蓄能器模块、具有这种蓄能器模块的车辆及制造这种蓄能器模块的方法技术

本发明专利技术涉及一种能量存储模块(1)，其具有：多个电化学的圆形电池单元(2)，这些圆形电池单元彼此串联和/或并联电连接，其中，圆形电池单元(2)并排布置在层(3、4、5)中，设有至少两个相叠布置的层(3、4、5)；和两个对置的支承壁(6、7)，这两个支承壁保持圆形电池单元(2)的两个纵向端部，其中，支承壁(6、7)具有突出部(8、9、10，108、109、110)，圆形电池单元(2)的纵向端部平放在所述突出部上，并且突出部(8、9、10，108、109、110)逐层地改变其沿圆形电池单元(2)纵向方向的长度。本发明专利技术还涉及一种具有这种能量存储模块(1)的机动车以及一种用于制造这种能量存储模块(1)的方法。存储模块(1)的方法。存储模块(1)的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蓄能器模块、具有这种蓄能器模块的车辆及制造这种蓄能器模块的方法


[0001]本专利技术涉及一种具有电化学的圆形电池单元的蓄能器模块，所述圆形电池单元布置在对置的支承壁之间，所述支承壁保持圆形电池单元的两个纵向端部。

技术介绍

[0002]已知电气化的机动车，所述电气化的机动车基于电化学从蓄能器获得其用于驱动的电能。这些蓄能器通常具有多个蓄能器模块，所述蓄能器模块彼此串联和/或并联地电连接。在此，例如已知如下的蓄能器模块，所述蓄能器模块具有小的、垂直安装的圆形电池单元，所述圆形电池单元被置入到一个壳体中并且随后被浇注。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是，提供一种储能器模块，所述储能器模块良好地适合于批量生产。该目的通过一种根据权利要求1所述的蓄能器模块、一种根据权利要求10所述的机动车和一种根据权利要求11所述的方法来实现。本专利技术的有利的进一步改进方案是从属权利要求的主题。
[0004]根据本专利技术的一个实施例提供一种蓄能器模块，其具有：多个电化学的圆形电池单元、即圆柱形的蓄电池单元，这些圆形电池单元彼此串联和/或并联地电连接，其中，所述圆形电池单元并排地布置在层中，并且设有至少两个相叠布置的层；和两个对置的支承壁，所述支承壁保持圆形电池单元的两个纵向端部，其中，支承壁具有突出部，圆形电池单元的纵向端部支承在所述突出部上，并且所述突出部从一个层到另一个层(或者说从一个圆形电池单元层到一个圆形电池单元层)/逐层地改变其沿圆形电池单元纵向方向的长度。因此提供一种非常好地适合于批量生产的蓄能器模块。通过不同长度的突出部，能够实现层式地置入圆形电池单元，使得这些圆形电池单元可靠且位置精确地支承在突出部上并且根据需要能够粘接在那里。通过根据本专利技术的蓄能器模块，圆形电池单元之中的每个圆形电池单元的位置匹配于支承壁的几何。因此，与将支承壁推套到已经完成堆叠的圆形电池单元堆上的实施方式相比，在根据本专利技术的蓄能器模块中在推套支承壁时发生较小的位移或者不再发生位移，这防止在使用粘接剂时脱落。
[0005]根据本专利技术的一种进一步的实施例，一个层的圆形电池单元相对于相邻的位于其上方或下方的层的圆形电池单元横向于圆形电池单元的纵向方向错开一个半径布置。该布置节省结构空间并且通过圆形电池单元层接合到相邻的圆形电池单元层中导致附加的稳定性。
[0006]根据本专利技术的一种进一步的实施例，插入方向相应于如下的方向，在所述方向上，所述圆形电池单元能支承在突出部上，其中，沿着插入方向，突出部逐层地具有更大的沿圆形电池单元纵向方向的长度。
[0007]根据本专利技术的一种进一步的实施例，在相邻的层之间分别布置有冷却器。因此，冷
却器安全地、节省空间地并且稳定地集成到蓄能器模块中。
[0008]根据本专利技术的一种进一步的实施例，冷却器具有波形状。由此，冷却器在制造时能简单地定位在圆形电池单元上并且能容易地粘接。
[0009]根据本专利技术的一种进一步的实施例，冷却器具有多个冷却器支路，所述冷却器支路彼此平行地延伸并且在其纵向端部处彼此流体连接。由此可以在一个层的所有圆形电池单元上实现均匀的冷却。
[0010]根据本专利技术的一种进一步的实施例，至少一些突出部具有与圆形电池单元的轮廓相匹配的支承面，使得支承面在至少90
°
上贴靠在圆形电池单元的周面上。因此限定了圆形电池单元在制造时的位置，并且圆形电池单元在置入之后并且在支承壁移动时可靠地保持在其预定的位置中。
[0011]根据本专利技术的一种进一步的实施例，配设于一个层的突出部构成为连贯的。由此，突出部相互稳定，使得各个突出部更稳定。
[0012]根据本专利技术的一种进一步的实施例，在(在一个层内)相邻的突出部之间分别构造有引导壁。由此，在制造期间、尤其在置入圆形电池单元期间，以及在移动支承壁期间，定位还要更简单且更可靠。
[0013]此外，本专利技术涉及一种具有这种蓄能器模块的机动车。
[0014]此外，本专利技术提供了一种用于制造蓄能器模块的方法，该方法包括以下步骤：提供多个电化学的圆形电池单元；提供两个支承壁，所述两个支承壁具有不同长度的突出部，并且如此定向所述突出部，使得所述突出部朝向相应的另一支承壁定向；沿插入方向插入多个圆形电池单元，并将圆形电池单元支承在具有最大长度的突出部上，由此构成一层并排的圆形电池单元；使所述支承壁相向运动预定的尺寸；在插入方向上插入多个另外的圆形电池单元，并且将这些圆形电池单元支承在与之前的插入步骤相比具有较小长度的突出部上，由此构成另一层并排的圆形电池单元，所述另一层在插入方向上与来自之前的插入步骤的圆形电池单元的层相邻地(尤其位于其上方或下方)布置。通过不同长度的突出部能实现层式地置入圆形电池单元，使得这些圆形电池单元能可靠且位置精确地支承在突出部上并且根据需要粘接在那里。通过根据本专利技术的方法，圆形电池单元之中的每个圆形电池单元的位置匹配于支承壁的几何。因此，与将支承壁推套到圆形电池单元堆上的实施方式相比，在根据本专利技术的方法中，在推套支承壁时发生较小的位移或不再发生位移，这防止在使用粘接剂时脱落。
[0015]根据本方法的一种进一步的实施例，在插入多个另外的圆形电池单元的步骤之前，将冷却器放置到之前构成的层上。
[0016]根据本方法的一种进一步的实施例，在置入之前将冷却器构成为波形状的。
[0017]根据本方法的一种进一步的实施例，冷却器在置入之前基本上是平坦的并且通过夹在两层圆形电池单元之间而成波形状。
[0018]根据本方法的一种进一步的实施例，将冷却器粘接到圆形电池单元上。
[0019]根据本方法的一种进一步的实施例，将圆形电池单元粘接到突出部上。
[0020]根据本方法的一种进一步的实施例，重复使支承壁相向运动和插入多个另外的圆形电池单元的步骤，以便构成另外的圆形电池单元层。
附图说明
[0021]下面参考附图描述本专利技术的优选实施例。在这些附图中示出：
[0022]图1示出根据本专利技术的一个实施例的蓄能器模块；
[0023]图2a示出图1中的蓄能器模块的一部分在第一制造步骤中的三维视图；
[0024]图2b示出图1中的蓄能器模块的一部分在第一制造步骤中的俯视图；
[0025]图3示出图1中的蓄能器模块的一部分在第二制造步骤中的三维视图；
[0026]图4示出图1中的蓄能器模块的一部分在第三制造步骤中的三维视图；
[0027]图5示出图1中的蓄能器模块的一部分在第四制造步骤中的三维视图；
[0028]图6示出图1中的蓄能器模块的一部分在第五制造步骤中的三维视图；
[0029]图7示出图1中的蓄能器模块的一部分在第六制造步骤中的三维视图；
[0030]图8示出图1中的蓄能器模块的一部分在第七制造步骤中的三维视图；
[0031]图9示出图1中的蓄能器模块的一部分在第八制造步骤中的三维视图，和
[0032]图10示出根据另一实施例的支承壁的一部分的三维本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.蓄能器模块(1)，所述蓄能器模块具有：多个电化学的圆形电池单元(2)，所述圆形电池单元彼此串联和/或并联地电连接，其中，所述圆形电池单元(2)并排地布置在层(3、4、5)中，并且设有至少两个相叠布置的层(3、4、5)；以及两个对置的支承壁(6、7)，所述支承壁保持所述圆形电池单元(2)的两个纵向端部，其中，所述支承壁(6、7)具有突出部(8、9、10，108、109、110)，所述圆形电池单元(2)的纵向端部支承在所述突出部上，并且所述突出部(8、9、10，108、109、110)逐层地改变其沿圆形电池单元(2)纵向方向的长度。2.根据权利要求1所述的蓄能器模块(1)，其中，一个层(3、4、5)的圆形电池单元(2)相对于相邻的位于其上方或下方的层(3、4、5)的圆形电池单元(2)横向于圆形电池单元的纵向方向错开一个半径布置。3.根据前述权利要求中任一项所述的蓄能器模块(1)，其中，插入方向(11)相应于如下方向，在所述方向上，所述圆形电池单元(2)能支承到所述突出部(8、9、10，108、109、110)上，其中，沿着所述插入方向(11)，所述突出部(8、9、10，108、109、110)逐层地具有更大的沿着所述圆形电池单元(2)纵向方向的长度。4.根据前述权利要求中任一项所述的蓄能器模块(1)，其中，在相邻的层(3、4、5)之间分别布置有冷却器(12)。5.根据权利要求4所述的蓄能器模块(1)，其中，所述冷却器(12)具有波形状。6.根据权利要求4或5中任一项所述的蓄能器模块(1)，其中，所述冷却器(12)具有多个冷却器支路(13)，所述冷却器支路彼此平行地延伸并且在其纵向端部处彼此流体连接。7.根据权利要求1所述的蓄能器模块(1)，其中，至少一些突出部(8、9、10，108、109、110)具有支承面，所述支承面匹配于圆形电池单元(2)的轮廓，使得所述支承面在至少90
°
上贴靠在所述圆形电池单元(2)的周面上。8.根据前述权利要求中任一项所述的蓄能器模块(1)，其中，配设于层(3、4、5)的所述突出部(8、9、10，108)构成为连贯的。9.根据前述权利要求中任一项所述的蓄...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：