本实用新型专利技术涉及作业机械支撑设备技术领域，提供一种支腿滑轮限位装置、支腿组件及作业机械。该支腿滑轮限位装置包括：限位结构，限位结构固定于支腿箱的内侧，且限位结构沿支腿滑轮的预设滚动方向设置于支腿滑轮的两侧。该支腿组件包括：支腿盖板、支腿支架、支腿滑轮和该支腿滑轮限位装置，支腿滑轮固定于支腿支架的外侧，且支腿滑轮与支腿盖板滚动接触，支腿滑轮位于限位结构内并沿限位结构滚动。该作业机械包括该支腿滑轮限位装置或支腿组件。本实用新型专利技术利用限位结构对支腿滑轮的滚动方向进行限定，保证支腿滑轮在限位结构的作用下居中运动，避免支腿滑轮出现跑偏或歪斜的现象，提高支腿伸缩稳定性，增加使用寿命。增加使用寿命。增加使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
支腿滑轮限位装置、支腿组件及作业机械
[0001]本技术涉及作业机械支撑设备
，尤其涉及一种支腿滑轮限位装置、支腿组件及作业机械。
技术介绍
[0002]工程用车辆工作时，为了提高车身的稳定性和安全性，支腿结构常用于车辆底盘上。支腿结构的展开形式可分为伸缩型支腿和摆动型支腿，由于伸缩型支腿需要的展开空间小，场地适应性强，已成为目前市场上主流支腿形式，车辆工作时支腿处于伸出状态，行驶状态时支腿处于收缩状态。伸缩型支腿的结构一般包括支腿箱体、支腿搭接板和搭接块；其中，所述支腿箱体一般包括支腿上盖板，支腿下盖板和支腿侧板。在多级支腿伸缩动作过程中，在支腿箱体内设置支腿滑轮，通过支腿滑轮的滚动，从而实现多级支腿同步伸缩动作。
[0003]现有技术中，支腿滑轮通过油缸尾部的销轴连接于水平油缸，水平油缸固定在油缸支座上。在支腿伸缩过程中，支腿滑轮在支腿箱体内滚动，容易发生滑轮跑偏、歪斜等现象，支腿伸缩稳定性差，缩短了支腿的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种支腿滑轮限位装置、支腿组件及作业机械，用以解决现有技术中支腿滑轮容易发生跑偏、歪斜的现象，导致的支腿伸缩稳定性差、使用寿命短的缺陷，利用安装在盖板内的限位结构，约束支腿滑轮的移动方向，避免其发生跑偏和歪斜的问题。
[0005]本技术提供一种支腿滑轮限位装置，包括：限位结构，所述限位结构固定于支腿箱的内侧，且所述限位结构沿支腿滑轮的预设滚动方向设置于所述支腿滑轮的两侧。
[0006]根据本技术提供的一种支腿滑轮限位装置，所述限位结构包括第一限位结构和第二限位结构，所述第一限位结构和所述第二限位结构分别位于所述支腿箱的不同盖板的内侧，且沿对应所述支腿滑轮的预设滚动方向设置于对应所述支腿滑轮的两侧。
[0007]根据本技术提供的一种支腿滑轮限位装置，所述限位结构为沿所述支腿滑轮的预设滚动方向设置于所述支腿滑轮两侧的轨道。
[0008]根据本技术提供的一种支腿滑轮限位装置，所述轨道包括橡胶条带、塑料条带和钢带其中一种。
[0009]本技术还提供一种支腿组件，包括：支腿盖板、支腿支架、支腿滑轮和本技术的支腿滑轮限位装置，所述支腿滑轮固定于所述支腿支架的外侧，且所述支腿滑轮与所述支腿盖板滚动接触，所述支腿滑轮位于所述限位结构内并沿所述限位结构滚动。
[0010]根据本技术的一种支腿组件，所述支腿盖板包括第一支腿盖板和第二支腿盖板，所述支腿滑轮包括第一支腿滑轮和第二支腿滑轮，所述第一支腿滑轮固定于所述支腿支架的上端，并与所述第一支腿盖板滚动接触，所述第二支腿滑轮固定于所述支腿支架的下端，并与所述第二支腿盖板滚动接触。
[0011]根据本技术的一种支腿组件，还包括水平伸缩部件，所述水平伸缩部件的伸缩端与所述支腿支架固定连接。
[0012]根据本技术的一种支腿组件，还包括安装座，所述水平伸缩部件的伸缩端通过所述安装座与所述支腿支架固定连接。
[0013]根据本技术的一种支腿组件，所述水平伸缩部件为水平油缸。
[0014]本技术还提供一种作业机械，包括：本技术的支腿滑轮限位装置或本技术的支腿组件。
[0015]本技术提供的一种支腿滑轮限位装置，利用限位结构对支腿滑轮的滚动方向进行限定，保证支腿滑轮在限位结构的作用下居中运动，避免支腿滑轮出现跑偏或歪斜的现象，提高支腿伸缩稳定性，增加使用寿命。
[0016]进一步地，本技术提供的支腿组件，采用了本技术的支腿滑轮限位装置，避免了支腿滑轮跑偏或歪斜的现象，提高支腿伸缩稳定性，增加使用寿命。
[0017]更进一步地，本技术提供的一种作业机械，由于采用了上述的支腿滑轮限位装置或支腿组件，因此避免了支腿滑轮跑偏或歪斜的现象，提高支腿伸缩稳定性，增加使用寿命。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术提供的支腿滑轮限位装置的主视图；
[0020]图2是本技术提供的支腿滑轮限位装置的侧视图；
[0021]图3是本技术提供的支腿滑轮限位装置的俯视图；
[0022]图4是本技术提供的处于缩回状态的支腿组件的结构示意图；
[0023]图5是本技术提供的处于伸出状态的支腿组件的结构示意图；
[0024]附图标记：
[0025]11：第一限位结构；12：第二限位结构；
[0026]21：第一支腿盖板；22：第二支腿盖板；
[0027]31：第一支腿滑轮；32：第二支腿滑轮；
[0028]4：支腿支架；5：安装座。
具体实施方式
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]下面结合图1至图3描述本技术的一种支腿滑轮限位装置。该限位装置包括：
限位结构，限位结构固定于支腿箱的内侧，且限位结构沿支腿滑轮的预设滚动方向设置于支腿滑轮的两侧。
[0031]具体地，在本实施例中，通过在支腿滑轮的两侧设置限位结构，该限位结构能够约束支腿滑轮的自由度，从而对支腿滑轮的滚动方向进行限定，避免其在滚动过程中出现跑偏或歪斜的现象。
[0032]本技术提供的一种支腿滑轮限位装置，利用限位结构对支腿滑轮的滚动方向进行限定，保证支腿滑轮在限位结构的作用下居中运动，避免支腿滑轮出现跑偏或歪斜的现象，提高支腿伸缩稳定性，增加使用寿命。
[0033]在本技术的其中一个实施例中，限位结构包括第一限位结构 11和第二限位结构12，第一限位结构11和第二限位结构12分别位于支腿箱的不同盖板的内侧，且沿对应支腿滑轮的预设滚动方向设置于对应支腿滑轮的两侧。在本实施例中，针对支腿滑轮与支腿盖板的配合关系对应设置限位结构，具体来说，本实施例中采用了顶部和底部设置支腿滑轮的方式，并分别与顶部和底部盖板滚动接触，因此，为了保证顶部和底部的支腿滑轮均不会发生跑偏或歪斜的现象，在顶部和底部盖板内侧分别对应设置限位结构。另外，针对支腿组件的结构来说，利用上、下支腿滑轮分别与上、下盖板滚动连接，也能提高支腿移动的稳定性。
[0034]在本技术的其中一个实施例中，限位结构为沿支腿滑轮的预设滚动方向设置于支腿滑轮两侧的轨道。进一步地，轨道包括橡胶条带、塑料条带和钢带其中一种。在本实施例中，通过橡胶或其他类本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支腿滑轮限位装置，其特征在于，包括：限位结构，所述限位结构固定于支腿箱的内侧，且所述限位结构沿支腿滑轮的预设滚动方向设置于所述支腿滑轮的两侧。2.根据权利要求1所述的支腿滑轮限位装置，其特征在于，所述限位结构包括第一限位结构和第二限位结构，所述第一限位结构和所述第二限位结构分别位于所述支腿箱的不同盖板的内侧，且沿对应所述支腿滑轮的预设滚动方向设置于对应所述支腿滑轮的两侧。3.根据权利要求1所述的支腿滑轮限位装置，其特征在于，所述限位结构为沿所述支腿滑轮的预设滚动方向设置于所述支腿滑轮两侧的轨道。4.根据权利要求3所述的支腿滑轮限位装置，其特征在于，所述轨道包括橡胶条带、塑料条带和钢带其中一种。5.一种支腿组件，其特征在于，包括：支腿盖板、支腿支架、支腿滑轮和权利要求1
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4中任意一项所述的支腿滑轮限位装置，所述支腿滑轮固定于所述支腿支架的外侧，且所述支腿滑轮与所述支腿盖板滚动接触，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭波波，盛新兰，张录岩，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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