电力转换装置制造方法及图纸

电力转换装置维持外部电源和电池的绝缘状态的同时，保证安全性，并且通过外部电源对电池进行充电。电力转换装置(1)具备：马达(40)，其包括第一线圈组(41)和与第一线圈组(41)磁耦合并且电绝缘的第二线圈组(42)；电池(3)；第一逆变器(10)，其输入侧与电池(3)连接，输出侧与第一线圈组(41)连接；以及第二逆变器(20)，其输入侧以与第一逆变器(10)并联的方式与电池(3)连接，输出侧与第二线圈组(42)连接。第二逆变器(20)经由开闭器(5)而与电池(3)和第一逆变器(10)连接。在开闭器(5)与第二逆变器(20)之间设置有能够与外部电源连接的外部电源连接部(8)。电源连接部(8)。电源连接部(8)。

【技术实现步骤摘要】
电力转换装置


[0001]本专利技术涉及一种电力转换装置。

技术介绍

[0002]专利文献1公开了一种电力转换装置，其在交流电动机与直流电源之间进行电力转换，该电力转换装置具备：电压型的第一逆变器，其输入侧与直流电源连接，输出侧与交流电动机的第一绕组连接；电流型的第二逆变器，其输入侧以与第一逆变器并联的方式与直流电源连接，输出侧与同第一绕组同相的第二绕组连接；以及二极管，其在直流电源与第二逆变器之间沿正向连接。
[0003]在专利文献1的电力转换装置中，能够通过第一逆变器的再生动作，经由第一逆变器向作为直流电源的电池供给电力。进而，专利文献1还公开了通过设置充电用的外部充电端子而具有充电功能的实施方式(实施方式2)。在该方式中，在外部充电端子上连接有作为外部电源的低电压电源或高电压电源时，使用第二逆变器作为升压型斩波电路或降压型斩波电路，经由作为交流电动机的马达的线圈对电池进行充电。由此，形成不利用升压型电路的充电电路，并抑制效率的恶化。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2017
‑
204902号公报

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的课题
[0008]在上述的电力转换装置中，电池和外部电源这样的电源彼此不完全绝缘。从安全的观点出发，期望在通过外部电源对电池进行充电的期间，确保在电源彼此之间绝缘。
[0009]本专利技术提供一种电力转换装置，其能够在通过外部电源对电池进行充电的过程中，维持外部电源和电池的绝缘状态。
[0010]用于解决课题的手段
[0011]本专利技术提供一种电力转换装置，其具备：
[0012]马达，其包含第一线圈组和与所述第一线圈组磁耦合并且电绝缘的第二线圈组；
[0013]电池；
[0014]第一逆变器，其输入侧与所述电池连接，输出侧与所述第一线圈组连接；以及
[0015]第二逆变器，其输入侧以与所述第一逆变器并联的方式与所述电池连接，输出侧与所述第二线圈组连接，
[0016]其中，所述第二逆变器经由开闭器而与所述电池和所述第一逆变器连接，
[0017]在所述开闭器与所述第二逆变器之间设置有能够与外部电源连接的外部电源连接部。
[0018]专利技术效果
[0019]根据本专利技术，能够在维持外部电源和电池的绝缘状态的同时，通过外部电源对电池进行充电。由此，即使发生外部电源的电压异常那样的意外状态，也能够保护电池。
附图说明
[0020]图1是实施方式1的电力转换装置1的电路图。
[0021]图2是实施方式2的电力转换装置1的电路图。
[0022]图3是表示在实施方式2的电力转换装置1中，控制部对马达进行驱动控制的状态的图。
[0023]图4是表示在实施方式2的电力转换装置1中，控制部对从外部电源向电池的充电进行控制的状态的图。
[0024]图5是表示在实施方式2的电力转换装置1中，控制部对从电池向外部电源的供电进行控制的状态的图。
[0025]图6是表示在实施方式2的电力转换装置1中，控制部对从直流外部电源向电池的充电进行控制的状态的图。
[0026]图7是表示在实施方式2的电力转换装置1中，控制部对从电池向直流外部电源的供电进行控制的状态的图。
[0027]图8是说明绕组的配置与连接的关系的图，(A)是说明串联连接的同相的绕组分布于多个槽的结构的图，(B)是说明在偶数极对数的情况下设为仅包含相同数量的各绕组的2串联的绕组结构并将其并联连接的结构的图。
[0028]附图标记说明
[0029]1 电力转换装置
[0030]3 电池
[0031]5 开闭器
[0032]7 控制部
[0033]10 第一逆变器
[0034]15 第一逆变器的输入侧端子对
[0035]20 第二逆变器
[0036]25 第二逆变器的输入侧端子对
[0037]30 第三逆变器
[0038]36 外部连接端子
[0039]37 交流用外部连接端子
[0040]38 直流用外部连接端子
[0041]40 马达
[0042]41 第一线圈组
[0043]42 第二线圈组
[0044]C1 第一电容器
[0045]C2 第二电容器
具体实施方式
[0046]以下，基于附图对本专利技术的电力转换装置的实施方式进行说明。
[0047]图1是表示本专利技术的实施方式1的电力转换装置1的图。电力转换装置1具备马达40、电池3、第一逆变器10、第二逆变器20和控制部7。电力转换装置1将来自作为直流电源的例如在车辆上搭载的电池3的直流电流转换为交流电流，并对例如作为电动车辆的驱动源的马达(交流电动机)40进行驱动。另外，电力转换装置1在马达40作为发电机进行再生的情况下，将发电产生的交流电流转换为直流电流，并供给至电池3。此外，作为电池3，可以利用锂离子二次电池、镍氢电池等二次电池，对其种类没有特别限定。
[0048]马达40包括第一线圈组41和与第一线圈组41磁耦合并且电绝缘的第二线圈组42。马达40是三相的交流马达，虽然省略了图示，但具备旋转的转子和配置于转子的外周的定子。在定子上以一定间隔配置有多个齿，在定子上卷绕有构成第一线圈组41的第一线圈41a、41b、41c和构成第二线圈组42的第二线圈42a、42b、42c。第一线圈41a和第二线圈42a例如是U相线圈，被配置为电绝缘但磁耦合。第一线圈41b和第二线圈42b例如是V相线圈，被配置为电绝缘但磁耦合。第一线圈41c和第二线圈42c例如是W相线圈，被配置为电绝缘但磁耦合。
[0049]第一逆变器10的输入侧与电池3连接，输出侧与第一线圈组41连接，且第一逆变器10对第一线圈组41的第一线圈41a、41b、41c进行励磁。第二逆变器20的输入侧以与第一逆变器10并联的方式与电池3连接，输出侧与第二线圈组42连接，且第二逆变器20对第二线圈组42的第二线圈42a、42b、42c进行励磁。
[0050]第一逆变器10具备3相的开关电路11、12、13。各开关电路11、12、13具备串联连接的一对开关元件、例如IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor：绝缘栅双极晶体管)11a、11b、12a、12b、13a、13b，在各IGBT11a、11b、12a、12b、13a、13b上分别并联连接有续流二极管。
[0051]第二逆变器20具备3相的开关电路21、22、23。各开关电路21、22、23具备串联连接的一对开关元件、例如IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor：绝缘栅双极晶体管)21a、21b、22a、22b、23a、23b，在各IGBT21a、21b、22a、22b、23a、23b上分别并联连接有续本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力转换装置，其具备：马达，其包含第一线圈组和与所述第一线圈组磁耦合并且电绝缘的第二线圈组；电池；第一逆变器，其输入侧与所述电池连接，输出侧与所述第一线圈组连接；以及第二逆变器，其输入侧以与所述第一逆变器并联的方式与所述电池连接，输出侧与所述第二线圈组连接，其中，所述第二逆变器经由开闭器而与所述电池和所述第一逆变器连接，在所述开闭器与所述第二逆变器之间设置有能够与外部电源连接的外部电源连接部。2.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，还具备：第三逆变器，其输入侧经由所述外部电源连接部以与所述第二逆变器并联的方式与所述开闭器连接；以及外部连接端子，其设置于所述第三逆变器的输出侧，并向所述外部电源连接。3.根据权利要求2所述的电力转换装置，其中，还具备控制部，该控制部能够控制所述第一逆变器、所述第二逆变器、所述第三逆变器和所述开闭器，所述控制部进行如下处理：在驱动所述马达时，将所述开闭器设为导通状态，使所述第一逆变器和所述第二逆变器并行动作；在与所述外部电源连接时，将所述开闭器设为绝缘状态，在所述外部电源与所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：今井信幸，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：