一种工业车辆电气箱焊接用定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工业车辆电气箱焊接用定位装置，包括底架、底板、第一伸缩机构、第二伸缩机构、箱体板挡块、箱体板下压机构、内撑机构一、前面板支撑机构、顶装板固定机构、轮架板固定座、内撑机构二、支撑板定位座和加强板下压机构，底板与底架上端焊接，第一伸缩机构与底板一侧连接，第二伸缩机构与底板另一侧连接，箱体板挡块、箱体板下压机构、内撑机构一、前面板支撑机构和顶装板固定机构与第一伸缩机构连接，轮架板固定座、内撑机构二、支撑板定位座和加强板下压机构与第二伸缩机构连接，实现自动化定位后焊接电器箱，自动化程度高，提高生产效率，降低劳动强度；降低折弯精度不够带来的问题；减小焊接变形量；方便脱模操作。方便脱模操作。方便脱模操作。

【技术实现步骤摘要】
一种工业车辆电气箱焊接用定位装置


[0001]本技术属于定位装置
，具体地说，本技术涉及一种工业车辆电气箱焊接用定位装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展以及用人成本的上升，对于仓储物流行业，对搬运车、堆高车的需求越来越多。并且随着环保意识的加强，越来越多的仓储物流行业选择全电动的搬运车和堆高车。
[0003]电气箱作为电动搬运车或者电动堆高车的一个重要部件，其主要功能是用来安放动力电池及其相关的电气控制部件，电气箱由于不属于重要的受力部件，故多以薄板经过钣金，然后通过焊接完成。
[0004]当前对于电器箱的焊接制作存在的主要问题是：
[0005]第一：电器箱焊接自动化程度低，生产效率低，劳动强度大；
[0006]第二：薄板折弯，折弯的精度很难保证，工装上定位不方便；
[0007]第三，薄板焊接易变性，变形量不好控制；
[0008]第四：焊接变形大，导致脱模困难。

技术实现思路

[0009]本技术提供一种工业车辆电气箱焊接用定位装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0010]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种工业车辆电气箱焊接用定位装置，包括底架、底板、第一伸缩机构、第二伸缩机构、箱体板挡块、箱体板下压机构、内撑机构一、前面板支撑机构、顶装板固定机构、轮架板固定座、内撑机构二、支撑板定位座和加强板下压机构，所述底板与底架上端焊接，所述第一伸缩机构与底板一侧连接，所述第二伸缩机构与底板另一侧连接，所述箱体板挡块、箱体板下压机构、内撑机构一、前面板支撑机构和顶装板固定机构与第一伸缩机构连接，所述轮架板固定座、内撑机构二、支撑板定位座和加强板下压机构与第二伸缩机构连接。
[0011]优选的，所述底板中部设有箱体板下支撑板一和箱体板下支撑板二，所述箱体板下支撑板一上对称设有定位销一，所述箱体板下支撑板二上对称设有定位块一和定位销二；所述底板上对称设有立柱一和立柱二，所述立柱一上设有外压气缸一，所述立柱二侧壁设有外压气缸二，所述立柱二顶端设有外压气缸三；
[0012]所述外压气缸二的活塞杆端部的压板侧面设于焊接杆，所述焊接杆端部设有定位小板，所述定位小板上设有定位销三。
[0013]优选的，所述底板一侧平行设有滑轨一，滑轨一上滑动设有滑块一；
[0014]所述第一伸缩机构包括气缸支撑座一、气缸一、连接座一、滑板一和工字连接座一，所述气缸支撑座一与底板紧固连接，所述气缸一的缸体与气缸支撑座一紧固连接，所述
气缸一的活塞杆端部与连接座一紧固连接，所述连接座一与滑板一底部连接，所述滑板一下端焊接滑板梁一，滑板梁一下端焊接连接板一，所述工字连接座一与连接板一紧固连接，所述工字连接座一与滑块一紧固连接。
[0015]优选的，所述底板另一侧平行设有滑轨二，滑轨二上滑动设有滑块二；
[0016]所述第二伸缩机构包括气缸支撑座二、气缸二、连接座二、滑板二和工字连接座二，所述气缸支撑座二与底板紧固连接，所述气缸二的缸体与气缸支撑座二紧固连接，所述气缸二的活塞杆端部与连接座二紧固连接，所述连接座二与滑板二底部连接，所述滑板二下端焊接滑板梁二，滑板梁二下端焊接连接板二，所述工字连接座二与连接板二紧固连接，所述工字连接座二与滑块二紧固连接。
[0017]优选的，所述箱体板下压机构与滑板一两侧对称紧固连接，所述箱体板下压机构包括下压气缸一和下压套管一，所述下压气缸一的缸体与滑板一紧固连接，所述下压套管一与下压气缸一的活塞杆端部紧固连接。
[0018]优选的，所述内撑机构一与滑板一两侧对称紧固连接，所述内撑机构一包括内撑气缸一和内撑板一，所述内撑气缸一的缸体与滑板一紧固连接，所述内撑板一与内撑气缸一的活塞杆端部紧固连接。
[0019]优选的，所述前面板支撑机构包括平板、滚子柱和滚珠，所述平板与滑板一中部连接，所述滚子柱设有多个，且与平板紧固连接，所述滚珠与滚子柱上端呈现球副滚动连接。
[0020]优选的，所述顶装板固定机构包括安装座、轴套管、伸缩杆、压簧和限位杆，所述安装座与滑板一紧固连接，所述轴套管与安装座紧固连接，所述轴套管端部设有U型槽，所述伸缩杆与轴套管滑动连接，所述压簧套设在伸缩杆上，且压簧一端与伸缩杆的轴肩接触，另外一端与轴套管内端部接触，所述限位杆与伸缩杆端部紧固连接，所述限位杆卡嵌入U型槽中，所述伸缩杆端部设有压盘。
[0021]优选的，所述轮架板固定座与滑板二两侧对称紧固连接，所述轮架板固定座内侧设有倒斜角，轮架板固定座下端设有销柱；
[0022]所述内撑机构二与滑板二两侧对称紧固连接，所述内撑机构一包括内撑气缸二和内撑板二，所述内撑气缸二的缸体与轮架板固定座紧固连接，所述内撑板二与内撑气缸二的活塞杆端部紧固连接。
[0023]优选的，所述加强板下压机构包括下压气缸二和下压套管二，所述下压气缸二的缸体与滑板二紧固连接，所述下压套管二与下压气缸二的活塞杆端部紧固连接。
[0024]采用以上技术方案的有益效果是：
[0025]1、本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置，实现了自动化定位后焊接电器箱，自动化程度高，提高了生产效率，降低了劳动强度。
[0026]2、本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置，采用内撑外压的双重定位方式，有效地降低折弯精度不够带来的问题。
[0027]3、本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置，采用箱体板挡块、箱体板下压机构、内撑机构一、前面板支撑机构、顶装板固定机构、轮架板固定座、内撑机构二、支撑板定位座和加强板下压机构的多个定位机构，减小焊接变形量。
[0028]4、本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置，采用第一伸缩机构和第二伸缩机构，方便了多个定位机构的脱模操作，方便上下料。
附图说明
[0029]图1是本技术的工业车辆电气箱焊装图一；
[0030]图2是本技术的工业车辆电气箱焊装图二；
[0031]图3是本技术的工业车辆电气箱焊装图三；
[0032]图4是本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置工作示意图；
[0033]图5是本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置装配图；
[0034]图6是本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置俯视图；
[0035]图7是本技术的工业车辆电气箱焊接用定位装置主视图；
[0036]图8是第一伸缩机构爆炸图；
[0037]图9是第二伸缩机构爆炸图；
[0038]图10是顶装板固定机构爆炸图；
[0039]其中：
[0040]1‑
1、箱体板；1
‑
2、前面板；1
‑
3、支撑板；1
‑
4、轮架板；1
‑
5、轮罩板；1
‑
6、顶装板；1
‑
7、后尾板组件；1
‑
8、加强板；1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工业车辆电气箱焊接用定位装置，其特征在于：包括底架（1）、底板（2）、第一伸缩机构（3）、第二伸缩机构（4）、箱体板挡块（5）、箱体板下压机构（6）、内撑机构一（7）、前面板支撑机构（8）、顶装板固定机构（9）、轮架板固定座（10）、内撑机构二（11）、支撑板定位座（12）和加强板下压机构（13），所述底板（2）与底架（1）上端焊接，所述第一伸缩机构（3）与底板（2）一侧连接，所述第二伸缩机构（4）与底板（2）另一侧连接，所述箱体板挡块（5）、箱体板下压机构（6）、内撑机构一（7）、前面板支撑机构（8）和顶装板固定机构（9）与第一伸缩机构（3）连接，所述轮架板固定座（10）、内撑机构二（11）、支撑板定位座（12）和加强板下压机构（13）与第二伸缩机构（4）连接。2.根据权利要求1所述的一种工业车辆电气箱焊接用定位装置，其特征在于：所述底板（2）中部设有箱体板下支撑板一（20）和箱体板下支撑板二（21），所述箱体板下支撑板一（20）上对称设有定位销一（20
‑
1），所述箱体板下支撑板二（21）上对称设有定位块一（21
‑
1）和定位销二（21
‑
2）；所述底板（2）上对称设有立柱一（22）和立柱二（23），所述立柱一（22）上设有外压气缸一（22
‑
1），所述立柱二（23）侧壁设有外压气缸二（23
‑
1），所述立柱二（23）顶端设有外压气缸三（23
‑
2）；所述外压气缸二（23
‑
1）的活塞杆端部的压板侧面设于焊接杆（24），所述焊接杆（24）端部设有定位小板（24
‑
1），所述定位小板（24
‑
1）上设有定位销三（24
‑
2）。3.根据权利要求1所述的一种工业车辆电气箱焊接用定位装置，其特征在于：所述底板（2）一侧平行设有滑轨一（2
‑
1），滑轨一（2
‑
1）上滑动设有滑块一（2
‑
2）；所述第一伸缩机构（3）包括气缸支撑座一（30）、气缸一（31）、连接座一（32）、滑板一（33）和工字连接座一（34），所述气缸支撑座一（30）与底板（2）紧固连接，所述气缸一（31）的缸体与气缸支撑座一（30）紧固连接，所述气缸一（31）的活塞杆端部与连接座一（32）紧固连接，所述连接座一（32）与滑板一（33）底部连接，所述滑板一（33）下端焊接滑板梁一（33
‑
1），滑板梁一（33
‑
1）下端焊接连接板一（33
‑
2），所述工字连接座一（34）与连接板一（33
‑
2）紧固连接，所述工字连接座一（34）与滑块一（2
‑
2）紧固连接。4.根据权利要求1所述的一种工业车辆电气箱焊接用定位装置，其特征在于：所述底板（2）另一侧平行设有滑轨二（2
‑
3），滑轨二（2
‑
3）上滑动设有滑块二（2
‑
4）；所述第二伸缩机构（4）包括气缸支撑座二（40）、气缸二（41）、连接座二（42）、滑板二（43）和工字连接座二（44），所述气缸支撑座二...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘自刚，周晓静，朱婷婷，陈亮，梁博，许强，
申请(专利权)人：诺力智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：