本发明专利技术涉及抬升装置技术领域，具体公开了一种船舶维修养护用抬升装置，包括抬升平台、升降驱动机构和定位机构；所述升降驱动机构安装在抬升平台底部的左右两侧，并通过升降驱动机构连接有固定基座；所述定位机构包括安装在抬升平台左右两侧的定位夹板，定位夹板上设置有升降式的顶部夹板，顶部夹板通过升降传动机构与定位夹板连接；所述定位夹板的外侧设置有限位挡板，限位挡板与定位夹板之间安装有液压缸。该抬升装置通过升降驱动机构驱动抬升平台进行升降，通过定位夹板与顶部夹板的配合实现对船舱的固定，定位夹板的位置为可调节式设计，定位夹板的高度为可调节式设计，使得该船舶的定位机构能够适用于多种体积大小的船舶的固定需求。的固定需求。的固定需求。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶维修养护用抬升装置
[0001]本专利技术涉及抬升装置
，具体为一种船舶维修养护用抬升装置。
技术介绍
[0002]目前，中小型船舶在维修时需要将其拖至岸上并将其抬升至相应的维修高度，以便于维修人员进行维修作业。现有的抬升装置的定位机构结构复杂，功能单一，稳定性较弱，且其定位机构大多为固定式结构，无法满足对多种体积大小的船舶进行固定的需求，因此，需要对其进行改进。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种船舶维修养护用抬升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶维修养护用抬升装置，包括抬升平台、升降驱动机构和定位机构；所述升降驱动机构安装在抬升平台底部的左右两侧，并通过升降驱动机构连接有固定基座，升降驱动机构包括由两组活动连接的倾斜杆组成的上部活动支架、下部活动支架，上部活动支架、下部活动支架的左右两端通过铰链相互铰接；所述上部活动支架、下部活动支架的连接处设置有传动连接块，铰链设置在传动连接块的上下两端，传动连接块上贯穿设置有传动丝杆，传动丝杆与传动连接块螺纹连接，传动丝杆的端部连接有传动电机；
[0005]所述定位机构包括安装在抬升平台左右两侧的定位夹板，定位夹板上设置有升降式的顶部夹板，顶部夹板通过升降传动机构与定位夹板连接；所述定位夹板的外侧设置有限位挡板，限位挡板的内侧壁上固定安装有液压缸，液压缸的输出端与定位夹板的外侧壁固定连接。
[0006]优选的，所述定位夹板的底端固定设置有连接滑座，抬升平台上开设有与连接滑座结构适配的连接滑槽，连接滑座滑动设置在连接滑槽内。
[0007]优选的，所述连接滑座的左右两侧均转动安装有连接滚珠，连接滚珠与连接滑槽的左右内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述定位夹板对应顶部夹板的位置上开设有与顶部夹板结构适配的升降滑槽，升降传动机构包括安装在升降滑槽内部的驱动电机、驱动丝杆。
[0009]优选的，所述驱动电机固定在升降滑槽的底壁上，驱动丝杆的底端与驱动电机的输出端连接，驱动丝杆螺纹安装在定位夹板上，定位夹板对应驱动丝杆的位置上开设有与其配合使用的螺纹腔。
[0010]优选的，所述定位夹板的工作面上设置有用于夹持船舱的夹持槽，夹持槽的截面为弧形结构，定位夹板通过夹持槽贴设在船舱外壁上。
[0011]优选的，所述顶部夹板的顶端固定设置有顶部限位板，顶部限位板与定位夹板呈垂直结构，顶部夹板卡接在船舱的上表面上。
[0012]优选的，所述抬升平台的前端和后端均设置有连接辊轴，连接辊轴转动安装在抬升平台上。
[0013]优选的，所述抬升平台的前端、后端的底部均通过铰链铰接有出入滑座，出入滑座上也安装有连接辊轴。
[0014]优选的，所述出入滑座底端的左右两侧均通过铰链转动连接有连接滑块，连接滑块滑动设置在固定基座的左右两侧，连接滑块上螺纹连接有连接螺杆，连接螺杆连接有旋转电机。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]本专利技术提供的一种船舶维修养护用抬升装置，该抬升装置在实际使用时，通过升降驱动机构驱动抬升平台进行升降，通过定位夹板与顶部夹板的配合实现对船舱的固定，其中，定位夹板的水平位置为可调节式设计，定位夹板的高度也为可调节式设计，使得该船舶的定位机构能够适用于多种体积大小的船舶的固定需求，实用性、灵活性较强。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的定位机构的具体结构示意图。
[0019]图中：1、抬升平台；2、上部活动支架；3、下部活动支架；4、传动丝杆；5、传动电机；6、定位夹板；7、顶部夹板；8、限位挡板；9、液压缸；10、连接滑座；11、连接滚珠；12、驱动电机；13、驱动丝杆；14、升降滑槽；15、夹持槽；16、顶部限位板；17、连接辊轴；18、出入滑座；19、连接滑块；20、固定基座；21、连接螺杆；22、旋转电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
‑
2，本专利技术提供一种技术方案：一种船舶维修养护用抬升装置，包括抬升平台1、升降驱动机构和定位机构；升降驱动机构安装在抬升平台1底部的左右两侧，并通过升降驱动机构连接有固定基座20，升降驱动机构包括由两组活动连接的倾斜杆组成的上部活动支架2、下部活动支架3，上部活动支架2、下部活动支架3的左右两端通过铰链相互铰
接；上部活动支架2、下部活动支架3的连接处设置有传动连接块，铰链设置在传动连接块的上下两端，传动连接块上贯穿设置有传动丝杆4，传动丝杆4与传动连接块螺纹连接，传动丝杆4的端部连接有传动电机5；
[0024]定位机构包括安装在抬升平台1左右两侧的定位夹板6，定位夹板6上设置有升降式的顶部夹板7，顶部夹板7通过升降传动机构与定位夹板6连接；定位夹板6的外侧设置有限位挡板8，限位挡板8的内侧壁上固定安装有液压缸9，液压缸9的输出端与定位夹板6的外侧壁固定连接。
[0025]进一步的，定位夹板6的底端固定设置有连接滑座10，抬升平台1上开设有与连接滑座10结构适配的连接滑槽，连接滑座10滑动设置在连接滑槽内。
[0026]进一步的，连接滑座10的左右两侧均转动安装有连接滚珠11，连接滚珠11与连接滑槽的左右内壁滑动连接。
[0027]进一步的，定位夹板6对应顶部夹板7的位置上开设有与顶部夹板7结构适配的升降滑槽14，升降传动机构包括安装在升降滑槽14内部的驱动电机12、驱动丝杆13。
[0028]进一步的，驱动电机12固定在升降滑槽14的底壁上，驱动丝杆13的底端与驱动电机12的输出端连接，驱动丝杆13螺纹安装在定位夹板6上，定位夹板6对应驱动丝杆13的位置上开设有与其配合使用的螺纹腔。
[0029]进一步的，定位夹板6的工作面上设置有用于夹持船本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶维修养护用抬升装置，其特征在于：包括抬升平台(1)、升降驱动机构和定位机构；所述升降驱动机构安装在抬升平台(1)底部的左右两侧，并通过升降驱动机构连接有固定基座(20)，升降驱动机构包括由两组活动连接的倾斜杆组成的上部活动支架(2)、下部活动支架(3)，上部活动支架(2)、下部活动支架(3)的左右两端通过铰链相互铰接；所述上部活动支架(2)、下部活动支架(3)的连接处设置有传动连接块，铰链设置在传动连接块的上下两端，传动连接块上贯穿设置有传动丝杆(4)，传动丝杆(4)与传动连接块螺纹连接，传动丝杆(4)的端部连接有传动电机(5)；所述定位机构包括安装在抬升平台(1)左右两侧的定位夹板(6)，定位夹板(6)上设置有升降式的顶部夹板(7)，顶部夹板(7)通过升降传动机构与定位夹板(6)连接；所述定位夹板(6)的外侧设置有限位挡板(8)，限位挡板(8)的内侧壁上固定安装有液压缸(9)，液压缸(9)的输出端与定位夹板(6)的外侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶维修养护用抬升装置，其特征在于：所述定位夹板(6)的底端固定设置有连接滑座(10)，抬升平台(1)上开设有与连接滑座(10)结构适配的连接滑槽，连接滑座(10)滑动设置在连接滑槽内。3.根据权利要求2所述的一种船舶维修养护用抬升装置，其特征在于：所述连接滑座(10)的左右两侧均转动安装有连接滚珠(11)，连接滚珠(11)与连接滑槽的左右内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种船舶维修养护用抬升装置，其特征在于：所述定位夹板(6)对应顶部夹板(7)的位置上开设有与顶部夹板(7)结构适配的升降滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：华寅超，陈子康，齐凯，潘润道，董胜龙，蒋梦嫣，慎辰，孙露，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。