一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置及安装方法制造方法及图纸

本申请涉及一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置及安装方法，涉及工程建筑施工技术领域，本申请中的安装装置包括轨道，轨道上设置有能沿轨道长度方向滑行的滑动板，轨道上设有带动滑动板往复移动的驱动组件一；滑动板上设有能够调节高度的升降板，升降板上设有能够周向转动的托盘。本申请还公开一种利用上述安装装置进行人工挖孔桩预制护壁安装的安装方法。本申请中通过将现浇人工挖孔桩护壁改为预制的分节分段的预制分片组装的护壁，克服了现浇护壁需花费大量时间等待混凝土凝固的不足，且通过上述安装装置能够在狭小有限的空间内快速移动预制分片，节省人工，施工速度快，安全性高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置及安装方法


[0001]本申请涉及工程建筑施工
，尤其是涉及一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置及安装方法。

技术介绍

[0002]人工挖孔桩是用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载压力较大的结构主体，应用比较普遍。桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。在人工挖孔的过程中，会对孔壁建造一层护壁，该护壁为混凝土结构，起到支撑稳定孔壁的作用，进一步保障施工安全。
[0003]针对护壁的施工，传统的施工方法是采用人工挖掘方法进行成孔后，然后支模和安放钢筋，现浇混凝土形成护壁，每一节护壁均需要等待混凝土凝固后再进行下一节护壁施工，而且支模要校正中心位置、直径及圆度，整个护壁的施工所需要的时间长，严重影响了施工的进度，降低了施工效率。同时，传统的护壁建造现场浇筑混凝土时，下节的混凝土要从进料口倒入，进料口过小则施工不便，进料口过大则挖孔增大，从而护壁也增大造成工作量增大，增加了施工成本。
[0004]因此，人们开始使用预制护壁进行施工，通常是将多个预制分片拼装成一节完整的护壁后，再重复操作施工下一节护壁，这样能够大大节省现浇护壁中等待混凝土凝固的时间。然而预制分片通常采用混凝土制成，体积和质量较大，若采用人工手动方式对预制分片放置和组装，非常费力，劳动强度大且容易出现安全事故，特别是孔径大、质量重的护壁，难以高效精准的实现定位安装。

技术实现思路

[0005]为了更加方便快捷、高效安全的安装人工挖孔桩预制护壁，本申请提供一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置及安装方法。
[0006]第一方面，本申请提供的一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置采用如下的技术方案：一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置，包括轨道，所述轨道上设置有能沿所述轨道长度方向滑行的滑动板，所述轨道上设有带动所述滑动板往复移动的驱动组件一；所述滑动板上设有能够调节高度的升降板，所述升降板上设有能够周向转动的托盘。
[0007]人工挖孔桩作业中，为了解决人工挖孔桩现浇钢筋混凝土护壁施工慢和支护不安全的问题，采用预制分片的钢筋混凝土护壁吊装至作业孔内进行拼装，通过预制分片的预留孔填筑后背挤实成型，加快了施工进度，确保了施工安全。人工挖孔后，将本申请中的安装装置安装在作业孔内，轨道从作业孔中心位置朝向孔壁预安装预制分片的位置，将预制分片吊装放置在托盘上，通过滑动板朝向预安装预制分片的位置移动，通过升降板调整安装高度，通过托盘的转动精细调整预制分片的周向位置，最终将预制分片移送到预定位置，
预制分片固定好以后，本申请中的安装装置再复位。通过采用上述技术方案，能够在狭小有限的空间内快速移动预制分片，节省人工，施工速度快；而且通过多个方向的调整，能够精准快速就位，施工质量有保证，安全性高。
[0008]可选的，所述轨道包括采用两根工字梁并排间隔设置的滑轨，所述工字梁的外侧面上具有沿其长度方向的滑槽，所述滑动板水平设置在所述工字梁上；所述滑动板的两侧边具有向下的翻边，所述翻边位于所述工字梁的外侧，所述翻边的内侧具有滑动插接在对应的所述滑槽内的限位件；并排的工字梁之间还固设有若干根支撑横杆。
[0009]滑槽的截面可以为T字型，限位件的截面形状与滑槽的截面形状相匹配，也呈T字型；通过采用上述技术方案，轨道能够平铺在作业孔的底面上，整个结构平稳可靠，安全牢固；滑动板通过限位件与滑槽配合的限位结构在轨道上移动，能够保证其移动的平稳性。
[0010]可选的，并排的工字梁之间靠近端部还固设有安装板，所述驱动组件一包括固设在所述安装板上的千斤顶，所述千斤顶沿轨道的长度方向设置，所述千斤顶的输出轴连接在所述滑动板的端部或底部或上侧设置的连接块上。
[0011]通过采用上述技术方案，千斤顶作为一种成本低、结构简单、技术成熟的刚性顶举件，能够提供较大的推力，从而平滑顺畅的推动滑动板以及其上放置的大质量预制分片的移动。
[0012]可选的，所述滑动板与升降板之间设有能够驱动所述升降板上下移动的驱动组件二；所述升降板上固设有能够带动所述托盘周向转动的驱动组件三。
[0013]通过采用上述技术方案，驱动组件二驱动升降板上下移动，从而调节预制分片的上下位置；驱动组件三带动托盘周向转动，从而调节预制分片的左右位置；这些可以通过机械驱动控制，节省人力；另外还可以配合传感器、摄像头及远程无线操控设备，进行远程遥控操作，更加安全。
[0014]可选的，所述驱动组件二包括直线液压油缸和至少一组连接臂，所述直线液压油缸和所述连接臂均位于所述滑动板与所述升降板之间，所述连接臂的下端铰接在所述滑动板的上侧面，所述连接臂的上端倾斜向上延伸且所述连接臂的上端铰接在所述升降板的底部；所述直线液压油缸的缸体端部铰接在所述滑动板的上侧面，所述直线液压油缸的活塞杆斜向上延伸并铰接在所述升降板的底部，所述直线液压油缸的轴线倾斜方向与所述连接臂的长度方向呈剪刀叉布置。
[0015]通过采用上述技术方案，直线液压油缸推动升降板，升降板会产生一个水平和竖向的复合运动，升降板水平的移动可以辅助千斤顶沿作业孔径向进给或退出，提高作业效率；升降板竖向的移动用于调整预制分片的高度位置；如果升降板水平的移动方向与需要进给的方向相反，此时可以配合千斤顶进行修正。
[0016]可选的，本申请中设置有两组连接臂，每组连接臂有两个，四个连接臂呈矩形阵列排布；所述直线液压油缸设置在同一组的两个连接臂之间的位置。
[0017]通过采用上述技术方案，直线液压油缸推动升降板移动时，受力更加均衡，移动更加平稳，减少产生晃动或侧翻现象。
[0018]可选的，所述升降板的中部开设有贯穿升降板上下两侧的通孔，所述驱动组件三包括旋转液压缸，所述旋转液压缸竖直固设在所述升降板的底部，所述旋转液压缸的输出轴朝上设置且穿过所述通孔与所述托盘的底部固连。
[0019]轨道在安放时，采用目测的方式确定轨道的朝向，会存在一定的误差，通过采用上述技术方案，旋转液压缸带动托盘转动，修正预制分片的左右位置，从而将预制分片放到预定位置。在此过程中，由于轨道的朝向已经基本相差无几，因此旋转液压缸带动托盘转动的角度不会很大，预制分片产生的轻微摆动角度可以通过撬棍等工具进行修正。
[0020]可选的，所述托盘呈圆盘状，所述托盘的上表面靠近边沿位置分别设置有弧形的挡条一和弧形的挡条二，所述挡条一和挡条二间隔设置且两者之间形成弧形卡槽；所述挡条一靠近所述托盘的中心，所述挡条二靠近所述托盘的边沿，所述挡条一的高度大于所述挡条二的高度。
[0021]通过采用上述技术方案，托盘的规格大小可以根据作业孔的大小以及预制分片的大小进行确定，弧形卡槽的宽度略大于预制分片的厚度。吊装预制分片时将其下端卡在弧形卡槽内，防止其倾倒，提高移动的稳定可靠性。当预制分片送到预定位置并进行固定后，可以通过驱动组件二带动升降板向下移动一端距离，从而便于托盘的退出复位。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人工挖孔桩预制护壁的安装装置，包括轨道(1)，其特征在于，所述轨道(1)上设置有能沿所述轨道(1)长度方向滑行的滑动板(2)，所述轨道(1)上设有带动所述滑动板(2)往复移动的驱动组件一(3)；所述滑动板(2)上设有能够调节高度的升降板(4)，所述升降板(4)上设有能够周向转动的托盘(5)。2.根据权利要求1所述的人工挖孔桩预制护壁的安装装置，其特征在于，所述轨道(1)包括采用两根工字梁(1a)并排间隔设置的滑轨，所述工字梁(1a)的外侧面上设置有沿其长度方向的滑槽(1a1)，所述滑动板(2)水平设置在所述工字梁(1a)上；所述滑动板(2)的两侧边具有向下的翻边(2a)，所述翻边(2a)位于所述工字梁(1a)的外侧，所述翻边(2a)的内侧具有滑动插接在对应的所述滑槽(1a1)内的限位件(2a1)；并排的工字梁(1a)之间还固设有若干根支撑横杆(6)。3.根据权利要求2所述的人工挖孔桩预制护壁的安装装置，其特征在于，并排的工字梁(1a)之间靠近端部还固设有安装板(7)，所述驱动组件一(3)包括固设在所述安装板(7)上的千斤顶(31)，所述千斤顶(31)沿轨道(1)的长度方向设置，所述千斤顶(31)的输出轴连接在所述滑动板(2)的端部或底部或上侧设置的连接块上。4.根据权利要求1或2或3所述的人工挖孔桩预制护壁的安装装置，其特征在于，所述滑动板(2)与升降板(4)之间设有能够驱动所述升降板(4)上下移动的驱动组件二(8)；所述升降板(4)上固设有能够带动所述托盘(5)周向转动的驱动组件三(9)。5.根据权利要求4所述的人工挖孔桩预制护壁的安装装置，其特征在于，所述驱动组件二(8)包括直线液压油缸(81)和至少一组连接臂(82)，所述直线液压油缸(81)和所述连接臂(82)均位于所述滑动板(2)与所述升降板(4)之间，所述连接臂(82)的下端铰接在所述滑动板(2)的上侧面，所述连接臂(82)的上端倾斜向上延伸且所述连接臂(82)的上端铰接在所述升降板(4)的底部；所述直线液压油缸(81)的缸体端部铰接在所述滑动板(2)的上侧面，所述直线液压油缸(81)的活塞杆斜向上延伸并铰接在所述升降板(4)的底部，所述直线液压油缸(81)的轴线倾斜方向与所述连接臂(82)的长度方向呈剪刀叉布置。6.根据权利要求4所述的人工挖孔桩预制护壁的安装装置，其特征在于，所述升降板(4)的中部开设有贯穿升降板(4)上下两侧的通孔(41)，所述驱动组件三(9)包括旋转液压缸(91)，所述旋转液压缸(91)竖直固设在所述升降板(4)的底部，所述旋转液压缸(91)的输出轴朝上设置且穿过所述通孔(41)与所述托盘(5)的底部固连。7.根据权利要求6所述的人工挖孔桩预制护壁的安装装置，其特征在于，所述托盘(5)呈圆盘状，所述托盘(5)的上表面靠近边沿位置分别设置有弧形的挡条一(51)和弧形的挡条二(52)，所述挡条一(51)和挡条二(52)间隔设置且两者之间形成弧形卡槽(53)；所述挡条一(51)靠近所述托盘(5)的中心，所述挡条二(52)靠近所述托盘(5)的边沿，所述挡条一(51)的高度大于所述挡条二(52)的高度。8.一种人工挖孔桩预制护壁的安装方法，其特征在于，该安装方法包括如下步骤：S1：钢筋混凝土护壁的预制分片(10)达到施工强度后，将其运送到施工现场；S2：人工挖孔施工：将作业孔内的中心土和欲安装第一个预制分片(10)的孔壁土石挖除，并且作业孔的底面低于预制分片(10)安装后其底面所在位置，在欲安装预制...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡世金，徐亮，孟均，刘博，张剑明，金鑫，张松，赵忠磊，刘颜丽，李飞，王斌，高海峰，李维，苏文斌，周伟，刘国芳，杨勇，李浩然，崔晨光，李永生，李震，李泉，赵利利，李根，李培松，王雪松，
申请(专利权)人：北京路桥瑞通养护中心有限公司北京鑫实路桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：