一种用于桥梁工程的滑移支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于桥梁工程的滑移支架，涉及桥梁工程技术领域，包括滑架，所述滑架的左侧活动连接有拉板，所述拉板的右侧固定连接有挡块。本实用新型专利技术，拉动拉环带动拉板进行移动，挡块和卡杆向远离滑架的方向进行移动，利用挡块可以使固定板与滑架之间具有限位作用，拉杆从滑架的内部移出，直至拉动拉环带动拉板移动至无法继续移动为止，保持拉板的位置不动，对滑架的顶部进行放置底板，缓慢松开保持拉动的拉板，拉杆借助弹簧复原时的作用力向滑架的内部进行收缩，卡杆贯穿固定板插入到滑架的内部，使底板具有可拆卸的特点，使装置可以对不同形状的钢拱进行使用，提高装置的适用范围，提高钢拱滑移时的工作效率。提高钢拱滑移时的工作效率。提高钢拱滑移时的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的滑移支架


[0001]本技术涉及桥梁工程
，尤其涉及一种用于桥梁工程的滑移支架。

技术介绍

[0002]桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。
[0003]在使用用于桥梁工程的滑移支架对钢拱进行滑移时，生活中常见的桥梁工程在进行施工时通常都是需要使用相关的滑移支架对钢拱进行滑移的，而这种常见的滑移支架通常都是拆卸相对较于麻烦的，并且只能对与之相符的钢拱进行使用，非常容易造成出现其他钢拱时滑移支架无法正常进行使用的现象，导致钢拱无法正常进行滑移，导致滑移支架的使用范围受到限制，严重降低了钢拱使用这种滑移支架进行滑移的工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的通过对装置加装具有可拆卸替换的底板，使装置可以替换与钢拱相对应的底板进行使用，提高装置的适用范围，提高钢拱使用装置进行滑移的工作效率。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于桥梁工程的滑移支架，包括滑架，所述滑架的左侧活动连接有拉板，所述拉板的右侧固定连接有挡块，所述拉板的左侧固定连接有拉环，所述滑架的顶部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有固定板，所述拉板的右侧固定连接有卡杆，所述挡块的右侧固定连接有拉杆，所述拉杆的外表面套接有弹簧，所述拉杆的右端固定连接有限位板。
[0006]优选的，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述底板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的左侧固定连接有弧形板，所述弧形板的左侧固定连接有夹板，所述夹板的左侧粘设有防滑垫。
[0007]优选的，所述拉杆的右端滑动贯穿滑架的左侧，所述滑架的内部开设有与限位板相适配的限位槽。
[0008]优选的，所述弹簧的左端焊接在滑架内部限位槽内壁的左面，且弹簧的右端焊接在限位板的左侧。
[0009]优选的，所述固定板的左侧开设有与卡杆相适配的卡孔，所述滑架的左侧开设有与卡杆相适配的卡槽。
[0010]优选的，所述支撑杆的顶端与竖板的右侧相接触，所述防滑垫的左侧与钢拱的外表面相接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，拉动拉环带动拉板进行移动，挡块和卡杆向远离滑架的方向进行移动，利用挡块可以使固定板与滑架之间具有限位作用，卡杆从滑架的内部移出，拉杆从滑架的内部移出，直至拉动拉环带动拉板移动至无法继续移动为止，保持拉板的位置不动，
对滑架的顶部进行放置底板，缓慢松开保持拉动的拉板，拉杆借助弹簧复原时的作用力向滑架的内部进行收缩，卡杆贯穿固定板插入到滑架的内部，使底板具有可拆卸的特点，使装置可以对不同形状的钢拱进行使用，提高装置的适用范围，提高钢拱滑移时的工作效率。
[0013]2、本技术中，钢拱放置在底板上，钢拱的外表面与夹板相接触，缓慢向底板的顶部进行放置钢拱，具有弹性效果的弧形板受到外界作用力的影响形状发生变化，钢拱的外表面与夹板上的防滑垫相接触，利用弧形板和夹板以及防滑垫对钢拱进行固定，使钢拱与底板之间具有稳固的稳定性，提高钢拱在滑移时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种用于桥梁工程的滑移支架的立体图；
[0015]图2为本技术提出一种用于桥梁工程的滑移支架的展开立体图；
[0016]图3为本技术提出一种用于桥梁工程的滑移支架的滑架部分剖视立体图。
[0017]图例说明：1、滑架；2、拉板；3、挡块；4、拉环；5、底板；6、支撑杆；7、竖板；8、弧形板；9、夹板；10、防滑垫；11、固定板；12、卡杆；13、拉杆；14、弹簧；15、限位板。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例1，如图1
‑
3所示，本技术提供了一种用于桥梁工程的滑移支架，包括滑架1，滑架1的左侧活动连接有拉板2，拉板2的右侧固定连接有挡块3，拉板2的左侧固定连接有拉环4，滑架1的顶部固定连接有底板5，底板5的底部固定连接有固定板11，固定板11的左侧开设有与卡杆12相适配的卡孔，滑架1的左侧开设有与卡杆12相适配的卡槽，拉板2的右侧固定连接有卡杆12，挡块3的右侧固定连接有拉杆13，拉杆13的右端滑动贯穿滑架1的左侧，滑架1的内部开设有与限位板15相适配的限位槽，拉杆13的外表面套接有弹簧14，弹簧14的左端焊接在滑架1内部限位槽内壁的左面，且弹簧14的右端焊接在限位板15的左侧，拉杆13的右端固定连接有限位板15。
[0021]其整个实施例1达到的效果为，在替换时，首先轻轻用力拉动拉环4带动拉板2进行移动，拉板2移动时带动挡块3和卡杆12进行移动，挡块3和卡杆12向远离滑架1的方向进行移动，卡杆12从滑架1的内部移出，挡块3进行移动时带动拉杆13进行移动，拉杆13从滑架1的内部移出，滑架1内部套接在拉杆13上的弹簧14受到外界作用力的影响形状进行收缩，直至拉动拉环4带动拉板2移动至无法继续移动为止，保持拉板2的位置不动，对滑架1的顶部进行放置底板5，底板5与滑架1相接触，底板5底部的固定板11与滑架1的外侧相接触，缓慢松开保持拉动的拉板2，弹簧14便不再受到外界作用力的影响形状进行复原，拉杆13借助弹簧14复原时的作用力向滑架1的内部进行收缩，拉板2利用挡块3跟随着拉杆13的移动进行移动，挡块3向靠近滑架1的方向进行移动，卡杆12向靠近固定板11的方向进行移动，卡杆12
贯穿固定板11插入到滑架1的内部，直至拉板2与固定板11相接触即可。
[0022]实施例2，如图1
‑
2所示，底板5的顶部固定连接有支撑杆6，支撑杆6的顶端与竖板7的右侧相接触，防滑垫10的左侧与钢拱的外表面相接触，底板5的顶部固定连接有竖板7，竖板7的左侧固定连接有弧形板8，弧形板8的左侧固定连接有夹板9，夹板9的左侧粘设有防滑垫10。
[0023]其整个实施例2达到的效果为，在固定时，首先把钢拱放置在底板5上，钢拱的外表面与夹板9相接触，缓慢向底板5的顶部进行放置钢拱，具有弹性效果的弧形板8受到外界作用力的影响形状发生变化，夹板9向靠近竖板7的方向进行移动，钢拱的外表面与夹板9上的防滑垫10相接触，直至钢拱与底板5的顶部相接触即可。
[0024]工作原理：在替换时，首先轻轻用力拉动拉环4带动拉板2进行移动，拉板2移动时带动挡块3和卡杆12进行移动，挡块3和卡杆12向远离滑架1的方向进行移动，卡杆12从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的滑移支架，包括滑架(1)，其特征在于：所述滑架(1)的左侧活动连接有拉板(2)，所述拉板(2)的右侧固定连接有挡块(3)，所述拉板(2)的左侧固定连接有拉环(4)，所述滑架(1)的顶部固定连接有底板(5)，所述底板(5)的底部固定连接有固定板(11)，所述拉板(2)的右侧固定连接有卡杆(12)，所述挡块(3)的右侧固定连接有拉杆(13)，所述拉杆(13)的外表面套接有弹簧(14)，所述拉杆(13)的右端固定连接有限位板(15)。2.根据权利要求1所述的用于桥梁工程的滑移支架，其特征在于：所述底板(5)的顶部固定连接有支撑杆(6)，所述底板(5)的顶部固定连接有竖板(7)，所述竖板(7)的左侧固定连接有弧形板(8)，所述弧形板(8)的左侧固定连接有夹板(9)，所述夹板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建强，刘小平，杨青松，谢力云，陈建胜，吕忠明，钱军成，汤俊伟，张锁平，李洪波，黄朝华，孙健，赵冬梅，赵庆兰，
申请(专利权)人：江苏华晨路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：