一种用于数控车床的内孔定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于数控车床的内孔定位夹具，涉及数控车床领域，包括固定盘，所述固定盘下表面焊接有安装座，所述安装座上表面开设有移动槽，所述移动槽呈三叉式结构，所述移动槽的每组叉式结构内壁两侧均对称开设有导向槽，所述移动槽的每组叉式结构内腔均活动插接有夹具，所述固定盘内腔开设有安装腔，所述夹具底部贯穿导向槽；本新型以解决现有数控车床的内孔定位夹具在使用过程中，不便与数控机床上的夹盘进行快速的安装和拆卸，同时内孔定位夹具在对工件内壁进行夹持时，内孔定位夹具无法跟随数控车床上的夹盘进行操控，从而导致现有的内孔定位夹具，结构较为复杂，且操作不便的问题。作不便的问题。作不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床的内孔定位夹具


[0001]本技术涉及数控车床领域，具体是涉及一种用于数控车床的内孔定位夹具。

技术介绍

[0002]数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
[0003]现有的数控车床的内孔定位夹具在使用过程中，不便与数控机床上的夹盘进行快速的安装和拆卸，同时内孔定位夹具在对工件内壁进行夹持时，内孔定位夹具无法跟随数控车床上的夹盘进行操控，从而导致现有的内孔定位夹具，结构较为复杂，且操作不便，为此我们提出了一种用于数控车床的内孔定位夹具，以便于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供及一种用于数控车床的内孔定位夹具，本技术方案解决现有的数控车床的内孔定位夹具在使用过程中，不便与数控机床上的夹盘进行快速的安装和拆卸，同时内孔定位夹具在对工件内壁进行夹持时，内孔定位夹具无法跟随数控车床上的夹盘进行操控，从而导致现有的内孔定位夹具，结构较为复杂，且操作不便的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种用于数控车床的内孔定位夹具，包括固定盘，所述固定盘下表面焊接有安装座，所述安装座上表面开设有移动槽，所述移动槽呈三叉式结构，所述移动槽的每组叉式结构内壁两侧均对称开设有导向槽，所述移动槽的每组叉式结构内腔均活动插接有夹具，所述固定盘内腔开设有安装腔，所述夹具底部贯穿导向槽，所述导向槽底部连接有连接座，所述连接座呈直角结构，且连接座位于安装腔内，所述夹具的中部两端表面均设有导向座，所述导向座与导向槽滑动相连。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装座表面等距螺纹贯穿环设有安装螺栓。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹具呈五边形结构，且每组夹具顶部相互远离的一侧表面开设有防滑槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接座相互靠近的一侧表面均开设有限位槽，所述限位槽内腔螺纹贯穿连接有连接螺栓。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹具中部相互远离的一侧表面设有固定座，所述固定座远离夹具的一侧表面连接有折叠帘，所述折叠帘的两侧位于导向槽内。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定盘上表面等距环设有若干组操作孔，且操作孔分别位于移动槽一侧，所述操作孔顶部螺纹连接有密封盖。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：固定盘底部通过安装座与数控车
床上的夹盘相连，从而可使夹盘带动固定盘进行旋转，操作者可通过操作孔将手伸进安装腔内，夹具底部焊接有连接座，连接座呈直角结构，通过连接座可与夹盘上的的夹座进行连接，同时连接座底部内壁开设有限位槽，通过限位槽与夹座表面的限位座相卡接，并通过旋转连接螺栓可对夹具与夹座相连，夹座在张合时，可通过连接座同步带动夹具进行张合，夹具在张开后可对工件的内壁进行夹持，且夹具顶部表面开设有防滑槽，通过防滑槽可增加夹具与工件内壁的摩擦力，从而提升对工件夹持的稳定性，结构简单，安装便捷，在使用过程中可进行快速的安装和拆卸。
附图说明
[0013]图1为本新型的整体结构示意图；
[0014]图2为本新型的另一角度结构示意图；
[0015]图3为本新型的移动槽结构示意图；
[0016]图4为本新型的夹具结构示意图。
[0017]图中标号为：
[0018]1、固定盘；
[0019]2、安装座；201、安装螺栓；202、移动槽；203、导向槽；204、夹具；205、导向座；206、防滑槽；
[0020]3、安装腔；301、连接座；302、连接螺栓；303、限位槽；
[0021]4、固定座；401、折叠帘；
[0022]5、操作孔；501、密封盖。
具体实施方式
[0023]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0024]参照图1
‑
4所示，一种用于数控车床的内孔定位夹具，包括固定盘1，固定盘1下表面焊接有安装座2，安装座2上表面开设有移动槽202，移动槽202呈三叉式结构，移动槽202的每组叉式结构内壁两侧均对称开设有导向槽203，移动槽202的每组叉式结构内腔均活动插接有夹具204，固定盘1内腔开设有安装腔3，夹具204底部贯穿导向槽203，导向槽203底部连接有连接座301，连接座301呈直角结构，且连接座301位于安装腔3内，夹具204的中部两端表面均设有导向座205，导向座205与导向槽203滑动相连，安装座2表面等距螺纹贯穿环设有安装螺栓201，夹具204呈五边形结构，且每组夹具204顶部相互远离的一侧表面开设有防滑槽206，连接座301相互靠近的一侧表面均开设有限位槽303，限位槽303内腔螺纹贯穿连接有连接螺栓302，固定盘1底部通过安装座2与数控车床上的夹盘相连，将安装螺栓201对准夹盘表面的螺栓孔，旋转安装螺栓201，可实现对固定盘1的快速安装，固定盘1表面等距环设有操作孔5，操作孔5顶部表面螺纹连接有密封盖501，旋转密封盖501，可对密封盖501进行拆卸，操作者可通过操作孔5将手伸进安装腔3内，操作孔5一侧开设有移动槽202，移动槽202呈三叉式结构，移动槽202每组叉式结构内壁两侧均对称开设有导向槽203，移动槽202内均贯穿插接有夹具204，夹具204中部表面的两端对称设有导向座205，导向座205与导向槽203互动相连，夹具204底部焊接有连接座301，连接座301呈直角结构，通过连接座
301可与夹盘上的的夹座进行连接，同时连接座301底部内壁开设有限位槽303，通过限位槽303与夹座表面的限位座相卡接，并通过旋转连接螺栓302可对夹具204与夹座相连，夹座在张合时，可通过连接座301同步带动夹具204进行张合，夹具204在张开后可对工件的内壁进行夹持，且夹具204顶部表面开设有防滑槽206，通过防滑槽206可增加夹具204与工件内壁的摩擦力，从而提升对工件夹持的稳定性，结构简单，安装便捷，在使用过程中可进行快速的安装和拆卸，通过导向座205与导向槽203相互配合可在夹具204在移动槽202内移动时起到导向的作用，提升夹具204在移动过程中的稳定性。
[0025]参照图1所示，固定盘1上表面等距环设有若干组操作孔5，且操作孔5分别位于移动槽202一侧，操作孔5顶部螺纹连接有密封盖501，夹具204中部相互远离的一侧表面设有固定座4，固定座4远离夹具204的一侧表面连接有折叠帘401，折叠帘401的两侧位于导向槽203内，将密封盖501开启后，操作者可将手伸进安装腔3内对夹具204与夹盘进行快速的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床的内孔定位夹具，包括固定盘(1)，其特征在于：所述固定盘(1)下表面焊接有安装座(2)，所述安装座(2)上表面开设有移动槽(202)，所述移动槽(202)呈三叉式结构，所述移动槽(202)的每组叉式结构内壁两侧均对称开设有导向槽(203)，所述移动槽(202)的每组叉式结构内腔均活动插接有夹具(204)，所述固定盘(1)内腔开设有安装腔(3)，所述夹具(204)底部贯穿导向槽(203)，所述导向槽(203)底部连接有连接座(301)，所述连接座(301)呈直角结构，且连接座(301)位于安装腔(3)内，所述夹具(204)的中部两端表面均设有导向座(205)，所述导向座(205)与导向槽(203)滑动相连。2.根据权利要求1所述一种用于数控车床的内孔定位夹具，其特征在于：所述安装座(2)表面等距螺纹贯穿环设有安装螺栓(201)。3.根据权利要求1所述一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：施列兵，李明星，
申请(专利权)人：江苏千竹自动化设备研发中心有限公司，
类型：新型
国别省市：