一种箱包用的金属箱壳补强结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种箱包用的金属箱壳补强结构，包括箱壳、补强件和锁紧件，箱壳上设有安装配件用的切口，补强件通过锁紧件固定安装于箱壳的切口处，补强件的整体面积小于切口的整体面积。本箱包用的金属箱壳补强结构是在现有箱包结构的基础上进行改进的，通过在其安装配件的箱壳切口与处增设补强件，利用补强件增强切口处支撑强度，进而提升相应配件安装后的稳定性，其原理简单，但该补强结构可实现在不改变现有箱壳材质或加工工艺的情况下，较大程度的补强和提高箱壳切口处的强度，保障箱包产品的正常使用功能，提高产品质量。提高产品质量。提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种箱包用的金属箱壳补强结构


[0001]本技术涉及箱包制造
，特别涉及一种箱包用的金属箱壳补强结构。

技术介绍

[0002]在目前的箱包行业中，金属行李箱因其在出行时的时尚性和耐用性而备受消费者的喜爱。但在金属行李箱的生产加工过程中，由于金属材料加工成型性能和成型工艺的限制，金属箱壳往往没有办法成型太过复杂或太多曲折形状的结构，当金属箱壳上需要设置形状较为复杂的配件(如：拉杆、脚轮等)时，常用的处理方式是在箱壳需要设置配件的位置设置一组切口，用于安装配件。然而，在箱包的实际使用过程中发现，拉杆、脚轮都需要随箱子的使用而经受各个角度的反复拉扯和冲击，但由于切口的设置，容易导致拉杆、脚轮等配件无法得到箱壳的足够支撑，进而导致拉杆和脚轮出现歪斜、扭曲甚至脱落的情况，直接影响行李箱的正常功能，进而影响拉杆箱的使用寿命，不利于产品质量的保证和提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种箱包用的金属箱壳补强结构，该补强结构可实现在不改变现有箱壳材质或加工工艺的情况下，较大程度的补强和提高箱壳切口处的强度，保障箱包产品的正常使用功能，提高产品质量。
[0004]本技术的技术方案为：一种箱包用的金属箱壳补强结构，包括箱壳、补强件和锁紧件，箱壳上设有安装配件用的切口，补强件通过锁紧件固定安装于箱壳的切口处，补强件的整体面积小于切口的整体面积(即补强件覆盖切口的部分面积即可，不需要整体覆盖)。该结构中，通过补强件与箱壳的连接固定，可以在不改变箱壳材质和加工工艺的情况下，最大限度地补强箱壳切口处的强度；其中补强件作为箱包的内置配件，在箱包各部件组装后，补强件并不显露。
[0005]所述补强件为冲压、压铸或锻造加工成型的金属件(该方式适用于补强件形状较为简单，需要覆盖的切口面积较小时)，或者为吸塑或注塑加工成型的高分子树脂件(该方式适用于补强件的形状较为复杂，或者需要覆盖的切口面积较大时)，或者为热固或热塑加工成型的碳纤维件(该方式也适用于补强件的形状较为复杂、需要覆盖的切口面积较大或者为更大程度降低补强件整体重量时，但采用碳纤维件时，其成本通常要高于前两种方式)。
[0006]所述补强件为一体式结构或分体组合式结构。其中，当采用分体组合式结构时，可通过多个条状的补强片并排安装在切口处，形成组合式的补强件。
[0007]所述补强件包括补强件本体和折弯安装部，补强件本体的外周边沿设有若干折弯安装部，补强件安装于箱壳上时，各折弯安装部处通过锁紧件与箱壳固定连接，补强件本体对应位于切口处，且补强件本体覆盖切口的部分面积。
[0008]所述补强件本体的中部呈镂空状结构。该结构方式适用于补强件较大(如应用于安装拉杆的切口处)时，将其中部设计为镂空状结构，可有效减小补强件的整体重量。
[0009]所述补强件本体呈凹状，补强件本体的内凹方向与箱壳上切口的内凹方向相反。
[0010]所述箱壳上的切口处，箱壳包括箱壳本体和安装延伸部，安装延伸部为箱壳本体向切口中心延伸形成的，安装延伸部相对于箱壳本体呈内凹状，且安装延伸部上设有若干安装通孔，补强件通过锁紧件在各安装通孔处与箱壳固定连接。
[0011]所述锁紧件为铆钉或螺丝。
[0012]所述补强件安装于箱壳上后，补强件朝向箱壳内的一侧还设有安装配件(如拉杆、脚轮等)用的内垫，内垫的设置可进一步提高配件安装的稳定性，该内垫及相应配件的具体安装方式与现有脚轮等配件的具体安装方式相同。
[0013]上述箱包用的金属箱壳补强结构使用时，由于箱壳切口处的强度较低，容易导致安装于切口处的配件因无法得到较稳定的支撑而被损坏，因此，通过在箱壳切口处内侧的位置设置补强件，在不影响现有配件组装的情况下，通过预先增设补强件来将箱壳的切口进行多个方向的限制，从而提升了箱壳切口处的强度，使相应的配件得到更多箱壳和补强件的内部支撑和牵引力，其支撑结构的稳定性得到较好的保障，可有效延长这些配件的使用寿命，保障箱包产品的正常使用功能，提高产品质量。
[0014]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0015]本箱包用的金属箱壳补强结构是在现有箱包结构的基础上进行改进的，通过在其安装配件(如拉杆、脚轮等)的箱壳切口与处增设补强件，利用补强件增强切口处支撑强度，进而提升相应配件安装后的稳定性，其原理简单，但该补强结构可实现在不改变现有箱壳材质或加工工艺的情况下，较大程度的补强和提高箱壳切口处的强度，保障箱包产品的正常使用功能，提高产品质量。
[0016]本箱包用的金属箱壳补强结构中，由于补强件是内置构件，因此可以根据箱包的实际使用需求来设计补强件的具体形状并选择补强件的具体材质，从而灵活的控制补强件的重量及强度，使其与箱包的实际需求有较高的匹配度；同时，补强件的具体形状和材质可选类型多，使用灵活。
[0017]本箱包用的金属箱壳补强结构中，补强件可作为独立的配件进行批量生产和应用，其制作成本低，但对于箱包的稳定性及使用寿命有明显的提升效果，其市场推广前景好。
附图说明
[0018]图1为箱包的整体结构示意图。
[0019]图2为箱壳上的切口(安装拉杆处的切口)结构示意图。
[0020]图3为箱壳上的切口(安装脚轮处的切口)结构示意图。
[0021]图4为本金属箱壳补强结构在箱壳切口处的安装过程示意图。
[0022]图5为本金属箱壳补强结构安装后箱壳开口侧的结构示意图。
[0023]图6为本金属箱壳补强结构安装后脚轮处的截面示意图。
[0024]图7为本金属箱壳补强结构安装后拉杆处的截面示意图。
[0025]上述各图中，各附图标记所示部件如下：1为箱壳，1
‑
1为切口，1
‑
2为箱壳本体，1
‑
3为安装延伸部，2为补强件，2
‑
1为补强件本体，2
‑
2为折弯安装部，3为锁紧件，4为内垫，5为拉杆，6为脚轮。
具体实施方式
[0026]下面结合实施例，对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。
[0027]实施例
[0028]本实施例一种箱包用的金属箱壳补强结构，如图4至图7所示，包括箱壳1、补强件2和锁紧件3，箱壳上设有安装配件用的切口1
‑
1(如图2或图3所示)，补强件通过锁紧件固定安装于箱壳的切口处，补强件的整体面积小于切口的整体面积(即补强件覆盖切口的部分面积即可，不需要整体覆盖)。该结构中，通过补强件与箱壳的连接固定，可以在不改变箱壳材质和加工工艺的情况下，最大限度地补强箱壳切口处的强度；其中补强件作为箱包的内置配件，在箱包各部件组装后，补强件并不显露，安装后箱包的整体结构如图1所示。
[0029]其中，补强件可采用冲压、压铸或锻造加工成型的金属件(该方式适用于补强件形状较为简单，需要覆盖的切口面积较小时)，或者为吸塑或注塑加工成型的高分子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱包用的金属箱壳补强结构，其特征在于，包括箱壳、补强件和锁紧件，箱壳上设有安装配件用的切口，补强件通过锁紧件固定安装于箱壳的切口处，补强件的整体面积小于切口的整体面积。2.根据权利要求1所述一种箱包用的金属箱壳补强结构，其特征在于，所述补强件为冲压、压铸或锻造加工成型的金属件，或者为吸塑或注塑加工成型的高分子树脂件，或者为热固或热塑加工成型的碳纤维件。3.根据权利要求1所述一种箱包用的金属箱壳补强结构，其特征在于，所述补强件为一体式结构或分体组合式结构。4.根据权利要求1所述一种箱包用的金属箱壳补强结构，其特征在于，所述补强件包括补强件本体和折弯安装部，补强件本体的外周边沿设有若干折弯安装部，补强件安装于箱壳上时，各折弯安装部处通过锁紧件与箱壳固定连接，补强件本体对应位于切口处，且补强件本体覆盖切口的部分面积。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：廖锡炜，
申请(专利权)人：广州市汇泰隆铝制品有限公司，
类型：新型
国别省市：