一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器制造技术

技术编号:34437294 阅读:26 留言:0更新日期:2022-08-06 16:22
本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器,涉及防坠器领域,针对现有的防坠器在难以满足高挂低用原则时防坠器易对人员造成二次伤害的问题,现提出如下方案,其包括导轨和防坠器,所述防坠器包括滑板和两组滑块,所述导轨截面呈工字型,所述滑板两端垂直折弯呈凹字形,且所述滑板和两组滑块夹持导轨,所述滑块关于导轨呈对称分布,且两组所述滑块互相远离的两侧位于靠近滑板的棱边处均开设有燕尾槽。本实用新型专利技术结构新颖,该装置与市面上防坠器的刹车结构不同,利用具有压力自动升高和补偿的刹车结构,使得防坠器刹车减速直到停止,而非突然拉停,有效的解决了在难以满足高挂低用原则时防坠器易对人员造成二次伤害的问题。伤害的问题。伤害的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器


[0001]本技术涉及防坠器领域,尤其涉及一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器。

技术介绍

[0002]电力检修经常需要电工攀爬电塔,攀爬电塔属于高空作业十分危险,因此作业过程中需要在人员和电塔之间连接防坠器,现有的主流防坠方案是通过在电塔塔身安装导轨,导轨上连接防坠器,防坠器通过绳索与人员连接,防坠器通过杠杆原理在受到向下的拉扯力时,与导轨之间卡停,起到防坠的作用。
[0003]一般的防坠措施要求高挂低用,即安全绳索与人员连接的一端要尽量低于与设备连接的一端,当人员发生坠落绳索能够迅速绷紧发挥作用,反之会导致人员下坠一段距离后绳索才能绷紧,此时骤然将下坠人员拉停,巨大的惯性会对人员造成二次伤害,而攀爬电塔的防坠器一般是跟随人员在攀爬的过程不断被向上提拉的,明显难以满足高挂低用的原则,导致人员一旦发生坠落依然存在受伤的危险性,因此为了解决上述问题,我们提出了一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器,解决了现有的防坠器在难以满足高挂低用原则时防坠器易对人员造成二次伤害的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器,包括导轨和防坠器,所述防坠器包括滑板和两组滑块,所述导轨截面呈工字型,所述滑板两端垂直折弯呈凹字形,且所述滑板和两组滑块夹持导轨,所述滑块关于导轨呈对称分布,且两组所述滑块互相远离的两侧位于靠近滑板的棱边处均开设有燕尾槽,所述滑板两端通过燕尾槽与滑块滑动连接;
[0007]所述滑块互相靠近的一侧开设有槽口,且所述槽口内壁靠近滑板的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有螺柱,且所述螺柱的一端延伸至槽口内,所述螺柱位于槽口内一端固定套接有单向轴承,且所述单向轴承外环固定套接有防滑套,所述防滑套与导轨滚动接触。
[0008]优选的,所述滑板与滑块之间设置有弹簧,且所述滑板与滑块位于弹簧两端处分别开设有第一圆槽和第二圆槽,所述弹簧两端分别与第一圆槽、第二圆槽套接。
[0009]优选的,所述槽口远离螺纹孔的一侧开设有圆孔,且所述圆孔与螺纹孔共轴,所述螺柱远离滑板的一端开设有六棱孔。
[0010]优选的,所述滑板位于靠近导轨的一侧设置有刹车片。
[0011]优选的,所述滑板远离导轨的一侧设置有连接耳。
[0012]优选的,两组所述滑块互相远离的两侧均设置有把手,且所述把手延伸至连接耳处。
[0013]优选的,所述导轨与电塔之间通过螺栓连接,且所述螺栓对称分布与导轨两侧,所
述螺栓沿导轨长度均匀分布。
[0014]优选的,多组所述弹簧位于导轨两侧呈对称分布。
[0015]优选的,所述连接耳远离滑板的一端开设有用于连接锁扣的圆孔。
[0016]优选的,所述导轨、滑板和滑块均采用钢材制造。
[0017]本技术的有益效果为:
[0018]1、该装置利用单向轴承的工作特点,使得防坠器沿导轨向上滑动无阻碍,而向下滑动触发防坠结构,通过单向轴承带动螺柱旋进顶紧导轨,拉紧滑板上的刹车片与导轨摩擦,使得防坠器刹车减速直至停止。
[0019]2、防坠器下落速度越快,螺柱的旋进速度也随之增加,防坠器负载的物体越重,刹车片对导轨的刹车力就越大,防坠器中刹车片在磨损中变薄的过程中,单向轴承同步发生相应距离的滚动带动螺柱旋进保持刹车力不降低,该装置结构可靠。
[0020]3、该装置可使用内六角扳手穿过圆孔手动调节螺柱的位置,设置刹车片与导轨表面的间隙,用以调节防坠器在坠落发生时的反应速度。
[0021]综上所述,该装置与市面上防坠器的刹车结构不同,利用具有压力自动升高和补偿的刹车结构,使得防坠器刹车减速直到停止,而非突然拉停,有效的解决了在难以满足高挂低用原则时防坠器易对人员造成二次伤害的问题。
附图说明
[0022]图1为本技术的导轨与防坠器的装配结构示意图。
[0023]图2为本技术的图1的仰视图。
[0024]图3为本技术的防坠器的结构剖解图。
[0025]图4为本技术的图3的后侧视角的结构示意图。
[0026]图中标号:1、导轨;2、滑板;201、第一圆槽;202、弹簧;203、刹车片;204、连接耳;3、滑块;301、燕尾槽;302、槽口;303、螺纹孔;304、第二圆槽;305、把手;306、圆孔;4、螺柱;401、六棱孔;402、单向轴承;403、防滑套。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]参照图1

图4,一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器,包括导轨 1和防坠器,所述防坠器包括滑板2和两组滑块3,所述导轨1截面呈工字型,所述滑板2两端垂直折弯呈凹字形,且所述滑板2和两组滑块3夹持导轨1,所述滑块3关于导轨1呈对称分布,所述滑块3 互相靠近的一侧开设有槽口302,且所述槽口302内壁靠近滑板2的一侧开设有螺纹孔303,所述螺纹孔303螺纹连接有螺柱4,且所述螺柱4的一端延伸至槽口302内,所述螺柱4位于槽口302内一端固定套接有单向轴承402,且所述单向轴承402外环固定套接有防滑套 403,所述防滑套403与导轨1滚动接触,所述滑板2位于靠近导轨 1的一侧设置有刹车片203,所述滑板2远离导轨1的一侧设置有连接耳204;
[0029]该装置利用单向轴承402的工作特点,使得防坠器沿导轨1向上滑动无阻碍,而向
下滑动触发防坠结构,通过单向轴承402带动螺柱 4旋进顶紧导轨1,拉紧滑板2上的刹车片203与导轨1摩擦,使得防坠器刹车减速直至停止。
[0030]所述槽口302远离螺纹孔303的一侧开设有圆孔306,且所述圆孔306与螺纹孔303共轴,所述螺柱4远离滑板2的一端开设有六棱孔401,使用内六角扳手穿过圆孔306手动调节螺柱4的位置,设置刹车片203与导轨1表面的间隙,用以调节防坠器在坠落发生时的反应速度。
[0031]所述滑板2与滑块3之间设置有弹簧202,且所述滑板2与滑块 3位于弹簧202两端处分别开设有第一圆槽201和第二圆槽304,所述弹簧202两端分别与第一圆槽201、第二圆槽304套接,且两组所述滑块3互相远离的两侧位于靠近滑板2的棱边处均开设有燕尾槽 301,所述滑板2两端通过燕尾槽301与滑块3滑动连接,两组所述滑块3互相远离的两侧均设置有把手305,且所述把手305延伸至连接耳204处;
[0032]该装置可通过向中间捏动把手305末端折弯部分,使得两组滑块 3沿燕尾槽301向互相远离的方向滑动一小段距离并压缩弹簧202,使得单向轴承402暂时离开导轨1,此时防坠器不在受到单向轴承402 控制,可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器,包括导轨(1)和防坠器,其特征在于,所述防坠器包括滑板(2)和两组滑块(3),所述导轨(1)截面呈工字型,所述滑板(2)两端垂直折弯呈凹字形,且所述滑板(2)和两组滑块(3)夹持导轨(1),所述滑块(3)关于导轨(1)呈对称分布,且两组所述滑块(3)互相远离的两侧位于靠近滑板(2)的棱边处均开设有燕尾槽(301),所述滑板(2)两端通过燕尾槽(301)与滑块(3)滑动连接;所述滑块(3)互相靠近的一侧开设有槽口(302),且所述槽口(302)内壁靠近滑板(2)的一侧开设有螺纹孔(303),所述螺纹孔(303)螺纹连接有螺柱(4),且所述螺柱(4)的一端延伸至槽口(302)内,所述螺柱(4)位于槽口(302)内一端固定套接有单向轴承(402),且所述单向轴承(402)外环固定套接有防滑套(403),所述防滑套(403)与导轨(1)滚动接触。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器,其特征在于,所述滑板(2)与滑块(3)之间设置有弹簧(202),且所述滑板(2)与滑块(3)位于弹簧(202)两端处分别开设有第一圆槽(201)和第二圆槽(304),所述弹簧(202)两端分别与第一圆槽(201)、第二圆槽(304)套接。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电塔攀爬防坠器,其特征在于,所述槽口(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆志峰
申请(专利权)人:广东俊荣输变电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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