一种带有防护机构的立式数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防护机构的立式数控车床，包括车床本体，所述车床本体的一侧设置有前罩体，所述车床本体的另一侧设置有后罩体，所述前罩体的底部设置有滑轨一，所述后罩体的底部设置有滑轨二，所述车床本体的底座两侧设置有用于容置滑轨一和滑轨二的滑槽，所述前罩体和后罩体的两侧壁设置有锁定机构。本实用新型专利技术中，不使用车床本体时，将前罩体底部的滑轨一滑入滑槽内，再将后罩体的滑轨二滑入滑槽内，并使滑轨二端部的凸轴插入轴孔内，然后转动锁销，使锁销进入锁槽内，移动块在弹簧的作用下移动至锁销外侧，从而将锁销固定在锁槽内，保证前罩体与后罩体之间的稳定连接，使前罩体和后罩体在车床本体外部起到良好的防尘效果。防尘效果。防尘效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护机构的立式数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
，尤其涉及一种带有防护机构的立式数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]但是现有的数控车床的结构直接暴露在空气中，没有很好的防护结构，在不使用时不可避免的会落灰，一定程度上影响数控车床的使用寿命，因此，本技术提供一种带有防护机构的立式数控车床。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种带有防护机构的立式数控车床。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种带有防护机构的立式数控车床，包括车床本体，所述车床本体的一侧设置有前罩体，所述车床本体的另一侧设置有后罩体，所述前罩体的底部设置有滑轨一，所述后罩体的底部设置有滑轨二，所述车床本体的底座两侧设置有用于容置滑轨一和滑轨二的滑槽，所述前罩体和后罩体的两侧壁设置有锁定机构。
[0007]优选地，所述滑轨一的两端具有轴孔，所述滑轨二的两端设置有与轴孔适配的凸轴。
[0008]优选地，所述锁定机构包括安装在前罩体上的锁销和安装在后罩体上的锁块，所述锁销通过转轴与前罩体转动连接，所述锁块上具有锁槽，所述锁块上设置有限位块，所述限位块上设置有限位件。
[0009]优选地，所述限位件包括贯穿限位块的销轴以及安装在销轴一端的移动块，所述移动块上具有斜面，所述限位块上设置有容置移动块的让位槽，所述销轴的外部且位于让位槽内设置有弹簧。
[0010]优选地，所述前罩体的前面设置有可视窗。
[0011]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0012]本申请中，不使用车床本体时，将前罩体底部的滑轨一滑入滑槽内，再将后罩体的滑轨二滑入滑槽内，并使滑轨二端部的凸轴插入轴孔内，然后转动锁销，使锁销进入锁槽内，移动块在弹簧的作用下移动至锁销外侧，从而将锁销固定在锁槽内，保证前罩体与后罩体之间的稳定连接，使前罩体和后罩体在车床本体外部起到良好的防尘效果。
附图说明
[0013]图1示出了根据本技术实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的立体结构示意图；
[0014]图2示出了根据本技术实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的前罩体和后罩体连接结构示意图；
[0015]图3示出了根据本技术实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的前罩体结构示意图；
[0016]图4示出了根据本技术实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的图2中A部放大结构示意图。
[0017]图例说明：
[0018]1、车床本体；2、前罩体；3、后罩体；4、滑槽；5、滑轨一；6、滑轨二；7、凸轴；8、轴孔；9、转轴；10、锁销；11、锁块；12、锁槽；13、限位块；14、让位槽；15、销轴；16、弹簧；17、移动块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种带有防护机构的立式数控车床，包括车床本体1，车床本体1的一侧设置有前罩体2，车床本体1的另一侧设置有后罩体3，前罩体2与后罩体3的结合罩在车床本体1的外部，起到防尘作用，前罩体2的底部设置有滑轨一5，后罩体3的底部设置有滑轨二6，车床本体1的底座两侧设置有用于容置滑轨一5和滑轨二6的滑槽4，滑轨一5和滑轨二6均与滑槽4滑动配合，前罩体2和后罩体3的两侧壁设置有锁定机构，用于将前罩体2和后罩体3连接在一起。
[0022]具体的，如图1和图3所示，滑轨一5的两端具有轴孔8，滑轨二6的两端设置有与轴孔8适配的凸轴7，使得前罩体2与后罩体3连接时，凸轴7插入轴孔8内，对二者进行初步固定。
[0023]具体的，如图2所示，锁定机构包括安装在前罩体2上的锁销10和安装在后罩体3上的锁块11，锁销10通过转轴9与前罩体2转动连接，锁块11上具有锁槽12，锁块11上设置有限位块13，限位块13上设置有限位件，连接时，转动锁销10，使锁销10进入锁槽12内，并通过限位件将其固定在锁槽12内。
[0024]具体的，如图4所示，限位件包括贯穿限位块13的销轴15以及安装在销轴15一端的移动块17，移动块17上具有斜面，限位块13上设置有容置移动块17的让位槽14，销轴15的外部且位于让位槽14内设置有弹簧16，锁销10进入锁槽12时，锁销10挤压移动块17，移动块17进入让位槽14内，弹簧16压缩，当锁销10进入锁槽12内，移动块17在弹簧16的复位作用下移动至锁销10外侧，从而将锁销10固定在锁槽12内。
[0025]具体的，如图1所示，前罩体2的前面设置有可视窗，便于观察车床本体1的工作状态。
[0026]综上所述，本实施例所提供的一种带有防护机构的立式数控车床，不使用车床本体1时，将前罩体2底部的滑轨一5滑入滑槽4内，再将后罩体3的滑轨二6滑入滑槽4内，并使滑轨二6端部的凸轴7插入轴孔8内，然后转动锁销10，使锁销10挤压移动块17，移动块17进入让位槽14内，弹簧16压缩，当锁销10进入锁槽12内，移动块17在弹簧16的复位作用下移动至锁销10外侧，从而将锁销10固定在锁槽12内，保证前罩体2与后罩体3之间的稳定连接，使前罩体2和后罩体3在车床本体1外部起到良好的防尘效果，结构简单，操作方便。
[0027]实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护机构的立式数控车床，包括车床本体(1)，其特征在于，所述车床本体(1)的一侧设置有前罩体(2)，所述车床本体(1)的另一侧设置有后罩体(3)，所述前罩体(2)的底部设置有滑轨一(5)，所述后罩体(3)的底部设置有滑轨二(6)，所述车床本体(1)的底座两侧设置有用于容置滑轨一(5)和滑轨二(6)的滑槽(4)，所述前罩体(2)和后罩体(3)的两侧壁设置有锁定机构。2.根据权利要求1所述的一种带有防护机构的立式数控车床，其特征在于，所述滑轨一(5)的两端具有轴孔(8)，所述滑轨二(6)的两端设置有与轴孔(8)适配的凸轴(7)。3.根据权利要求1所述的一种带有防护机构的立式数控车床，其特征在于，所述锁定机构包括安装在前罩体(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王全洋，陈云鹏，张和弘，柳卫东，
申请(专利权)人：智普精密机械大连有限公司，
类型：新型
国别省市：