输任务包括各待运输货物的目的时空信息;
[0011]统计模块,被配置为根据所述各待运输货物的目的时空信息,获取历史运输数据,并统计各目的站点的货物运输量;
[0012]确定模块,被配置为根据所述历史运输数据和所述各目的站点的货物运输量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线。
[0013]根据本说明书实施例的第三方面,提供了一种计算设备,包括:
[0014]存储器和处理器;
[0015]所述存储器用于存储计算机可执行指令,所述处理器用于执行所述计算机可执行指令,该计算机可执行指令被处理器执行时实现上述运输路线规划方法的步骤。
[0016]根据本说明书实施例的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,其存储有计算机可执行指令,该指令被处理器执行时实现上述运输路线规划方法的步骤。
[0017]根据本说明书实施例的第五方面,提供了一种计算机程序,其中,当所述计算机程序在计算机中执行时,令计算机执行上述运输路线规划方法的步骤。
[0018]本说明书提供的运输路线规划方法,接收目标对象在目标时间段内的运输任务,
其中,所述运输任务包括各待运输货物的目的时空信息;根据所述各待运输货物的目的时空信息,获取历史运输数据,并统计各目的站点的货物运输量;根据所述历史运输数据和所述各目的站点的货物运输量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线。通过历史运输数据和所述各目的站点的货物运输量,确定目标时间段内目标对象对应的目标运输路线,避免了人工排线带来的差异,可以有效地提高运输路线规划的效率和准确性,通过历史运输数据,可精准地确定运输路线。
附图说明
[0019]图1是本说明书一个实施例提供的一种运输路线规划方法的流程图;
[0020]图2A是本说明书一个实施例提供的一种运输路线规划方法中运输路线规划平台的处理过程示意图;
[0021]图2B是本说明书一个实施例提供的另一种运输路线规划方法的处理过程示意图;
[0022]图2C是本说明书一个实施例提供的一种运输路线规划方法的效果示意图;
[0023]图2D是本说明书一个实施例提供的另一种运输路线规划方法中运输路线规划平台处理过程示意图;
[0024]图2E是本说明书一个实施例提供的一种运输路线规划方法中复刻路线与运输路线的对比图;
[0025]图3是本说明书一个实施例提供的一种运输路线规划方法的处理过程流程图;
[0026]图4是本说明书一个实施例提供的一种运输路线规划装置的结构示意图;
[0027]图5是本说明书一个实施例提供的一种计算设备的结构框图。
具体实施方式
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本说明书。但是本说明书能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本说明书内涵的情况下做类似推广,因此本说明书不受下面公开的具体实施的限制。
[0029]在本说明书一个或多个实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本说明书一个或多个实施例。在本说明书一个或多个实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本说明书一个或多个实施例中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0030]应当理解,尽管在本说明书一个或多个实施例中可能采用术语第一、第二等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本说明书一个或多个实施例范围的情况下,第一也可以被称为第二,类似地,第二也可以被称为第一。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0031]首先,对本说明书一个或多个实施例涉及的名词术语进行解释。
[0032]站点,也即物流站点,主要包括加工中心、门店、配送站和仓几类,其中加工中心至生鲜加工中心,仓可以是B2C(Bus iness

to

Consumer)仓、常温仓、冷链仓等。
[0033]智能调度:传统意义上的调度是指人工根据经验,编排司机行驶的站点顺序。智能
调度是指,根据不同参数,调用算法,输出较优解。
[0034]然后,对本说明书提供运输路线规划方法进行简要说明。
[0035]随着市场经济的发展和物流专业化水平的提高,运输任务得到了迅速发展。为了提高运输效率,保证运输任务在成本和时效上做到相对平衡,需要进行车辆调度。即货车调度,是为了帮助调度人员规划调度运输任务,保证运输在成本和时效上做到相对平衡。在调度员生成调度计划时,需要充分考虑到该项目场景下,时效与成本的优先。在某些场景下,如B2C或NB(自提业态)链路,需要优先保证运输时效,需要在用户提货时间之前确保送达。而B2B(Business

to

Business)链路,在时效上并没有太大要求,只需要在固定时间段内送达,这时则要优选考虑运输成本,需要提高运输装载率。
[0036]现有技术中,主要依靠人工规划运输路线,如使用人工调度的方式,直接进行排线;又如给车辆安装定位器,通过实时调取定位器提供方的接口,获取车辆实时在途信息,车辆司机信息等,并将获取的信息在地图上进行展示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输路线规划方法,包括:接收目标对象在目标时间段内的运输任务,其中,所述运输任务包括各待运输货物的目的时空信息;根据所述各待运输货物的目的时空信息,获取历史运输数据,并统计各目的站点的货物运输量;根据所述历史运输数据和所述各目的站点的货物运输量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线。2.根据权利要求1所述的方法,所述目的时空信息包括目的站点标识;所述根据所述各待运输货物的目的时空信息,获取历史运输数据,包括:根据所述各待运输货物的目的站点标识,确定所述各待运输货物的目的站点;获取所述各待运输货物的目的站点对应的历史运输数据。3.根据权利要求2所述的方法,所述历史运输数据包括各目的站点的历史在站时长以及所述各目的站点之间的历史资源消耗量;所述目的时空信息还包括目的到站时间;所述根据所述历史运输数据和所述各目的站点的货物运输量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线,包括:根据所述各目的站点的历史在站时长和所述各目的站点的货物运输量,预测得到所述各目的站点在所述目标时间段内的站内消耗时长;根据所述各目的站点之间的历史资源消耗量,预测得到所述各目的站点在所述目标时间段内的站间资源消耗量;根据所述目的到站时间、所述站内消耗时长和所述站间资源消耗量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线。4.根据权利要求3所述的方法,所述历史在站时长包括历史到站时间、历史出站时间,所述历史运输数据还包括各目的站点的历史货物运输量;所述根据所述各目的站点的历史在站时长和所述各目的站点的货物运输量,预测得到所述各目的站点在所述目标时间段内的站内消耗时长,包括:根据第一目的站点的历史到站时间、历史出站时间以及历史货物运输量,预测得到所述第一目的站点中单位货物的历史处理时长,其中,所述第一目的站点为任一目的站点;根据所述第一目的站点中单位货物的历史处理时长以及货物运输量,预测得到所述第一目的站点在所述目标时间段内的站内消耗时长。5.根据权利要求3所述的方法,所述站间资源消耗量包括站间消耗时长或者站间成本消耗量;所述根据所述目的到站时间、所述站内消耗时长和所述站间资源消耗量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线,包括:接收客户端发送的用户对路线规划方式的选择指令;在所述选择指令携带时效标识的情况下,根据所述目的到站时间、所述站内消耗时长和所述站间消耗时长,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线;在所述选择指令携带成本标识的情况下,根据所述目的到站时间、所述站内消耗时长和所述站间成本消耗量,确定所述目标时间段内所述目标对象的运输路线。6.根据权利要求5所述的方法,在所述接收客户端发送的用户对路线规划方式的选择
指令之前,还包括:根据所述站内消耗时长和所述站间消耗时长,计算各待选择运输路线对应的总消耗时长;根据所述站间成本消耗量,计算所述各待选择运输路线对应的总成本消耗量;将所述各待选择运输路线对应的总消耗时长和总成本消耗量发送至客户端进行显示,以供用户根据所述各待选择运输路线对应的总消耗时长和总成本消耗量选择路线规划方式。7.根据权利要求1所述的方法,所述运输任务还包括运输类型标识;所述目的时空信息包括目的终点标识或目的起点标识,所述目的站点为货物运输的目的终点或目的起点;所述根据所述各待运输货物的目的时空信息...

【专利技术属性】
技术研发人员:李超贤王轶轩王中强章鹏房磊张军
申请(专利权)人:盒马中国有限公司
类型:发明
国别省市:

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