轻量化的汽车线束隔热棉制造技术

本实用新型专利技术公开了轻量化的汽车线束隔热棉，属于隔热棉技术领域。本实用新型专利技术的轻量化的汽车线束隔热棉，包括隔热棉基层，所述隔热棉基层外设有透气层，透气层外设有保温层，保温层外设有隔热层，隔热层外设有阻燃层，阻燃层外设有防划涂层，防划涂层顶部一侧上设有魔术母贴，防划涂层底部上设有魔术子贴。本实用新型专利技术解决了现有隔热棉效果欠佳、自身易受损的问题，在隔热棉基层外增设有透气层、保温层、隔热层、阻燃层和防划涂层，保温层为软质聚氨基甲酸酯所制成，不仅具有保温功能同时可增加整体的柔韧度，便于包裹在汽车线束的外部，从而加强对隔热棉基层与汽车线束的自身保护，提高了隔热棉的使用性能，延长了汽车线束的使用年限。限。限。

【技术实现步骤摘要】
轻量化的汽车线束隔热棉


[0001]本技术涉及隔热棉
，尤其涉及轻量化的汽车线束隔热棉。

技术介绍

[0002]现有能起到隔热效果的棉类产品都统称为隔热棉，隔热棉具有耐高温，不易燃烧，导热系数低等特点，隔热棉按耐温范围分为耐高温隔热棉和低温隔热棉；现广泛应用于工业的隔热棉都采用玻璃纤维为材质加工生产而成，如玻纤棉，玻璃棉；此类产品再进行加工，可以复合铝箔，玻纤布，使其用途更为广泛；但是现有的汽车线束所使用的隔热棉自身的隔热系数有限，并且对于自身外部的保护功能欠佳，导致包裹在内部的汽车线束易受到损伤，从而缩短了汽车线束的使用年限。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供轻量化的汽车线束隔热棉，具备增加隔热棉的隔热效果、加大对隔热棉与汽车线束的自身保护的特点，有效改善了传统隔热棉效果欠佳、自身易受损的问题，提高了隔热棉的使用性能，延长了汽车线束的使用年限，解决了现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轻量化的汽车线束隔热棉，包括隔热棉基层，所述隔热棉基层的外部设置有透气层，透气层的外部设置有保温层，保温层的外部设置有隔热层，隔热层的外部设置有阻燃层，阻燃层的外部设置有防划涂层，防划涂层顶部的一侧上设置有魔术母贴，防划涂层底部的表面上设置有魔术子贴。
[0005]优选的，所述隔热棉基层为离心玻璃棉材料所制成，其厚度为 80MM
‑
100MM。
[0006]优选的，所述透气层为合成纤维布料编织所制成，其厚度为3MM
‑
5MM，并通过无醛粘合剂黏贴在隔热棉基层的表面上。
[0007]优选的，所述保温层为聚氨基甲酸酯材料所制成，其厚度为 30MM
‑
50MM。
[0008]优选的，所述阻燃层内部填充有无机阻燃剂材料。
[0009]优选的，所述防划涂层为硅酮溶剂材料所制成，通过喷涂固化在阻燃层的表面上。
[0010]优选的，所述魔术母贴与魔术子贴相粘合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术的轻量化的汽车线束隔热棉，将隔热棉基层采用离心玻璃棉材料，可加强隔热棉基层自身的隔热效果；在原有隔热棉基层的外部增设有透气层，透气层采用优质合成纤维原料经整体编成的透气带具有表面光滑平整、透气性均匀稳定、耐磨、耐高温、使用寿命长等特点，以此增加隔热棉基层的透气性；透气层的外部增设有保温层，保温层为聚氨基甲酸酯材料所制成，软质聚氨基甲酸酯具有回弹性和隔热、隔音等优点，可增加整体的柔韧度，便于包裹在汽车线束的外部；保温层的外部为隔热层，即为高隔热金属膜层，具有隔热节能、安全防爆等功能，便于隔绝外部温度，减少对内部材料的灼伤；阻燃层内部填充有无机阻燃剂材料，无机阻燃剂材料呈透明状，抑烟效果强，可用于隔绝外部浓烟及火
源，降低对内部汽车线束的危害；最后防划涂层为硅酮溶剂材料所制成，通过喷涂固化在阻燃层的表面上，可减少外界碰擦对材料表面的磨损，保持外部的美观与舒适度；通过增设以上材料与结构，可有效加强对隔热棉基层与汽车线束的自身保护，提高了隔热棉的使用性能，延长了汽车线束的使用年限。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构正视示意图；
[0014]图2为本技术的整体结构正反面俯视图；
[0015]图3为本技术的局部结构正视示意图；
[0016]图4为本技术的局部结构正视示意图。
[0017]图中：1、隔热棉基层；2、透气层；3、保温层；4、隔热层；5、阻燃层； 6、防划涂层；7、魔术母贴；8、魔术子贴。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
4，轻量化的汽车线束隔热棉，包括隔热棉基层1，隔热棉基层1为离心玻璃棉材料所制成，其厚度为80MM
‑
100MM，隔热棉基层1为离心玻璃棉材料所制成，离心玻璃棉内部纤维蓬松交错，具有阻燃、无毒、耐腐蚀、容重小、导热系数低、吸湿率低等优点，是公认的性能最优越的保温隔热材料；隔热棉基层1的外部设置有透气层2，透气层2为合成纤维布料编织所制成，其厚度为3MM
‑
5MM，并通过无醛粘合剂黏贴在隔热棉基层1的表面上，透气层2采用优质合成纤维原料经整体编成的透气带，具有表面光滑平整、透气性均匀稳定、耐磨、耐高温、使用寿命长等特点，以此增加隔热棉基层1的透气性；透气层2的外部设置有保温层3，保温层3为聚氨基甲酸酯材料所制成，其厚度为30MM
‑
50MM，软质聚氨基甲酸酯具有回弹性和隔热、隔音等优点，可增加整体的柔韧度，便于包裹在汽车线束的外部；保温层3的外部设置有隔热层4，具有隔热节能、安全防爆等功能，便于隔绝外部温度，减少对内部材料的灼伤；隔热层4的外部设置有阻燃层5，阻燃层5 内部填充有无机阻燃剂材料，无机阻燃剂材料呈透明状，抑烟效果强，用于隔绝外部的火源，保护内部的汽车线束不受影响；阻燃层5的外部设置有防划涂层6，防划涂层6为硅酮溶剂材料所制成，通过喷涂固化在阻燃层5的表面上，可减少外界碰擦对材料表面的磨损，保持外部的美观度；通过增设以上材料以此加强对隔热棉基层1与汽车线束的自身保护，提高了隔热棉基层1 的使用性能，延长了汽车线束的使用年限；防划涂层6顶部的一侧上设置有魔术母贴7，防划涂层6底部的表面上设置有魔术子贴8，魔术母贴7与魔术子贴8相粘合，在使用时，将汽车线束放置在带有魔术母贴7的同一面上，并且远离魔术母贴7的一端，带有魔术子贴8的一面朝下放置，用户手持防划涂层6的另一端做收卷动作，将汽车线束包裹在内，收卷到最紧状态后，将魔术母贴7粘合在魔术子贴8上即可。
[0020]综上所述：本轻量化的汽车线束隔热棉，包括隔热棉基层1，隔热棉基层 1的外部
设置有透气层2、保温层3、隔热层4、阻燃层5、防划涂层6、魔术母贴7和魔术子贴8；其中隔热棉基层1采用离心玻璃棉材料，具有阻燃、无毒、耐腐蚀等优点，可增加隔热棉基层1自身的隔热效果；透气层2为合成纤维原料经整体编成的透气带所制成，可增加隔热棉基层1整体的透气性，减少对内部汽车线束湿度的影响；保温层3为软质聚氨基甲酸酯所制成，不仅可增加隔热棉基层1的保温效果，同时可增加整体的柔韧度，便于后期进行包裹汽车线束；隔热层4即为高隔热金属膜层，可减少外界温度对内部材料的影响；阻燃层5抑烟效果强，用于隔绝外部的火源，保护内部的汽车线束不受影响；防划涂层6是将硅酮溶剂喷涂在整体的外部，减少外部磨损；最后在使用时，将汽车线束放置在带有魔术母贴7的同一面上，并且远离魔术母贴7的一端，带有魔术子贴8的一面朝下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轻量化的汽车线束隔热棉，包括隔热棉基层(1)，其特征在于：所述隔热棉基层(1)的外部设置有透气层(2)，透气层(2)的外部设置有保温层(3)，保温层(3)的外部设置有隔热层(4)，隔热层(4)的外部设置有阻燃层(5)，阻燃层(5)的外部设置有防划涂层(6)，防划涂层(6)顶部的一侧上设置有魔术母贴(7)，防划涂层(6)底部的表面上设置有魔术子贴(8)。2.根据权利要求1所述的轻量化的汽车线束隔热棉，其特征在于：所述隔热棉基层(1)为离心玻璃棉材料所制成，其厚度为80MM
‑
100MM。3.根据权利要求1所述的轻量化的汽车线束隔热棉，其特征在于：所述透气层(2)为合成纤维布料编织所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹晓峰，蔡姗，
申请(专利权)人：东莞市蓝征汽车线束科技有限公司，
类型：新型
国别省市：