一种座椅腿托拉手拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽配领域，具体涉及一种座椅腿托拉手拆卸工具，包括推压头和手柄，所述推压头前端具有一个凸起，后端连接手柄。本实用新型专利技术可以将座椅腿托从座椅上方便快速的拆卸下来进行返修，避免了人工徒手操作，同时提高了工作效率和保证零件不损坏。高了工作效率和保证零件不损坏。高了工作效率和保证零件不损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅腿托拉手拆卸工具


[0001]本技术涉及汽配领域，具体涉及一种可使座椅腿托拉手拆卸的工具。

技术介绍

[0002]在装配汽车座椅腿托时，由于各种原因造成装配不到位使得腿托无法满足质量要求，这时需要把腿托拆卸下来。拆下腿托需要先拆下腿托拉手，操作者一般是使用双手拉出腿托，用一只手扶着腿托拉手一只手拿一个直锥按动腿托拉手塑料卡扣，按下时用手向外拉动腿托拉手进行拆卸，然而腿托拉手尺寸较小，卡扣更小，使用直锥按动捏取不便，两边的卡扣只能先按下一边，拉动出一侧，然后再按动另一侧卡扣，同时拉动腿托拉手取出腿托拉手。但拉动时用力过大会造成零件损坏，且容易将手指弄疼弄伤。由人工徒手使用直锥实施，拆卸过程耗时耗力，劳动强度大，工作效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种可使座椅腿托拉手拆卸简单的工具，具体技术方案如下：
[0004]一种座椅腿托拉手拆卸工具，其特征在于：包括两片推压头1和手柄3，所述推压头1前端具有一个凸起，两片推压头1后端连接手柄3，与手柄3整体形成“Y”字型。
[0005]进一步的，上述技术方案中，所述推压头包括前端凸起和连接部2，所述凸起与连接部之间具有圆弧形凹槽4，所述连接部2与手柄3连接。
[0006]进一步的，上述技术方案中，所述两片推压头尺寸大小不同。
[0007]进一步的，上述技术方案中，所述推压头1前端为具有圆弧形工作面5。
[0008]本技术的有益效果为：
[0009]本技术所述的用于装配汽车座椅腿托拉手的工具可以将座椅腿托从座椅上方便快速的拆卸下来进行返修，避免了人工徒手操作，同时提高了工作效率和保证零件不损坏。
附图说明
[0010]图1为本技术所述装配工具的立体结构示意图；
[0011]图2为本技术所述装配工具的正视图；
[0012]其中，1
‑
推压头，2
‑
连接部，3
‑
手柄，4
‑
凹槽，5
‑
工作面。
具体实施方式
[0013]为了使本
的人员更好地理解本技术，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0014]如图所示，一种座椅腿托拉手拆卸工具，用于拆卸汽车座椅腿托拉手，所述拆卸汽车座椅腿托拉手和腿托，所述拆卸工具包括：
[0015]两个推压头1，且具有工作面5；其中，所述推压头1前面为推压工作面5，推压头1前端具有一个凸起，后部为连接部2，中间为凹槽4，两侧推压头形状类似，但尺寸不同以符合相应的卡钉尺寸。
[0016]连接部2，为片状过渡连接段，作用为连接工作端和手柄端。
[0017]手柄3，为片状长方型，与塑料材料注塑或涂塑在一起方便撬动和用力。
[0018]凹槽4，为推压头1中间的凹型区域，作用为工作时避让腿托零件上的突出物，以便使工具起到施力的作用。
[0019]工作面5为推压头1前端的一个凸起状工作面，可以作为高点支撑工具，利用杠杆原理使工具前端顶住腿托拉手卡扣产生回缩。
[0020]具体使用时，扳动腿托拉手将腿托拉出，将工具插入腿托拉手固定腿托的卡子处，工具的椭圆头高点工作面5抵住腿托平面，搬动拆卸工具后部手柄3，利用杠杆原理使工具前端顶住腿托拉手卡扣产生回缩，卡扣推出卡槽，取下腿托拉手即可。本技术所述工具可以将汽车座椅垫的面套和储物盒安装固定到座椅垫的骨架上或将其取出，避免了人工徒手操作，同时提高了工作效率和精度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅腿托拉手拆卸工具，其特征在于：包括两片推压头(1)和手柄(3)，所述推压头(1)前端具有一个凸起，两片推压头(1)后端连接手柄(3)，与手柄(3)整体形成“Y”字型。2.如权利要求1所述一种座椅腿托拉手拆卸工具，其特征在于：所述推压头包括前端凸起和连接部(2)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜伟，曾崇峰，尹宇彪，
申请(专利权)人：北京安道拓汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：