一种防静电吨桶用运输装置制造方法及图纸

技术编号:34417960 阅读:21 留言:0更新日期:2022-08-03 22:18
本实用新型专利技术公开了一种防静电吨桶用运输装置,涉及吨桶运输技术领域,包括转运车,所述转运车的上侧通过螺栓连接有防护框,且防护框的纵切面设置为U型结构,所述防护框的开口处设置有抽拉板,且抽拉板的上下两端对称连接有滑块,所述防护框的内部开设有与滑块相适配的滑槽,所述抽拉板的外侧固定连接有推把,所述转运车的内部设置有卡合机构。本实用新型专利技术通过设置有防护框和抽拉板,可有效防止吨桶内部所储存的液体出现泄露的现象,以提升本装置使用过程中的可靠性,设置有抵接板和第二弹簧,可对防护框顶端所受的力进行缓冲和吸收,从而可有效延长防护框的使用周期。有效延长防护框的使用周期。有效延长防护框的使用周期。

【技术实现步骤摘要】
一种防静电吨桶用运输装置


[0001]本技术涉及吨桶运输
,尤其涉及一种防静电吨桶用运输装置。

技术介绍

[0002]吨桶是现代仓储、运输液体产品的必备工具,主要是由内容器和金属框架组合而成,吨桶在储存完相应的液体后,就需要将其放置在转运车上,以便于工作人员将其运输至指定位置使用。
[0003]目前,现有吨桶在运输的过程中,大多是由工作人员直接将其放置到转运车上,当吨桶在建筑工地中使用时,由于工地内部环境较为复杂,虽然吨桶外部设置有金属框架,但是其对内容器的保护效果有限,且内容器为塑料材质构成,从而在运输吨桶的过程中,可能会导致较为尖锐的物品刺穿吨桶的内容器,例如钢筋等,进而造成吨桶内部所储存的液体出现泄露,带了一定的经济损失,为此,我们提出一种防静电吨桶用运输装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防静电吨桶用运输装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种防静电吨桶用运输装置,包括转运车,所述转运车的上侧通过螺栓连接有防护框,且防护框的纵切面设置为U型结构,所述防护框的开口处设置有抽拉板,且抽拉板的上下两端对称连接有滑块,所述防护框的内部开设有与滑块相适配的滑槽,所述抽拉板的外侧固定连接有推把,所述转运车的内部设置有卡合机构。
[0007]本装置中,通过防护框和抽拉板的相互配合,可实现对吨桶外部的全面防护,从而可保证吨桶转运过程中的安全性。
[0008]优选的,所述卡合机构包括连接槽,所述连接槽对称开设在转运车的上下两端,所述连接槽的内部皆设置有插设块,且插设块的内侧通过第一弹簧与连接槽的内壁固定连接,所述插设块远离第一弹簧的一侧贯穿连接槽内壁延伸至滑块的内部,所述滑块的内部开设有与插设块相适配的限位槽,所述插设块的正面贯穿连接槽内壁连接有拉块,通过卡合机构的设置,可防止抽拉板出现移位的现象,从而保证对吨桶的保护效果。
[0009]优选的,所述防护框的上侧设置为处设置有抵接板,且抵接板的上侧对称连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端皆与防护框的内壁固定连接,通过抵接板和第二弹簧的相互配合,可实现对防护框顶端的保护。
[0010]优选的,所述防护框顶端的内壁开设有容纳槽,且容纳槽的内部卡合有插设组件,所述插设组件的底端与抵接板的上侧固定连接,通过插设组件和容纳槽的配合,可进一步实现对防护框的保护。
[0011]优选的,所述抵接板靠近抽拉板的一侧设置为倾斜结构,且抵接板的底端胶合有
胶垫,由于抵接板设置为倾斜结构,从而便于实现对吨桶的引导。
[0012]优选的,所述连接槽的内部设置有两组插设块,且两组插设块之间通过连接杆相连接,通过连接杆的设置,可带动两组插设块的同步移动。
[0013]优选的,所述连接槽的上下两端对称连接有固定板,所述插设块的内端开设有与固定板相适配的滑道,通过固定板的设置,可实现对插设块的引导。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0015]1、该装置通过设置有防护框和抽拉板,在使用时,通过防护框和抽拉板的相互配合,即可实现对吨桶的全方位覆盖,从而即可实现对吨桶外部的保护,可有效防止吨桶内部所储存的液体出现泄露的现象,以提升本装置使用过程中的可靠性。
[0016]2、该装置通过设置有抵接板和第二弹簧,在将吨桶运输时合适的位置后,叉车得以带动防护框内部的吨桶整体向上移动,通过第二弹簧和插设组件的相互配合,可对防护框顶端所受的力进行缓冲和吸收,从而可有效延长防护框的使用周期。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种防静电吨桶用运输装置的立体结构示意图。
[0018]图2为图1中的防护框和抽拉板结构立体剖面示意图。
[0019]图3为图1中的防护框和抵接板结构立体剖面示意图。
[0020]图4为图3中A的局部放大示意图。
[0021]图5为图1中的插设组件和容纳槽结构立体剖面示意图。
[0022]在图中:1、转运车;2、防护框;3、抽拉板;4、滑块;5、推把;6、连接槽;7、插设块;8、第一弹簧;9、连接杆;10、固定板;11、拉块;12、抵接板;13、第二弹簧;14、插设组件;15、容纳槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]参照图1

5,一种防静电吨桶用运输装置,包括转运车1,转运车1的上侧通过螺栓连接有防护框2,且防护框2的纵切面设置为U型结构,U型结构设置的防护框2,可实现对吨桶三面的保护,防护框2的开口处设置有抽拉板3,且抽拉板3的上下两端对称连接有滑块4,防护框2的内部开设有与滑块4相适配的滑槽,抽拉板3的外侧固定连接有推把5,转运车1的内部设置有卡合机构。
[0025]进一步的,参照图2、图3和图4可以得知,卡合机构包括连接槽6,连接槽6对称开设在转运车1的上下两端,连接槽6的内部皆设置有插设块7,且插设块7的内侧通过第一弹簧8与连接槽6的内壁固定连接,插设块7远离第一弹簧8的一侧贯穿连接槽6内壁延伸至滑块4的内部,滑块4的内部开设有与插设块7相适配的限位槽,插设块7的正面贯穿连接槽6内壁连接有拉块11,在使用时,通过卡合机构的设置,可实现对抽拉板3的限位效果,防止在运输吨桶的过程中。导致抽拉板3出现掉落的现象。
[0026]进一步的,参照图3和图5可以得知,防护框2的上侧设置为处设置有抵接板12,且
抵接板12的上侧对称连接有第二弹簧13,第二弹簧13的顶端皆与防护框2的内壁固定连接,通过抵接板12和第二弹簧13的相互配合,可对防护框2顶端所受的力进行缓冲和吸收。
[0027]进一步的,参照图5可以得知,防护框2顶端的内壁开设有容纳槽15,且容纳槽15的内部卡合有插设组件14,插设组件14的底端与抵接板12的上侧固定连,容纳槽15的内部填充有液体,插设组件14由密封板和移动板构成,其中密封板卡合在容纳槽15的内部,移动板贯穿容纳槽15内壁与抵接板12相连接,容纳槽15的开口位置处胶合有密封垫,从而防止液体出现泄露的现象,在抵接板12受力时,可使得插设组件14内的密封板同时受到向上的力,通过容纳槽15内部的液体,可再次对抵接板12所受的外力进行缓冲和吸收,从而保证对防护框2的保护效果。
[0028]进一步的,参照图5可以得知,抵接板12靠近抽拉板3的一侧设置为倾斜结构,且抵接板12的底端胶合有胶垫,由于抵接板12靠近抽拉板3的一侧设置为倾斜结构,从而便于将吨桶放入至防护框2的内部,配合有胶垫的设置,可实现对抵接板12的保护。
[0029]进一步的,参照图2可以得知,连接槽6的内部设置有两组插设块7,且两组插设块7之间通过连接杆9相连接,通过两组插本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防静电吨桶用运输装置,包括转运车(1),其特征在于,所述转运车(1)的上侧通过螺栓连接有防护框(2),且防护框(2)的纵切面设置为U型结构,所述防护框(2)的开口处设置有抽拉板(3),且抽拉板(3)的上下两端对称连接有滑块(4),所述防护框(2)的内部开设有与滑块(4)相适配的滑槽,所述抽拉板(3)的外侧固定连接有推把(5),所述转运车(1)的内部设置有卡合机构。2.根据权利要求1所述的一种防静电吨桶用运输装置,其特征在于,所述卡合机构包括连接槽(6),所述连接槽(6)对称开设在转运车(1)的上下两端,所述连接槽(6)的内部皆设置有插设块(7),且插设块(7)的内侧通过第一弹簧(8)与连接槽(6)的内壁固定连接,所述插设块(7)远离第一弹簧(8)的一侧贯穿连接槽(6)内壁延伸至滑块(4)的内部,所述滑块(4)的内部开设有与插设块(7)相适配的限位槽,所述插设块(7)的正面贯穿连接槽(6)内壁连接有拉块(11)。3.根据权利要求1所述的一种防静电吨桶用运输装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐小刚周平李小娟傅蜜玲王瑶
申请(专利权)人:上海樱花塑料制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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