一种可推拉的卡槽式箱型护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护栏杆技术领域，本实用新型专利技术公开了一种可推拉的卡槽式箱型护栏，左护栏固定设置在底座的左侧位置，右护栏固定设置在所述底座的右侧位置；所述左护栏的底部前后两侧与所述底座左端底部前后两侧插接固定，所述右护栏的底部前后两侧与所述底座的右端底部前后两侧插接固定；前护栏固定设置在所述底座的前侧上部位置，后护栏固定设置在底座的后侧上部位置。该实用新型专利技术能够实现宽度和长度的伸缩以及整体的折叠。提高了可推拉的卡槽式箱型护栏的防撞等级，有效保护了行人的安全；实现了可推拉的卡槽式箱型护栏宽度和长度的伸缩，便于快速隔离和组装，同时便于运输；提高了市政公路道路，高架桥下，十字路口等边缘区域景观效果。景观效果。景观效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可推拉的卡槽式箱型护栏


[0001]本技术涉及防护栏杆
，具体为一种可推拉的卡槽式箱型护栏。

技术介绍

[0002]传统的市政交通管制护栏一般为活动式的护栏，主要为立式的活动护栏，活动式护栏其结构包括：立柱、立柱间安装的横梁、立柱下端设有的底座，并可根据需要的长短，进行组合装配。其具有结构简单，经久耐用的优点，可以快速布置于市政公路道路，高架桥下，十字路口等交通道路上人行道（非机动车道）和机动车道的围挡，实现了非机动车道和机动车道的分离，提高道路行驶安全。但是在市政公路道路，高架桥下，十字路口等采用单一的活动式护栏，难免造成景观过于单一，不能有效提高市政公路道路，高架桥下，十字路口等景观效果。
[0003]上述用于交通管制的活动式护栏主要的存在的技术问题是：1、活动式护栏由于结构刚性差，防撞等级低，不能起到保护行人的目的；2、现有的活动护栏不能拉伸和折叠，在对市政公路道路，高架桥下，十字路口等边缘区域进行交通管制时，运输组装不便；3、对市政公路道路，高架桥下，十字路口等边缘区域的美化景观效果有限，不能实现安全性和景观性兼顾的目的。专利技术人基于现有技术中，用于交通管制的活动式护栏所存在的技术问题，研发了一种可推拉的卡槽式箱型护栏，能够很好地解决现有技术中存在的上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述技术问题，提供一种可推拉的卡槽式箱型护栏，本实用结构简单、设计科学合理，能够实现宽度和长度的伸缩以及整体的折叠。本技术可利用这种可推拉的卡槽式箱型护栏，对交通道路的临时性管制，利用其宽度和长度的可伸缩，实现了对交通道路的快速围挡；利用整体的可折叠的功能，方便了箱型护栏的运输；同时可以在这种可推拉的卡槽式箱型护栏中种植绿植、花卉等景观植物，提高市政公路道路，高架桥下，十字路口等边缘区域的景观效果。
[0005]本技术所采用的技术方案是：一种可推拉的卡槽式箱型护栏，包括左护栏、右护栏、前护栏和后护栏，左护栏固定设置在底座的左侧位置，右护栏固定设置在所述底座的右侧位置，所述左护栏和右护栏呈左右镜像对称设置；所述左护栏的底部前后两侧与所述底座左端底部前后两侧插接固定，所述右护栏的底部前后两侧与所述底座的右端底部前后两侧插接固定；前护栏固定设置在所述底座的前侧上部位置，通过合页固定连接，后护栏固定设置在底座的后侧上部位置，通过合页固定连接；所述左护栏的上部前侧与所述前护栏的上部左端插接固定，左护栏的上部后侧与所述后护栏的上部左端插接固定；所述右护栏的上部前侧与所述前护栏的上部右端插接固定，右护栏的上部后侧与所述后护栏上部右端插接固定；所前护栏和后护栏呈前后径向对称；所述底座固定设置在左护栏、右护栏、前护栏和后护栏底部中心位置；支座均匀固定设置在所述底座的前侧和后侧底部位置，所述支座用于使底座与地面形成间隙，便于叉车臂插入进去移动或装运左护栏、右护栏、前护栏、
后护栏和底座。
[0006]所述左护栏和右护栏包括前竖向方钢，前竖向方钢与后竖向方钢呈前后对称平行设置，上横向方钢的前端与前竖向方钢的上端固定连接，上横向C型方钢的左端套装包裹在上横向方钢中，上横向C型方钢的右端与后竖向方钢的上端固定连接；下横向方钢的前端与前竖向方钢的下端固定连接，下横向C型方钢的前端套装包裹在下横向方钢中，下横向C型方钢后端与后竖向方钢的下端固定连接；插接方钢设置有四个，其中两个对称设置在前竖向方钢和的后竖向方钢的上部位置，另外两个对称固定设置在前竖向方钢和的后竖向方钢靠近下部位置；固定插接方钢设置有两个，分别对称设置在前竖向方钢和的后竖向方钢靠近下部插接方钢的下部位置；加固定位框为平卧的U型框，加固定位框的中间均匀固定设置有加固筋，加固筋为方形钢。
[0007]所述加固定位框的上部固定在上横向方钢上，加固定位框的下部固定设置在下横向方钢上，加固定位框的厚度小于上横向C型方钢的开口。
[0008]所述前护栏和后护栏包括方形框，方形框的中间位置均匀竖向设置有竖向筋，竖向筋为方形钢。
[0009]所述底座包括前方梁，前方梁与后方梁呈前后对称、平行设置；前底座方钢固定设置在前方梁的后侧位置，后底座方钢固定设置在后方梁的前侧位置，前底座方钢和后底座方钢的上部均匀线性设置有限位固定块，限位固定块为方形的中空结构，沉孔固定设置在每个限位固定块的上部；伸缩方钢一穿过前底座方钢和后底座方钢上部的限位固定块通过螺栓插入到沉孔中顶紧固定；最左侧的伸缩方钢一的前端与前底座方钢的限位固定块套接，伸缩方钢一后端与后方梁的内侧底部固定连接，伸缩方钢一右侧的伸缩方钢二的前端与前方梁的内侧底部固定连接，伸缩方钢二的后端与后底座方钢上的限位固定块套接；后方梁上的伸缩方钢一与前方梁的伸缩方钢二从左至右依次呈交替设置；前方梁的左右端前侧设置有沉孔，后方梁的左右端后侧同样设置有沉孔。
[0010]所述支座为长方形的方钢；支座在前方梁的底部设置有三个，两个固定设置在前方梁的左右两端位置，另一个固定设置在前方梁的中间位置；支座在后方梁的底部同样设置有三个，两个固定设置在后方梁的左右两端位置，另一个固定设置在后方梁的中间位置。
[0011]所述底座中前方梁和后方梁的中间位置，可以防止薄钢板和防水布，用于种植绿植或花卉植物，除了提高对交通道路的临时性管制外，提高市政公路道路，高架桥下，十字路口等边缘区域景观效果。
[0012]所述合页的在前方梁的上部外侧均匀设置，同样在后方梁的上部内侧均匀设置；前方梁和后方梁上固定设置的合页呈前后对应；合页的下部与前方梁的上部外侧或后方梁的上部内侧固定连接，合页的上部与前护栏方形框的底部外侧或后护栏方形框的底部内侧固定连接。
[0013]这种可推拉的卡槽式箱型护栏的组装使用过程为：一、可推拉的卡槽式箱型护栏的组装过程：首先将左护栏上前竖向方钢和后竖向方钢上部的插接方钢插入到前护栏和后护栏的方形框上部方钢中，同时将前竖向方钢和后竖向方钢下部的插接方钢插入到前护栏和后护栏的方形框下部方钢中，随后将前竖向方钢和后竖向方钢下部的固定插接方钢插入到底座的前方梁和后方梁的左端中，并利用固定螺栓插入到前方梁和后方梁沉孔中顶紧限位固定；其右护栏与前护栏、后护栏和底座右端的组装过程一样；最后将前护栏和后护栏的
方形框与前方梁和后方梁上的合页通过螺钉固定连接，形成有由左护栏、右护栏、前护栏、后护栏和底座组装成的可推拉的卡槽式箱型护栏。二、可推拉的卡槽式箱型护栏的伸缩调整过程：当需要调整左护栏、右护栏、底座中前方梁和后方梁之间的宽度时，首先通过拉伸左护栏和右护栏前竖向方钢和后竖向方钢，通过上横向方钢、上横向C型方钢和下横向方钢、下横向C型方钢之间的配合滑动作用，实现左护栏和右护栏宽度伸长；然后通过前护栏、后护栏与前方梁、后方梁之间合页的转动折合作用，实现前护栏和后护栏折叠在底座上。
[0014]所述左护栏和右护栏包括前竖向方钢，前竖向方钢与后竖向方钢呈前后对称平行设置，上横向方钢的前端与前竖向方钢的上端固定连接，上横向C型方钢的左端套装包裹在上横向方钢中，上横向C型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可推拉的卡槽式箱型护栏，包括左护栏、右护栏、前护栏和后护栏，其特征在于：左护栏固定设置在底座的左侧位置，右护栏固定设置在所述底座的右侧位置，所述左护栏和右护栏呈左右镜像对称设置；所述左护栏的底部前后两侧与所述底座左端底部前后两侧插接固定，所述右护栏的底部前后两侧与所述底座的右端底部前后两侧插接固定；前护栏固定设置在所述底座的前侧上部位置，通过合页固定连接，后护栏固定设置在底座的后侧上部位置，通过合页固定连接；所述左护栏的上部前侧与所述前护栏的上部左端插接固定，左护栏的上部后侧与所述后护栏的上部左端插接固定；所述右护栏的上部前侧与所述前护栏的上部右端插接固定，右护栏的上部后侧与所述后护栏上部右端插接固定；所前护栏和后护栏呈前后径向对称；所述底座固定设置在左护栏、右护栏、前护栏和后护栏底部中心位置；支座均匀固定设置在所述底座的前侧和后侧底部位置。2.根据权利要求1所述的一种可推拉的卡槽式箱型护栏，其特征在于：所述左护栏和右护栏包括前竖向方钢，前竖向方钢与后竖向方钢呈前后对称平行设置，上横向方钢的前端与前竖向方钢的上端固定连接，上横向C型方钢的左端套装包裹在上横向方钢中，上横向C型方钢的右端与后竖向方钢的上端固定连接；下横向方钢的前端与前竖向方钢的下端固定连接，下横向C型方钢的前端套装包裹在下横向方钢中，下横向C型方钢后端与后竖向方钢的下端固定连接；插接方钢设置有四个，其中两个对称设置在前竖向方钢和的后竖向方钢的上部位置，另外两个对称固定设置在前竖向方钢和的后竖向方钢靠近下部位置；固定插接方钢设置有两个，分别对称设置在前竖向方钢和的后竖向方钢靠近下部插接方钢的下部位置；加固定位框为平卧的U型框，加固定位框的中间均匀固定设置有加固筋，加固筋为方形钢。3.根据权利要求2所述的一种可推拉的卡槽式箱型护栏，其特征在于：所述加固定位框的上部固定在上横向方钢上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹阳，赵晨阳，胡美芳，李羽，晋克强，吴昊，刘浩丹，梁枫，葛一帆，王喜龙，柴亚朋，赵元亨，
申请(专利权)人：洛阳城市建设勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：