一种电动车管材成型设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车管材成型设备，包括底板，所述底板的顶面上安装有固定架和限位轮，所述底板的顶面上固定连接有固定块，所述固定块的顶面上转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸出螺纹筒并固定连接有安装座，所述安装座与底板滑动连接，所述安装座上转动连接有推动轮，所述底板的顶面上安装有电机，所述电机的动力输出轴上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮上啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮固定套设在螺纹筒上；本实用新型专利技术通过设置固定架，将管材放置在固定架内，使固定架对管材进行限位，使管材无法前后移动，从而避免在对管材弯折时，因管材移动而降低弯折效率。因管材移动而降低弯折效率。因管材移动而降低弯折效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车管材成型设备


[0001]本技术涉及电动车生产加工领域，尤其涉及一种电动车管材成型设备。

技术介绍

[0002]电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
[0003]在电动车辆尤其是两轮电动车辆结构中，使用了大量的管材构件，为满足需求需要把管材折弯，一般弯管方法基本都是采用弯管机进行冷弯加工，但现有的折弯机在在使用中存在以下不足之处：
[0004]第一、在对工件折弯时，工件的位置容易发生偏差和移位，影响正常加工，导致产品折弯不良，降低了工作效率；
[0005]第二、缺少移动机构，每次移动都需要多人搬运，不利于使用。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种电动车管材成型设备，以解决上述至少一个技术问题。
[0007]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0008]一种电动车管材成型设备，包括底板，所述底板的顶面上安装有固定架和限位轮，所述底板的顶面上固定连接有固定块，所述固定块的顶面上转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸出螺纹筒并固定连接有安装座，所述安装座与底板滑动连接，所述安装座上转动连接有推动轮，所述底板的顶面上安装有电机，所述电机的动力输出轴上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮上啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮固定套设在螺纹筒上，所述螺纹筒上固定连接有第一转动杆；所述底板的底面上设置有移动机构。
[0009]优选的，所述第一转动杆为不锈钢材质，所述第一转动杆上设置有防滑纹。
[0010]优选的，所述固定架的顶面上安装有两个转轴，两个所述转轴上皆转动连接有挡板。
[0011]优选的，所述移动机构包括四个固定柱，四个所述固定柱皆安装在底板的底面上，四个所述固定柱的底面上皆安装有移动轮。
[0012]优选的，所述固定柱上套设有支撑筒，所述支撑筒与固定柱螺纹连接。
[0013]优选的，所述支撑筒上固定套设有底座，所述支撑筒上安装有第二转动杆。
[0014]优选的，所述底板的顶面上设置有刻度。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过设置固定架，将管材放置在固定架内，使固定架对管材进行限位，使管材无法前后移动，从而避免在对管材弯折时，因管材移动而降低弯折效率。
[0017]2、本技术通过设置转轴和挡板，便于将管材限制在固定架内，使管材无法向上移动，从而避免因管材较长而导致管材在固定架内部分翘起。
[0018]3、本技术通过设置电机、经主动齿轮、从动齿轮、螺纹筒、螺纹杆、安装座、推动轮、限位轮、固定架，通过启动电机，经主动齿轮、从动齿轮带动螺纹筒旋转，进而使螺纹杆、安装座、推动轮向前移动，进而使推动轮推动管材移动，并在限位轮的配合下，将管材弯折；在停电时或电机损坏时，可通过手动转动第一转动杆，带动螺纹筒旋转，进而对进行管材的弯折作业。
[0019]4、本技术通过设置固定柱和移动轮，使底板便于移动，增加了本装置的灵活性；通过设置支撑筒，通过转动支撑筒，使支撑筒向下移动，进而使支撑筒与地面接触，使移动轮与地面分离，从而将本装置固定在地面上。
附图说明
[0020]图1为本技术的主视图；
[0021]图2为本技术的俯视图；
[0022]图3为本技术固定架的侧视图；
[0023]附图标记：1、底板；2、固定架；3、转轴；4、挡板；5、限位轮；6、固定块；7、螺纹筒；8、螺纹杆；9、安装座；10、推动轮；11、电机；12、主动齿轮；13、从动齿轮；14、第一转动杆；15、固定柱；16、移动轮；17、支撑筒；18、第二转动杆；19、底座；20、刻度。
具体实施方式
[0024]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0025]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0026]实施例
[0027]如图1
‑
3所示，一种电动车管材成型设备，包括底板1，底板1的顶面上安装有固定架2和限位轮5，底板1的顶面上固定连接有固定块6，固定块6的顶面上转动连接有螺纹筒7，螺纹筒7内螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8的一端延伸出螺纹筒7并固定连接有安装座9，安装座9与底板1滑动连接，安装座9上转动连接有推动轮10，底板1的顶面上安装有电机11，电机11的动力输出轴上固定连接有主动齿轮12，主动齿轮12上啮合连接有从动齿轮13，从动齿轮13固定套设在螺纹筒7 上，螺纹筒7上固定连接有第一转动杆14；底板1的底面上设置有移动机构。
[0028]本实施例中，具体的，第一转动杆14为不锈钢材质，第一转动杆14上设置有防滑
纹；通过设置防滑纹，增加了手掌与第一转动杆14的摩擦力。
[0029]本实施例中，具体的，固定架2的顶面上安装有两个转轴3，两个转轴3上皆转动连接有挡板4；通过设置转轴3和挡板4，便于将管材限制在固定架2内，从而避免因管材较长而导致管材的右端翘起。
[0030]本实施例中，具体的，移动机构包括四个固定柱15，四个固定柱15皆安装在底板1的底面上，四个固定柱15的底面上皆安装有移动轮16；通过设置固定柱 15和移动轮16，使底板1便于移动，增加了本装置的灵活性。
[0031]本实施例中，具体的，固定柱15上套设有支撑筒17，支撑筒17与固定柱15 螺纹连接；通过设置支撑筒17，通过转动支撑筒17，使支撑筒17向下移动，进而使支撑筒17与地面接触，使移动轮16与地面分离，从而将本装置固定在地面上。
[0032]本实施例中，具体的，支撑筒17上固定套设有底座19，支撑筒17上安装有第二转动杆18；通过设置底座19，增加了支撑筒17与地面的接触面积，从而增加了本装置的稳定性；通过设置第二转动杆18，便于省力的转动支撑筒17。
[0033]本实施例中，具体的，底板1的顶面上设置有刻度20；通过设置刻度20，便于判断需要弯折段的长度。
[0034]工作原理：在具体使用时，通过将本装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车管材成型设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶面上安装有固定架(2)和限位轮(5)，所述底板(1)的顶面上固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的顶面上转动连接有螺纹筒(7)，所述螺纹筒(7)内螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的一端延伸出螺纹筒(7)并固定连接有安装座(9)，所述安装座(9)与底板(1)滑动连接，所述安装座(9)上转动连接有推动轮(10)，所述底板(1)的顶面上安装有电机(11)，所述电机(11)的动力输出轴上固定连接有主动齿轮(12)，所述主动齿轮(12)上啮合连接有从动齿轮(13)，所述从动齿轮(13)固定套设在螺纹筒(7)上，所述螺纹筒(7)上固定连接有第一转动杆(14)；所述底板(1)的底面上设置有移动机构。2.根据权利要求1所述的电动车管材成型设备，其特征在于：所述第一转动杆(14)为不锈钢材质，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：高亮，王小林，
申请(专利权)人：四川金彭车业有限公司，
类型：新型
国别省市：