一种物料车及其作业方法技术

本申请实施例提供了一种物料车及其作业方法。物料车，包括：车架；料斗，设置于所述车架的上方；抛带传送机构，置于所述车架之上；纵向移动机构，位于所述料斗和所述抛带传送机构之间，分别与所述料斗和所述抛带传送机构连接；其中，所述纵向移动机构用于带动所述抛带传送机构在所述车架之上沿纵向方向移动使得所述抛带传送机构能够相对于所述车架伸出和收回；抛带，安装于所述抛带传送机构，所述抛带传送机构用于传送所述抛带。本申请实施例解决了传统物料车的抛带在工作状态和非工作状态都伸出于车架，导致物料车运输复杂的问题。导致物料车运输复杂的问题。导致物料车运输复杂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物料车及其作业方法


[0001]本申请涉及铁道工程车辆
，具体地，涉及一种物料车及其作业方 法。

技术介绍

[0002]目前在铁路上广泛使用的物料车，其抛带在工作状态和非工作状态都伸出 于车架，导致物料车的结构较大，在轨道上运行时不方便。
[0003]因此，传统物料车的抛带在工作状态和非工作状态都伸出于车架，导致物 料车的结构较大，是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
[0004]在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其 可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种物料车及其作业方法，以解决传统物料车的抛 带在工作状态和非工作状态都伸出于车架，导致物料车的结构较大的技术问 题。
[0006]根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种物料车，包括：
[0007]车架；
[0008]料斗，设置于所述车架的上方；
[0009]抛带传送机构，置于所述车架之上；
[0010]纵向移动机构，位于所述料斗和所述抛带传送机构之间，分别与所述料斗 和所述抛带传送机构连接；其中，所述纵向移动机构用于带动所述抛带传送机 构在所述车架之上沿纵向方向移动使得所述抛带传送机构能够相对于所述车 架伸出和收回；
[0011]抛带，安装于所述抛带传送机构，所述抛带传送机构用于传送所述抛带。
[0012]根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种物料车的作业方法，包括如 下步骤：
[0013]抛带传送机构在纵向方向移动，使得抛带传送机构伸出车架；
[0014]在砟料的抛洒方向与纵向方向一致的情况下，则将抛带传送机构进行提 升，料斗绕料斗支架向上翘起，使得抛带传送机构的后部向上翘起抬升；
[0015]在砟料的抛洒方向与纵向方向之间呈预设角度的情况下，包括如下步骤：
[0016]先将料斗绕料斗支架向上翘起，使得抛带传送机构的后部向上翘起抬 升；再将抛带传送机构进行转动，使得抛带传送机构和与纵向方向呈一定的角 度；
[0017]或者先将抛带传送机构进行转动，使得抛带传送机构和与纵向方向呈一定 的角度；再将料斗绕料斗支架向上翘起，使得抛带传送机构的后部向上翘起抬 升。
[0018]本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：
[0019]料斗作为基础结构件，料斗是纵向移动机构的安装基础，纵向移动机构安 装在料斗和抛带传送机构之间，一方面有效的利用了料斗和抛带传送机构之间 的空间，使得物料车的结构紧凑，能够适用于空间较小的工作环境，另一方面 能够在物料车需要进行砟料抛
洒作业时，带动抛带传送机构和抛带伸出所述车 架进行砟料的抛洒；在不进行抛洒作业时，带动抛带传送机构和抛带相对于车 架收回。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部 分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不 当限定。在附图中：
[0021]图1为本申请实施例的物料车的示意图；
[0022]图2为图1所示物料车的抛带传送机构相对于所述车架伸出的示意图；
[0023]图3为图1所示物料车的抛带传送机构相对于所述车架伸出，提升的示意 图；
[0024]图4为图1所示物料车的抛带传送机构相对于所述车架伸出，提升且转动 的示意图；
[0025]图5为图1所示物料车的局部示意图；
[0026]图6为图5所示的侧视图；
[0027]图7为图5所示的俯视图；
[0028]图8为图7所示的A
‑
A剖视图；
[0029]图9为图8所示的B
‑
B剖视图；
[0030]图10为图5所示物料车的抛带传送机构的示意图。
[0031]附图标记：
[0032]110车架，120储运箱，130料斗支架，140料斗安装框，；
[0033]200料斗，
[0034]300纵向移动机构，310固定座，320纵向移动驱动装置，331纵向移动输 出齿轮，332纵向移动齿条，341后部滚轮，342后部导轨，351内侧滚轮，352 外侧导轨，353内侧导轮，361收回位置锁定板，362工作位置锁定板，363锁 定销，
[0035]400抛带传送机构，
[0036]500抛带，
[0037]600提升机构，
[0038]710回转支承的内圈，720回转支承的滚动体，730回转支承的外齿圈，740 旋转驱动装置。
具体实施方式
[0039]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对 本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本 申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的 情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0040]实施例一
[0041]如图1，图2，图3，图4，图5，图6和图7所示，本申请实施例的物料 车，包括：
[0042]车架110；
[0043]料斗200，设置于所述车架110的上方；
[0044]抛带传送机构400，置于所述车架110之上；
[0045]纵向移动机构300，位于所述料斗200和所述抛带传送机构400之间，分 别与所述料斗200和所述抛带传送机构400连接；其中，所述纵向移动机构300 用于带动所述抛带传送机构400在所述车架110之上沿纵向方向移动使得所述 抛带传送机构400相对于所述车架110伸出和收回；
[0046]抛带500，安装于所述抛带传送机构400，所述抛带传送机构400用于传 送所述抛带500。
[0047]本申请实施例的物料车，料斗设置在车架的上方，即车架是料斗的安装基 础，抛带传送机构置于所述车架之上。纵向移动机构位于料斗和抛带传送机构 之间，分别与料斗和抛带传送机构连接，即纵向移动机构安装在料斗和抛带传 送机构之间，有效的利用了料斗和抛带传送机构之间的空间，使得物料车的结 构紧凑。料斗是纵向移动机构的安装基础，是基础结构件，承担了整个纵向移 动机构的重量。由于抛带安装于抛带传送机构，这样，纵向移动机构带动抛带 传送机构在车架之上沿纵向方向移动使得所述抛带传送机构伸出所述车架的 过程中，抛带也在车架之上沿纵向方向移动相对于所述车架伸出和收回。这样， 在物料车需要进行砟料抛洒工作时，抛带和抛带传送机构能够相对于车架伸 出，抛带进行抛洒工作；在物料车不需要进行砟料抛洒作业时，抛带和抛带传 送机构能够相对于车架收回。本申请实施例的物料车，料斗作为基础结构件， 料斗是纵向移动机构的安装基础，纵向移动机构安装在料斗和抛带传送机构之 间，一方面有效的利用了料斗和抛带传送机构之间的空间，使得物料车的结构 紧凑，能够适用于空间较小的工作环境，另一方面能够在物料车需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料车，其特征在于，包括：车架；料斗，设置于所述车架的上方；抛带传送机构，置于所述车架之上；纵向移动机构，位于所述料斗和所述抛带传送机构之间，分别与所述料斗和所述抛带传送机构连接；其中，所述纵向移动机构用于带动所述抛带传送机构在所述车架之上沿纵向方向移动使得所述抛带传送机构能够相对于所述车架伸出和收回；抛带，安装于所述抛带传送机构，所述抛带传送机构用于传送所述抛带。2.根据权利要求1所述的物料车，其特征在于，所述纵向移动机构包括：倒U形的固定座，所述固定座的横向部安装在所述料斗的下端；其中，所述固定座的横向部具有固定座通孔，所述料斗的下出料口和所述固定座通孔相连通；两个纵向移动驱动装置，相对固定在所述固定座的两个竖向部的外侧，且所述纵向移动驱动装置的输出轴伸入到所述固定座的两个竖向部之间；两个纵向移动输出齿轮，一个所述纵向移动输出齿轮安装在一个所述纵向移动驱动装置的输出轴上；两个纵向移动齿条，分别固定在所述抛带传送机构的两侧，所述纵向移动齿条和所述纵向移动输出齿轮啮合；其中，两个所述纵向移动驱动装置的输出轴同步转动，通过所述纵向移动输出齿轮和所述纵向移动齿条的传动，带动所述抛带传送机构在所述车架之上沿纵向方向移动。3.根据权利要求2所述的物料车，其特征在于，所述纵向移动机构还包括：两个后部滚轮，相对设置在所述抛带传送机构的外底部且远离所述固定座的位置，所述后部滚轮用于支撑所述抛带传送机构；两个后部导轨，固定在所述车架之上且分别承载两个所述后部滚轮；其中，所述抛带传送机构在沿纵向方向移动时，所述后部滚轮沿所述后部导轨滚动。4.根据权利要求2所述的物料车，其特征在于，所述纵向移动驱动装置位于所述固定座的竖向部中部。5.根据权利要求4所述的物料车，其特征在于，所述纵向移动机构还包括：两对内侧滚轮，每对所述内侧滚轮相对设置在所述固定座的两个竖向部的内侧，两对内侧滚轮相对于纵向移动驱动装置对称设置，所述内侧滚轮的位置高于所述纵向移动驱动装置；两个外侧导轨，分别固定在所述抛带传送机构的两个外侧，两个所述内侧滚轮分别位于两个所述外侧导轨处；其中，所述外侧导轨和所述内侧滚轮配合在所述内侧滚轮的径向限定所述抛带传送机构纵向的移动。6.根据权利要求5所述的物料车，其特征在于，所述纵向移动机构还包括：两个内侧导轮，两个所述内侧导轮相对设置在所述固定座的两个竖向部的内侧，且所述内侧导轮的位置与所述内侧滚轮的高度一致；所述内侧导轮的轴向和所述侧滚轮的轴向相垂直；两个所述内侧导轮分别位于两个所述外...

【专利技术属性】
技术研发人员：童普江，陈跃顺，陶小虎，吴玉祥，李军产，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：