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一种公路桥梁施工用破碎筛分装置制造方法及图纸

技术编号:34427910 阅读:24 留言:0更新日期:2022-08-06 16:01
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用破碎筛分装置,具体涉及公路桥梁施工领域,包括罐体、在罐体顶端设置的破碎箱、以及在破碎箱上安装的驱动组件,所述罐体内部设有筛选机构,所述罐体后侧设有驱动机构,所述罐体前侧设有下料机构,所述罐体内部设有驱动杆,所述驱动杆顶端通过轴承与罐体内腔顶部活动连接。本实用新型专利技术通过电动伸缩杆带动箱体上下移动,箱体上移时,分料板在转动的过程中能有效的将堆积的物料进行驱散,而箱体下移时,箱体则套设于分料板外部,并通过与分料板的配合,可对物料进行整体式的刮动,使物料经下料框排出,整体结构便于对物料进行分散,避免物料堆积于,同时也便于将物料排出。同时也便于将物料排出。同时也便于将物料排出。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用破碎筛分装置


[0001]本技术涉及公路桥梁施工领域,更具体地说是一种公路桥梁施工用破碎筛分装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施,附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等,公路桥梁工程在进行施工时,需要对石子进行筛分工作,而筛分装置在使用的过程中较为广泛;
[0003]现有的筛分装置在及进行筛分的过程中,沙土石子会堆积于一处,并不能充分晃动起来进行筛分,同时也不便于对筛分后的沙土石子进行筛分,所以我们需要一种公路桥梁施工用破碎筛分装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供一种公路桥梁施工用破碎筛分装置,通过电动伸缩杆带动箱体上下移动,箱体上移时,分料板在转动的过程中能有效的将堆积的物料进行驱散,而箱体下移时,箱体则套设于分料板外部,并通过与分料板的配合,可对物料进行整体式的刮动,使物料经下料框排出,整体结构便于对物料进行分散,避免物料堆积于,同时也便于将物料排出,以解决上述
技术介绍
中出现的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路桥梁施工用破碎筛分装置,包括罐体、在罐体顶端设置的破碎箱、以及在破碎箱上安装的驱动组件,所述罐体内部设有筛选机构,所述罐体后侧设有驱动机构,所述罐体前侧设有下料机构,所述罐体内部设有驱动杆,所述驱动杆顶端通过轴承与罐体内腔顶部活动连接,所述驱动杆外部固定套接有两组刮料机构,所述罐体顶部固定设有伺服电机,所述伺服电机输出端贯穿罐体并与驱动杆顶端固定连接,所述罐体顶部固定连通有进料管,所述进料管位于伺服电机前侧。
[0006]在一个优选地实施方式中,所述筛选机构包括第一筛选盘和第二筛选盘,所述第一筛选盘设于第二筛选盘顶部,所述第一筛选盘和第二筛选盘均设于罐体内部,所述第一筛选盘和第二筛选盘均套设于驱动杆外部,所述驱动杆外壁通过轴承分别与第一筛选盘和第二筛选盘活动连接,所述第一筛选盘和第二筛选盘底端均固定设有环板,所述环板外壁通过滚珠轴承与罐体内壁活动连接,所述第一筛选盘和第二筛选盘截面均设为倒漏斗形。
[0007]在一个优选地实施方式中,所述驱动机构包括两个皮带轮,两个皮带轮设于罐体后侧,两个皮带轮之间设有皮带,两个皮带轮通过皮带连接,两个皮带轮靠近罐体的一侧均固定设有联动杆,所述联动杆贯穿罐体并延伸至罐体内部,所述联动杆外壁通过轴承与罐体内壁活动连接,所述联动杆远离皮带轮的一端固定设有主齿轮,所述主齿轮顶部啮合有从齿轮,所述从齿轮固定设于环板底部,所述罐体后侧固定设有L形板,所述L形板远离罐体
的一端内壁固定设有驱动电机,所述驱动电机输出端与其中一个皮带轮固定连接。
[0008]在一个优选地实施方式中,所述下料机构包括两个下料框,所述下料框设于罐体前侧,两个下料框均与罐体前侧固定连通,两个下料框分别设于第一筛选盘和第二筛选盘前端底部,所述下料框顶部固定设有电动推杆,所述电动推杆前端固定设有L杆,所述L杆远离电动推杆的一端延伸至下料框内部,所述下料框内部设有挡板,所述L杆与挡板固定连接。
[0009]在一个优选地实施方式中,两个刮料机构均包括箱体,两个箱体分别设于第一筛选盘和第二筛选盘顶部,所述箱体截面设为梯形,所述箱体靠近驱动杆的一侧底部开设有开口,所述开口底端贯穿箱体底部,所述开口与箱体相连通,所述箱体内部设有支撑板,所述支撑板截面设为L形,所述支撑板一端延伸至开口内部,所述支撑板靠近箱体的一端底部固定设有多个分料板,所述箱体底部开设有多个通孔,多个通孔分别与多个分料板相对应,所述分料板底端延伸至通孔内部,所述支撑板远离箱体的一侧固定设有连接板,所述连接板远离箱体的一侧固定设有套板,所述套板固定套接于驱动杆外部,所述支撑板顶部固定设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶端与箱体内腔顶部固定连接。
[0010]在一个优选地实施方式中,所述罐体内部开设有两个环形槽,所述环形槽截面设为漏斗形,两个环形槽分别设于第一筛选盘和第二筛选盘顶部。
[0011]在一个优选地实施方式中,所述破碎箱的顶部设置有环形凸起的进料口,在破碎箱内设置有一对对石子进行破碎的破碎辊,所述驱动组件包括破碎电机、主动齿轮和从动齿轮,所述破碎电机的输出轴与主动齿轮适配而设,且主动齿轮与从动齿轮之间啮合安装,所述主动齿轮通过轴杆与其中一根破碎辊相安装,从动齿轮通过轴杆与另外一根破碎辊相安装,所述破碎箱底部设置的管道与进料管相连接。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]本技术通过电动伸缩杆带动箱体上下移动,箱体上移时,将分料板显露出来,然后通过伺服电机和驱动杆的配合带动支撑板上的分料板转动,且分料板的转动的方向与第一筛选盘和第二筛选盘相反,所以分料板在转动的过程中能有效的将堆积的物料进行驱散,使物料不会堆积于一处而影响物料的筛选情况,而箱体下移时,箱体则套设于分料板外部,并通过与分料板的配合,可对物料进行整体式的刮动,使物料经下料框排出,整体结构操作简单,使用方便,便于对物料进行分散,避免物料堆积于一处而不能均匀散开,避免影响筛分效果,同时也便于将物料排出。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构主视图。
[0015]图2为本技术的整体结构后视图。
[0016]图3为本技术的整体结构侧剖图。
[0017]图4为本技术的主齿轮和从齿轮爆炸图。
[0018]图5为本技术的箱体和支撑板爆炸图。
[0019]图6为本技术的箱体和支撑板侧剖图。
[0020]附图标记为:1、罐体;2、驱动杆;3、伺服电机;4、进料管;5、第一筛选盘;6、第二筛选盘;7、环板;8、皮带轮;9、皮带;10、联动杆;11、主齿轮;12、从齿轮;13、L形板;14、驱动电
机;15、下料框;16、电动推杆;17、L杆;18、挡板;19、箱体;20、开口;21、支撑板;22、分料板;23、通孔;24、连接板;25、套板;26、电动伸缩杆;27、环形槽;28、破碎箱;29、驱动组件。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]参照说明书附图1

6,该实施例的一种公路桥梁施工用破碎筛分装置,包括罐体1、在罐体1顶端设置的破碎箱28、以及在破碎箱28上安装的驱动组件29,所述罐体1内部设有筛选机构,所述罐体1后侧设有驱动机构,所述罐体1前侧设有下料机构,所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用破碎筛分装置,包括罐体(1)、在罐体(1)顶端设置的破碎箱(28)、以及在破碎箱(28)上安装的驱动组件(29),其特征在于:所述罐体(1)内部设有筛选机构,所述罐体(1)后侧设有驱动机构,所述罐体(1)前侧设有下料机构,所述罐体(1)内部设有驱动杆(2),所述驱动杆(2)顶端通过轴承与罐体(1)内腔顶部活动连接,所述驱动杆(2)外部固定套接有两组刮料机构,所述罐体(1)顶部固定设有伺服电机(3),所述伺服电机(3)输出端贯穿罐体(1)并与驱动杆(2)顶端固定连接,所述罐体(1)顶部固定连通有进料管(4),所述进料管(4)位于伺服电机(3)前侧;所述筛选机构包括第一筛选盘(5)和第二筛选盘(6),所述第一筛选盘(5)设于第二筛选盘(6)顶部,所述第一筛选盘(5)和第二筛选盘(6)均设于罐体(1)内部,所述第一筛选盘(5)和第二筛选盘(6)均套设于驱动杆(2)外部,所述驱动杆(2)外壁通过轴承分别与第一筛选盘(5)和第二筛选盘(6)活动连接,所述第一筛选盘(5)和第二筛选盘(6)底端均固定设有环板(7),所述环板(7)外壁通过滚珠轴承与罐体(1)内壁活动连接,所述第一筛选盘(5)和第二筛选盘(6)截面均设为倒漏斗形;两个刮料机构均包括箱体(19),两个箱体(19)分别设于第一筛选盘(5)和第二筛选盘(6)顶部,所述箱体(19)截面设为梯形,所述箱体(19)靠近驱动杆(2)的一侧底部开设有开口(20),所述开口(20)底端贯穿箱体(19)底部,所述开口(20)与箱体(19)相连通,所述箱体(19)内部设有支撑板(21),所述支撑板(21)截面设为L形,所述支撑板(21)一端延伸至开口(20)内部,所述支撑板(21)靠近箱体(19)的一端底部固定设有多个分料板(22),所述箱体(19)底部开设有多个通孔(23),多个通孔(23)分别与多个分料板(22)相对应,所述分料板(22)底端延伸至通孔(23)内部,所述支撑板(21)远离箱体(19)的一侧固定设有连接板(24),所述连接板(24)远离箱体(19)的一侧固定设有套板(25),所述套板(25)固定套接于驱动杆(2)外部,所述支撑板(21)顶部固定设有电动伸缩杆(26),所述电动伸缩杆(26)顶端与箱体(19)内腔顶部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺鹏飞陈沐刘耀田子东
申请(专利权)人:陈沐
类型:新型
国别省市:

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